Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi inevitable05 -- 6 Ağustos 2015; 22:31:16 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Dizel Araba Kullandıktan Sonra
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
hocam dizel benzin farklı dizayn motorlar. birinde ateşleme birinde patlama tekniği var. yani enjektör sesi geliyor ve yüksek sıkıştırmadan dolayı vuruntu sesi gelmektedir dizelde. bu nedenle dizelde ses biraz daha fazla bunu düşüren markalar var sessiz bir dizel toyota 1.4 d4d mesela açıklayabildiğim kadar anlattım. ayrıca ben dizel sesini sevmekteyim nedense. -
quote:
Orijinalden alıntı: nuri37781
hocam dizel benzin farklı dizayn motorlar. birinde ateşleme birinde patlama tekniği var. yani enjektör sesi geliyor ve yüksek sıkıştırmadan dolayı vuruntu sesi gelmektedir dizelde. bu nedenle dizelde ses biraz daha fazla bunu düşüren markalar var sessiz bir dizel toyota 1.4 d4d mesela açıklayabildiğim kadar anlattım. ayrıca ben dizel sesini sevmekteyim nedense.
Ben de onu demek istiyorum, o dizel sesinden sonra lpgli ya da benzinli motordan o hissi alamiyorum. Ben ilk dizel kullandigim icin artik o sesi mi istiyorum ve acaba dizel.mi beni keser artik?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yakın gelecekte elektrikli arabalar yollarda olacak ve hiç ses çıkartmıyorlar,
bence kendinizi alıştırın. -
Ben de bir sey sorayim madem. Benzinli aracta vites degistin diyelim. Devir dusuk olsa bile motor rahat kaldiriyor. Yani vuruntu falan olmuyor. Ama dizelde dusuk devirde vites attiginda arac resmen cakiliyor. Zorlaniyor. Butun dizellerde bu boyle mi? Veya kimisinde fazla kimisinde az mi? 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: eren15935
Ben de bir sey sorayim madem. Benzinli aracta vites degistin diyelim. Devir dusuk olsa bile motor rahat kaldiriyor. Yani vuruntu falan olmuyor. Ama dizelde dusuk devirde vites attiginda arac resmen cakiliyor. Zorlaniyor. Butun dizellerde bu boyle mi? Veya kimisinde fazla kimisinde az mi?
Hepsinin tork bandi farkli. Benim 116d de 1300 devirden sonra gayet rahat hizlaniyor mesela. Sizin benzinli aracinizda nasil bu durum?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
inevitable05
kullanıcısına yanıt
bende ilk lpg ile başladım ve dizele geçince şükür ettim şuan zevkle biniyorum teybi kapatım kırmızı ışıkta sesini dinliyorum bazen. rölantisinde dışarı çıkıp 1 dakka turbo yağlanana kadar sesine falan bakıyorum yani. güzel bi duygu. -
Eminmisin böyle olduğuna. Acaba kıyasladıgın motorların hacimleri farklı olmasın. Genel olarak yeni nesil dizeller torklarını benzinli araclara göre daha düşük devirde verirler. Ayrıca aynı bg gucundeki iki farklı yakıt kullanan aractan hangisini gaza basmadan kaldırabilirsin.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
cbascan
kullanıcısına yanıt
katılıyorum torka bağlı. Bizim Accent Blue 1750 devirden sonra canlanıyo . 1750 ye kadar olan cansızlık benim de canımı sıkıyo ama :D -
quote:
Orijinalden alıntı: anlyamann
katılıyorum torka bağlı. Bizim Accent Blue 1750 devirden sonra canlanıyo . 1750 ye kadar olan cansızlık benim de canımı sıkıyo ama :D
Asil gucunu benim araba da 1750 den sonra veriyo. Ama tam o bayilma cekme olaylari, 1300-1400 civarindan sonra ortadan kalkiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: cbascan
quote:
Orijinalden alıntı: eren15935
Ben de bir sey sorayim madem. Benzinli aracta vites degistin diyelim. Devir dusuk olsa bile motor rahat kaldiriyor. Yani vuruntu falan olmuyor. Ama dizelde dusuk devirde vites attiginda arac resmen cakiliyor. Zorlaniyor. Butun dizellerde bu boyle mi? Veya kimisinde fazla kimisinde az mi?
Hepsinin tork bandi farkli. Benim 116d de 1300 devirden sonra gayet rahat hizlaniyor mesela. Sizin benzinli aracinizda nasil bu durum?
Hatirlamiyorum. Ancak epey dusuk devirde bile motorda bogulma falan olmuyor. Benzinli aracin bu huyunu seviyorum. Dizeli benzinli gibi kullanmaya kalktigimda araba titriyor. Turbo devreye girene kadar olu araba.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Genellikle atmosferik benzinlilerin motor sesini özellikle devir çevirince daha çok severler. Dizeller motor sesinin tınısını hoş olmaması nedeniyle eleştirilir. Sizinkisi ilginç olmuş. -
quote:
Orijinalden alıntı: merdempc
Eminmisin böyle olduğuna. Acaba kıyasladıgın motorların hacimleri farklı olmasın. Genel olarak yeni nesil dizeller torklarını benzinli araclara göre daha düşük devirde verirler. Ayrıca aynı bg gucundeki iki farklı yakıt kullanan aractan hangisini gaza basmadan kaldırabilirsin.
Ayni hacimde dizel olsa torktan dolayi sorun olmaz yani?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: eren15935
quote:
Orijinalden alıntı: cbascan
quote:
Orijinalden alıntı: eren15935
Ben de bir sey sorayim madem. Benzinli aracta vites degistin diyelim. Devir dusuk olsa bile motor rahat kaldiriyor. Yani vuruntu falan olmuyor. Ama dizelde dusuk devirde vites attiginda arac resmen cakiliyor. Zorlaniyor. Butun dizellerde bu boyle mi? Veya kimisinde fazla kimisinde az mi?
Hepsinin tork bandi farkli. Benim 116d de 1300 devirden sonra gayet rahat hizlaniyor mesela. Sizin benzinli aracinizda nasil bu durum?
Hatirlamiyorum. Ancak epey dusuk devirde bile motorda bogulma falan olmuyor. Benzinli aracin bu huyunu seviyorum. Dizeli benzinli gibi kullanmaya kalktigimda araba titriyor. Turbo devreye girene kadar olu araba.
hocam çoğu benzinli araç 2000 devirin altında çekmez. hondanın vtec motoru toyotanın vvti motoru ve turbo benzinliler istisna. herhangi bir 16v benzinli motor kullanın 30000 devir altı nasıl çakılıyor görün :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: Harun
quote:
Orijinalden alıntı: eren15935
quote:
Orijinalden alıntı: cbascan
quote:
Orijinalden alıntı: eren15935
Ben de bir sey sorayim madem. Benzinli aracta vites degistin diyelim. Devir dusuk olsa bile motor rahat kaldiriyor. Yani vuruntu falan olmuyor. Ama dizelde dusuk devirde vites attiginda arac resmen cakiliyor. Zorlaniyor. Butun dizellerde bu boyle mi? Veya kimisinde fazla kimisinde az mi?
Hepsinin tork bandi farkli. Benim 116d de 1300 devirden sonra gayet rahat hizlaniyor mesela. Sizin benzinli aracinizda nasil bu durum?
Hatirlamiyorum. Ancak epey dusuk devirde bile motorda bogulma falan olmuyor. Benzinli aracin bu huyunu seviyorum. Dizeli benzinli gibi kullanmaya kalktigimda araba titriyor. Turbo devreye girene kadar olu araba.
hocam çoğu benzinli araç 2000 devirin altında çekmez. hondanın vtec motoru toyotanın vvti motoru ve turbo benzinliler istisna. herhangi bir 16v benzinli motor kullanın 30000 devir altı nasıl çakılıyor görün :)
Uzun sure kendi aracimi kullandigim icin artik huyunu suyunu biliyorum. Ama baska motorlar hakkinda detayli bilgi edinecek kadar kullanmadigim icin bilemiyorum. Bi deneyeyim digerlerinde durum nasil
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bence de tam tersi oluyor. Benzinliden inip dizele binince traktör,kamyon vs kullanıyor gibi hissediyorum 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benzinli araçlar; hatta atmosferik benzinli araçlar, devir yükseldikçe zevkli hale geliyor. Biz de ya motoru elimize alırız korkusuyla, ya da deli gibi yaktığı için devirli kullanımdan kaçınırız. Fakat "arabam yüzelli hepe" diye hava atmaktan geri kalmayız. Arkadaş sen günlük kullanımda o yüzelli hepe'nin %60'ını ya görürsün ya görmezsin.
Ama turbo dizel araçlarda tork bandı 1200-3500 devir arası çok canlıdır. Homojen değildir ama günlük kullanımda ihtiyaca tam olarak hitap eder. Her ne kadar benzinli motorun uzun bandına yaklaşamasa da, günlük kullanımda daha başarılıdır benim gözümde.
Dolayısıyla bizler benzinli aracın tadını çıkaramaz, o güzel sesi sürekli duyamayız.
Atmosferik motorun sesi yüksek devirde iyidir ama turbo dizelin düşük devir bandındaki atılım hissini vermez.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yaklaşık bir aydır dizel araç kullanıyorum.
Benzinli candır. -
Atmosferik benzinlide, alt devir yuksek viteste giderken ya da gitmeye calisirken; motor stop etti saniyorum ama otoyolda redline civari giderken kendini affettiriyor, sırf bu ses icin gecenin 3unde arabayi alip basmaya çıkardım
buna harcadigim yakit parasiyla 1 haftasonu geziyorum dizelde o ayri
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: KaymaklıLokum
Yaklaşık bir aydır dizel araç kullanıyorum.
Benzinli candır.
Bence de dizel araba canmış. Benzinli hayalet, ölü... Araba gidiyor mu gitmiyor mu belli değil. Bir kuvvet yok. His yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi inevitable05 -- 6 Ağustos 2015; 23:42:43 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- tata araba yorumları
- megane 1.5 dci touch yorumlar
- toyota corolla 1.4 d-4d advance yorumlar
- laguna 2 alınır mı
- citroen c5 neden alınmaz
- renault arkana fiyat
- uçan araba fiyatları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
