Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Civic den daha iyi bir araba var mı ( tasarım / performans / donanım ) (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
MARISOL Marka MRS Helsinki C05 FÜME KEMİK Cerceve YEŞİL Cam Güneş Erkek Gözlügü : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0C5J58SNZ
1 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Honda benim gözümde kalitesi,motoru,şanzımanı,kasası vs.göz önünde bulundurulduğunda hiçbir zaman alınası bir araba olmadı ve hala öyle.Türk insanı tüp takılıyor diye alıp kusura bakmayın eşek niyetie biniyor.Şu an tüp takılabilen yada fabrika çıkışlı tek tük araba var.Onlarda hitler zamanı teknolojisi kullanıyor.Lpgcilerin Premium hissettiği araba başka birşey değil.Segmentinde üste oynadığı 1 tane özelliği yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Apocalypto33 -- 6 Temmuz 2018; 15:36:49 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Segmentinde honda civic'den daha iyi araba var mı yazaydın rezil olmazdın en azından.
Segmentinde honda civic'ten daha iyi bir araç var ayrıca ona da volkswagen golf deniliyor. Tüm dünyada premium c sınıfı hb'ler hariç en iyisi golf. Bunu ben iddia etmiyorum dünyada tüm otomobil yazan haberciler bunu bilir bunu söyler.
Not : megane 4 sedan sahibiyim, vw fanı falan değilim, ama gerçekleri yazmam lazım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bence bu aracın 4 büyük kusuru var.
1- tasarım çok uçlarda geziyor. aracın normal hali body kit li gibi duruyor. herkese uyacak bir tarz değil. daha sade çıkıp body kit vb sunulmalıydı
2- atmosferik motorla çıkması büyük hataydı. 1.5 turbo motorları gayet güzel. bu motoru biraz kısıp verebilirlerdi.
3- cvt şanzıman. 1.5 turbo motorun düz vites versiyonu yok. cvt de performansıyla bilinen bir şanzıman değil.
4- donanım seçenekleri çok dar. donanım sayısı çok. ama aracı boş olarak ucuza almak gibi bir şans yok. ilk çıktığı dönemde diğer markaların baz modellerine göre fiyatı çok yukarda kalmıştı. şu an zamlardan dolayı aynı fiyatlara geldiler.
bonus olarak göçük olayını kötü yönetiler. türkiyede 1-2 marka dışında çoğu daha da kötü yönetirdi ama bu sonucu değiştirmiyor.
aracın satın almaya doğrudan fayda sağlayacak yegane özelliği 1.5 turbo hb modelinin 130 bin tl olması.
bu fiyata aynı performansı verebilen bir tek leon fr var oda civicden daha küçük bir araç.
bu paralara performanslı bir otomobil isteyenler için ideal durumda.
-
C segmentinde 182hp veren ne var?quote:
Orijinalden alıntı: Apocalypto33
Honda benim gözümde kalitesi,motoru,şanzımanı,kasası vs.göz önünde bulundurulduğunda hiçbir zaman alınası bir araba olmadı ve hala öyle.Türk insanı tüp takılıyor diye alıp kusura bakmayın eşek niyetie biniyor.Şu an tüp takılabilen yada fabrika çıkışlı tek tük araba var.Onlarda hitler zamanı teknolojisi kullanıyor.Lpgcilerin Premium hissettiği araba başka birşey değil.Segmentinde üste oynadığı 1 tane özelliği yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
orcnd
kullanıcısına yanıt
Arabanın en çok satan motoru atmosferik motor ama bu size göre kusur. Bu düşünceyle ticarete falan girmemenizi öneririm. Ortada büyük bir ticari başarı var ama size göre kusur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Amon_Amarth
A
kullanıcısına yanıt
En iyiden ziyade fiyatı da önemli. Honda, civicin yalıtımını, malzemesini biraz geliştirse, golf fiyatına satsa golften çok daha iyi bir araba olur ama aynı ticari başarıyı yakalayabilir mi?
Bizim açımızdan da verdiğimiz fiyata alacağımız araba önemli. Golf sınıfta kalır bu konuda. Kampanya yapıp liste fiyatına göre çok uygun verirlerse bilemem, şu halde şansı yok.
Honda civic hb sport plus 143 bin. Golf 1.5 150hp highline dsg + cam tavan vs ne kadar siz hesaplayın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yarı fiyatına EGEA varken mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
sleepingawake
kullanıcısına yanıt
-
Apocalypto33
A
kullanıcısına yanıt
Honda civic yol tutuş, direksiyon, süspansiyon, şase, iç hacim, tasarım, sağlamlık gibi konularda segmentinde üstlere oynar. İkinci el konusunda da tr deki en iyi model bana göre.
Tüm bunlar başarılı olması için yetiyor. Perakende satış rakamları bunu doğruluyor. Sana göresi bana göresi kalmıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
çok satmasına göre sıralarsak en iyi araba egea mı oluyor.quote:
Orijinalden alıntı: commandx
Arabanın en çok satan motoru atmosferik motor ama bu size göre kusur. Bu düşünceyle ticarete falan girmemenizi öneririm. Ortada büyük bir ticari başarı var ama size göre kusur.
şu an aynı ağırlıkta 1.2 tsi ve 1.6 132 bg atmosferik aracım var.
1.2 tsi ile şehir içinde çok daha ekonomik ve seri kullanabiliyorum.
ki bu araçlar civicden 100 kg daha hafif.
aksini tercih edene saygı duyarım. gidipte başkasına alakasız konularda akıl vermem.
haddim değil insan haddini bilmeli ki insan yerine konsun -
orcnd
kullanıcısına yanıt
Tüm markalar satmak için üretiyor, amaç en iyi araç değil, en iyi ticari başarı. Ortada bir ticari başarı varken bunu kusur görmek çok tuhaf. Senin övdüğün tsi ne atmosferik kadar ilk alımda uygun, ne lpg ekonomisi var ne de sağlamlığı var. Senin önceliğin farklıdır, lpg ye sıcak değildirsin, olabilir ama ortadaki ticari başarıyı kusur görmek nedir? Bir gerçek var ben onu kabul etmiyorum diyorsunuz resmen. -
Sedan diyorum? Seat bagaj kac litre? Ilaveten Civic ve leon farklı dünyaların arabalari. 150 ile 182 kıyaslamak nedir motor diyeceksek?quote:
Orijinalden alıntı: rbcntechnic
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
sleepingawake
kullanıcısına yanıt
0 100 e bak sen istersen 5000 beygir ol
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Vw grubunun klasik hile yöntemlerinden biri de 0-100 ü iyi yapip sonra eşek arabasi gibi gitmesi. Gel deneyelim RS ile hic bilgin yokda ciğeri ne kadar. Tokat manyağı olursun 0-100'e aldanırsan.quote:
Orijinalden alıntı: rbcntechnic
0 100 e bak sen istersen 5000 beygir ol
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ciğeri varmışda bilmem ne 182 HP araç yap 0-100 de 150 HP lik araca geçilsinquote:
Orijinalden alıntı: sleepingawake
Vw grubunun klasik hile yöntemlerinden biri de 0-100 ü iyi yapip sonra eşek arabasi gibi gitmesi. Gel deneyelim RS ile hic bilgin yokda ciğeri ne kadar. Tokat manyağı olursun 0-100'e aldanırsan.
Alıntıları Göster
-
Egea sahibi arkadaşım Civic icin para biriktiriyor? Kiyaslanacak araçlar değil. Egea fiyati için iyi bir araba. Ama fazlası yok. Ses sistemi açık ara en iyi.quote:
Orijinalden alıntı: SuperchargerrEgeaa
Yarı fiyatına EGEA varken mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
0-100'de kim kimi geçti diye yeni yetmeler bakar. Gerçek sürücü tur zamanlarina, viraj dengesine, konforuna bakar. Ilaveten bir cok videoda 0-100 değeri daha kötü.quote:
Orijinalden alıntı: rbcntechnic
Ciğeri varmışda bilmem ne 182 HP araç yap 0-100 de 150 HP lik araca geçilsin
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sleepingawake -- 24 Nisan 2019; 16:20:30 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Performansın sadece beygirden ibaret olmadığını gösteren güzel bir tablo :)quote:
Orijinalden alıntı: rbcntechnic
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
0-200'lere baktin mı? Tekrar ediyorum, Vw yalancı bir firma tüm dünyada bu tescillendi, iyi rakam alabilmek için buna göre motoru optimize ediyorlar, sen orada tabloya bakip rs'e geçirdim diyorsun, yola bi çıkıyorsun rs içinden geçmiş :Dquote:
Orijinalden alıntı: canlee89
Performansın sadece beygirden ibaret olmadığını gösteren güzel bir tablo :)
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
