Şimdi Ara

dizellerin dezavantajları?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
56
Cevap
0
Favori
3.134
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • performans dedınız hemen bılıyorum ama ben hıc dızel arac kullanmadım o yuzden merak ettıgım ses konusunda olumlu gelısmelerı oldu mu? ıkıncısıde yokuslarda sorun yasattıgı dogru mu?



  • Dizellerde yokuşlarda çekiş yönünden problem olacağını zannetmiyorum.
    1. dezavantaj hızlanma,
    2. Dezavantaj ses.
    Ses konusunda mutlaka gelişmeler var ancak Dizel motor motorinin sıkışarak patlaması şeklinde çalışır.
    Bu olayda biraz sesli oluyor.
    Yapılan iyileştirmeler sadece izalasyonlarla sınırlı kalıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozyurek

    Dizellerde yokuşlarda çekiş yönünden problem olacağını zannetmiyorum.
    1. dezavantaj hızlanma,
    2. Dezavantaj ses.
    Ses konusunda mutlaka gelişmeler var ancak Dizel motor motorinin sıkışarak patlaması şeklinde çalışır.
    Bu olayda biraz sesli oluyor.
    Yapılan iyileştirmeler sadece izalasyonlarla sınırlı kalıyor.
    yokuşlarda benzinliden daha iidir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lokosit

    yokuşlarda benzinliden daha iidir

    Alıntıları Göster
    ben yokuslarda stop ettıgıgını duymustum arabanın???(dizel)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: seorpia

    ben yokuslarda stop ettıgıgını duymustum arabanın???(dizel)

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: seorpia
    ben yokuslarda stop ettıgıgını duymustum arabanın???(dizel)

    Yok canım niye stop etsin.?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozyurek

    quote:

    Orjinalden alıntı: seorpia
    ben yokuslarda stop ettıgıgını duymustum arabanın???(dizel)

    Yok canım niye stop etsin.?

    Alıntıları Göster
    ya ben cıtroen c2 almayı dusunuyorum.onun dızelını mı alsam dıyede dusunuyorum.ya benzınlılerde sehırıcınde ne kadar lıtre yakanı normaldır?ne kadarı fazladır?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: seorpia

    ya ben cıtroen c2 almayı dusunuyorum.onun dızelını mı alsam dıyede dusunuyorum.ya benzınlılerde sehırıcınde ne kadar lıtre yakanı normaldır?ne kadarı fazladır?

    Alıntıları Göster
    şuan için sadece dezavantajı sesi....

    sesinden başka hiçbir dezavantajı yok.....

    bazı dizel modeller benzinlisinden daha hızlı

    1.8 tdci 115 ps lik ford motoru
    şuan için 1.6 lık 120 ps lik yine ford motoru
    2.0 140 ps lik yine ford motoru

    volkswagen in birbirinden başarılı 90-180 ps arası değişen dizel motorları daha büyük sınıflar için 255 hp lik dizel motorları

    pejo ve citroen in PSA gurubu (ford u kapsar) kullandığı kaliteli motorlar....

    şuan için tatminkar performasn değerleri sunmakta ve bunu EKONOMI yaparak veriyorlar.....sesi sadece rahatsızlık veriyor ve alt devirleri ölü ama devir ekonomi devri...

    şahsen 1.8 tdci focus u şuan tercih ediyorum 115 ps lik güçlü ve perofrmanslı motoru bence şuan için hiç düşünülmeden alınası araba

    şayet çok km yapmıyacaksanız disel araba işine girmeyin.....




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozyurek

    quote:

    Orjinalden alıntı: seorpia
    ben yokuslarda stop ettıgıgını duymustum arabanın???(dizel)

    Yok canım niye stop etsin.?

    Alıntıları Göster
    abi dizel motoru nasıl stop ettirdiniz hakkatten merak ettim

    quote:

    Orjinalden alıntı: m.ozy


    quote:

    Orjinalden alıntı: seorpia
    ben yokuslarda stop ettıgıgını duymustum arabanın???(dizel)

    Yok canım niye stop etsin.?







  • quote:

    Orijinalden alıntı: mafidan

    abi dizel motoru nasıl stop ettirdiniz hakkatten merak ettim

    quote:

    Orjinalden alıntı: m.ozy


    quote:

    Orjinalden alıntı: seorpia
    ben yokuslarda stop ettıgıgını duymustum arabanın???(dizel)

    Yok canım niye stop etsin.?





    Alıntıları Göster
    ben ettıtrmedım hıc kullanmadım zaten dızel araba ama oyle duydum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mafidan

    abi dizel motoru nasıl stop ettirdiniz hakkatten merak ettim

    quote:

    Orjinalden alıntı: m.ozy


    quote:

    Orjinalden alıntı: seorpia
    ben yokuslarda stop ettıgıgını duymustum arabanın???(dizel)

    Yok canım niye stop etsin.?





    Alıntıları Göster
    valla kim stop ettirdiyse bi anlatsın bakalım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: vetilimen

    valla kim stop ettirdiyse bi anlatsın bakalım

    Alıntıları Göster
    abi benim bildiğim dizel araba torklu olur tamam devir yapmaz ama torku fazladır zaten beygir gucunude bu torktan alıyor
    benzinliyi kullanan bir adam dizel aracı stop ettirmez gibi geliyor ama yinede belli olmaz turkiye yetenakli insanlarla dolu
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mafidan

    abi benim bildiğim dizel araba torklu olur tamam devir yapmaz ama torku fazladır zaten beygir gucunude bu torktan alıyor
    benzinliyi kullanan bir adam dizel aracı stop ettirmez gibi geliyor ama yinede belli olmaz turkiye yetenakli insanlarla dolu

    Alıntıları Göster
    benim dediğim benzinli araç püskürtme yönünden dizele göre daha ii ve bu da daha hızlı kaçıp kalkışlarda olsun daha ii performans ve ataklık verir
    o yüzden yokuşlarda
    ufak kaçırmalarda olsa
    benzinli kavrarken tabii
    burada arabada önemli
    dizel ona nazaran daha geçtir
    olay bu




  • quote:

    Orijinalden alıntı: seorpia

    benim dediğim benzinli araç püskürtme yönünden dizele göre daha ii ve bu da daha hızlı kaçıp kalkışlarda olsun daha ii performans ve ataklık verir
    o yüzden yokuşlarda
    ufak kaçırmalarda olsa
    benzinli kavrarken tabii
    burada arabada önemli
    dizel ona nazaran daha geçtir
    olay bu

    Alıntıları Göster
    Diesel arabayla gaz vermeden kalkabilirsin ama benzinli arabayla kalkamazsın.
    Rampada stop etmeden kasıt kalkışta ise stop ettirmek istemediğin sürece mümkün değildir.
    Diesel arabalar rolantide bile bir sürü tork verir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: seorpia

    benim dediğim benzinli araç püskürtme yönünden dizele göre daha ii ve bu da daha hızlı kaçıp kalkışlarda olsun daha ii performans ve ataklık verir
    o yüzden yokuşlarda
    ufak kaçırmalarda olsa
    benzinli kavrarken tabii
    burada arabada önemli
    dizel ona nazaran daha geçtir
    olay bu

    Alıntıları Göster
    bence yanlış bilinen yada eksikler var söylediklerinizde.şöyleki...

    yokuşlarda stop eden normal dizel motorlar değil turbo dizellerdir.gaza fazla yüklenmeden kalkmaya çalışırsan motor stop ettirebilirsin.
    motor sesi çoğu arabada hissedilmiyor bile artık.
    yokuşlarda benzinliden daha hızlı kaçar.(yeni nesil crdi yada turbo dizeller tabii)

    dizellerin tek dezavantajı bakımlarının sık ve pahalı olmasıdır.
    örneğin opeller 15000 de bir 230 lira
    getz 10000 de bir 190 lira
    ford 15000 de bir 220 lira gibi




  • quote:

    Orjinalden alıntı: seorpia

    performans dedınız hemen bılıyorum ama ben hıc dızel arac kullanmadım o yuzden merak ettıgım ses konusunda olumlu gelısmelerı oldu mu? ıkıncısıde yokuslarda sorun yasattıgı dogru mu?


    sen onu bunu bırak Git bi forda Focus C-Max 1,6lt tdci yi test et ve gör . eminim arabayı beğenmesen bile sırf motoru yüzünden asık olursun .

    Ama sana bi mücjde aynı motor cirtroen de de var ortak çalışma yani.
    Araba 2000 devirden sonra bir fırlıyor aklın hayalın sasar
  • 1-Türkiye'deki dizel motorlar genelde 8 valfli ve düşük beygirli avrupanın eski teknolijili motorları. Örneğin Reno megamdaki dizel motor. Ancak Ford Focus ve C-Max motoru güzel (1,6 16V ve 109 beygir)
    2-Devamlı Euro dizel almalısın aksi takdirde 100.000 olmadan motor yer.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erbilge

    1-Türkiye'deki dizel motorlar genelde 8 valfli ve düşük beygirli avrupanın eski teknolijili motorları. Örneğin Reno megamdaki dizel motor. Ancak Ford Focus ve C-Max motoru güzel (1,6 16V ve 109 beygir)
    2-Devamlı Euro dizel almalısın aksi takdirde 100.000 olmadan motor yer.
    Evet tek dezavantajı, mazot aldıın yer seni dolandırırsa, yada yanlışlık dallama pompacı depoya benzin atarsa, mazot pohtan çıkarsa, aracı eline alıosun tek sorun bu...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: antiochos

    Evet tek dezavantajı, mazot aldıın yer seni dolandırırsa, yada yanlışlık dallama pompacı depoya benzin atarsa, mazot pohtan çıkarsa, aracı eline alıosun tek sorun bu...

    Alıntıları Göster
    Megane'da kullanılan 1.5 dCi common rail teknolojiisine sahiptir, turbodizeldir, gayet az yakar, çok gider son derece de performanslıdır Gayet kaliteli bir üretimdir nereden uydurdun eski olduğunu? Sen renault 19 daki 63beygirlik dizeli kastediyo olmayasın? Ya da eski kasalardaki 1.9 dTi 100bg?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Janjan

    Megane'da kullanılan 1.5 dCi common rail teknolojiisine sahiptir, turbodizeldir, gayet az yakar, çok gider son derece de performanslıdır Gayet kaliteli bir üretimdir nereden uydurdun eski olduğunu? Sen renault 19 daki 63beygirlik dizeli kastediyo olmayasın? Ya da eski kasalardaki 1.9 dTi 100bg?

    Alıntıları Göster
    arkadaşlar şu dizel konusunda benimde bi sorum var laguna 2 1.9dci nası bi motor ve o arabay 51 milyar değermi fikirlerizi soruyum dedim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: muhammedda

    arkadaşlar şu dizel konusunda benimde bi sorum var laguna 2 1.9dci nası bi motor ve o arabay 51 milyar değermi fikirlerizi soruyum dedim

    Alıntıları Göster
    1.9 120beygir, tatminkar performans sunar, çok çok kaliteli bir otomobildir ama kaliteli mazot içmesi gerekir, fiyat konusunda ise bulunduğu vergi dilimi %90 lık.. Ama rakipleriyle benzer fiyatta onu belirteyim
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.