Şimdi Ara

****** CITROEN C3 ****** (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
142
Cevap
1
Favori
30.116
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Dizel getz kullanıyorum , kardeşim C3 HDİ 70 BG aldı, böylelikle karşılaştırma yapabildim. Kişisel tespitlerime göre C3 ün üstün özellikleri :
    C3 de kesinlikle malzeme kalitesi yüksek,
    ses sistemi çok iyi,
    bagajı daha geniş,
    daha sessiz çalışıyor ve daha az yakıyor.

    Getz in avantajları ise:
    C3 e göre Fren sistemi çok iyi, ( ön arka disk fren )
    Tork ve beygiri yüksek olduğundan dolayı altınızda gücü hissediyorsunuz.
    İç hacmi daha ferah ve ön cam açısı kesinlikle mükemmel basık havası yok.
    Bakım maliyetleri ve yedek parça fiyatları açısından C3 den daha avantajlı,
    Hidrolik direksiyonu c3 deki gibi joystik değil, yolu hissediyorsun C3 ün direksiyonu güvenli değil hissi vermişti.
    Citroen sert amortisör kullanmış olacak ki, çukurları c3 de daha fazla hisediyorsun. Bu yüzden yol konforu açısından getz daha iyi diyebilirim.

    Görünüş olarak Getz daha muhafakazar ve yüzünün daha geç eskiyeceğini düşünüyorum.

    8000 Km yol yaptım, şehir içi daha fazla olmak üzere 1.030 YTL lik mazot almışım.

    Test sürüşü yapmadan aracı almayın derim. Alanlara da kazasız belasız sürüşler dilerim..




  • şimdi sırabende

    bendeki 92 lik 2003 model 50binde bir c3.....

    aracı o kadar çok araştırdım ki inanamazsınız hem şirkette de getz 2005 dizel kullanıyorum 40bin km yaptım şimdiye kadar.. fiesta, 206, corsa, punto, getz, derken son olarak c3 aldım ve çok memnunum gerek yakıtından ( şehir içi 95 milyonluk yakıtla 860 km) gerekse performansından ( 1,4 92 hp 200 nm tork 0-100 12,9 sn) gerekse donanımdan (saymakla bitmez) çok memnunum ve herkese tavsiye ediyorum..
  • quote:

    Orjinalden alıntı: plurieldriver

    sensodrive inanılmaz basarız bir sansuman yokus yukarı cıkarken direk gerıye kayar hatta stop edebılırsın(cunku senso otomatik olarak biliniyor ama aracta tam otomatik sanzıman yok normal bıldıgın düz sansıman var sadece debriyaj iptal onun yerine elektronik debriyaj var normal düz sanzıman citroen lerle aynı) freni debriyaj gibi kullanıp kalkman lazım alısana kadar sonra sadece gaz pedalı ayarı ile rahat kalkabilirsin ve sensodrive i kesınlıkle otomatikte kullanmayacaksın hep düz kullan düzde hem daha az yakıt sarfiyatı saglarsın ve devir geçislerini ezberledigin anda aracı sarsmadan direksiyondaki kulakcıktan yada vites topuzundan direk geciş saglayabilirsin

    "sensodrive otomatik olarak biliniyor" demişsin ancak otomatik olarak bilen sensin sanırımaraçta otomatik şanzıman yok.triptronik şanzıman var ve yokuşlarda kayıyor.kendi fikrimi söyleyeyim.ben zaten çok sevmeme rağmen istanbul trafiğinden bunalmış biri olarak manuel şanzımanı bir kenara itip debriyajsız araca yöneldim.netekim araç debriyajsız.ister direksiyondan değiş,ister normal vitesten,istersende otomatiğe al gitsin.bence gayet keyifli bir şanzıman sistemi.tabii alışıncaya kadar biraz kararsızlık yaratmıyor değil sensodrive şanzıman.nede olsa 3 adet seçeneğiniz var

    bu şanzımanı düşünenler,aracın yokuşta kaydığını unutmamalı tabi.gerçi üretimide durdu sanırım sonsoların.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: Acharad

    Altı gayet yüksek. 20 cm kaldırım atlatılmadığı sürece sorun yaratacağını sanmıyorum. İç donanımı da geyet iyi. Soğutmalı torpido gözü digital klia ve elektrikli aynalar + cd li teyp + yağmus sensörlü silecekler standard.

    Araç içi de gayet geniş ve yüksek. diğer araçların tavanını göre göre seyahat ediyorsunuz.

    Motor olarak ise kolayca devirlenebiliyor ve torku çok iyi. özellikle 2. viteste koltuğa yapıştırıyor.

    Wishne bu arada araban hayırlı olsun. Güle güle kullan. Sana önerim, yakıtını Opet ve Total den seçmen. Araç özellikle güç isteyen yerlerde tam gücünü 3500rpm civarında gösteriyor ve çok iyi şarj ediyor o aralıkta.




    bak ben 28 milyara 3 ay önce 16 taksitle aldım elektrikli ayna yok yağmur sensörü yokklima digital deeil soğutmalı torpito gözü varmı bilmiyorum bu arabayı uzun süre kullananlardan gitmeme şikayeti var araba 2 sene sonra gitmemeye başlıyoo




  • quote:

    Orjinalden alıntı: Acharad

    Altı gayet yüksek. 20 cm kaldırım atlatılmadığı sürece sorun yaratacağını sanmıyorum. İç donanımı da geyet iyi. Soğutmalı torpido gözü digital klia ve elektrikli aynalar + cd li teyp + yağmus sensörlü silecekler standard.

    Araç içi de gayet geniş ve yüksek. diğer araçların tavanını göre göre seyahat ediyorsunuz.

    Motor olarak ise kolayca devirlenebiliyor ve torku çok iyi. özellikle 2. viteste koltuğa yapıştırıyor.

    Wishne bu arada araban hayırlı olsun. Güle güle kullan. Sana önerim, yakıtını Opet ve Total den seçmen. Araç özellikle güç isteyen yerlerde tam gücünü 3500rpm civarında gösteriyor ve çok iyi şarj ediyor o aralıkta.




    bak ben 28 milyara 3 ay önce 16 taksitle aldım elektrikli ayna yok yağmur sensörü yokklima digital deeil soğutmalı torpito gözü varmı bilmiyorum bu arabayı uzun süre kullananlardan gitmeme şikayeti var araba 2 sene sonra gitmemeye başlıyoo




  • sadece guluyorum sn astranın golfun focusun iclerine bin hepsi ile test surusune cık ardındanda c4 un icine bin ve test surusune cık sonra gel konus..
    quote:

    Orjinalden alıntı: antiochos

    JAck D: galiba satılan her Hyundaiden yüzde alıosun
    Bana sorarsanız, haklı ama zaten Cİtroenler bana göre sicili lekeli, çok sorun çıkarttı Citroen modelleri, tip olarak güzel değil o kadar para veriyorsun aynalar siyah plastik kro işi, camlar bille elle çevirmeymiş çevir babam çevir bu devirde, aracın tipi 0 isterse içi Harran Ovası olsun tip bohtan olduktan sonra napiyim ben geniş içi, c3 e göre Getz daha iyi bari tip mip dandik Hyundai teneke meneke ama ucuza alıon yani dersin bari ucuz etin yahnisi falan, ama bu araç en pahalı araba , bir COrsa ya bak Fiestaya bak yanında 0 ya 0 bile değil yani eksi , Citroenin hiç bi arabasını sevmedim şu ana kadar, bi C4 fena değil gibi ama sınıfındaki AStra yı, GOlf ü Focusu gören adam onu alır mı? İkinci el de vur kafanı dağlara taşlara




  • quote:

    Orjinalden alıntı: freestylee


    quote:

    Orjinalden alıntı: Acharad

    Altı gayet yüksek. 20 cm kaldırım atlatılmadığı sürece sorun yaratacağını sanmıyorum. İç donanımı da geyet iyi. Soğutmalı torpido gözü digital klia ve elektrikli aynalar + cd li teyp + yağmus sensörlü silecekler standard.

    Araç içi de gayet geniş ve yüksek. diğer araçların tavanını göre göre seyahat ediyorsunuz.

    Motor olarak ise kolayca devirlenebiliyor ve torku çok iyi. özellikle 2. viteste koltuğa yapıştırıyor.

    Wishne bu arada araban hayırlı olsun. Güle güle kullan. Sana önerim, yakıtını Opet ve Total den seçmen. Araç özellikle güç isteyen yerlerde tam gücünü 3500rpm civarında gösteriyor ve çok iyi şarj ediyor o aralıkta.




    bak ben 28 milyara 3 ay önce 16 taksitle aldım elektrikli ayna yok yağmur sensörü yokklima digital deeil soğutmalı torpito gözü varmı bilmiyorum bu arabayı uzun süre kullananlardan gitmeme şikayeti var araba 2 sene sonra gitmemeye başlıyoo




    öyle diyosun ve haklısın bendekinde soonrof haricinde herşey var ama bazen bayilerde boş modellerde oluyor yani sensör jant dijital klima olmayan modellerde senin bunu alırken düşünmen gerekiyordu tabi bu özellikler olmadığı için diğer modelden daha ucuza alman lazım




  • geçenlerde iki tane 92lik c3 gördüm ikisinde de çelik jant yoktu hatta birinin kliması dijital değildi sensölerle ilgili bilmiyorum varmıydı yokmuydu. ama biri arabayı sıfır almış ve bu aksesuarları istememiş arabayı biraz geç almış ama ucuz almış
  • Biraderin 5000 km de C3 ünün direksiyon sisteminden ses gelmeye başladı. kronik olduğunu duydum. doğrumu???
  • quote:

    Orjinalden alıntı: anchorman

    Biraderin 5000 km de C3 ünün direksiyon sisteminden ses gelmeye başladı. kronik olduğunu duydum. doğrumu???

    doğru.zaten az yukarıda yazdım...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: nlty2000

    isteyen alsın da benim evin önüne koymasın, göz zevkimin manzaramın içine etmesin, kavga çıkarırım :P



    yok artik daa neler. c3 e gelene kadar goz zevkini bozacak ne arabalar var. tamm benimde tipi hosuma gitmio ama okadarda abarti degil.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Alheric

    sadece guluyorum sn astranın golfun focusun iclerine bin hepsi ile test surusune cık ardındanda c4 un icine bin ve test surusune cık sonra gel konus..
    quote:

    Orjinalden alıntı: antiochos

    JAck D: galiba satılan her Hyundaiden yüzde alıosun
    Bana sorarsanız, haklı ama zaten Cİtroenler bana göre sicili lekeli, çok sorun çıkarttı Citroen modelleri, tip olarak güzel değil o kadar para veriyorsun aynalar siyah plastik kro işi, camlar bille elle çevirmeymiş çevir babam çevir bu devirde, aracın tipi 0 isterse içi Harran Ovası olsun tip bohtan olduktan sonra napiyim ben geniş içi, c3 e göre Getz daha iyi bari tip mip dandik Hyundai teneke meneke ama ucuza alıon yani dersin bari ucuz etin yahnisi falan, ama bu araç en pahalı araba , bir COrsa ya bak Fiestaya bak yanında 0 ya 0 bile değil yani eksi , Citroenin hiç bi arabasını sevmedim şu ana kadar, bi C4 fena değil gibi ama sınıfındaki AStra yı, GOlf ü Focusu gören adam onu alır mı? İkinci el de vur kafanı dağlara taşlara





    +1. c4 e de dierlerinede hic binmeden konusuosun bence.citroen in 96-90 yillari arasindakiarabalari harbiden cok masrafliydi tr de parcasi bulunmuodu ancak suan olee deil.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: ıcestar


    quote:

    Orjinalden alıntı: Alheric

    sadece guluyorum sn astranın golfun focusun iclerine bin hepsi ile test surusune cık ardındanda c4 un icine bin ve test surusune cık sonra gel konus..
    quote:

    Orjinalden alıntı: antiochos

    JAck D: galiba satılan her Hyundaiden yüzde alıosun
    Bana sorarsanız, haklı ama zaten Cİtroenler bana göre sicili lekeli, çok sorun çıkarttı Citroen modelleri, tip olarak güzel değil o kadar para veriyorsun aynalar siyah plastik kro işi, camlar bille elle çevirmeymiş çevir babam çevir bu devirde, aracın tipi 0 isterse içi Harran Ovası olsun tip bohtan olduktan sonra napiyim ben geniş içi, c3 e göre Getz daha iyi bari tip mip dandik Hyundai teneke meneke ama ucuza alıon yani dersin bari ucuz etin yahnisi falan, ama bu araç en pahalı araba , bir COrsa ya bak Fiestaya bak yanında 0 ya 0 bile değil yani eksi , Citroenin hiç bi arabasını sevmedim şu ana kadar, bi C4 fena değil gibi ama sınıfındaki AStra yı, GOlf ü Focusu gören adam onu alır mı? İkinci el de vur kafanı dağlara taşlara





    +1. c4 e de dierlerinede hic binmeden konusuosun bence.citroen in 96-90 yillari arasindakiarabalari harbiden cok masrafliydi tr de parcasi bulunmuodu ancak suan olee deil.

    +1 clionun stop farı 125 ytl c3 ün stop farı 80 ytl...




  • yaklaşık 1 senedir arabalar üzerine araştırmalar yapıyorum,kendi sınıfında C3 1.6 dizel kesinlikle bir numara, aracı kullandım,motor harika,dizel olduğunu anlamak zor,tork mükemmel,şehir içi yakıt sarfiyatıda çok düşük,aracın tipide çok hoş,daha ne olsun, kesinlikle getz,jazz,corsadan daha iyi,üstelik şuanda fiyatı 27000ytl,bu donanımda bu fiyata başka araçta alamazsın..!bu arkadaş daha hayatında araç kullanmamış,araç sahibi olmamış birisi,yoksa bu yorumları yapması normal değil..!!
    Ayrıca C4ü astra,golf ve özellikle focus ile kıyaslayamazsın.. C4teki donanımı astrada ve golfte ararsan enaz 45-50000ytlyi gözden çıkarmalısın, hatta okadar para vermene rağmen C4teki donanımı yakalayamazsın.Sen hiç C4ün içine oturdunmu?32000ytl ile C4ün benzinlide en üst modelini alabiliyorsun,içinde yok yok,ayrıca mükemmel bir ses yalıtımı,16inch lik jantlarda cabası.Bence sen biras ders çalış ve ondan sonra yazı yaz, öyle atmakla olmaz bu işler...!!


    quote:

    Orjinalden alıntı: antiochos

    JAck D: galiba satılan her Hyundaiden yüzde alıosun
    Bana sorarsanız, haklı ama zaten Cİtroenler bana göre sicili lekeli, çok sorun çıkarttı Citroen modelleri, tip olarak güzel değil o kadar para veriyorsun aynalar siyah plastik kro işi, camlar bille elle çevirmeymiş çevir babam çevir bu devirde, aracın tipi 0 isterse içi Harran Ovası olsun tip bohtan olduktan sonra napiyim ben geniş içi, c3 e göre Getz daha iyi bari tip mip dandik Hyundai teneke meneke ama ucuza alıon yani dersin bari ucuz etin yahnisi falan, ama bu araç en pahalı araba , bir COrsa ya bak Fiestaya bak yanında 0 ya 0 bile değil yani eksi , Citroenin hiç bi arabasını sevmedim şu ana kadar, bi C4 fena değil gibi ama sınıfındaki AStra yı, GOlf ü Focusu gören adam onu alır mı? İkinci el de vur kafanı dağlara taşlara




  • C3 1.6 lığın fiyatı 30.000 YTL gözüküyor bir yanlışın olmasın?
  • geçen cumartesi(11.02.2006) aldık arkadaşa C3 1.6 HDI 26.750ytl ordan biliyorum. 30.000ytl kampanyalı liste fiyatıdır,birde bayiden indirim yaptırdık,bende C4 aldım sxpk mb 31.000ytl. onunda kampanyalı liste fiyatı 34.000ytl civarı olsa gerek..yalnız biz pazarlığı 31 ocakta yapıp kapora vermiştik şimdi zam geldimi bilmiyorum.eğer almayı düşünürsen yardımcı olmaya çalışırım..

    quote:

    Orjinalden alıntı: vasago

    C3 1.6 lığın fiyatı 30.000 YTL gözüküyor bir yanlışın olmasın?
  • Bende citroen bayisine C3 almak için gittiğimde Aralık 2005 C4 ü gördüm. Fiyat olarakda C3 e göre fazla bir fark olmadığı için C4 aldım. Her iki aracında test sürüşünü yaptım. C4 bende daha fazla albeni yarattığı tercihimi C4 yana kullandım. Her iki araçta donanım ve güvenlik açısından oldukça tatminkar. Piyasadaki fiyatlara göre Citroen bu fiyatlarla oldukça cazip. En önemlisi güvenlikle ilgili olan özelliklerin standart oluşuda cabası.
  • efsana topic 3 ay sonra tekrar bizlerle
  • BENCE GAYET İYİ VE KULLANIŞLI


    YAKLAŞIK 3 AYDIR KULLANIYORUM HİÇ BİR PROBLEM ÇIKARMADI. BENDEKİ C3 SX HDİ 16 VALF VE 92 BEYGİR SUNROOF HARİÇ FULL Bİ ARABA BEN 3 AY ÖNCE 18,900 YTL YE ALMIŞTIM. ALIRKENDE DİKKAT ETMEK LAZIM MASRAFSIZ VE HOR KULLANILMAMIŞ Bİ ARABA ALMAYA DİKKAT EDİLMELİ
  • biraz korkutuyor gibi yüksek olduğu için ama iyi diyebilirim. bu arabada öyle bir fren varki ani frene bastığımda sanki arabanın arkası havaya kalkacak sanıyorum...



    quote:

    Orjinalden alıntı: gurcan007

    c3 ün viraj performansı nasıl?
  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.