Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
AYRINTILI YAKIT GÖSTERGESİ
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: 1 adet satın alın, ekstra %12 indirimden faydalanın promosyon
https://www.amazon.com.tr/gp/promotion/landingpage/AYL7DSIX35WJ4/ref=gs_p_dp?ref=psp_pc_cart_collapse
5 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Çok ayrıntılı olursa herkes dibine kadar kullanır. Dibine kadar kullanma alışkanlığıyla depodaki pisliği çekersiniz. Bir de eskilerde varsa bile duyulmazdı ama yeni dizellerde yokuşta park edince sabah çalışmama gibi sorunlar olabiliyor. Eski sistem iyidir. Zaten ayrıntılar yol bilgisayarında çıkıyor. -
Malesef depodaki yakıtı sandığınız kadar iyi ölçemezsiniz. -
Kullandığım 91 model BMW 730 da ki gösterge litre olarak birimlendirilmişti ve oldukça doğru gösteriyordu -
quote:
Orijinalden alıntı: DH Konsey
Çok ayrıntılı olursa herkes dibine kadar kullanır. Dibine kadar kullanma alışkanlığıyla depodaki pisliği çekersiniz. Bir de eskilerde varsa bile duyulmazdı ama yeni dizellerde yokuşta park edince sabah çalışmama gibi sorunlar olabiliyor. Eski sistem iyidir. Zaten ayrıntılar yol bilgisayarında çıkıyor.
Şu an ki durumda ışık yanıp menzil 0 gösterene kadar kullanmıyorlar mı sence? Kullanacak olan her türlü kullanır benzinini sonuna kadar.. -
quote:
Orijinalden alıntı: degobar
Kullandığım 91 model BMW 730 da ki gösterge litre olarak birimlendirilmişti ve oldukça doğru gösteriyordu
Uzun yola bire bir. Bir sefer yolculuk ettim ama yol bilgisayarında tüketimi değil, ortalama hız ile girdiğimiz mesafeye kaç saat içinde ulaşacağımızı izliyorduk.
Cruise ile gidildiğinde yakıt acayip düşüyor.
Çok iyi hatırlamıyorum ama E38' de 50 veya 100km menzil kaldığında bir uyarı ekrandan geçiyordu galiba. En güzel tarafı arka kolçak içindeki kumandalarla oynamak.
-
Konu dağılmış. Benim sorum ardındaki sebepti yani niçin buna gerek görülmüyor ya da bilinçli şekilde konmuyor?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1. Yol standartları belirlenirken en az 300km'de bir istasyon diye planlanmıştı. Gösterge hassasiyetleri de bununla irtibatlıdır.
Hassas ölçüm maliyetli bir şeydir. Mesela ibre kadrana 2mm yakınken okuma hassasiyeti ~2.5 km/s olan göstergeyi +/- 0.1 km/s doğrulukla üretmeye benziyor. Maliyetle kalite artırılabilir herzaman ama bu kalitenin bir faydası olmalı.
2. Ürün tasarımcısıyım, termostatlı bir ürüne sıcaklık göstergesi koymak istemiştik (ölçen cinsinden), mühendislikten epey ititraz gelmişti. Göstergeye doğru ve metrik şeyler yazmak, göründüğü kadar kolay değil. Dalgalanma konularını çözmek gerekiyor. Konuyu metrik zemine taşımak çok zaman üreticilerin işine gelmiyor, çünkü aslında her zaman dalgalanan değerleri "delinin birisi" çıkıp ölçüyor sonra da üretici kötü oluyor. Elektrikli ürünlerde mesela ev voltajı 160~240 arası geziniyor, yolda sıcaklık -35~+40 arası değişiyor, yakıtın hacmi 50 litrede yarım litre fark ediyorken, sabit şartlarda bile yakıta göre menzil %15 oynuyorken litre hassasiyetinde depoyu ne yapalım. Kullanıcı olarak ben tercih ederim ayrı konu, ama çoğu kişinin aklını karıştırıyor.
-
eski aracım megane 2 de kaç lt yaktığımı gösterirdi focusta en çok bu özelliği arıyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: Karbon 12
1. Yol standartları belirlenirken en az 300km'de bir istasyon diye planlanmıştı. Gösterge hassasiyetleri de bununla irtibatlıdır.
Hassas ölçüm maliyetli bir şeydir. Mesela ibre kadrana 2mm yakınken okuma hassasiyeti ~2.5 km/s olan göstergeyi +/- 0.1 km/s doğrulukla üretmeye benziyor. Maliyetle kalite artırılabilir herzaman ama bu kalitenin bir faydası olmalı.
2. Ürün tasarımcısıyım, termostatlı bir ürüne sıcaklık göstergesi koymak istemiştik (ölçen cinsinden), mühendislikten epey ititraz gelmişti. Göstergeye doğru ve metrik şeyler yazmak, göründüğü kadar kolay değil. Dalgalanma konularını çözmek gerekiyor. Konuyu metrik zemine taşımak çok zaman üreticilerin işine gelmiyor, çünkü aslında her zaman dalgalanan değerleri "delinin birisi" çıkıp ölçüyor sonra da üretici kötü oluyor. Elektrikli ürünlerde mesela ev voltajı 160~240 arası geziniyor, yolda sıcaklık -35~+40 arası değişiyor, yakıtın hacmi 50 litrede yarım litre fark ediyorken, sabit şartlarda bile yakıta göre menzil %15 oynuyorken litre hassasiyetinde depoyu ne yapalım. Kullanıcı olarak ben tercih ederim ayrı konu, ama çoğu kişinin aklını karıştırıyor.
Bahsettigim kalan yakitla ne kadar gidilebilecegi degil esasinda bunun hesabinin cok degisken ve zor oldugu malum. Sorum basit bir sistemle kac litre yakit kaldigini (ornegin yuzde cinsinden veya kalan litre) belirten bir gostergenin yoklugunun sebebi nedir?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Seat Leon'umda Navix marka çin üretim multimedya sistem vardı. Depoda kaç litre yakıt olduğunu gösteriyordu. Bundan mı bahsediyorsunuz? -
quote:
Orijinalden alıntı: Zapt-ı Na Mümkün
Seat Leon'umda Navix marka çin üretim multimedya sistem vardı. Depoda kaç litre yakıt olduğunu gösteriyordu. Bundan mı bahsediyorsunuz?
Evet tam olarak bunu kastediyorum. Bunun neden standartlasmadigini merak ediyorum, bilincli bir sekilde mi yapilmiyor acaba?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
depodaki yakıtla ne kadar yol gidilebileceği yazdığı için, basit bir matematik işlemiyle depodaki yüzdeyi ya da yakıtı da hesaplayabilsiniz aslında. Bu yüzden gerek duyulmamış olabilir. -
quote:
Orijinalden alıntı: gentleman_
depodaki yakıtla ne kadar yol gidilebileceği yazdığı için, basit bir matematik işlemiyle depodaki yüzdeyi ya da yakıtı da hesaplayabilsiniz aslında. Bu yüzden gerek duyulmamış olabilir.
Ama o hesap cok degisken ve tahmini bi hesap ordan kesin sonuca ulasmak mumkun degil gibi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: corazonvalor
quote:
Orijinalden alıntı: gentleman_
depodaki yakıtla ne kadar yol gidilebileceği yazdığı için, basit bir matematik işlemiyle depodaki yüzdeyi ya da yakıtı da hesaplayabilsiniz aslında. Bu yüzden gerek duyulmamış olabilir.
Ama o hesap cok degisken ve tahmini bi hesap ordan kesin sonuca ulasmak mumkun degil gibi.
Zaten bahsettiğiniz teknolji de buna bağlı olacağı için, o da tahmini olacaktır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: gentleman_
quote:
Orijinalden alıntı: corazonvalor
quote:
Orijinalden alıntı: gentleman_
depodaki yakıtla ne kadar yol gidilebileceği yazdığı için, basit bir matematik işlemiyle depodaki yüzdeyi ya da yakıtı da hesaplayabilsiniz aslında. Bu yüzden gerek duyulmamış olabilir.
Ama o hesap cok degisken ve tahmini bi hesap ordan kesin sonuca ulasmak mumkun degil gibi.
Zaten bahsettiğiniz teknolji de buna bağlı olacağı için, o da tahmini olacaktır.
Yani depoya bi tarti koyup onu elektronik sisteme baglamak ne kadar zor olabilir ki! amac sadece kac litre yakit kaldigini ogrenmek nihayetinde.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
