Şimdi Ara

bmw 530i 3.0 e60 yeni tip motor benzin/lpg performansi

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
7
Cevap
1
Favori
1.971
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 2010 model amerikan versiyon e60 sahibiyim. ulkemizde yakit fiyatlarinin uçukluğu beni yordu, n52n yeni tip motora sahip aracin ankara sehir ici orta yogunlukta trafikte 10/12 litre arasi yakit tuketiyor. uzun yolda bu oran 6.9 a kadar iniyor. lpg ile ilgili yogun arastirma yaptim, ankara şaşmaz sanayi de prins bayisi memduh ustayi buldum. araci inceledi ve prins montajini yapti. taktirmada once endiseliydim, aracim140 bin km de ve 6.3 sn de 100 km ye ulasan performansi vardi. 4 gundur kullaniyorum 46 litre lpg ile 360 km sehir ici yol yaptim.ve inanin lpg de mi benzinde mi surdugumu anlamiyorum. insallah sorun yasamadan boyle devam ederim. bmw 530i 3.0 e60 yeni tip motor benzin/lpg performansi
     bmw 530i 3.0 e60 yeni tip motor benzin/lpg performansi
     bmw 530i 3.0 e60 yeni tip motor benzin/lpg performansi
     bmw 530i 3.0 e60 yeni tip motor benzin/lpg performansi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yerebakan22 -- 4 Haziran 2016; 16:48:10 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







  • Selamlar.

    Hayirli olsun oncelikle.

    Araciniz sanirim direkt benzin puskurtmeli motora sahip.

    Bu arada sıvı sistem prins lpg kit mi uyguladiniz ?

    Araç ilk çalistirmada benzin de kullaniyor mu ?

    Maliyeti ne oldu?

    Selamlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • n52n olarak geciyor motor, direk enjeksiyon degil. ilk marsi benzin ile yapiyor, bi isim soyledi memduh usta ama hatirlamiyorum. 4700 lira tutu maliyet, performans cok iyi, saskinim ben de.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Performans olarak belki çok az fark olabilir. Onu da farketmeniz zor olacaktır bence. Güle güle binin, yurt disinda da uygulayan çok var. Ozellikle Ingiltere'de..

    Peki ozellikle dikkat etmeniz gereken bir husustan bahsetti mi size ? Yag degisim araligini kisaltmak gibi mesela ?

    Kisa vadede olmasa bile araca uzun vadede (70-80 bin km sonrasi gibi) olasi zararlari var miymis ? Subap uzamasi, subap yataginiz yuksek isidan zarar gormesi gibi ?

    Bu arada simit deponuz 56lt lik mi ?

    Bende de 2005 trafige cikisli 138bin km civari 530i var. Halen Lpg konusunu arastiriyorum...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • benim arac da 140 bin km de, ozellikle dikkat etmem gereken bir sey var mi diye sordum, hayir dedi. bmw n52 motorlar prins lpg donusumune en uygun olaniymis, ariza lambasi da yanmiyor, sadece arada benzin ile gez dedi, her lpg tanki bosaldiginda bi 50 km benzinde suruyorum. simit tank 56 lik, ilk dolumdan sonra max 46 litre gaz aliyor. neredeyse yari yariya yakit ekonomisi dusunuldugunde mantikli geldi bana. bir de araci satarken sokecegim, yeni aldigim araca takacagim lpg kitini. isin en guzel tarafi araci delmeden is yapiyor, kaputu acip fotosunu koysam anlamazsin lpg monte oldugunu.hic bir metal aksami delmedi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Selamlar

    Duydugum kadariyla lpg nin aractaki performansa en buyuk etkisi yuksek hizlara tirmanma suresinde ve rampa yukarı çikislarinda olmakta.

    Ilerleyen zamanlarda özellikle 160-220 km civari ivmelenmelerde ve rampa çıkışlarindaki tecrubelerinizi paylaşabilir misiniz ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bir reklam ancak böyle yapılırdı tebrikler mesajı aldık biz lpg'yi bundan sonra memduh reizden taktırıyoruz tamam ok by.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.