Corolla 1.5 multidrive mı Scala 1.0tsi dsg mı? (3. sayfa)

3-5 yıl masrafsız dediğiniz için en güzel seçim scala. vag grubunun eğlenceli aracı. hem performanslı hem daha düşük mtvli. 15-20 yıl masrafsız olsun deseydiniz corolla tercih olurdu. 

Kesinlikle scala

Corolla'nın artıları;

- fiyat / performans oranı daha fazla.

- arka tekerler bağımsız süspansiyon (scala'da bağımsız değil, tek bir çubuk üzerinde) / bağımsız süspansiyon demek daha fazla konfor demek, yani tekerin bir tanesi kasise girince tüm arka taraf sallanmıyor, yalnızca o teker aşağı yukarı hareket ediyor, aracın dengesi fazla değişmiyor.

- güvenlik sistemleri çeşitleri ve sayısı scala'dan fazla (isteyen ayrıntıya ulaşabilir)

- hayalet ekran, yani ful dijital

- elektronik el freni (scala'da halâ analog el freni var) (bu o alanı o kadar ferah yapıyo ki, bardaklıkları oraya koymuşlar daha rahat olmuş)

- geri görüş kamerası

- 2.el değerini daha fazla koruyor, daha kısa sürede satılıyor.

- sunroof (yalnızca ön tarafta ama açılabilir ve iç mekanı baya havadar yapıyor)

- bakım maliyetlerinin azlığı ve arıza riskinin düşüklüğü

Scala'nın artıları;

- turbo motoru olması ve corolladan farklı bir otomatik şanzıman kullanması nedeniyle sürüş zevki daha iyi

- 100 km'de şehir içinde yarım litre, şehir dışında ise 1 litre daha az yakıyor

- eni daha geniş (ölçülere bakabilirsiniz)

- arka yolcu diz mesafesi daha geniş (corolla'da hem daha kısa hem de yolcu koltuklarının oturma seviyesini gömerek akıllarınca cinlik yapmışlar)

- bagaj kapağı arka camla beraber açılıyor, yani daha kullanışlı (bagaj hacimleri aynı bu arada)