Şimdi Ara

§§§ CLIO 1 CILER BURADA TOPLANALIM §§§ (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
1.970
Cevap
30
Favori
195.735
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 3 gösterge setinin içinden çıkan parçalarla değiştirdim ısı sensörünü bujilerin bulunduğu kısma koydum radyatöre koyamadım devir saati içinde beyinden aldım. Bi ara rsi almaya niyetlendim ama hem yakıt açısından hemde vergisi yüksek olduğu için vazgeçtim bu arabayıda satıp alacaktım birazdaha durumumu düzeltiyim zaten vergileride düşmüştür 12 yaşında oldu artık fiyatlarıda 7000-8500 arası inş. alacağım. motor sesi normalde 3500 den sonra çıkması lazım 2000 ile 3000 arası sessizdir seninkinde bi sorun olabilir bi bu akşam eve dönerken deniyim bakalım 2700 civarları ses yapacakmı 2500 de giderken sessiz oluyor doğrudur.
    Aracın orjinal lastikleri ince bu yüzden yol tutuşu pek iyi değil biraz daha geniş taban ve arka süspansyonlar indirilirse yol tutuşu iyi olur tedirgin olmadan virajlara girebilirsiniz. ön tarada spor amortisörler var 150 ytl onlardan takmak lazım. Yaza doğru komple boyaya sokacağım için pek masraf yapmak istemiyorum.




  • 10500 olması için aracın neyi olması lazımki
    birde bu araçlara uygun body kit falan vs varmı piyasada
  • Çoğu kimse bende dahil üstündeki aksesuarlara göre fiyat istiyor. Aksesuarsız 7500,8000 arası bulunur rahatlıkca.
    body kit yaptırılıyor hazır olarak yok.
  • yazdığıma baktımda 2750den sonra ses belirgin artıyor demişim, onu 3000 den sonra olarak düzeltmek gerekiyo., öğlen daha dikkatli deneyip tespit ettim. kafayı sese takınca fazlaymış gibi geliyor sanırım yoksa bir sorun araçta çünkü ses gayet sağlıklı çıkıyor. ben ses konusunda biraz takıntılıyım sanırım, neticede bu araçlar alman arabaları gibi sessiz olamıyorlar. motor gürültüsü bir kez kullandığım megane da da dikkatimi çekmişti.
    Rsi dan bahsedince hemen baktım netten 8500 ytl ye güzel araçlar var ama iyi incelemek lazım tabi, genelde çok sert kullanıma maruz kalan araçlar bunlar. birde modifiyesiz araç bulmak zor o modelde ki ben fabrika çıkışlı isterim.
    arkayı alçaltmak farz oldu desene. ön amortisörler zaten bitik, geçen bakıma gidince değiştirsen iyi olur demişlerdi.
  • Lpg taktırdığım günden beri motordan çıt çıkmıyor zaten yalıtımda iyi değil ondan dolayı ses gelir. Modifiyesiz bulmak zor ewet ben iki tane modifiyesiz orjinal bulmuştum satıldımı satılmadımı belli değil.
    Benimkiler içinde bitik dediler ses yapıyordu loklok diye serviste viraj takozlarını değiştirdiler ses gitti amortisörlerde sorun yokmuş.
    Dispiratör kapağı arıyorum hiç bir yedek parçacıda yok serviste komple set olarak veriyor oda pahalıya geliyor.
  • bizim araçların torku ne kadar ve hangi devirde veriyor biliyormusunuz. birde bu arabalar 75hp mi yoksa 80 hp midir.
  • Motor 4 silindir

    Motor hacmi 1390cc 8V

    Eksantrik Üstten tek eksantrikli

    Besleme Püskürtme

    Maksimum Güç 80 HP / 6000 d/d

    Maksimum Tork 109 Nm / 3500 d/d

    Maksimum Hız 175 km/h

    Hızlanma 0-100km/s 11,20 sn

    Ağırlık 850 kg

    Normalde fabrika verileri bu beygir olayıda klimalılar 80 bg klimasızlar 75bg

    maksimum hız 175 diyor ama ben 195 e kadar çıktım izmit kartal arası otobanda sürekli o süratle fakat hava filitre kutusu yokken belki ondan olabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nexsuslord -- 26 Şubat 2008; 23:35:10 >
  • iyi yapmışssın o araçla 195 i
    175 bile hayal gibi geliyor bana sanki
    clio 1 lerin modifiyesizimi makbul oluyor
    bende galiba alacam clio 1 den karar verdim
    fiyat biraz pahalı gibime geldi ama o özelliklerde başka bir araç alamam diye almaya karar verdim
    8600 YTL istiyorlar bakalım kaça alacaz
    klimalı olanlardan sedef mavisi renginde
  • Araç kaç binde resmi varmı.

    Almadan önce mutlaka yetkili bir servise gösterin bakımları yapılmışmı motorunda,yürüyen aksamında sorun varmı bakarlar. Sanayideki renaultcular bu arabayı pek bilmezler.
  • teşekürler nexsuslord;
    valla bu arabayla 195 km/h gerçekten büyük risk. Rsi'nin bile fabrika verisi 195 zaten.
    ben 120'den sonra pek güvenli olduğunu düşünmüyorum bu arabaların, zaten hız arabası değil bunlar pek sen iyi cesaret etmişsin ama dikkat et.
    benimde eski ev arkadaşımda aynı motora sahip renault 19 vardı, aydın otobanında 190 görmüştük ama araç uçtu uçacak haldeydi ki daha ağır bir kasadır clio ya göre. sen demekki yol tutuş konusunda epey bi gelişim sağlamışsın.
    bende megane II 1.4 16v ile 185, mitsubishi lancer 1.6 ile 180'ı ancak görebilmiştim. ancak lancerin esnekliği ve motor sesi bi başkaydı tabi.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ktorun06

    iyi yapmışssın o araçla 195 i
    175 bile hayal gibi geliyor bana sanki
    clio 1 lerin modifiyesizimi makbul oluyor
    bende galiba alacam clio 1 den karar verdim
    fiyat biraz pahalı gibime geldi ama o özelliklerde başka bir araç alamam diye almaya karar verdim
    8600 YTL istiyorlar bakalım kaça alacaz
    klimalı olanlardan sedef mavisi renginde

    8600 ytl klimalı araç için iyi sayılabilecek bi fiyat ama daha öncede dediğim gibi aracın mekanik ve kaporta durumunun vasat altı olmaması şartıyla.
  • vasat altı derken yani
    aracın bakımları daha 3000 km önce yapılmış
    araç 96 model ve 126000 de
    çok orjinal
    sadece iki parçada çizikten dolayı boya var(ön sol çamurluk ve ön sol kapı)
    salaklar ondada boyanın rengini tutturamamış tamirci
    biraz açık renk olmuş ama sedef mavisinde çok fark edilmiyor açıklık
    lpg de var arabada BRC marka
  • 195 km hızı standart hava filitresi ile görmedim spor hava filitresi ile direk dışardan hava alıyordu birde çelik jant geniş lastik arka kısmınıda indirtmem sağladı yoksa bundan önceki clio ile en fazla 165 gördüm. Şu an ise aracım yokuş aşağı yolda anca 190 yapıyor. Benim araçta hiç uçacakmış hissi vermedi 6. vites olsa daha gidecekti. Babamın eski arabası megane 98 model 2,0 motor onla 215 yaptım hakikaten uçacakmış gibi araç havada gidiyor sanki çok tehlikeli ondan sonrada hiç basmadım zaten.

    Eğerki kaportasında paslanma yok ise hiç bişe olmaz. Diğer kısımları boyatırsınız düzelir önemli olan pas olmaması. Motoruna baktırın derim uzun süre lpg kullanılmışsa kurum bağlamış olabilir. Rolantide titremeden çalışıyorsa, gaza bastığınızda mavi duman atmıyorsa sorun yok, karbüratördeki mikserede baktırın eğerki motorun hava almasını engelleyen dar ağızlı ise araç benzinde çok yakar benim başıma geldi. Uzun yolda 100km de 10 litre yakıt harcadı.




  • araba tıkır tıkır çalışıyor dostum
    kaporta falanda çok iyi
    tek kusuru boya olan yerler
    titreme falan yok
    bir tanıdık anlayan baktı temiz olduğunu söyledi
    bu arabayı en fazla 8500 e almış olsam kaça satarım acaba sen piyasayı biliyorsun galiba
    asıl amacım üç beş kar etmek aslında
  • Bu araçları karlı satmak biraz zor ben 9,500 istiyorum msj atıyorlar 7000 ytl peşin birisi atmış 8000 ytl kimse fazla para vermek istemiyor. Meraklısını bulmak lazım.
  • anladım kardeş
    ama hoşuma gitti alacam
    en azından aldığım fiyata bile satsam binmiş olurum diye düşünüyorum
  • Aldığın fiyata satabilirsin. Bu araçlar yerli araçlara göre daha dayanıklıdır, ekonomiktir kolay kolay arıza yapmaz. Hayırlı olsun güle güle kullan..
  • saol bende sizden oldum
    pıstırırım artık alınca
    bide rüzgarlık taktırıyım bari
  • Taktırın artık kısmet olursa seneye bende body kit yaptırmayı düşünüyorum. 800 ytl istiyorlar.
  • arabayı aldım 8500 den aşağı inmedi
    denedim biraz çok yakıyor gibi geldi bana
    180 200 arası bir şey yakıyor
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.