Şimdi Ara

&& CHEVROLET AVEO FAN CLUB && (7. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.124
Cevap
23
Favori
220.721
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • bende 2009 aveo sedan 1.4 s var. tamamen aynı sorun bende de var. tam olarak 140 km.'yi geçtiğimde sağ ön taraftan bir rüzgar sesi geliyor. bunun nedeni ne olabilir acaba? bu sorunu yaşayan başka kullanıcılar var mı?
    quote:

    Orijinalden alıntı: capriseclassic

    2. el aldığım 2007 model aveo sedan 1.4 se aracım war daha önce kullandığım araçlarımda her 15.000 km de bakım yaptırıyodum şimdi 7500 dede yaptırmak gerekiyomuş bu konu ile ilgili ve ayrıca 140 km den sonra acayip bi rüzgar alma sesi geliyo ancak servisler 120 km üstüne çıkamadıklarını söyledikleri için sesi çözemedik yardımcı olabilirseniz sevinirim. Teşekkürler ..
  • Değerli arkadaşlar, şu ana kadar kimse beni aramadı ve bilgi vermedi. Ben bugün aracımı bıraktığım Opis-Ankara'ya telefon açtım. Çarşamba günü bana biliyorsunuz, bagaj kapağı yok yurtdışından getirtilecek denilmişti. Ne safhada olduğunu sormak için aradım. Malzemenin kendilerine ulaştığı söylendi. İnanamadım. 3 gün içerisinde yurtdışından bagaj kapağı gelmiş. Bi yanlışlık olmasın dedim, siz 10 dakika sonra bi daha arayın kontrol edelim, teyit edelim denildi.Heyecanla bekleyip tekrar aradım, evet parça tedarik edilmişti ve bayramdan önce yetiştirmeye çalışacaklarını söylediler. Nasıl mutlu oldum tahmin edemezsiniz. Bütün öfke ve sinirim birden kayboldu. İşte bu. Bu müşteri memnuniyeti. Bunu yapabiliyorsan kazanırsın. Yine de bunu bana telefonla bildirselerdi çok daha mutlu olurdum.Biliyorsunuz, daha önce bütün heryere mail atarak, bu nasıl bişi demiştim ve sıkıntımı, kızgınlığımı herşeyimi herkesle paylaşmıştım (yurtiçi ve yurtdışı). Kimbilir belki de bunun için parça ivedilikle temin edildi. 3 günde parçanın getirtilmiş olmasını hala aklım almıyor. Yine de ilgilenenlere çok teşekkür ederim.
    Biz, olan biten herşeyi burada doğru olarak paylaşıyoruz. İyiyi de, kötüyü de. Bunu paylaşmazsak, yanlış olan şeyler nasıl düzelecek.Legastive Efendi beynin anlayabildi mi? Burada sorunlarımızı, bilgilerimizi, tecrübelerimizi paylaşmak güzel. İyi olan da bize ait kötü de bize ait. Devekuşu değiliz ki, kafamızı sokunca biz görmüyoruz diye kimse görmesin. Veya Polyanna rolü yapmaya gerek yok.
    Arkadaşlar paylaşmak istediğim bişi daha var. Aracıma Ergoİsviçre Sigortadan kasko yaptırmıştım. Mükemmel çalışıyorlar, hiç bi konuda sorun ve sıkıntı yaşatmadılar. Ayrıca, yedek-ikame araç temin ediyorlar. Ne zaman istersen aracını o zaman temin ediyorlar. Daha n'olsun. Buradan onlara da çok teşekkür ederim.
    Aile içerisinde her zaman öfke ve kızgınlıklar olabilir, evimizde de öyle değil mi? Herkes nerede haklı nerede haksız olduğunu düşünmelidir. Sorunların halledilmesi, giderilmesi herşeyi unutturabiliyor. Doğrusu da budur, böyle olmalıdır. Keşke, bu safhalara gelmeden önce olması gereken yapılabilse,ben haddimi aşarak yanlış yaptıysam herkesten özür dilerim.
    Hepinize selam ve saygılar,
    GM Türkiye ve Ergoİsviçre Sigorta ya teşekkürler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi didamert -- 12 Eylül 2009; 21:23:48 >




  • Didamert sıkıntılarının bitmesine sevindim...

    Arkadaşlar bir sorum olacak. Arabamda şöför tarafındaki kapım rahat kapanmıyor yani ikinci denememde diğer kapılara uyguladığım kuvvetten biraz daha fazla kuvvet uygulayınca kapanıyor. Hadi bu neyse, çok sıkıntı değil...Arabamla giderken 1. vitesten 2 ye geçerken (sadece bu viteste oluyor) araba tekliyor-sallanıyor (sanki ayağım gazda iken debriyaja basmış gibi oluyor). Bunun nedeni ne olabilir? Bunun için servise gitsem benden herhangi bir ücret talep ederler mi (arabam henüz 2 aylık-garanti kapsamında). Bir de antalyada 2 servis bulunuyor, daha önce gitmiş olup öneri de bulunabilecek olan var mı acaba?
  • Sorularınızla ilgili üst Chevrolet Kulübü başlığına birşeyler yazdım...
  • Beyler 4 sayfayı ilk msg dan başlayarak okudum,yaw resmen bunaldım(bu Aveo ile ilgileniyordum bu aralarda!) hadi yaw dedim sonrada!
    gerçi çok fazla kişi burada msg yazmamış ve "oran" olarak belki net bir şeyler çıkmaz,amma öyle msg lardan çarpıcı cümleler ve tanımlamalar
    varki,oran konusunu geçiyorsun yani!!

    Kısaca hiç sevmedim,yani araç ucuz ki bana göre bu fiyatlar çok bile,hizmet kısmı çok sakat,parça v.s işleri sakat v.s v.s
    Gittim bir Bayiden Fiyat Listesi aldım;Lacetti lerde 4.600 kağıt indirim yapılmış! aynı şekilde 4.000 kağıtta Aveo larda görmekteyim
    Cruze ise indirimde değilmiş!!yoksa bu fiyatlar "bindirilip-indirilen" cinsindenmi bilemem gari

    valla beni Chevrolet açmadı Beyler,Cruze bu arada çok fiyakalı! ama sadece fiyaka var bu olayda!!

    Selamlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi albani -- 14 Eylül 2009; 22:52:50 >




  • Beklenti meselesi...

    Benide BMW açmıyor, ama insanlar alıyor... Siz ne bekliyorsanız, önemli olan o. Umarım isteklerinize göre bir araç bulabilirsiniz...

    Saygılarımla...
  • Hocam olay beklenti değilki,bunuda nereden çıkardın şimdi

    Yazılanların bazıları ciddi vede anlamlı,üstelik malda bedava filan değil!

    Açıyor-açmıyora getirmişsin sen olayı!
    Aslında "beni açmadı" demem,makine ile ilgili değilki,bunuda anlamamışsın!

    ++
  • Ben çok açık bir adamım...

    Açık konuşun anlayalım...Neden sizi açmadı öğrenelim...

    Aslında sorun dedikleriniz, Aveo ya özgü değil. Sorunların bir çoğu Chevrolet markasıyla ilgili. Araçlar gerekli şekilde tanıtılmıyor, satış sonrası destekte bazı kopukluklar oluyor, parça konusu yurdumuzda her fabrikası olmayan marka gibi biraz sıkıntılı...

    Ben İşletme okuyan bir öğrenciyim. İşletmeciler, kaliteye şu şekilde tanımlar...
    Kalite demek verdiğiniz paranın karşılığı olan, sizin beklentilerinizi tam karşılayan şey demektir. Yani bir ürüne bu şekilde kaliteli deriz. Çünkü biz ona para verirken, bazı beklentilerimizi karşılamasını bekleriz. Karşılıyorsa aldığımız ürün kaliteli olur.

    Objektif olarak size şunu söyleyebilirim; Chevrolet Aveo benim beklentilerimi bazı agrazlar hariç karşılıyor. Bu araç benim için kalitelidir. Bitti.

    Saygılarımla...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burak DEMİRAL -- 16 Eylül 2009; 3:37:21 >




  • 1 yıldızlı aveo'yu sürerken içiniz nasıl rahat ediyor arkadaşlar? Bu soruyu tamamen merak amaçlı soruyorum amacım kavga falan değil. 2006 yazıyor euroncap'ın sayfasında herhangi bir değişim oldu mu 3 sende? Daha güvenli arabalar varken en boşu 21den başlayan ve max 27'ye kadar giden araba nasıl olur da 1 yıldızlı olabilir? Şaside herhangi bir değişime gidildi mi? 2009 aveo hala 1 yıldızlı mı?
  • O teste inanıyorsanız, bende Renault ların o testlerden 5 yıldız aldığına inanmıyorum. Bitti.

    Şasi normal piyasada olan şasi. 4 Tane hava yastığı var. Diz koruyucu barlar var. Piyasada bir Clio ve ya Albea da ne varsa ondada var. Ayrıca, 2006 model ilk modeldi. Bazı özellikler değişti. Ben arabaya çok dayanıklı demiyorum. Ancak şunu biliyorum, o teste bakıp, sürerken içiniz nasıl rahat ediyor demek yanlış...

    Ben ne 5 yıldızlar gördüm... Bu paraya alınabilir bir araç Aveo. Bu paraya ödediğiniz bedelin size karşılığını veriyor. Siz güvenlik güvenlik diyorsanız, o halde paraya biraz daha kıyarsınız. Volvo alırsınız. Takla attırarak araç test ediyorlar. Ama bakın...

    Bir noktayı kaçırmamak lazım, önemli olan ödediğiniz bedelin karşılığını almanız. Ben Volvo gibi bir araca 90 Bin TL veriyorsam, bırakında takla attırarak denesinler...

    Saygılarımla...
  • bir basın toplantısında muhabir gs'nin 100.000 $'a aldığı tamas için fatih terime,
    -"tamas, iyi ama koşmuyor deniliyor hocam bu konuda ne dersiniz" der;
    fatih terim de "tamaşın hızı koşanı da var ama 5 milyon dolar" diye cevap verir.

    aveo 20.000 tl'nin karşılığını veren bir araçtır. albea, era vs. gibi araçlarla kıyaslandığında, nisbeten tutulmasa da açık ara öndedir. bence bir araba almanya fransa italya gibi avrupa ülkelerinde satılıyorsa o araba bazı güvenlik standartlarına sahiptir. volvo veya saab değildir ama standartı vardır. 2009 model 1.4 ecotech aveo aracım karışık olarak 0,23 Ykr yakıt tüketmektedir. sıfır aldım 9.000 km'de ve hiçbir şikayetim yok. 25000 tl'ye çıkabilenler aveo almasın 20.000 tl parası olanlara kesinlikle aveo tavsiye edilir.
  • karafaki34 ve Burak DEMİRAL
    Ben sadece düşüncelerinizi merak ettim yoksa avea 20milyara alınacak en dolu ve tipli araçlardan buna ben de katılıyorum. Sadece, 1 yıldızlı bir arabayı kullananlardan düşünce ve yorum duymak istedim o kadar. Diyelim 1 yıldız almış ama sadece bu ncap'ta böyle, yüksek hızlarda nasıl bir araç 140 gibi? Sarsıntı var mı? Rüzgardan etkileniyor mu? Düşük bütçeli bir yakınım var tüm seçenkleri araştırıyoruz bir alternatif olabilir bize. Size chevrolet aveo neden alınmalı? Yorumlarınızı bekliyorum.
  • Alınmalı ya da alınmamalı demeceğim... Sadece Aveo ödediğim paranın karşılığını verdi, diyorum.

    Benim istediğim konularda beni tatmin etti bu araç:

    * Ekonomisi, hiçbir arabada yok. Fabrika çıkış LPG li benim aracım. Karma verilerle, 100 KM de 10 TL yapıyordum. Ancak son LPG zammından sonra 11 TL civarı oldu ne yazık ki. Forumlarda kısa bir araştırma yaparsanız bunun bir rekor olduğunu görebilirsiniz...

    * Pratikliği... Araç çok pratik. Müzik sistemine, sürücü konsoluna, gözlük koyma yerine, diğer düğmelerine kadar, herşey pratik. Karışık şeylerle sizin kafanızı yormuyor. Bu yüzden tam anlamıyla sürüş konforu olan bir araç. Düz vites versiyonunu idaa ediyorum, çoçok bile kullanabilir. Benim aracım otomatik vites, yola bakma gibi bir mecburiyet olmasa sürcüye bile gerek kalmaz. Araç kendiliğinden gidiyor.

    * Performans tatmin edici. 1.4 motor ancak böyle bir kasaya uygun olabilirdi. Aracım Sedan. Ve tam tamına yetecek bir motor gücü var. Kalkışlardaki şahlanışı, yokuşları hırcın tırmanışından bunu söyleyebilirim. Ki daha önce söyledim, aracım otomatik vites.

    * Aracıma 5 arkadaşım aynı anda bindi. Simit LPG ile bagajımda boş. 5 valizi rahat alıyor. Yani ailenize, arkadaşlarınıza ve sevdiklerinize uygun bir araç.

    * Araç beklenmedik yenilikler sunuyor size. Örnek vereyim, ön konsolda yaşadığım bir sorun vardı. Forumlara bakarsanız, aracın ön konsolunu söktürmek ölümdür. Wv sahipleri hala o tornavida izlerinden bahsederler. Ancak Aveo da böyle birşey söz konusu değil. Çünkü elle sökülüyor konsolu. Yandaki menteşelerini çıkarıyorsunuz. Konsol çıkıyor. Aracım otomatik vites. 18.000 KM de otomatik vites müşürü dediğimiz parca arıza verdi. Bu parcanın işlevi, Park konumundayken, aracın Frenine basıp, Otomatik vitesin sabitliğini kaldırmasıdır. Yani Müşür, Frene bastığınızda, vitesi Park konumundan çıkarmanıza izin verir. Neyseki, vites üzerindeki ek anahtar mandalı sayesinde, aracın anahtarıyla yine bunu yapmanız mümkün. Yani yolda falan kalmadım. Parca 1 haftada geldi. Ben endişeleniyordum. Cünkü zamanım yoktu. Vites kutusu sökülecek, saatler süren bir işlem diye. Ancak aracın içinden vites kutusunun alt kısmına bir pencere yapılmış. Ustam onu eliyle çıkardı ve parcayı eliyle taktı. 3 dakika sürdü. Bunlar size öyle tatlı geliyor ki...

    * Müzik sistemi verdiğiniz paranın çok üzerinde bir kaliteye sahip. Mp3 çıkışıyla görüşü çok rahat ekranıyla, gerçekten güzel sesler duyabiliyorsunuz.

    * Aksesuarları, yedek parçası piyasa standartlarında. Yani pahalılığı yok. Sadece Fabrikası Türkiyede olmadığı için, bazı parçaları bekleyebiliyorsunuz.

    Sonuç olarak, ben gelin arabası güzelliğinde gördüğüm bir araca binip, araçtaki sürüş konforunun keyfini sürerken, arkadaşlarımla en ucuz seyahatleri yapmanın mutluluğunu yaşıyorum.


    Aracın bana göre eksi yönlerinede hemen değineyim:

    * Orjinal lastikleriyle fren mesafeniz kaygan yollarda özellikle uzayabiliyor. Bu yüzden aracı aldıdıktan sonra 2 yıl boyunca, bu bilinçte sürmelisiniz. Sonra istediğiniz lastikleri takınca, tatmin edici ABS sistemiyle herşey normale dönüyor.

    * Aracımın içini çok beğeniyordum. Ancak 1 hafta önce başıma bir olay geldi. Kolanya yı elimi silmek için açarken, ön konsola sıçradı. Ve sileyim derken, kolanya ön konsolun boyasını cıkardı. Bu olmamalıydı bana göre. Yani ön konsolun, özellikle Teyp üstü bölgesi çok hassas bir bölge. Ben bunu ciddi bir (-) olarak görüyorum.

    * Araç en yüksek Sedan araba özelliğini taşıyor. Bu Türk yollarında bana göre avantaj. Geçen gün, yamurlu bir günde, görmeden geri geri gelirken, kaldırımdan inmişim. Araç yüksek olmasına rağmen sürttü. Ama size şunu söyleyeyim, altımda FİAT, TOYOTA, HONDA gibi araçlar olsaydı, sağ yan kaplamayı kırmıştım. Yükseklik birçok avantaj sağlıyor ama bir dez avantajıda beraberinde getiriyor.
    Özellikle otobana çıktığınızda, aracla biraz hız denemesi yaptığınızda, bunu hissediyorsunuz. Çünkü yüksek olduğu için, ciddi anlamda yol tutuşu azalıyor. Hele ki şiddetli rüzgarlar varsa yolda, bazı savrulmalar yaşayabiliyorsunuz. Ben tek olduğumda hız yapıyorum. Ama genelde aracımda tek olmuyorum. Bu yüzden 120 KM seviyesinde otobanda savrulmalar başıma gelmedi. Ama 140-150 dediğiniz zaman, dikkatli olmanız gerekiyor.

    Başka kötü bir özelliği aklıma gelmiyor açıkcası. İşte durum bu. Devir ekonomi devri diyorum, ve bu araç öne çıkıyor. Hız falan yapma imkanım olmuyor fazla, kalkışlarda genelde hızlı kullanıyorum, yine bu araç öne çıkıyor. Kalitede bazı sorunlar yaşıyorum, ama pratikliği görünce yine bu araç öne çıkıyor. Heki ki aracları seven bir sürücüyseniz, aracınızın bakımlarını aksatmazsanız, araç sizi hiç üzmüyor, yine öne çıkıyor.

    Kısaca, önde olarak verdiğim parayı hak ediyor...

    Ek: Aracımdan birkaç resimde ekleyeyim...

     && CHEVROLET AVEO FAN CLUB &&


     && CHEVROLET AVEO FAN CLUB &&



    Saygılarımla...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burak DEMİRAL -- 18 Eylül 2009; 15:35:59 >




  • Burak DEMİRAL
    Kıymeyli yorumlarınız ve uzun uzun hiç üşenmeden yazdığınız için çok teşekkür ederim. Birçok önyargım yıkıldı diyebilirim.
    Sayenizde aveo listemize eklendi, düşünen arkadaşa yazdıklarınızı okutacağım tekrar teşekkür ederim.
    Hayırlı ramazanlar, Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin. Saygılarımla....
  • Çok teşekkür ederim...

    Ben herzaman diyorum, ön yagıyla ya da fanatiklik içeren yorumlardan çok objektif yorumları yapmaya çalışmak önemli diye. Yazdıklarımın hepsi ojbektif görüşler ve başıma gelen somut şeyler.

    Keşke herkes böyle yorumlar yapsa da daha temiz bir ortamda fikir alışverişleri artsa.

    Saygılarımla...
  • söylediklerine harfiyen katılıyorum. kaldı ki benim araç lpgli de değil 1.4 ecotech 100 beygirlik motor var. ort yakıt tam olarak 0,23 Kr. Ben 9000 km deyim hiçbir şikayetim yok çok da memnunum. 120 130 km/h gibi hızlardan sonra hiçbir arabaya güvenilmemesinden yanayım. aveoyla 170 180 lere çıkmış biri olarak söylüyorumhiçbir tedirginlik hissetmedim fakat yerden yüksek olması nedeniyle virajlara 100 ün üstünde girilmemesi kesinlikle tavsiye edilir.
  • Sizin yakıt tüketimi oldukca yüksekmiş. Gerçi yeni Ecotech motorlar, rodaj süresinden sonra düşüyor diyor arkadaşlar...

    Bir bilgilendirmeyide vereyim hemen... 1.4 Modelin Motoru değişti. Yani beyfendinin sahip olduğu Ecotech motor oldu. LPG uyumluğu konusunda Chevrolet'in resmi bir açıklamasını görmedim. Ama şuanda herkes kafadan gidiyor diyebilirim. Garanti bozmaz diyip taktıran var, bayii garanti veriyor diyip taktıran da var...
    Şuan benim aracımda bulunan DOHC motor dediğimiz Chevrolet'in LPG uyumlu dediği motor sadece 1.2 modelde mevcut. Bu yüzden AVEO alacak olan arkadaşların dikkatli olmalarını tavsiye ederim. Açıkcası LPG'siz bu araçların çok fazla ekonomisi kalmıyor gibi...

    Bu arada, herkesin Ramazan Bayramını mübarek ederim.

    Saygılarımla...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burak DEMİRAL -- 24 Eylül 2009; 1:09:51 >
  • Aveo kullanıcısı olarak birkaç yorum da ben ekleyeyim. Aracım ecotec motora sahip, henüz 2000 kmde. motor yeni olduğundan çok yaktığı söylenebilir (Bu benim sürüşümle de alakalı), özellikle şehir içinde dur kalk yaparken ama şehirler arası yolda bir o kadar cimri bir araç diyebilirim. Aracı teslim aldıktan hemen sonra 100 tl lik benzin aldım ve o benzinle ankaradan antalyaya geldim (540 km). Bayramda Antalya-olimpos arası gidip geldim ve gösterge yanıltmıyorsa çeyrek depoyla 250 km yaptım. Yakıt verisi dediğim gibi yanıltıcı olabilir ancak şu sürüş olayına değinecek olursam; kemer yolundaki virajları ve yokuşları bilen bilir, bazı virajlara 80-90 ile girdiğimde oldu ama ben öyle aman aman bir savrulma, titreme görmedim. Yokuş inerken araç 130 (bu bazıları için az olabilir ama benim max hızım:)) u gördü ve ben 80-90 ile gidiyormuş gibi hissettim, yani titreme gene yoktu. Öyle ya da böyle ben arabamı seviyorum. Alırken 1000 tl nin bile hesabını yaptım (netice de bu benim neredeyse 1 yıllık benzin masrafıma yakın değer) ve aveo yu aldım. 1.4 ecotec motor, 4 hava yastığı ,abs, çelikjant, mp3 ve diğer özellikleri ile arabam bence fiyatını karşılıyor. E sen 1000-2000 fazla veririm diyorsan marka da çok araçta çok, burada kıstas arabanın senin ihtiyaçlarını karşılıyor olması.




  • Yakıt tüketimi konusunda, her arkadaştan farklı şeyler duyuyorum. Özellikle Motorların değişmesiyle her araç sahibi farklı yakıyor diyebilirim. Ben kendi motorumla yeni motoru kıyasladığımda, 0 araç test verilerine bakıyorum.

    Baktığım verilerde yeni motor olan Ecotech motorun değeri karma kullanımda oldukça yüksek. Ancak herkes Opel motorlarının Rodajdan sonra ciddi anlamda yakıt düşürdüklerini söylüyor. Bu yüzden daha fazla yorum yapamıyorum. Bu rodaj süresinde de her kişiden farklı ses çıktığı için kelimeler artık kifayetsiz kaldı...

    Yeni modellerin lastiklerini incelemedim. Benim aracımda Hankoklar var. Ve yüsek hızlarda(150-160) aynı zamanda yüksek rüzgarlarda araç savruluyor. Bu konuda kimse aksini idda edemez. Çünkü bu konu değişken değil. Ve her daim başıma gelen bir konu...

    Saygılarımla...
  • Aracı alırken bana da hankok lastikler takılı vereceklerdi, itiraz edip continental lastik istediğimi söyledim. Hiç itiraz etmeden 5 dakikada söküp continental lastikleri taktılar. Şu hız ve savrulma konusunda anlamadığım birşey var: araçlarımızın performansı belli, benzini en yüksek fiyattan aldığımız aşikar, e bide ülkemizin mevcut yol durumlarını göze aldığımızda bu hız merakı neden? Güvenli sürüş gerçekleştirin ne savrulursunuz ne de titrersiniz. "E ben titremek ve kendime gelmek istiyorum" derseniz, o zaman basın gaz pedalına basabildiğiniz kadar inişte ve virajda:)
  • 
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.