Şimdi Ara

DSG şanzıman problemleri(Doğuşun yanıtı 25te) (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.949
Cevap
27
Favori
176.789
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Kardesim 10 numara konu olmus. En azından herkes güzel sekilde tartısıyor.

    Gecen esenyurt dogusa gittigimde golf dsg siparisi almıyorlardı. Nedenini sorunca talep cok siparis yetistiremiyoruz gibi bir cevap aldım.

    Simdi hal böyle olunca , bu kadar insan neden hala bu markaya saldırıyor. Hic mi internet okumazsınız. Dsg sorunlarını gören yok mu ? Anlasılır gibi degil.

    Diger bir ihtimal ise calısanın yanlıs bilgi vermis olabilecegi. Dsg ler de sorun zaten var. Belki de hala düzeltilemedi. Bu yüzden de böyle söyletiyorlarsa iste o zaman dogus un uzatmalara oynadıgı andır ;) ki cok ta memnun olurum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  •  DSG şanzıman problemleri(Doğuşun yanıtı 25te)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: trexin



     DSG şanzıman problemleri(Doğuşun yanıtı 25te)



  • Dodge Journey'inde şanzumanı DSG'miş.İlk kalkışta titreme yapıyor.Dodge servisi 6 bin gibi bir rakamdan bahsetti.

    Sanayide içini açtırıp yapıcam, tahminim 2 bin lira masraf çıkar.Keşke klasik şanzumana sahip olsaydı.

    Şanzumandan sonra yazılım yapim diyorum fakat yüksek torktan bu sefer tam patlar DSG.
  • journey'deki şanzıman 6 ileri değil mi? e onda da var yani bu sıkıntılar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lazarotti


    Dodge Journey'inde şanzumanı DSG'miş.İlk kalkışta titreme yapıyor.Dodge servisi 6 bin gibi bir rakamdan bahsetti.

    Sanayide içini açtırıp yapıcam, tahminim 2 bin lira masraf çıkar.Keşke klasik şanzumana sahip olsaydı.

    Şanzumandan sonra yazılım yapim diyorum fakat yüksek torktan bu sefer tam patlar DSG.


    Macera yeni başlıyor desene,ALLAH kolaylık versin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jamais Vu

    quote:

    Orijinalden alıntı: Lazarotti


    Dodge Journey'inde şanzumanı DSG'miş.İlk kalkışta titreme yapıyor.Dodge servisi 6 bin gibi bir rakamdan bahsetti.

    Sanayide içini açtırıp yapıcam, tahminim 2 bin lira masraf çıkar.Keşke klasik şanzumana sahip olsaydı.

    Şanzumandan sonra yazılım yapim diyorum fakat yüksek torktan bu sefer tam patlar DSG.


    Macera yeni başlıyor desene,ALLAH kolaylık versin.


    Eyvallah dostum, fakat sanayide tanıdıklar sayesinde sıkıntı yok.Zaten sanayide ki çevrem olmasa bu tarz araç almazdım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: günerkanat
    Yılda bir kavrama değişim zorunluluğu olsada tercihim değişmeyecek.

    mesele de bu zaten.
    siz yılda bir kavrama değişimini önemsemeyebilirsiniz,ama bunu çok önemseyen insanlar var.
    Kısacası fanatizmle değil mantık yolunda ilerlemek gerekir.
    konuyu insanların dsg deneyimlerini aktarması için açtım ben,kim ne sorun yaşamış haa demek ki çoğu yaşamamış o zaman sorunlu değildir tarzı fanatik bir yaklaşım için açmadım.
    Excelle olmaz dememin sebebi de buydu zaten.
    quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O

    Dostum zaten amacımız bu şanzımanın ne olduğunu veya ne olmadığını ortaya çıkarmak,başka şey değil insanların birbirini yemesine gerek yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 27 Ağustos 2012; 23:44:17 >




  • Arkadaşlar bu konuda uzman dsg nin içini inceleyip bakmış kişilerin söylediği şu:GELECEĞİN ŞANZIMAN SİSTEMİ DSG FAKAT BU SİSTEM DAHA EMEKLEME

    AŞAMASINDA nokta..Mevcut sorunlar bu emekleme dönemi sorunları bunlar ileriki nesiller de %99 giderilecektir bu sorunları hiç yaşamak istemeyen

    almaz isteyen alır hızlı ve sarsıntısız vites geçişi gibi güzelliklerin tadını çıkarır ama dikenine de katlanır..Yanlız şunu da belirtmeden geçemiyeceğim

    edc ile dsg mukayese bile edilemez edc deki vites geçişleri dsg ye oranla daha yavaş ve sarsıntılı sportif kullanıma hiç uygun değil ayrıca

    yokuş aşşa inerken sapıtıyor vites değişimin de kararsız kalıyor ikisini de deneyip test ettiğim için bunları söylüyorum... Yani diyeceğim o ki dsg

    sorunsuz olmayabilir fakat artıları daha fazla olan bir sistem ve ileride daha sorunsuz ve iyi olacak
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: L.J

    Doğuş araçlarının tamamına verdiği garanti süresini, bu şanzımana veriyor mu? Yoksa vermiyor mu? Ben de bunu öğrenmek istiyorum. Mesela çoğu firma 5 yıl veya 100bin km garanti veriyor. Doğuş hadi 3 yıl veya 50bin verdi diyelim, neden DSG için 2 yıl garanti veriyor? Ya da bu bilgi doğru mu 2 yıl mı? Ya da aracın garantisi de mi 2 yıl?


    Aracın garantisi 2 yıl diye biliyorum hocam
    İyi niyet garantisi kapsamında 2 yıl daha verilip yüzde 50 karşılanıyor masraf sanırsam.

    quote:

    Orijinalden alıntı: MassiveDynamic

    quote:

    Orijinalden alıntı: guvenxoca

    Arkadaşlar paylaşım yaparken elinizden geldiği kadar aracın arızası,servisteki arızaya yaklaşım durumu,arızanın tekrarı gibi konuları da göz önünde tutunuz.
    Ne arızası yaşadınız nasıl yaşadığınız belirtiniz.
    Eşinizde dostunuzda problem yaşamayan yıllarca binen oldu mu söyleyiniz.
    Bu konunun referans olması hedefindeyiz.

    hocam 6ileri ıslaklar problemsiz bende 7ileri var titreme sorunu var

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • konu öyle bir hal almışki aracı kullananlar sitem ediyorlar niye bu konuları açıyorsunuz sorunluda olsa biz memnunuz

    neden provake etmetesiniz yada ben öyle anladım.

    diğer kitle zaten sorunlu bir aracın sorunlarını dile getiriyor.

    zamanında 4 kasa otomatik golf kullanan biri olarak bu sorunlar bizde yoktu.

    şu anda eğer problemsiz bir dsg olsa idi neden olmasın
  • mutlaka dsg isteyenlere tek tavsiyem kesinlikle 2. el almasınlar 0 alsınlar uzatabiliyorlarsa garantisini uzatsınlar garanti bitiminden 1 yıl önce satsınlar(ne kadar etik tartışılır)
    ben 2. el alma gafletinde bulundum şimdi elimden çıkaracağım ama için rahat değil bir sorun yumağını masum birine devredeceğim. sorunları söylesem satamam söylemesem olmaz ne yapacağımı şaşırdım.Garantinin bitmesine az kaldı artık en geç yıl sonu gibi elimden çıkaracağım
    tek çözüm aracın perte çıkması ama Allah korusun kaza bu kimsenin başına gelmesin
  • Forumda dsg konusu görmediğim bir gün olduğundan dsg li araç alıcam.
  • amigoluk yapmayalım konusuna şiddetle katılıyorum, herkes objektif olsun şu DSG'yi son kez bi masaya yatıralım nedir ne değildir
  • kısa ve net cevap
    dsg sorunlu mu sorunsuz mu?
    sorunlu ıse hangısı 6 ılerı mı 7 ılerı mı?...
  • * Güner Beyin oluşturduğu tabloyu bulabildiğim haliyle incelemeye çalıştım.

    * 32 kullanıcı katılmış 11'i ciddi sorun yaşamış. %60 ı ise şanzımandan ses geldiğini belirtmiş.

    * Yani açıkça kronik sorunlu bir şanzımandan bahsediliyor.

    * Asıl çarpıcı ve üzerinde düşünülmesi gereken nokta ise oldukça farklı aslında.

    * Sorun yaşayanların neredeyse tamamı sorunu sineye çekip, yine de tercihlerinden vazgeçmeyeceklerini bildirmişler.

    * Hatta Güner Bey'de şöyle bir yorumla katkıda bulundu:

    quote:

    Orijinalden alıntı: günerkanat
    Yılda bir kavrama değişim zorunluluğu olsada tercihim değişmeyecek.


    * Buyurun bakalım. Bu nasıl azılı bir Stockholm sendromudur aklım havsalam almıyor.

    * Her maç yenilse de Çatladıkapı Sporluyuz ölümüne arkadaş biz, demekten ne farkı var bunun.

    * İnsanların tercihine saygı duymakla birlikte buradaki akıl tutulmasını anlayamıyorum, anlayamayacağım maalesef.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Şifalı Bitki -- 28 Ağustos 2012; 10:21:21 >




  • Merhaba Herkese,

    Bir çok aracımda DSG kullandım POLO,GOLF ve PASSAT araçlarım oldu,DSG kullanım anlamında rahat ,vites geçişlerini hiç hissetirmeyen ve bence teknolojisinin öncüsü bir sanzuman fakat sorunları her şanzumanın olduğu gibi yok değil,bence bu sorunların biraz fazla olmasının nedeni, VW bütün karoserlerinde DSG kullanması ve araç satışının yüksek olması,bende 2 aracımda sanzuman sorunu yaşadım biri :
    -2012 POLO 1.4 DSG ' idi aracın mekatronik unitesi garantiden değişti arac yaklaşık 10 gün serviste yattı bu sürede bana ikame araç tahsis ettiler.
    -Diğer sorun yaşadığım aracım 2009 1.4 TSI+DSG bir araçtı bu araçtada aynı sorun oluştu ve bu aracımında Mekatronik ünitesi değişti fakat bu aracımın garantsi bitmişti ancak aracımın bakımları yetkili serviste yapılmıştı VW Almanya 'ya yazı yazıldılar ve yaklaşık 5.000 TL olan MEKATRONIK unitesi VW tarafından değiştirldi yaklaşık 8 gün aracım serviste kaldı.Yani Müsteri İyi niyet garantisi kullanıldı.

    Şu an iki aracımda bir sorun yok ikisinide kullanıyoruz,bu yaşananların benim şansızlığım mı yoksa kronik bir arızamı olduğuna gelince ;
    Bence otomatikleştirilmiş düz vites şanzumanlar yani robotik ünitelerin halen zamana ihityacı var bir sonraki jenerasyon bu tip şanzumanların daha sorunsuz olacağı kanaatindeyim.
    Evet bazı DSG araçlar sorun çıkarıyor bu doğru ama bazıları da çıkarmıyor inanın benzer sorunlar diğer sanzumanlarda da yaşandığını arkadaşlarımın araçları vasıtası ile gördüm , polemik çıkmaması için marka vermeyeceğim.
    Ne VW fanatiğiyim nede düşmanıyım sadece kullandığım araçlar VW ortada bir sorun var evet ama bence aynı derecede önemli olan Üreticinin bu sorunun arkasında durup kullanıcıyı mağdur etmemesi.

    Son olarak demek istediğim işin içine elektronik ve devreler girince sorunlar artıyor bu sebeple :

    "This is what happens when you change CARS into computers !!!" .




  • gidip DSG şanzımanlı modellerden alıp kavrama ve titreme problemleriyle uğraşasım geldi
    birileri son zamanlar da öne çıkmak için boş boş konular açıp alıntılar yaparken diğer masumlar bu tuzağa düşer olmuş
    burdan çıkıp vw bayisine gidip dsg şanzımanlı sipariş edenlerin sayısı merak konusu TÜRK halkına şeytan bile bulaşmaz ...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK
    neden provake etmetesiniz yada ben öyle anladım.

    yanlış anlamışsınız.
    dsg forumda çokça ve bence de gereğinden fazla tartışılıyor.
    bu açıdan insanların görüşleri yaşadıkları olumlu olumsuz deneyimleri ciddi manada ele alarak bu şanzımana sahip araçların durumu hakkında otomobil tavsiyesi isteyen arkadaşlara bir referans linki göstermeyi arzu ettim.
    Zaten gördüğünüz üzere bir iki fanatik mesaj dışında tartışma ortamı olmamış,memnun olan da yazmış olmayan da.
    Herşey güzel ilerliyor şu an için.
    tartışma çıkarma amaçlı yazı görürseniz benim yaptığım gibi hemen şikayet butonuna basınız.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK
    neden provake etmetesiniz yada ben öyle anladım.

    yanlış anlamışsınız.
    dsg forumda çokça ve bence de gereğinden fazla tartışılıyor.
    bu açıdan insanların görüşleri yaşadıkları olumlu olumsuz deneyimleri ciddi manada ele alarak bu şanzımana sahip araçların durumu hakkında otomobil tavsiyesi isteyen arkadaşlara bir referans linki göstermeyi arzu ettim.
    Zaten gördüğünüz üzere bir iki fanatik mesaj dışında tartışma ortamı olmamış,memnun olan da yazmış olmayan da.
    Herşey güzel ilerliyor şu an için.
    tartışma çıkarma amaçlı yazı görürseniz benim yaptığım gibi hemen şikayet butonuna basınız.


    * Aslında tam da gerektiği kadar yer buluyor hocam forumda kendine.

    * Sırf bu kadar tartışılması bile başlı başına sorunlu bir şanzıman olduğunun önemli bir göstergesidir bence.




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.