Bayiden sıfır aldığım araçta boya ve vernik altı boya tozu hataları çıktı.

Sevgili forumdaşlar :

Nisan 2022 de bayiden 230 bin tl araç kredisi kullanarak sıfır araç aldım. Aracın rot ayarı bozuk olduğunu farkedip aradan 24 saat geçirmeden ertesi gün aracı expere götürdüm.

Aracın sağ ön çamurlukta boya çıktı. 24 saat geçmeden bayiye durumu belirtim markanın genel merkeziyle iletişime geçtim. Bana 6 mayıs olması lazım. randevu verip aracı incelediler. Aracın sağ arka kelebek camının 2021 yılına ait olduğu, boya altı toz hataları olduğu ve ayrıca sağ ön çamurlukta boya olduğu inceleyen kişi tarafından ifade edildi. Bayii durumu merkeze nasıl belirtti bilmiyorum ama merkezden aracın incelenmesi için yeni randevu verildi. Araç yetkili kişi tarafından incelendi. Tarafıma bilgi verilmedi. 2 gün sonra genel merkez araçta vernik altında boya tozu hatası olduğunu, ayrıca sağ ön çamurlukta da boya olduğunu, kabul etmem durumunda pasta cila ve 10 bin tl de tarafıma para verileceğini telefonla arayarak ifade etti. Genel merkezden ısrarla raporu istedim. Tam olarak rapor değil ama aracın hatasını kabul eder şekilde boya altı hatalar ve sağ çamurlukta boya olduğu,dilersem garanti şartlarında pasta cila yapılacağı belirten yazı yolladılar. Aracın değişimini kabul etmediler. Ben de aracı aldığım bayiye ayrıntılı olarak ve aracın değişimi için noterden ihtarname çektim. Sonuç ne olacak bilemiyorun.

Sevgili forumdaşlar bana vereceğiniz tavsiyelere açığım. Nasıl bir yol izlemeliyim? Şimdiden teşekkür ederim.

fabrikada tekrar boyanmıştır, hatalarını kabul eden yazı vermişler ve 10 bin tl de teklif etmişler çoğu firma bunu bile yapmaz. araç değişimi isteyerek işin suyunu çıkarmışsınız. bu yorum boya durumu içindi. kelebek camının 2021e ait olması da sorun değil seri üretim parçalar sonuçta, bu durumlar bir şekilde mantık çerçevesinde açıklanabilir.

sizin peşine düşmeniz gereken durum sıfır araçta tüm bu olayların yanında rot ayarının bozuk olması. bozuk olan taraf yine sağ tarafsa araç üretimden bayiye gelen zaman diliminde yandan hasar almış olabilir buna iyice baktırın.

Marka ve Bayi ismi veriniz lütfen.

Hocam marka model ismi veremeyeceğim malesef. Ama yakın zamanda ayrıntılı marka model bayi paylaşacağım. İhtarname için 30 gün süre geçmesi veya olumsuz cevap gelmesi gerekiyormuş. Sırf bu süreyi bekleyip sonucunda da mahkemeye vermeden önce paylaşımda ayrıca bulunacağım.

Araç kazalı değil. Tahminimiz boya makinası aracın sütununa yaklaşırken çarpıyor. Ve sonucunda çarptığı bölgeyi hatalı boyuyır. Geri kalan kısımlarda ise noktasal hatalar oluşturuyor.

Hocam aracın tüm parçalarında dikkatli bakınca boya altında hani araç dışarda boyanırda üzerine toz yapışır ya. O şekilde boya hataları var. Ayrıca sağ ön çamurlukda boya var. Genel merkez bunları kabul ediyor. Araç sonradan boyanma ihtimali yok gibi. Tüm parçalar 110 ila 130 mikron arası çıkıyor. Sağ çamurkda aynı şekilde 110-130 arası. Ama boyalı olduğunu genel merkezden gelen ekip raporuna yansıtmış

Araç PSA mi

Rot ayarı bozuk olduğuna göre aracı indirirken bir halt yediler bence

fabirakada boyanmıştır diye yazı versinler,

rot ayarını ücretsiz yapsınlar,

pasta cila ücretsiz yapsınlar,

boya koruma da talep et,

10.000 tl parayı da al konu kapansın. uğraşmaya değmez. fabrika boyadı yazısı var sonuçta.

çoğu marka bunları bile yapmıyor.

10 bin Tl sadece markanın bana teklif ettiği fiyat. 475 bin tl verip aldığım araca 10 bin tl teklifte bulunmaları ve tepeden konuşmaları müşteriye hakarettir. Üstelik aracın ayıbını kendi genel merkezden gönderdikleri eleman raporluyor.

Tahminim araçtaki ayıp aracın değerini 50 bin tl kadar düşürüyor :(

Çoğu markanın kabul etmediği konusunda haklısınız. Ama aldığım firma aracı 24 saat geçmeden expere gşrdirdiğim için hatayı kabul etmek zorunda kaldı. Yoksa diğerlerinden bir farkı kalmazdı.

6-8 bakım koparmaya bakın. para onemli değil.

aracın 0 km iken yetkili serviste nasıl olduysa oyle boyandıgına dair, boya hatası olduguna dair yazı alın. fabrikasyon boyası sorunlu oluşmuş olabilir. ondan boymışlardır çamurlugu.

rot ayarı sebebi de tırda taşırken tek tekerden bağlıyorlar aracı. sallandıkca rot kolundan asılttırıyor. rot ayarı bozuluyor.

Rot ayarının bozuk olması açıklamanıza uyuyor. 6 hele 8 bakım hediye vereceklerini sanmıyorum. Moralim çok bozuk.

Hocam 10 bin ilk seferde benim talebim dahi olmadan genel merkezin aracın fabrikasına durumu ve incelemeyi belirttikten sonra kendilerinin teklifiydi. Ben bu aracı satmak istesem tahminim 50 bin tl fiyatı ekstradan düşer. Çünkü aracın tamamında vernik altında küçük küçük çıkıntılar var. Kapalı ortamda belli değil ama açık alanda dikkatli bakan kişi farkedebiliyor.

kaskonuzu grupamadan yaptırdıysanız veya 0km araç klausu varsa, 10 bini alın, bir pertçiyle anlasın 10 bin tl ye arabayı pert etsin. sonra da kasko aracılığıyla0 km aracı alın.