Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
DH RENAULT KANGOO KULÜBÜ 62 kangocuyla yola devam ... (49. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
arabanız çok temiz görünüyor allah kazadan beladan muhafaza eylesin inşallah..
bende arabayı alalı aslında 5 ay kadar oldu ilk sahibinden aldım çok temiz kullanmış aldıgımda 28 binde idi epey bi km yaptım yani ..
gerçekten güzel araba pek öyle banamısın diyen binek otolara değişilmez tabiki üst kalite haricindekilere tabiki benim görüşüm.. -
kangoo gerçekden çok az yakan araba
biz babamın ve benim işim yüzükden ankara merkez deyiz
ama her hafta sonu ankaranın kazan ilçensie gidip geliyoz yük lü
rahat oluyo büyük araba -
biraz daha konfor ön planda olsaydı tam bir aile arabası son model araçlardan biraz konforu eksik üreticler ön planda ticari kısmını tuttukları için biraz konforu eksik kaçmış :)
ama yeni kasasında öyle değil sanırım .. -
hazı konu açılmışken sorayım
dün soğuk 5 günden sonra arabayı tek marşla çalıştırdım.yaklaşım 15 km gidene kadar arabanın kapsından ve arka koltuklardan ses gelmeye başladı.
totol le girdim mazot aldım hava bastım araca biraz daha gitdikden sonra ses azaldı bunun sebebi nedir
aracın bagaj ve arka koltukdan ses geliyo bunun sebeni nederi sizde böyle bir sorun varmı -
benim araçtada ses problemi var yani rüzgar sesi problemi ben kapı fitilleirnin içine ince hortum bulup sıkıştırdım ama pek faydası olduğu söylenemez.sizin sorununuzda bagaj kapı fitilinden olabilir.soğuktan belki deforme olmuştur.ama koltuk hakkında pek fikrim yok arka koltukta ses yok bende bende biraz huyluyumdur ses konusunda ondan çok uğraşırım arabayla en son çare yeni fitil alacam bendeki sorunu çözmek için bide onu deniyecem... -
quote:
Orjinalden alıntı: rizeliy
benim araçtada ses problemi var yani rüzgar sesi problemi ben kapı fitilleirnin içine ince hortum bulup sıkıştırdım ama pek faydası olduğu söylenemez.sizin sorununuzda bagaj kapı fitilinden olabilir.soğuktan belki deforme olmuştur.ama koltuk hakkında pek fikrim yok arka koltukta ses yok bende bende biraz huyluyumdur ses konusunda ondan çok uğraşırım arabayla en son çare yeni fitil alacam bendeki sorunu çözmek için bide onu deniyecem...
sizin lastiklar nasıl -
yazınızı tekrar okuyunca sarsılmadan dolayı olabileceğinide düşündüm araba uzun bi süre yattığı zaman rolantiden kaynaklanan bişeymidir bilmiyorum ama bendede aşırı derecede titreme yapıyor.ısınınca düzeliyor -
quote:
Orjinalden alıntı: rizeliy
yazınızı tekrar okuyunca sarsılmadan dolayı olabileceğinide düşündüm araba uzun bi süre yattığı zaman rolantiden kaynaklanan bişeymidir bilmiyorum ama bendede aşırı derecede titreme yapıyor.ısınınca düzeliyor
5 gün yattı ve 6 gün sabahı 150 km yoll yapdı 70 km 25 bu ses geldi sonradan düzelmeye başladı ve dönüşde minmum yani yok denecek kadar azaldı -
ben h tipi yani yumuşak lastik almıştım arabaya alalı pek uzun bi zaman olmadı bir kaç ay değişmedim kış lastiğide almayı pek düşünmüyorum aşırı derecede kar olmadığı için burda bunlarla idare edecem.keyfi kullandığım için çok zorlu koşullarda çıkmıyorum dışarı....
dedim ya sanırım bendede o sorun var araba 3 gün yatmıştı dediğin gibi ilk çalışmadan sonra ısınıncaya kadar epey bi titreme yaptı nedendir bilemiyorum..
ama bi sorun oldugunuda zannetmiyorum normal olması lazım uzun zaman çalışmayınca ve havaların çok soguk oluşu.... -
aynı şekilde bizde aracı hafta içi acil bir durum olmadığı zamanlar kullanmıyorum.
hafta sonlar .
-
tam olarak ne kadar yakıyor tesbit edebildinizmi.
ben en son ölçtüğümde 200 kuruşa yakın yakıyordu.neden oldugunu anlamıyorum ama.
birde en son kaç km sürat e çıkabiliyorsunuz benim arcında motoru açılmamışmı nedir 150 yi zor yapıyor... -
quote:
Orjinalden alıntı: rizeliy
tam olarak ne kadar yakıyor tesbit edebildinizmi.
ben en son ölçtüğümde 200 kuruşa yakın yakıyordu.neden oldugunu anlamıyorum ama.
birde en son kaç km sürat e çıkabiliyorsunuz benim arcında motoru açılmamışmı nedir 150 yi zor yapıyor...
150 krş ile 200 krş arası yakıyo araç ama ben biraz sakin araba kullanırım .90 -100 km hızları arası
en son bastığım hız 150 tam göremedim 140-145 ama altında kış lastikleri ve yük vardı .
hocam siz vites değiştirme yi kaç bin devirde yapıorsunuz ;
ben araba ısınana kadar 2000 geçmem.araba ısınıca 3000 binde değiştiririm.
ya siz . -
ben daha öncede çok dizel araç kullandım acizane tecrübe edindiğim kadarı ile biraz daha devirli kullanmak lazım ama dediğin gibi bende ısınmadan pek yüklenmem araca ama 3000 den aşagıda pek değiştirmem vitesi geçenlerde turbodan ses geliyor diye bi arkadaşın tanıdıgı bi ustaya götürdük arabayı adamla otobana çıktık bi görsen varya bi basıyor 4500 5000 devire gidecek nerdeyse araba devri saati ondan sonra sordum ona dedimki bende yğksek devirde kullanıyorum bi sakıncası varmı dedim hayır dedi tam aksine dizel motorun benzinleye oranla daha devirli kullanılması motora daha çok fayda verir dedi benimde için rahatladı biraz daha ustanın söylemesi böyle bende ondan sona korkmadan aynen devirli kullanmaya devam ediyorum ama unutmadan ısınmadan da basma dedi ayrıca turboya çok zararlı imiş.ilk çalışmadan sonrada 1-2 dakika kadar bekle turbo yağlamaya geçiyormuş o sıra o kadar zaan bekleyip ondan sonra hareket et dedi
-
acizane ufak bir imza çalışması yaptım ama inşallah sakıncası yoktur..
-
veya resim olmadan sadece donanım haberli olan olsa nasıl olur acaba
-
quote:
Orjinalden alıntı: rizeliy
ben daha öncede çok dizel araç kullandım acizane tecrübe edindiğim kadarı ile biraz daha devirli kullanmak lazım ama dediğin gibi bende ısınmadan pek yüklenmem araca ama 3000 den aşagıda pek değiştirmem vitesi geçenlerde turbodan ses geliyor diye bi arkadaşın tanıdıgı bi ustaya götürdük arabayı adamla otobana çıktık bi görsen varya bi basıyor 4500 5000 devire gidecek nerdeyse araba devri saati ondan sonra sordum ona dedimki bende yğksek devirde kullanıyorum bi sakıncası varmı dedim hayır dedi tam aksine dizel motorun benzinleye oranla daha devirli kullanılması motora daha çok fayda verir dedi benimde için rahatladı biraz daha ustanın söylemesi böyle bende ondan sona korkmadan aynen devirli kullanmaya devam ediyorum ama unutmadan ısınmadan da basma dedi ayrıca turboya çok zararlı imiş.ilk çalışmadan sonrada 1-2 dakika kadar bekle turbo yağlamaya geçiyormuş o sıra o kadar zaan bekleyip ondan sonra hareket et dedi
hocam bizim yapacaklarımız
araba çalıştırım durduğu yerde 2 dk bekleyecez
arabanın ısınması kendine gelmesi 1 km alır 1 km boyunca sakin bir sürüç gerekli
araba kendine geldiği zmaan 3000 ile 3500 devir arasında vites değiştirmek.
normal sürceğimz zaman 2500 devirde girmek
anladığm kadarıyla
-
4500 devir dizel bir aracın hemen hemen redline baslangici sayilabilir. o devirlere getirmeniz sakıncalıdır. benzinliye göre birazd aha devirli kullanın demelerinin tek sebebi mazot benzine göre daha yağlı olmasından ziyade motorun içnde kurum oluşmaması içindir. yeni nesil araçlarda turbo olduğu için soğukken yüklenmemeniz motorunuz açısından iyidir. vites değişimlerinizi düz ylda 3000 devir civarında, rampa yukarı giderkende 3500 civarında yapmanız en iyisidir. hız yaparkende devir saati 4000 e geldikten sonra basmamanız monotorunuzun daha uzun süre size sorun çıkarmaması için en idealidir. kullandığımız araç maximum torku 2000 devirde veriyor. araç hızını kaybedip devir saati 2000 in altına düşünce mutlak suretle bir alt vitese geçiniz ve motor devrini alınca tekrar bir üst vitese geçiniz. motor yüksek devirde kullanıldıktan sonrada stop etmeden önce mutlaka 30 saniye kadar rolantide çalıştırmaya devam ediniz. eski nesil dizel araçlarda gaz verip yarıda anahtarı kesinlikle kapatmayınız.
Soğukken ses gelmesi bendede oldu. bi süre igidnce ses kesildi. kronik bi durum heralde takmayalım kafaya :)
Yakıt konusuna gelince, karma kullanımda 142ykr. sadece uzun yolda ise 110ykr civarında.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi askvesen -- 2 Ocak 2009; 19:04:55 >
-
benim orada anlattığım sadce motor ustasının arabanın turbosundan gelen sesi denemek için basmasıydı yoksa ben yükleniyorum dediğimde devamlı dediğiniz 3000-3500 devir arasında kullanıyorum km de sonu görmek istediğim zaman veya otobanda oldugum zaman biraz devir saati yükseliyor oda 4000 deviri pek geçmez.
ama bu meretinde 3500 devirden sonraki yola oturuşuna ayrı bi hasta oluyorum orasıda ayrı bi konu :) -
İadeyi ziyarete geldim,mutlu yıllar kangocular.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
