Bir Araç Muayene Hikayesi 2013 - Sayfa 3

Question

Bir Araç Muayene Hikayesi 2013  Benim gibi ilk kez araç muayenesine gidecek arkadaşlara rehber olması amacıyla kendi muayene hikayemi yazmak istedim. Bu konuda söyleyecek bir şeylerim var ama önce bu işin nasıl yapıldığını bi anlatayım.  Benim aracımın ilk muayenesiydi. Öncelikle Tüvturk’un sitesine girip oradan online olarak muayene randevusu aldım. Ülkemde bu tip işlerin az çok sorun çıkartma potansiyeli olduğunu bildiğimden çağrı merkezini de arayıp muayene gün ve saatimi teyit ettirdim.  Online randevu için ruhsatınızın yanınızda olması lazım zira ruhsat seri no gibi bilgileri yazmanızı istiyor. Bu arada hafta sonları için gün ve saat bulmak zor, çünkü malum insanlar benim gibi hafta içi de izin yapamadıkları için hafta sonuna saldırıyorlar haliyle. Ben hafta içi Pazartesi gününe aldım randevumu. Hafta içi epeyce fazla gün ve saat alternatifi var hemen tüm istasyonlarda.  Randevudan sonra arabamı (herhangi bir eksiği olmamasına rağmen) kendim bi göz muayenesine tabii tuttum. Bu arada benim aracım 2010 model bir dizel Hyundai Getz. Kendi kendime kontrol ettiğim şeyler: (hepsinin çalıştığını ve mevcut olduğunu bilmeme rağmen) -Silecekler ve cam suyu -Farlar, sinyaller, fren lambaları yani tüm aydınlatma aksamı -Lastikler, diş derinliği, yırtık çatlak şu bu -Emniyet kemerleri -Kaput altı, motor aksamı, yağ, su v.s. Ayrıca elden geldiğince motor kısmının tozunu aldım, temizledim. -Sağa sola genel bakış. -Bagaj, stepne, kriko, yangın tüpü ve ilk yardım çantası kontrolü. (Bu arada yangın tüpü ve ilk yardım çantası olmaması hafif kusurdan sayılıyor)  Arabayı yıkattım ve Pazartesi günü sabahtan Tuzla Orhanlı’daki Muayene İstasyonuna yola çıktım. Yanıma krokisini almama rağmen iyi ki erken yola çıkmışım zira hemen bulamadım bi 15 dakika dolandım. Neyse birine sorarak buldum, randevu saatime yarım saat kala vardım.  Öncelikle yanınızda bulundurmanız gereken evraklar:  1-Ruhsat 2-Trafik Sigortası aslı (geçerli tarihli) (online olarak görmelerine rağmen bulundurmak lazım, ama sormuyorlar online görülüyor) 3-Araç ilk kez muayeneye girmiyorsa egzos gazı ölücüm kartı. İlk kez giriyorsa onu da orada yaptırıyorsunuz. Dışarıda yaptırıp gitmeyin kabul etmeyebiliyorlar, birisini geri çevirdiler. 4-Muayene ücreti, egzos ölçüm ücreti. 2013 yılı itibariyle otomobiller için ücret 159.30 tl, egzos emisyon ölçümü 32 tl ve kart ücreti 5 tl. Bu arada ücret peşin olarak alınıyor kredi kartı ve banka kartı geçmiyor.  Oraya gider gitmez kapı yanındaki bankalardakine benzer cihazdan araç plaka numaranızı girip sıra numarası alıyorsunuz ki bu numara zaten size online randevuda verilmiş olduğu için başka numara alma şansınız yok ya da başkası sizin yerinize sıranızı kapamaz. ( Bu arada sıranızı geçirirseniz randevunuz iptal oluyor, daha komiği bir yılda 2 kez randevu alıp gitmezseniz, o yıl bi daha muayeneye gitme şansınız yok, ay başına 23 tl girdi demektir ona göre.) Sıram gelince bankoya geçtim. Ruhsatı verdim, sigorta kağıdını istemedi, zaten online görüyorum dedi. Egzos ölçümü var mı dedi, yok ilk kez geliyorum dedim. Ücret tahsili yapıp bana bir makbuz ve egzos muayene kağıdı ve kartı verdi, istasyonun otoparkında bulunan egzos ölçüm yerine gidip ölçüm yaptır gel dedi. Aracımla sıraya girdim bi kaç araç var fazla kalabalık değil. (Bu arada benim randevum saatim 10.30 – 11.00 arası idi) Kalabalık çok aşırı değildi ama yoğundu yine de.  Egzos ölçümü nasıl yapılıyor:  Aracınız rölantide egzos borusuna bir mandal takılıyor o mandalın kablosu ölçüm cihazına bağlı, 3 kez kadar gaz pedalınıza sonuna kadar basmanız isteniyor. Bir süre de rölantide bekletip tamam diyor görevli. Sonra ileri alıyorsunuz ve gidip görevliden raporu imzalayarak alıyorsunuz, bir de kart veriyor. Bunlarla aracınızı muayene sırasına sokuyorsunuz, o esnada gidip bu egzos kağıtlarını da az önceki banko görevlisine veriyorsunuz. Belgeler içeride kalıyor. Siz aracınızla muayene istasyonunda sıradasınız.  Muayene başlasın:  Size verilen numarayı takip edeceksiniz, aslında numara yanmadan anonsla ad soyadınızla şu numaralı kapıya geçin deniyor. Orhanlı da 6 kapı vardı. Benim ismim 6.kapıya anons edildi. Aracımı çalıştırıp 6.kapı önüne park ettim. İçeride bir minibüs muayenede. Muayene istasyonu içine girmeniz yasak. Eksperler sıranız gelince araç koltuğuna bir poşet geçirip binip içeri alıyorlar. Benim aracı içeri almadan bagaja bakıp yangın tüpü ve ilk yardım çantası sordu. Sonra siz binanın diğer tarafına geçip aracın çıkacağı kapıda bekliyorsunuz.  Bu esnada benim gözlemlediğim kadarıyla yapılanlar:(Ki normalde kepenkleri indiriyorlar ve ne yapıldığının detayını göremiyorsunuz) Önce aracın frenleri, lastikleri, kornası ve far grubu kontrol ediliyor. Sonrasında detay göremesem de silecek, emniyet kemeri, cam suyu v.s. gibi şeyler. Akslar, ön arka takım, motor v.s. araç altı, kaput altı v.d. Tüm bunlar maksimum 15 dk. Kadar sürüyor ve araç diğer kapıdan çıkarılıyor ve size karşıya çekip beklemeniz söyleniyor. Eksper az sonra içeriden evraklarınızı ve muayene raporunuzu getiriyor. Aracınız muayeneden geçmiştir, iyi günler dileriz deyip plakaya tüvturk etiketi yapıştırıyor. İşlem tamam. Aslında işlemin tamamı yarım saatlik iş, ama sıra alma, egzos ölçümü, bekleme derken toplamda 1 saati buluyor.  Benim muayene raporumda çok komik olarak kısa far ayarı düşük ayarda diye hafif kusurlu yazılmış. Hafif kusur muayeneden geçmeye engel değil. Ama gereksiz işlere yazılması komik ve anlamsız. Zira benim aracımda direksiyonun sol yanında 3 kademeli far ayarı mevcut ve ben şehir içinde 1’den 2’ye almış öyle kullanıyordum diğer araçları çok rahatsız etmesin diye. Yani elinizle bi parmak hareketiyle bu ayar yapılıyor, aracı sürerken bile değiştirilebilir. Nitekim eksper kendisi 1’e getirmiş ayarı ve buna rağmen ben 2’de bıraktım diye kısa far ayarı düşük deyip hafif kusur yazmış. Bu bana çok komik geldi. Zira o halde üreticiler araçlara boşuna bu far ayar düğmesini hiç koymasınlar. Sizin yol durumuna ve tercihinize göre kısa far ayarınızı 3 farklı kademeye ayarlama tercihinizi araç üreticisi düşünüp koymuş ama muayenede sırf o ayarı 1’e geri getirmediniz diye hafif kusur yazılıyor. Bu bana sanki kusursuz yazmayalım da ille de bi şey bulalım taktiği gibi geldi.  Bu arada şayet aracınız ağır kusurlu bulunup muayeneden geçemezse 1 ay içerisinde kusuru giderip gelirseniz ücretsiz olarak 1 kez daha muayeneye girme hakkınız var. Yanımdaki Minibüsçü arkadaşın anlattığı olay çok komikti. Muayeneden yolcu emniyet kemeri çalışmıyor diye kusurlu çıkıp geçemiyor. Şaşırıyor, otoparkta kemeri kontrol ediyor içerisinde gömlek düğmesi var bu yüzden kemer takılamamış, düğmeyi çıkarıyor deniyor kemer çalışıyor. Hemen yeniden sıraya giriyor 20 dakika sonra sorunsuzca muayeneden geçiyor. Ne komedi di mi ?  Ayrıca değinmek istediğim bir başka konu ücret ve gecikme ücreti konusu.  Bu devirde ücreti ille de nakit almak artık çok saçma, ben ay sonuna denk geldiği için ceza da yememek için (ki o da ayrı bi komedi anlatacam) para denkleştirip nakit ödemek zorunda mıyım yahu. Kredi kartı ile ödemenin sakıncası nedir, sen yine tüvturk olarak paranı alacan sana ne müşterinin ödeme tercihinden. Sanırım sıcak para meselesi. Gelelim gecikme cezasına. Aracınızın muayenesini 1 gün de geciktirseniz 1 ay da geciktirseniz aynı gecikme zammını ödüyorsunuz yani 23 tl. Bu da ayrı bir komedi bence. 1 gün geç gelmiş adamla 30uncu gün gelmiş adamı niye bir tutuyorsun ki sen, böyle bir gecikme zammı uygulaması mı olur?  Bir başka konu gerek muayeneye gelen insanımızın sanki askere gelmiş gibi hafif tırsık davranışı gerekse oradaki çalışanların askerlik şubesi gibi aşırı sert havaları yüzünden ortamda garip ve gereksiz bir telaş ve tırsma hakim. Oysa bi şey yok, altı üstü insan icadı onca para bayıldığımız teneke parçalarını kontrol ettireceğiz hepsi bu, nedir bu heyula durumları.  Velhasıl-ı kelam böyle bir muayene macerası bitti, araç temiz sen sağ ben selamet. Ama kıldan yünden şeylerden hafif kusur yazmak, hatta kemere düğme girmesi gibi şeylerden ağır kusur yazmak saçmalık, komiklik. Ücreti nakit almak ve 1 gün gecikmeye bile 1 aylık gecikme zammı koymak tam komiklik. Ne diyelim, sen eşek olduktan sonra semer vuran çok olur. Maalesef toplumca hiçbir şeye ses çıkartmıyor, kalkıp bir mail atmaya bile üşeniyoruz. Ben muayeneden sonra saçma hafif kusur meselesini Tüvturk’e maille ilettim, aynı şekilde ücret ve gecikme zammı mesesini de.  Biliyorum çok uzun anlattım ama ben muayeneye gitmeden önce kafamda bi sürü soru işareti vardı ve forumlarda detayla bu işi anlatan bir başlık bulamadım ya da ben beceremedim, bu sebeple bir de kendi bakış açımla ben anlatayım dedim. Benim gibi bu işe ilk kez gidecek olanlara rehber olur düşüncesiyle.  Sürç i lisan ettiysem affola!

Accepted Answer

Elinize sağlık bende birazdan randevuya gideceğim, daha önce muayeneye gitmiştim ama bilgileri güncellemekte fayda var

Answer

beyler az önce eksoz muayenesini yaptırdım,gelecek ay ise muayeneye girecek aracım.fakat...

aracımın lpg si ruhsata işli değil,tekrar lpg tesisatı taktıracağım,bunu ankarada nereden sızdırmazlık alacağım.sanırım lpg tesisatını takan yerin verdiği belgeler ve sızdırmazlık raporuyla beraber tuvtürke gidecekmişim.

bir de,tuvtürkün 2013 kusurlar listesine baktım,motor numarasıyla ilgili bütün kusurlar hafif kusur olarak geçiyor.onda da ekstradan sorun çıkmaz değil mi?

Answer

Peki benim araç gerçekten 4 kişilik, yani arkada ortada koltuk yok. Teknik belgede de 4 yazıyor, herhalde sorun çıkmaz.

Lastiğin yanak kısmındaki hafif yırtılma ağır kusur sayılır mı bilginiz var mı?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: cgnday  Peki benim araç gerçekten 4 kişilik, yani arkada ortada koltuk yok. Teknik belgede de 4 yazıyor, herhalde sorun çıkmaz.  Lastiğin yanak kısmındaki hafif yırtılma ağır kusur sayılır mı bilginiz var mı?   Ruhsatta 4 kişilik yazıyorsa sorun olmaz sanırım. Lastikte hafif yırtık bende de vardı sorun çıkmadı. Lastik diş derinliği önemli olan. Yani lastiklere tek tek gözle inceleme yapmadılar.

Answer

Süper bilgiler teşekkürler

Answer

Bilgilendirme için çok sağol hocam, aydınlatıcı olmuş.

Answer

Bende birazdan muayene için esenyurta gidiyorum. Yazdıklarınızı sıkılmadan okudum ve bi çok konuda aydınlandım. Çok çok teşekkür ederim.

Answer

faydası olduysa ne mutlu bana. Ben de benim gibi birilerine faydası olsun diye anlattım detayıyla.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: whitewrite  faydası olduysa ne mutlu bana. Ben de benim gibi birilerine faydası olsun diye anlattım detayıyla.   İlk muayeneye daha 2.5 yıl var ama okumakta fayda var teşekkürler.

Answer

bende dün sökeden geçerken sanayiye gidiyim egsoz muayenesi yaptırıyımda hazır olsun dedim, eve gidip internetten randevu alacaktım,, sanayide bir dükkanda yaptırdım, '' tuvtürke gitsek araya kaynak yapabilirmiyiz acaba'' dedim ustaya, usta da '' abi git kaynak yapmana gerek yok girersin, bu saatte sakindir'' dedi,,, neyse ümitsiz şekilde 4 e 10 kala gittim, 10 dakka sonra muayeneye aldılar, 4 ü çeyrek geçe muayene bitti iyimi

Answer

O şubedekilerin komutan edaları ile ilgili şöyle bir tahminim var. Eğer dışarıda belli ücret karşılığı ön kontrol yapanlarla anlaşmalılarsa, vatandaş aracısız gelince tavırları sert olabilir.
Edit: Muayeneye randevulu gittim. Hazırda olması gereken ruhsat kimlik, muayene edilecek araba vs ile beraber eksiksiz olarak. Olumsuz bir hareketle karşılaşabilirim diye yanımda birkaç potansiyel şahitle gitmeyi de düşünmüştüm. Neyse ki herhangi bir olumsuz davranış, taş koyma vb gibi bir tutumla karşılaşmadım. Gittiğim gün karşılaşanı da görmedim.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fxmaster -- 26 Nisan 2014; 0:10:38 >

Answer

çok teşekkürler paylaşım için. cumartesi günü ilk aracım ve ilk muayenem :) izmir sarnıç muayene istasyonunda bi sıkıntı yaşamam umarım zira ilk olması bi korku oluşturmuyo değil.

Answer

Arkadaslar aracim ruhsatta 5 kisi ama 4 kisilik olmasi gerekiyormus agir kusur olarak kaldi. Emniyete gidip degistirmek istedigimde uygunluk belgesi istiyorlar , ama bu uygunluk belgesi ne bende ne aldigim kisi de var. Citroen aracin 4 kisilik olduguna dair yazi yazdi onu da kabul etmediler.

Ben bu araci emniyette nasil 4 kisilik olarak degistirebilirim?

Answer

Arkadaşlar benimde bugün muaynem vardı İstanbul dudullu istasyonunda acayip bir kalabalık vardı. İnsan ister istemez stres oluyor çok sıkı denetim yapıyorlar. Arka far stop lambamın biri yanmadığını tespit ettiler muayneden kaldım. Görevli ile biraz samimi oldum dedim bugün mutlaka halletmem lazım. Bana bir numara verdi farı değiştir bu numarayı ara hemen tekrar randevusu al , bende o şekilde yaptım farı serviste taktırıp tekrar gittim , ve halloldu. Aracım tüplüydü sızdırmazlık raporu da almamıştım Tüplü araçların üzerindeki tarih 10/2014 şeklinde olacak yani 6 haneli eğer ki 10/14 olursa mutlaka makina mühendisleri odasından sızdırmazlık raporu istiyorlar. Ayrıca ön farlarınıza mutlaka baktırın içerisinde buğulanma falan olursa Ağır kusur olarak bırakıyorlar. Yanmayan 1 tane far bile olsa geçemiyorsunuz. Emniyet kemerleri takılı olarak arabanızı muayneye sokun kontrol ediyorlar. Yangın tüpünün tarihine bakıyorlar diye bir söylenti var ancak benimkine bakmadılar , Zaten Muayne istasyonunun önünde Tüp satanlar bile mevcut aracınız muayneden kalır kalmaz başınıza üşüşüyolar abi neden kaldın yardımcı olalım diye:)

2 sene boyunca kafam rahat darısı yaptıracak arkadaşlara.

Answer

Lpg stickerlarına dikkat edin aracınızda yoksa lpg li olduğuna dair yapışkan alın yapıştırın ben çıkarıp atmıştım sıra beklerken hafif kusurmuş

Answer

Merhaba arkadaşlar babamın kulağı pek duymuyor %70 duyu kaybı raporu var, kim ne derse hehe.. deyip geçiyor, 3 ay önce arabayı muayeneye götürmüş işlemleri yapmış fakat fren lambası o ara şans ya yanmamış ve ağır kusur olarak rapor verilmiş, fakat babamın kulağı duymadığından olacak ki farkına varmamış, geçti zannetmiş, evrakları koymuş arabaya, dünde beni polis çevirdi muayene yok dedi, bende nasıl olur var dedim, sonra evrakları incelediğimde gördüm ki babama kusurun düzeltilmesi için 1 ay süre verilmiş, velhasıl süre geçti, Bu veriler ışığında ne yapmamı önerirsiniz? Sıfırdan muayene girip tekrardan 200 lira bayılmak istemiyorum. Tavsiyelerinizi nelerdir?

Answer

Arkadaşlar Merhaba, araç muayene cezaları için torba yasa kapsamında indirim getirilmişti, son gün 31 Aralık 2014 imiş bilginiz olsun; http://www.sigortam.net/trafik-sigortasi/arac-muayenesinde-merak-edilenler

Answer

kardeşim heryerde aynı şeyler yaşandığına göre ben genelde direkt 2.bölüme geçiyorum. en güzeli 5-6 kişi ile gidip, bir sorun çıkartırlarsa sorun çıkartmanız. adamların kendi kazandıkalrı yetmiyormuş gibi organzie sanayilerle işbirliklerimi var nedir oto güvenliğini ilgilendirmeyen konularda dahi sesini çıkartmayanlara git-gel diyebiliyorlar. Katılıyorum pirim vermemeli. ancak bu konu böyle devam ederse, birilerinin öldürüleceği kesin.. konyada böyle bir olay olmuş. başka yerde bir astsubay ayağından vurmuş. Yani kısa zamanda kendilerine çeki düzen vermeleri gerekiyor. yoksa sonuçlar sürpriz değil. acilen önlem alınması lazım.. artizlere artizlik yapılması lazım..hele karadenizliye urfalıya denk gelmesin. istanbullu malum. vur sırtına ağzındaki lokmayı al.. :))))

Bir Araç Muayene Hikayesi 2013 (3. sayfa)