Deprem ovada yıkar-Rehberiniz (4. sayfa)

Deprem ovada yıkar-Rehberiniz - Sayfa 4

hashus1099 · 2008-01-28T04:14:07.0000000+03:00

Prof. Dr. İlyas YILMAZER'e teşekkürü bir borç bilirim, paylaşımlar için verdiği destek çok büyüktür arkadaşlar yok, deprem böylesine büyük bir tehlike iken, biz hala önlem almıyoruz, önlem almadığımız gibi, bu konuda bilgi edinmemiz amaçlı girişimleri de sabote ediyoruz. bu konuyu deprem bilinci edindirebilecek bir hale getirmeyi planlıyorum eğer köstek çıkanlar bu konuyu rahat bırakırlarsa. belki bu başlık sayesinde hayat bile kurtulabilir, lütfen ciddi yaklaşalım paylaşımlara yavaş yavaş başlayacağım arkadaşlar İlyas hocadan rica ettim yazılı bir belge vermesini, o da bu belgeyi verdi. aşağıda koyduğum videoların özeti niteliğinde, ama videolar daha kapsamlıdır ve burdan anlamadığınız birçok şeyi videolardan anlayabilirsiniz. YAZILI GÖSTERİM: Kurulu güç (Türkiye, 2007): 35 000 MW İzin [Devlet –IMF (Haz. 2007’ye kadar)]: 70 MW/yıl Başvuru (7.11.2007 günü sadece Rüzgâr): 78 000 MW Ülkemizin enerji sorununu iki yılda çözmeye hazır mısınız? bu ovaları depremler yaratır. Kayada hiçbir zaman yıkmayan depremlerin yaratıcısı diri kırıklar (faylar) bu bağlamda da birer ulusal servet kaynağıdır. Ey uşaklar, kendi yayın organlarınızın bile gizleyemediği nükleer yakıtın (U) maliyeti füze gibi ilerliyor. Dünyada 31 ülkedeki 435 reaktörün 103’ünü elinde tutan ABD ve 59 rektörle ikinci sıradaki Fransa çöplük olarak Arap ve geri bıraktırılmış ülkelerde başkan düzeyinde saldırılara geçmiştir. Vatan ihanetinize izin vermeyeceğiz. SONUÇ: SİNOP VE AKKUYULULAR ABD EYALETLERİ KADAR ONURLU ve GÜÇLÜDÜR. Bu uğurdaki eylemlerimize güç veren, başta TMMOB-Elektrik mühendisleri Odası ve KANALTÜRK olmak üzere tüm aydınlık dostlarımıza saygılarımızı sunuyoruz. Yılda 550 milyar dolar kazanacağımızı gören emperyalizm, 9 yıl gecikmeyle Tunceli’yi OHAL kapsamına aldırdı. Sonra da maliyeti getirisinin 10 katı olan 8 barajla, şimdi de madenle sonsuza dek bu kaynaklarımızı yok etmek istiyor. Başaramazsa, 1 milyar dolar için emperyalizmin emrine asker gönderme onursuzluğunu yaptırabilir mi? Bu oyunu bozmalıyız. Proje elimizde. Alıcı ülkeler de hazırlar. İlkeleriyle bir ABD kuruluşu olan DSİ; Çin, Hindistan, Avustralya, ABD gibi dev 31 ülkeyi geride bırakarak baraj yapımında dünya üçüncüsü olduk diye övünüyor! Birinci sınıf ovaları, tarihi – kültürü, yere özgü hayvan ve bitki türlerini katleden, iklimleri olumsuz yöne değiştirerek kaynakları kurutan ve 550 bin yurttaşımızı göçe zorlayan başta s. Demirel olmak üzere DSİ yönetimleri değil mi? Bazı DSİ çalışanlarının takım tutar gibi tepki göstermeleri; cebin yurt sevgisinin önüne geçtiğini göstermiyor mu? Gerçeği öğrendiklerinde vakit çok geç olacak. Daha ileri gitmelerine izin vermeyeceğiz. Bu bağlamda insan ve doğaseverlerin uluslararası düzlemde desteklerini almaya başladık. Kobe Jeponyanın en büyük ovasıdır, ovadan dışarı 1 adım atınca yıkılmış 1 ev bile yoktu Deprem, dünyanın her yerinde toprak anada yıkar. Kayada yıktığına örnek yoktur. Japonya ve Amerika’da da ovada yıkıyor. Öyleyse onurumuz ve soframız ovalarımıza saldırıları durdurmak için Var mısınız ulusal seferberliğe? Dünyanın en sağlam yapısı Ford fabrikası ve yan sanayi onurumuz ve namusumuz olan ovamızın kalbine bilinçli (?) saplanmıştır. Oysa uygun yer sunmuştuk. Fabrika kazıklarıyla birlikte, 17 Ağustos depreminde 260 cm gömülürken, bitişiğindeki kayalık alandaki tüm yapılar, hatta hiçbir bağlayıcısı olmayan selenderler bile ayakta kalmıştır. Mimar Sinan’ın da ovadaki yapıları tarih olamadan yerle bir olmuştur. Öyleyse, ovalara yapılan bilinçli saldırıya niye dur diyemiyoruz? Depremlerin yıkıcı etkisinin %90 ve daha fazlası sıvılaşma ve bunun doğal sonucu elastik modül ve dayanım değerinin sıfıra yaklaşmasındandır. Suyun içinde, ancak kayanın üzerindeki Kızkulesi’nin 2500 senedir yıkılmamasının arkasındaki sır budur. Niye susuyoruz? Niye masal dinliyoruz? Oysa depremleri yaratan diri kırıklar birer ulusal servet kaynağıdır. Onurumuz ovaları korumak yurttaşlıktan çok bir insanlık görevidir. Eski insanlar da ovalara yapmışlar. Ancak tarih olamadan yıkılıp ve gömülüp yok olmuşlar. Devlete tek kuruş yük olmadan deprem-taşkın-yerkayması-çığ-hava kirliliği olmayan bir Anadolu’yu yaratmaya hazırız. Soframız ve onurumuz olan ovalarımızı birer, birer imara açarak katledenlere insan diyebilir misiniz? Var mısınız ulusal seferberliğe? Van, Batman ve diğerlerindeki başarılarımızı yaygınlaştırmak elimizdedir. Var mısınız ulusal seferberliğe? sırapınar- sıra sıra pınarlar anlamındadır, sulak arazidir yani. ova üzerindedir Andezit kayasının üzerine kurulmuş Ankara 3000 senedir depremden etkilenmedi. Bundan sonra da etkilenmeyecektir. Öyleyse alt yapısını tamamlayarak 15 milyon Ankaralının insanca yaşayacağı Ahlatlı bel (Taşpınar-İncek-Tulumtaş-Hisarlıkaya-Ücret-Temelli-Haymana) kayalık sırtına neden çıkmıyoruz? Ankara’nın kurulmasının ana nedeni olan AOÇ’nide içeren Hatip ovası, Sincan-Mürted (ovacık)-Malıköy ovalarını yapılaşmaya açan çağdışı kafaların oyununa neden dur demiyoruz? Var mısınız ulusal seferberliğe? demiryolu karayolundan daha masraflıy-MIŞ Matematik, Fizik, Kimya, Biyoloji ve Jeolojiden oluşan 5 temel bilimden zerre kadar nasiplenen bir kişi bu çağdışı önermede bulunabilir mi? 1946-2008 arasında artarak süren ulaşımda sömürüyü durdurmaya var mısınız? sol taraftaki taplo demiryolu ile karayolunun masrafını kyaslar, yeşil olan demiryoludur kırmızıyla gördüğünüz şuanki demiryolu hattı katil demiryoludur. ovaların içinden geçen bu yolda hızlandırılmış facia yaşandı. pamuk-ova'dan geçerken tren, hız sınırının gerekenin 3 katına çıkarılması nedeniyle kinetik 9 kata çıkmıştır rayların çekmesi gereken enerji (kinetik enerji- 1/2 mv2). şimdi aynı yola yeni raylarla hızlı tren yaptırılıyor. rayları yenileyebilirsin ama altyapı yok. hala kaza riski devam etmekte hem de 300 km hızla!!! Bu ilkelliğe son verelim mi? Karadeniz’imizi katleden AKP ve işbirlikçilerine karşı açtığımız davaları birer, birer kazandığımız süreçte hukuk danışmanımız yüce insan Cihan Eren’imiz katlettiler. Bunlar şimdi Hasankeyf’te, Yusufeli’nde, Munzur’da, Seydişehir’de, Sinop’ta. Kısacası nerede katliam yapılacaksa oradalar. Değerli aydınlık dostlar 40 yıllık sevdamız mutlaka gerçekleşecek. Bu uğurda çektiklerimiz artık yeter. Var mısınız ulusal seferberliğe? Yıl 2003: Van’ı deprem ovasından kayaya çıkarmak, Trafikte darboğaz Kuzgukıran dağı geçişi ve Bitlis çevre yolu ve tünellerini yaşama geçirmek üzere Rektör sayın Yücel Aşkın ve Dekan Ümit Tolluoğlu ile anlaşıldı. Kadro tünel ve deprem konularında deneyimli akademisyen için açıldı. Toplukonutlar kayaya çıkarıldı (bkz., sayfa 12). Kuzgunkıran ihale edildi. Bitlis yolunda çalışmalar başlatıldı. Ancak, yolun boyuna göre para veren tek ülke olduğumuz için Bayındırlık Bakanlığına rektörlüğümüz aşağıdaki başvuruyu yaptı. Bölgesine ve ülkesine hizmet etmeyi amaç edinerek devlete 500 trilyon TL kazandırırken tek kuruş talep etmeyeceğimizi açıkça ifade ettik. Gelen yanıt ve okunur şekli aşağıda sunulmuştur. 10 gün sonra da bu projelerin danışmanlığı özel bir firmaya verildi. Kamunun zararını siz düşünün. Bu yazının altına lütfedip imza atan yardımcı da genel müdür yapıldı. Sonunda da rektörümüzün başına gelenleri basından izlediğinizi umuyoruz. Uyan ey ulusum…! Kimler tarafından yönetiliyoruz? Ülke hektar, hektar elden gidiyor. Sağ – sol yok. Emperyalizme ve uşaklarına karşı dayanışma kaçınılmazdır. Mutlaka başaracağız. Bu resimde olduğu gibi paylaşmak ve dayanışma içersinde olmak yeterlidir. Esen kalınız. Munzur ve Çevresini Koruma Dernekleri Federasyonu Bilim Kurulu, Yusfeli – Allianoi – Hasankeyf – Ergene havzası – Karadeniz sahillerini ve benzeri ulusal servetlerimizi koruma kurulları ve Van YYÜ EDU Ulusal Çalışma Gurubu adına başkan Prof.Dr. İlyas Yılmazer başlangıç $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/pJfrpoq1OcU?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_pJfrpoq1OcU_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_pJfrpoq1OcU_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Tr Tracy arkadaşıma çok teşekkür ediyorum yokluğumda başlığı ayakta tuttuğu için ARKADAŞLAR SAYIN İLYAS YILMAZER'İN DEPREM KONUSUNDA GÜNDEME DAİR ADLI PROGRAMDA YAPMIŞ OLDUĞU KONUŞMAYI 12 BÖLÜM OLARAK YOUTUBE'DAN KOYUYORUM. not: ilk 4 bölüm yüklenmiştir, 8 bölüm kaldı, sabaha kadar biter Bölüm 1 depremin kayalık arazideki ve ovadaki davranışları, japonya depreminde 20bin kişinin can vermesi, ovalık arazilerdeki deprem tehdidi $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/-QUjJRCr_wQ?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_-QUjJRCr_wQ_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_-QUjJRCr_wQ_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Bölüm 2 japonya depremi devamı, yalı-ova nın (yalova) imara açılması ve tektonikliği, ovaların imara açılarak cinayet işlenmesi, depremsiz bir türkiye, istanbul-ankara karayolunun uygunsuzluğu, alternatif projeler, marmaranın nallıhan-mudurnu ya taşınması $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/D1lU5N6d-7s?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_D1lU5N6d-7s_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_D1lU5N6d-7s_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Bölüm 3 nallıhan-mudurnu civarında 0 hava kirliliği, 0 ulaşım sorunu, 0 deprem riski ile organize sanayii kurulması, halkın enayi yerine konulduğu gerçeği, sularımızın kirletilmesi, bunlara son verecek proje, ovalarda şehirleşmenin nedeni $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/KrQHgAmBIlg?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_KrQHgAmBIlg_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_KrQHgAmBIlg_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Bölüm 4 projeler, türkiye'nin emperyalizm kucağında uyutulması, eğitimin çökertilmesi, ihanetler $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/exYqbm5yHU4?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_exYqbm5yHU4_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_exYqbm5yHU4_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Bölüm 5 marmaranın nallıhan-mudurnuya taşınması, yeni demiryolunun sakıncaları $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/PSjzd_sQDyI?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_PSjzd_sQDyI_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_PSjzd_sQDyI_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Bölüm 6 marmaranın nallıhan-mudurnuya taşınması, projeler, enerji projeleri $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/qUQRAqKctfg?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_qUQRAqKctfg_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_qUQRAqKctfg_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Bölüm 7 marmara depremi- ovalar- kayalıklar, uygulamalı anlatım $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/3bxI32eqKss?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_3bxI32eqKss_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_3bxI32eqKss_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Bölüm 8 ovalar-ovalara imar izni verilmesi- tarihi örnekler $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/IgtZBF5Qv-0?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_IgtZBF5Qv-0_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_IgtZBF5Qv-0_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Bölüm9 yıllık milyarlarca dolar karlar,projeler $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/8OLRtrJ7d9Q?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_8OLRtrJ7d9Q_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_8OLRtrJ7d9Q_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Bölüm 10 önemli bolu dağı geçidinin geleceği, van 100. yıl üniversitesinin kayalık arazi başarısı $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/Ea2qJ9EpsT4?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_Ea2qJ9EpsT4_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_Ea2qJ9EpsT4_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Bölüm 11 van ovası, kayalık arazideki yapılaşmalar, hava kirliliği- sel- deprem riski olmayan bir van $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/JKLJRrMWq60?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_JKLJRrMWq60_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_JKLJRrMWq60_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Bölüm 12 ovalar-dsi, bala depreminin önemli yanları $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/05aqrcedm0E?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_05aqrcedm0E_20682517").html(json.data.title);$("#ytsure_05aqrcedm0E_20682517").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Ufaltılmış önizleme resmi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Targus CN600 Notebook Sırt Çantası, 15,4" : Amazon.com.tr: Bilgisayar https://www.amazon.com.tr/dp/B0002CQDZW?th=1 29 dk. önce paylaşıldı

BRAUN Erkek Saç Kesme Makinesi, Evde Saç Kesme, 17 Uzunluk Ayarı, 2 Tarak Başlığı, 50 Dakika Nimh Pil Çalışma Süresi, Yıkanabilir, HC7390 : Amazon.com.tr: Kişisel Bakım ve Kozmetik https://www.amazon.com.tr/dp/B0BT55CK26/?th=1 24 dk. önce paylaşıldı

Dawreek 24v Darbeli Çift Bataryalı Vidalama & Şarjlı Matkap Fiyatları ve Özellikleri https://www.n11.com/urun/dawreek-24v-darbeli-cift-bataryali-vidalama-sarjli-matkap-38969438 4 ay önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

143
Cevap

0
Favori

23.431
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 2 3 4 5 6

Giriş

Mesaj

Criminal Origin

Binbaşı

1139 Mesaj