Dikkat, Triger değişiminde krank kasnağı da değişmeli. (2. sayfa)

Sizin olayın istisnai bir durum olmuş, zaten gittiğiniz ustaların hepsi de bu ilk başta o parçadan şüphelenmemişler. Krank kasnağının belirli bir ömrü yoktur bozulunca değiştirilir. Ayrıca şunu değiştirelim garanti olsun, bunu da değiştirelim belki sorun olur türü düşüncenin de sonu yok.

Aslına bakarsan triger ve v kayışı da bu yüzden değiştiriliyor. Normalde 100 hatta 120 bin kmye kadar triger kayışı rahatlıkla Reno grubunda dayanıyor. Ama risk fazla olduğu için Triger kayışını değiştiriyorsunuz. İsterseniz V kayışının değişimini erteleyebilirsiniz örneğin. Dıştan bakarak ne durumda olduğu belli olur kayışın.

Orjinal veya o kalitede antifiriz kullandıktan ve belli kmlerde değiştirdikten sonra ( genelde 5 yıl veya 100 bin km yeterli) sonra da yine devirdaim ve termostat Reno grubunda sorun yapana kadar gider. İlla kafam rahat olsun derseniz 250-300 bin km aralığında değiştirilebilir.

Son olarak pahalı bile olsa orjinal parça kullanın ve servis bile olsa ustalığı kim iyi ise orayı tercih edin. Aslında krank kasnağı arızası çok önce bulunabilirmiş siz biraz fazla git gel yapmışsınız. Arızası çok zor tespit edilebilecek bir parça değil.