Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
EN KALİTELİ DİZEL HANGİ MARKANIN? (9. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Büyük hacimli motorlarda yakıt arasındaki fark fazla anlaşılmıyor. Petrol Ofisi'nden yakıt alanlar daha fazla yol yaptığını ama motorun vuruntulu çalıştığını söylüyorlar. Bir süre önce denemek istemiştim ama yakıtın temizliğine de güvenemediğim için vazgeçmiştim. Biraz da arabanın mazot filtresi çok kötü bir yerde olduğundan her yerden almıyorum. -
Evet biraz vuruntulu gercekten hele ilk calistirma aninda. Daha dun ayni model taksiye bindim ayni motor falan o daha sessiz ve sarsintisiz calisiyordu. Bir ara eskisi kadar harhur yapmayi kesmisti yakitdanmis demek ki. Neyse en verimlisi bu olduguna gore po ya devam. -
Önceleri Po'dan alırdım.Son çıkardıkları yakıt motoru çok vuruntulu çalıştırdığı için bıraktım.quote:
Orijinalden alıntı: jvcjvc
Evet biraz vuruntulu gercekten hele ilk calistirma aninda. Daha dun ayni model taksiye bindim ayni motor falan o daha sessiz ve sarsintisiz calisiyordu. Bir ara eskisi kadar harhur yapmayi kesmisti yakitdanmis demek ki. Neyse en verimlisi bu olduguna gore po ya devam.
GTL iyi ama pahalı
Şu an Total excellium ve Lukoil Ecto bana göre en ideali -
arkadaslar BP ve shellquote:
Orijinalden alıntı: kizashi
Önceleri Po'dan alırdım.Son çıkardıkları yakıt motoru çok vuruntulu çalıştırdığı için bıraktım.
GTL iyi ama pahalı
Şu an Total excellium ve Lukoil Ecto bana göre en ideali
Alıntıları Göster
BP hem cekis hem tuketim super. motor sesi filan da iyi. shell vpower menzil denemesi yapmadim ama BP gibi degil.
hem simdi bp motoru filan da temizliyor diye reklam da yapiyorlar bilmiyorum....
POnun da menzili iyidir ama her po ya guven olmuyor.
son soz.... BP
-
quote:
Orijinalden alıntı: ototeknik
aracın ford değilse total
çünkü ithal(euro dizel olanı)
quote:
Orijinalden alıntı: Jackal78
quote:
Orjinalden alıntı: erbilge
Şu anda Türkiye'de satılan dizeller arasında;
En Kalitelisi OPET. litrede 50 ppm kükürt var
Sonra TOTOL litrede 350 ppm kükürt var. Bu Avrupa'da üst sınır.
Türkiye'de satılan diğer markaların dizellerinde ise 4500 ppm kükürt bulunmaktadır.
Kükürt motorun içinde yüksek ısıyı görünce sülfirik asite dönüşüyor bu da motorun 100bin km. yapmadan rektifiye olmasına neden oluyor.
ppm değeri nasıl ölçülür bilmiyorum ama 50 ile 350 arasında 7 kat fark var. Bu biraz fazla değilmi???? Bu durumda opet totalden kat kat daha kaliteli anlamı çıkmazmı????
Motorunuz Euro 3 normuna göre üretilmişse Total kullanmanızda fayda var. Doco olanları Totalin kendisi işletiyor ve Fransadan ithal edilip gebzeden yurda dağılıyor. 50 ppm min altında ve setanı avrupa standartlarında. Bayilere göre 10 ppm internet sayfasına göre 50 ppm min altında.
Opetin yakıtı güzel ama kış ayında 3 marşta çalışmama problemi ve ses olarak diğer markalara göre fazla gelince bıraktım. Yalnız şu varki halka bilgi paylaşımında en açık şirket opet. Yerli katkı kullanımı yine ithal totalin gerisinde kalıyor.
Shell in v pover dizel + GTL (Gas to likid) normal euro dizelle karıştırılarak satıyor, karışım oranı belli değil, fiyat fazla, Setan oranı en yüksek dizel, çekişi güzel yalnız ppm cinsinde dünyaya açıklamış veri yok, setan konusuda kesin değil, aracın parçalarına , motora verdiği veya verebileceği zarar konusunda araştırma veya şirketten paylaşım yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oguz1 -- 18 Haziran 2011; 23:55:06 >
-
Opet'ten eurodizel alıyorum, bir sıkıntım olmadı henüz. Cuma depoyu fulleyip uzun yola gidicem dönüşte de Bartın opette fullerim ne kadar alıyorsa.quote:
Orijinalden alıntı: oguz1quote:
Orijinalden alıntı: ototeknik
aracın ford değilse total
çünkü ithal(euro dizel olanı)
quote:
Orijinalden alıntı: Jackal78
quote:
Orjinalden alıntı: erbilge
Şu anda Türkiye'de satılan dizeller arasında;
En Kalitelisi OPET. litrede 50 ppm kükürt var
Sonra TOTOL litrede 350 ppm kükürt var. Bu Avrupa'da üst sınır.
Türkiye'de satılan diğer markaların dizellerinde ise 4500 ppm kükürt bulunmaktadır.
Kükürt motorun içinde yüksek ısıyı görünce sülfirik asite dönüşüyor bu da motorun 100bin km. yapmadan rektifiye olmasına neden oluyor.
ppm değeri nasıl ölçülür bilmiyorum ama 50 ile 350 arasında 7 kat fark var. Bu biraz fazla değilmi???? Bu durumda opet totalden kat kat daha kaliteli anlamı çıkmazmı????
Motorunuz Euro 3 normuna göre üretilmişse Total kullanmanızda fayda var. Doco olanları Totalin kendisi işletiyor ve Fransadan ithal edilip gebzeden yurda dağılıyor. 50 ppm min altında ve setanı avrupa standartlarında. Bayilere göre 10 ppm internet sayfasına göre 50 ppm min altında.
Opetin yakıtı güzel ama kış ayında 3 marşta çalışmama problemi ve ses olarak diğer markalara göre fazla gelince bıraktım. Yalnız şu varki halka bilgi paylaşımında en açık şirket opet. Yerli katkı kullanımı yine ithal totalin gerisinde kalıyor.
Shell in v pover dizel + GTL (Gas to likid) normal euro dizelle karıştırılarak satıyor, karışım oranı belli değil, fiyat fazla, Setan oranı en yüksek dizel, çekişi güzel yalnız ppm cinsinde dünyaya açıklamış veri yok, setan konusuda kesin değil, aracın parçalarına , motora verdiği veya verebileceği zarar konusunda araştırma veya şirketten paylaşım yok.
Alıntıları Göster
-
Total'de istasyonlar arasında çok fark olduğunu düşünmüyorum. Kendisinin işlettiğine de, bayiliklerine de devamlı kaliteli kontrol araçları gönderiyor. Belki de bayiliklerine daha sık gönderiyordur. Tabi bu uygulamalar diğer firmalarda da mevcut ama Total'in araçlarını daha çok görüyorum. -
bence shell abiquote:
Orijinalden alıntı: Jackal78quote:
Orjinalden alıntı: @ng@r@lı
Yakında denetimler yapılacakmış ve standartlara uygun istasyonlara turuncu bayrak verilecekmiş. Buda güzel bir gelişme, umarım en kısa zamanda gerçekleşir.
quote:
Orjinalden alıntı:http://arabam.milliyet.com.tr/haberalt.asp?PID=1110&HID=18&haberID=277143
Akaryakıt istasyonlarına turuncu bayrak
Standartlara uygun akaryakıt satan istasyonlara dönük 'turuncu bayrak' uygulaması hazırlıkları sürüyor
14.03.2006
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Ölçüler ve Ayarlar Genel Müdürü Atilla Şahin, standartlara uygun benzinliklere turuncu bayrak verilmesi uygulamasının başlatılması için Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu'ndan (EPDK) 48 yeni araç alınmasını beklediklerini, halen 41 adet olan araçlara yenileri eklendiğinde, bunların Türkiye genelinde dağıtılacağını söyledi.
"İller arasında haksız rekabet yaratmamak için henüz turuncu bayrak dağıtmıyoruz" diyen Şahin, araçların dağıtılmasının ardından her ilde eşit seviyede ve etkili denetim yapılacağını ve standartlara uygun akaryakıt istasyonlarına turuncu bayrak verileceğini dile getirdi.
Şahin, 1-2 ay içinde araçların illere dağıtılacağını belirtti.
Şahin, akaryakıt dışı, akaryakıta katılan tiner, solvent gibi maddelerin üzerine gittiklerini de söyledi. Bu konuda önce lisans denetiminin başladığını ve 100 trilyona yakın da para cezası kesildiğini hatırlattı.
ÇOK ENTERESAN BİR ÜLKEDE YAŞIYORUZ GERÇEKTEN. NEYMİŞ STANDARTLARA UYGUN İSTASYONLARA TURUNCU BAYRAK VERİLECEKMİŞ. STANDARTALA UYMAYAN İSTASYONLARA CEZA, MÜHÜRLEME-KAPATMA YOK UYANLARA TURUNCU BAYRAK ...ÇOK KOMİK YAWW...NEYSE BUNA DA ŞÜKÜR
Alıntıları Göster
-
Opet Eurodizelquote:
Orijinalden alıntı: Bob Seger
bence shell abi
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: oguz1
quote:
Orijinalden alıntı: ototeknik
aracın ford değilse total
çünkü ithal(euro dizel olanı)
quote:
Orijinalden alıntı: Jackal78
quote:
Orjinalden alıntı: erbilge
Şu anda Türkiye'de satılan dizeller arasında;
En Kalitelisi OPET. litrede 50 ppm kükürt var
Sonra TOTOL litrede 350 ppm kükürt var. Bu Avrupa'da üst sınır.
Türkiye'de satılan diğer markaların dizellerinde ise 4500 ppm kükürt bulunmaktadır.
Kükürt motorun içinde yüksek ısıyı görünce sülfirik asite dönüşüyor bu da motorun 100bin km. yapmadan rektifiye olmasına neden oluyor.
ppm değeri nasıl ölçülür bilmiyorum ama 50 ile 350 arasında 7 kat fark var. Bu biraz fazla değilmi???? Bu durumda opet totalden kat kat daha kaliteli anlamı çıkmazmı????
Motorunuz Euro 3 normuna göre üretilmişse Total kullanmanızda fayda var. Doco olanları Totalin kendisi işletiyor ve Fransadan ithal edilip gebzeden yurda dağılıyor. 50 ppm min altında ve setanı avrupa standartlarında. Bayilere göre 10 ppm internet sayfasına göre 50 ppm min altında.
Opetin yakıtı güzel ama kış ayında 3 marşta çalışmama problemi ve ses olarak diğer markalara göre fazla gelince bıraktım. Yalnız şu varki halka bilgi paylaşımında en açık şirket opet. Yerli katkı kullanımı yine ithal totalin gerisinde kalıyor.
Shell in v pover dizel + GTL (Gas to likid) normal euro dizelle karıştırılarak satıyor, karışım oranı belli değil, fiyat fazla, Setan oranı en yüksek dizel, çekişi güzel yalnız ppm cinsinde dünyaya açıklamış veri yok, setan konusuda kesin değil, aracın parçalarına , motora verdiği veya verebileceği zarar konusunda araştırma veya şirketten paylaşım yok.
2009 Temmuz ayından bu yana tüm eurodizeller 10 PPM kükürt oranıyla satılmaya başlanmıştır. Bu yasal bir zorunluluktur ve Tüpraş da bu şekilde üretmeye başlamıştır.
Öte yandan 1 Ocak 2011 itibariyle de kırsal motorin kalkmıştır ve sadece eurodizel olarak adlandırılan 10 PPM kükürt oranlı Motorin satılmaktadır. Yalnız, BP Ultimate, Shell v-power ya da Toral Excelium dizel gibi ürünler bu normal 10 ppm motorine kendi özel katkılarını ekleyerek sattıkları ürünlerdir. Yani Tüpraş motorinine katkı eklenmiş ürünleridir. Kükürt oranı olarak diğer motorinden farkı yoktur.
-
3-4 aydır Alpet Torajet kullanıyorum bi problem olmadı.quote:
Orijinalden alıntı: xuyequote:
Orijinalden alıntı: oguz1
quote:
Orijinalden alıntı: ototeknik
aracın ford değilse total
çünkü ithal(euro dizel olanı)
quote:
Orijinalden alıntı: Jackal78
quote:
Orjinalden alıntı: erbilge
Şu anda Türkiye'de satılan dizeller arasında;
En Kalitelisi OPET. litrede 50 ppm kükürt var
Sonra TOTOL litrede 350 ppm kükürt var. Bu Avrupa'da üst sınır.
Türkiye'de satılan diğer markaların dizellerinde ise 4500 ppm kükürt bulunmaktadır.
Kükürt motorun içinde yüksek ısıyı görünce sülfirik asite dönüşüyor bu da motorun 100bin km. yapmadan rektifiye olmasına neden oluyor.
ppm değeri nasıl ölçülür bilmiyorum ama 50 ile 350 arasında 7 kat fark var. Bu biraz fazla değilmi???? Bu durumda opet totalden kat kat daha kaliteli anlamı çıkmazmı????
Motorunuz Euro 3 normuna göre üretilmişse Total kullanmanızda fayda var. Doco olanları Totalin kendisi işletiyor ve Fransadan ithal edilip gebzeden yurda dağılıyor. 50 ppm min altında ve setanı avrupa standartlarında. Bayilere göre 10 ppm internet sayfasına göre 50 ppm min altında.
Opetin yakıtı güzel ama kış ayında 3 marşta çalışmama problemi ve ses olarak diğer markalara göre fazla gelince bıraktım. Yalnız şu varki halka bilgi paylaşımında en açık şirket opet. Yerli katkı kullanımı yine ithal totalin gerisinde kalıyor.
Shell in v pover dizel + GTL (Gas to likid) normal euro dizelle karıştırılarak satıyor, karışım oranı belli değil, fiyat fazla, Setan oranı en yüksek dizel, çekişi güzel yalnız ppm cinsinde dünyaya açıklamış veri yok, setan konusuda kesin değil, aracın parçalarına , motora verdiği veya verebileceği zarar konusunda araştırma veya şirketten paylaşım yok.
2009 Temmuz ayından bu yana tüm eurodizeller 10 PPM kükürt oranıyla satılmaya başlanmıştır. Bu yasal bir zorunluluktur ve Tüpraş da bu şekilde üretmeye başlamıştır.
Öte yandan 1 Ocak 2011 itibariyle de kırsal motorin kalkmıştır ve sadece eurodizel olarak adlandırılan 10 PPM kükürt oranlı Motorin satılmaktadır. Yalnız, BP Ultimate, Shell v-power ya da Toral Excelium dizel gibi ürünler bu normal 10 ppm motorine kendi özel katkılarını ekleyerek sattıkları ürünlerdir. Yani Tüpraş motorinine katkı eklenmiş ürünleridir. Kükürt oranı olarak diğer motorinden farkı yoktur.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: sfzb67
3-4 aydır Alpet Torajet kullanıyorum bi problem olmadı.
Bende Lukoil alayım mı diyorum, ama içimden bir ses de dur diyor hep; sen ne dersin bu işe
-
5 yıldır opet den alıyorum mazotu hemen hemen aynı istasyondan herhangi bir sıkıntı yaşamadım yenikapı opet ve ağırlıklı bereç opetquote:
Orijinalden alıntı: xuyequote:
Orijinalden alıntı: sfzb67
3-4 aydır Alpet Torajet kullanıyorum bi problem olmadı.
Bende Lukoil alayım mı diyorum, ama içimden bir ses de dur diyor hep; sen ne dersin bu işe
Alıntıları Göster
-
Arkadaşlar;quote:
Orijinalden alıntı: fatihcelik
5 yıldır opet den alıyorum mazotu hemen hemen aynı istasyondan herhangi bir sıkıntı yaşamadım yenikapı opet ve ağırlıklı bereç opet
Alıntıları Göster
opel astra 1,3 CDTI kullanıyorum motorini şu ana kadar hep shell vpower den aldım, hiçbir sıkıntı yaşamadım hatta bir kere GTL aldım araç çok fark etti, hatta kalkışlarda benzinli araçlardan daha ii kalktığını söyleyebilirim.
hafta sonu eski çalıştığım şirket lukoil olduğu için oradan motorin aldım, araçın çekişi, ivmelenmesi farkedilir şekilde düştü, yakıt tüketimi de arttı .
fakat lukoil den club kartı aldım, pompa fiyatı 3,52 % 3 te indirim veriyorlar 3,41 e geliyor.
lukoil 3,41, shell vpower 3,62 arada 20 kuruş var. kararsızlığa düştüm 20 kuruş az olsun lukoil mi olsun, yoksa pahalı mı olsun vpower mi olsun.
-
fiyat biraz daha ucuz olsa farketmez diyecektim ama bence iyi olan mazotu al
bi de BP ultimate dene iyi bildiğin bir istasyondan
Saygılar
quote:
Orijinalden alıntı: HakanGurol
Arkadaşlar;
opel astra 1,3 CDTI kullanıyorum motorini şu ana kadar hep shell vpower den aldım, hiçbir sıkıntı yaşamadım hatta bir kere GTL aldım araç çok fark etti, hatta kalkışlarda benzinli araçlardan daha ii kalktığını söyleyebilirim.
hafta sonu eski çalıştığım şirket lukoil olduğu için oradan motorin aldım, araçın çekişi, ivmelenmesi farkedilir şekilde düştü, yakıt tüketimi de arttı .
fakat lukoil den club kartı aldım, pompa fiyatı 3,52 % 3 te indirim veriyorlar 3,41 e geliyor.
lukoil 3,41, shell vpower 3,62 arada 20 kuruş var. kararsızlığa düştüm 20 kuruş az olsun lukoil mi olsun, yoksa pahalı mı olsun vpower mi olsun.
-
quote:
Orijinalden alıntı: xuye
quote:
Orijinalden alıntı: sfzb67
3-4 aydır Alpet Torajet kullanıyorum bi problem olmadı.
Bende Lukoil alayım mı diyorum, ama içimden bir ses de dur diyor hep; sen ne dersin bu işe
Denemekte fayda var
-
Bence oyle sehır dısında kı bılınmedık ıstasyonların 10 numara yağ dolu dizelleri kötü fakat büyük şehiler içerisinde belirli bir kurumsal niteliği olan firmaların dizelleri aynı. belki çok az da olsa kalite vardır ama sanmıyorum.... ben opet ve shell den baskasından kesınlıkle almazdım dizel ya da benzini ama simdi evimin cok yakınına Aytemiz acıldı. hep oradan almaya basladım. hatta 2011 W212 kasa mercedese dahi ilk mazotunu oradam aldım ve super sorunsuz devam ediyor....quote:
Orijinalden alıntı: sfzb67quote:
Orijinalden alıntı: xuye
quote:
Orijinalden alıntı: sfzb67
3-4 aydır Alpet Torajet kullanıyorum bi problem olmadı.
Bende Lukoil alayım mı diyorum, ama içimden bir ses de dur diyor hep; sen ne dersin bu işe
Denemekte fayda var
Alıntıları Göster
İstasyonunun guvenılılırlıgı bence markadan daha onemlı. Bilinler hatırlayacaktır. İstanbul Harem Otagarının arkasında bir PO istasyonu vardı. Sımdı FULL OLDU ama.... oradan 50 liralık benzin almıstım. Arabanın benzin oksijen sensörünü bozdu. yaklasık bir 30 km sonra motor lambası yandı... yanı bence markadan ziyade o markayı satan istasyon onemli....
-
quote:
Orijinalden alıntı: ppzrg
fiyat biraz daha ucuz olsa farketmez diyecektim ama bence iyi olan mazotu al
bi de BP ultimate dene iyi bildiğin bir istasyondan
Saygılar
quote:
Orijinalden alıntı: HakanGurol
Arkadaşlar;
opel astra 1,3 CDTI kullanıyorum motorini şu ana kadar hep shell vpower den aldım, hiçbir sıkıntı yaşamadım hatta bir kere GTL aldım araç çok fark etti, hatta kalkışlarda benzinli araçlardan daha ii kalktığını söyleyebilirim.
hafta sonu eski çalıştığım şirket lukoil olduğu için oradan motorin aldım, araçın çekişi, ivmelenmesi farkedilir şekilde düştü, yakıt tüketimi de arttı .
fakat lukoil den club kartı aldım, pompa fiyatı 3,52 % 3 te indirim veriyorlar 3,41 e geliyor.
lukoil 3,41, shell vpower 3,62 arada 20 kuruş var. kararsızlığa düştüm 20 kuruş az olsun lukoil mi olsun, yoksa pahalı mı olsun vpower mi olsun.
hafta içi bp den aldım, arabanın çekişi cok değişti. daha önce vites düşürdüğüm yokuşlardan vites düşürmeden çıktım.
dün shell den puanlarım vardı, depo da yarılanmıştı. shell den v power deopyu doldurdum. araçın cekişin düştüğünü hemen hissettim.
şu ana kadar kullandıklarım arasında bp ultimate shell v powerdan daha ii olduğunu gördüm. lukoil bu ikisinin yanına bile yaklaşamaz.
-
diger insanlarin da benim yasadigim tecrubeleri yasayip teyit etmesi cok hos bir sey. 
Ancak ben Vpower dan yana da memnunum. bilhassa dusuk devir kullanimlarda cekis cok guzel. denediklerim arasinda BPnin mazotuna en yakin olanlardan biri.
Maalesef yasadigim sehirde BP cok ters bir yerde. diger yandan bana yakin 2 tane shell var.
Ben belediyenin POsundan veya shellden aliyorum
Ankaraya gittigimde ise fatih petrol BP.
Saygilar
quote:
Orijinalden alıntı: HakanGurol
hafta içi bp den aldım, arabanın çekişi cok değişti. daha önce vites düşürdüğüm yokuşlardan vites düşürmeden çıktım.
dün shell den puanlarım vardı, depo da yarılanmıştı. shell den v power deopyu doldurdum. araçın cekişin düştüğünü hemen hissettim.
şu ana kadar kullandıklarım arasında bp ultimate shell v powerdan daha ii olduğunu gördüm. lukoil bu ikisinin yanına bile yaklaşamaz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ppzrg -- 10 Temmuz 2011; 21:25:02 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
