Şimdi Ara

dsg şanzıman yorumları ve fatura (14. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
288
Cevap
6
Favori
37.246
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
74 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1112131415
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Bu arkadaşın açtığı konu veya lafta mutlaka dsg veya vw geçer. Ama bu kadar çabalayıp vakit harcamasına rağmen bir türlü satışları geriletemedi vw nin. Bir 100 konu daha açıp 5000 mesaj yazarsa belki yüzde 1 düşürür mü acaba satışları?

    Ben kendisine de dedim yabancı forumlara da git orada da bir şansını dene ama bilmiyorum son durumu..

    Tartışmak anlamlı değil kendisiyle çünkü cevap vermekten ziyade dsg de dsg der kendisi bir yere varamazsınız. O yüzden fazla cevap yazmayın vaktinize yazık.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Dostum benim profilim acik,konularima goz atmak isterseniz buyrun.
    vwnin cok satmasida dogal birşey cunku güzel araclar yapiyor ve bol secenek sunuyor hep soyledim.
    ben sizin gibi sorunsuz dedigim sanziman musterinin elinde patlayinca sukunete burunmem.
    dsg ile ilgilide pek konu acmadim bugune kadar.iki konum var birisi yillardir siz ve sizin gibi uyelerin gerçekdışı konusmalarini tekzip ediyor,digeri de tezlerinizin vefati olan bu konu.ama madem dsg ile ilgili konusmamdan rahatsizsiniz yapacaginiz is cok basit.
    Dsg sanziman sorunsuzdur sorunlu diyen yalancidir iftiracidir vw de sorunlu diye aciklama yapmamistir diyerek konu acmak.
    Açabilirmisiniz?
    AÇAMAZSINIZ
    İkincii secenek,gordugunuz uzere magdur olan kardeslerimiz var.ikame arac mi yoksa fatura icin eft mi tercih ederdiniz?
    Cagiralim mi buraya dostlarımızı ibanlarını versinler,yalniz aliskanlik edindiginiz uzere uzaklaŞmak yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • arkadaslar bizdeki sıkıntı bi seyi sanki babamızın malı gibi kabullenip ona göre savunuyoruz, maçlarda da böyle değil mi. futbolcu parayi kırar gidip kizlarla ezer biz kavga ederiz. araba firmaları malı götürür biz toz kondurmayiz.
    su an ben de dsg bi arac kullanıyorum. ancak firma umrumda bile değil. amerikada veya baska yerlerde 10 yil garanti verip bizi insan yerine koymamalarina uyuz oluyorum. vw babamizin mali degil köru körüne savunmak da ahmakliktan baska bisey degil. gidiyorsun paranla araba almaya adam diyor ki 3 ay sonraya gun yazıyoruz. bugün, baska bi marka araci begenirim gider onu alırım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kartal6579 -- 2 Mayıs 2016; 22:26:37 >
  • 54.000 kilometrede komple şanzıman değişmiş. 5.000 TL 2014 yılının kuruyla, bugün olsa 7500 TL olurdu en az. Ayrıca şanzıman bedelinin %60'ı garantiden karşılanmış %40'ı müşteriden tahsil edilmiş ona rağmen çıkan rakam fena.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şanzımanın fiyatı pahalı değil normal.
    zira tam otomatik şanzımanlar da 15 bin TL civarında.

    Tabi asıl mesele bu DSGydi ABCYdi çift kavramalı sanzimanlarin ileriki yıllardaki kullanıcıları ne yapıcak???

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • çok iyi niyetli bir firma oldugu icin böyle bir fatura kesmişler aslında
  • Konu hoorrtttttt

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Madem yağlı ıslak dsg diye bir şanzıman var bu Fosfos niye ondan yapmıyor hepsini?
    Maliyet farkı çok mu fazla yoksa Fosfos geri zekalı tipler tarafından mı yönetiliyor???

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MaDMaxiBo

    Madem yağlı ıslak dsg diye bir şanzıman var bu Fosfos niye ondan yapmıyor hepsini?
    Maliyet farkı çok mu fazla yoksa Fosfos geri zekalı tipler tarafından mı yönetiliyor???
    Islak dsgler üretim maliyeti fazla doğru. Ve Islak dsg geç arızalanıyor ancak sorun çıktığında daha az modüler yapıda olduğundan daha büyük maliyet çıkıyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar , bu forum veya diger forumları araştıran bilen kişiler dsg nin nasıl oldugu hakkında fikir sahibi oluyor eyvallah.
    Peki bu volkswagenin satışları nerden geliyor , bunun ötesi yok araba bir şekilde satılıyor.

    Bazı şeyler ispatlansada olumlu olumsuz bu volkswagenin satışlarını kesinlikle etkilemiyor. Bu yüzden kendimizi yormanın anlamı yok.

    Ford powershifti yapamadık buyrun 8 ileri dediler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Vw grubu arac kullaniyor olmam, savunmamı gerektirmez. Babamin oğlu değil. Dsg sanziman 4 yıl önce 80 binde ariza yapti. Yetkili servise goturmedigimizden iyi niyet vb imkanı yoktu. 3500 tl ye cikma sanziman taktik.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Forumda sizin dediğinizin aksine dsg düşmanlığı yapanların oranı çok çok daha fazla
    Bu arada 5bin tl kik bşr fatura nedirki her aracın başına gelir adamın biri dsgsi bozulmuş 5 bin tutmuş kim neden inanmasın fatura atmışsınız birde
    Dsg pişmanlıktır diyen 10 kişi varsa dsg çok sattığı için o yüzden arza sayısı fazla diyen 1 kişi vardır ama asıl olan bu dsg muhabbeti sıktı artık

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Şu dsg nin nesini beğeniyorlar anlamadım, merak ettim araç aldım kullandım, tamamen vites yükseltme odaklı, düşürürken epey vakit bekleyen, düşük hızlarda yarım debriyajla 2.viteste ilerleyen acayip bi şanzıman
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kimbehicayy

    Forumda sizin dediğinizin aksine dsg düşmanlığı yapanların oranı çok çok daha fazla
    Bu arada 5bin tl kik bşr fatura nedirki her aracın başına gelir adamın biri dsgsi bozulmuş 5 bin tutmuş kim neden inanmasın fatura atmışsınız birde
    Dsg pişmanlıktır diyen 10 kişi varsa dsg çok sattığı için o yüzden arza sayısı fazla diyen 1 kişi vardır ama asıl olan bu dsg muhabbeti sıktı artık
    5 yıl öncesinin 5.000TL si...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • En son üretilen cc aracımız vardı. 1.4 tsi dsg 8.000 de kavrama 20.000 de komple şanzıman ve 30.000 civarında tekrar kavrama değişti. Aracı kavrama değişir değişmez aldığımız fiyatın 2.000TL üzerine verdik. Şu aralar Ateca fr bakıyoruz. Otomatikte dsg olması çok korkutuyor. Senede en az 25.000 yol yapıyoruz. Sanırım mantıklı olmayacak bizim için

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: -ForeverY-

    En son üretilen cc aracımız vardı. 1.4 tsi dsg 8.000 de kavrama 20.000 de komple şanzıman ve 30.000 civarında tekrar kavrama değişti. Aracı kavrama değişir değişmez aldığımız fiyatın 2.000TL üzerine verdik. Şu aralar Ateca fr bakıyoruz. Otomatikte dsg olması çok korkutuyor. Senede en az 25.000 yol yapıyoruz. Sanırım mantıklı olmayacak bizim için
    B8 1.4tsi passatımız 98binde, titreme bile yapmadı, en ufak sorun yok, polo 2014 1.4tdi aracımızda 128 binde ondada kavrama bile değişmedi daha, ben artık bu dsg muhabbetini insanların düzgün kullanmamasına bağlıyorum.

    Adam manuel araba gibi cart curt vitesi değiştirir gaza yüklenir beklemezse sıkıntı olur, yokuşta fren ile durmayıp gaz vererek arabayı tutarsan kavramanın ömrünü yersin. Valla düzgün ve dikkatli biniyoruz, çok dsg araç kullandık 1 defa daha problem görmedik.




  • Panthér kullanıcısına yanıt
    Aynen öyle 5 yıl önce 5 tane 5 bin liraya sıfır WV Polo alınıyordu.

    Şimdiki parayla 120 Bin liralık Golfün bi şanzumanına 25 bin lira gibi birşey neredeyse.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Uza -00- -- 11 Haziran 2019; 18:31:44 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: caspento

    B8 1.4tsi passatımız 98binde, titreme bile yapmadı, en ufak sorun yok, polo 2014 1.4tdi aracımızda 128 binde ondada kavrama bile değişmedi daha, ben artık bu dsg muhabbetini insanların düzgün kullanmamasına bağlıyorum.

    Adam manuel araba gibi cart curt vitesi değiştirir gaza yüklenir beklemezse sıkıntı olur, yokuşta fren ile durmayıp gaz vererek arabayı tutarsan kavramanın ömrünü yersin. Valla düzgün ve dikkatli biniyoruz, çok dsg araç kullandık 1 defa daha problem görmedik.

    Alıntıları Göster
    yoğun trafikte aşırı yavaş seyredersen şanzıman ısındı uyarısı veriyor. ben o uyarıyı bir kere aldım, hemen akabinde daha hızlı gidip, sürekli ağır ağır gitmek yerine kararlı bir şekilde dur-kalk yaparak seyrettim, uyarı kısa sürede kayboldu ve bir daha da gelmedi. yoğun trafikte sürekli yarım debriyaj yaparsan manuel aracın içini de baskı balata kokusu kaplar, bu da sonuçta otomatikleştirilmiş manuel şanzımana sahip.




  • 2011 Model Audi A1 sahibiydim.Geçen ay satışını yaptım.Aracımın ikinci sahibiydim.Sadece 108.000 km de ilk kavrama değişimini yaptım,onun öncesinde ne kavrama ne şanzuman arızası vermiş.
    Şimdilerde araba bakıyorum fakat olabildiğince dsg şanzumandan kaçmaya çalışıyorum.Bir dsg kullanıcısı olarak pimi çekilmiş bir bomba taşıdığımın farkındaydım.Alırken dikkat etmek gerek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Shadow hocamı banlatan DSG'ciler hâlen cirit atıyor...
    DSG sıkıntısız gibi sözler sarfedenler hâlen forumdalar. Yok çok kullanılıyor o yüzden sıkıntılı şu bu
    Pederin şirkette 2015 A3'lerin şanzımanları fırtlamaya başladı. Biri kavrama değiştirmiş çoktan.
    Nerede 2015 sonrası sıkıntısız?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 1112131415
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.