Şimdi Ara

Euro n-cap'ın Puntoya 0 yıldız vermesi tam bir saçmalık!Benim için bir önemi yok. (8. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
184
Cevap
2
Favori
8.042
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
33 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ykaya1983


    quote:

    Orijinalden alıntı: Hemican

    Arkadasim soyledigin seyler cok komik. Eger gercekten bunu kafana taktiysan ac NCAP`in sitesini orada protocols diye bir yer var. Tek tek acikliyor kriterleri.
    Kriterlerden biri aktif guvenlik ve aktif guvenlikten sifir alirsan sifir yildiz aliyor. Yani sen istersen dunyanin en iyi sasesini en iyi kasasini yap 0 aliyorsun bu acikca belli kurallarda.

    Ha dersin ki kriter sacma o tartisilabilir belki ama aaa 0 yildiz almis, NCAp tarafli, demekki kaportunun onemi yok vs bilmeden konusmak oluyor.

    Bu arada Puntonun teste girmesi su acidan iyi oldu. Burada birisi sifir araba alacagi zaman ona yaw 4 yildiz 3 yildiz araba alacagima 2005 model 5 yildiz araba alirim diyenler. Gordugunuz gibi aslinda o araba aslinda sifir yildiz.BU ispatlanmis oldu.

    ''Burada birisi sifir araba alacagi zaman ona yaw 4 yildiz 3 yildiz araba alacagima 2005 model 5 yildiz araba alirim diyenler. Gordugunuz gibi aslinda o araba aslinda sifir yildiz.BU ispatlanmis oldu.''Öyle diyorsunuz da aynı şeyi gidip 2 hava yastığı olan 5 yıldızlı polo ve eksik güvenlik ekpmanı olan ,golf,megane,clio,focus,fiesta alanalar da demiyor mu?Bunlara göre de eksik kaç hava yastığı bilmem ne güvenlik ekipmanı olan bu araçlar da 5 yıldızlı olmuş olmuyor mu?Şu an işi bilenler dışında kim polonun n-cap testinde 2 hava yastıklı modelinin kullanılmadığını biliyor?Eğer polonun avrupadaki standart donanımı 5 yıldız almışsa benim araç da 5 yıldızdır diyecektir.Madem punto için böyle söylüyorsunuz aynı şeyi niye günümüz araçları için söylemiyorsunuz.Bence sizin söylediğiniz şeyler emin ol daha komik.

    Hocam aldiginiz aracin donanimi test edilen aractan dusukse ve bunu 5 yildiz sanan varsa ben ne diyebilirim ki?
    Bu tabiiki bilgisizliktir ya da kendini avutmaktir. ben 2 havayastiklik Polo alip 5 yildizli araba aldim diyen birisinin hakli oldugunu soylemedim. Oyle diyen birisi varsa bence de komik.

    Benim soyledigim seylerin neresi komik. ben NCAP`in sayfasinda yazan resmi kriteri soyluyorum. neden komik olsun ki.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hemican -- 16 Aralık 2017; 9:9:34 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kocatepe

    İşin aslı bende bu punto işinde bir bit yeniği olduğunu düşünüyorum.



    Zira 2006 da 5 yıldız almış; test esnasında kabin bütünlüğü korunmuş bir araca 0 yıldız vermenin mantığı nedir?

    Ayrıca 5 yıldız almış bütün araçların sürüş yardımcıları baz modelde mevcut mudur?

    Örneğin 5 yıldız almış yeni polonun baz donanımında yeterli güvenlik donanımı var mıdır?



    Ön camı dahi kırılmamış, A sütunu zarar görmemiş; punto ile aynı segmentteki polo arasında bu kadar uçurum bir fark olması mümkün müdür?



    Euroncap bu şekilde ne yapmak; nereye varmak istemektedir?







    Hocam cidden merak ediyorsaniz anlatayim.
    NCAP puanlamayi 4 e ayiriyor. yetiskin guvenligi, cocuk guvenligi, yaya guvenligi ve guvenlik asistanlari
    Bundan once NCAp testleri tamamen kazadan sonraki yaralanmayi olcuyordu yani kaza yaptiktan sonra yolculari en iyi hangi arac koruyor. Bu konuda cok ilerlemem kaydedildi. NCAp testinin kriterleri degismeye basladi. Su an hizla onem kazanan konu kazadan kacinma yani hangi arac sizin kaza yapmanizi daha iyi onluyor bu onem kazanmaya basladi.

    Sizin icin frene basarak kazayi onleyen bir araba kaportasi saglam olup kazaya karisan bir arabadan her zaman daha guvenlidir. Mantik bu, kazayi onlemek. O yuzden guvenlik donanimlarina cok buyuk puanlar vermeye basladi NCAP.

    Simdi gelelim 4 kategoriye. Bu kategorilerin herhangi birinden 0 puan alirsaniz 0 yildiz aliyorsunuz. Yani hepsini yuzde 100 aldiniz ama yaya guvenliginden sifir aldiniz diyelim bu durumda yildiz sifir oluyor. Yani dusunun aracin yolcusu ile ilgili bir durum degil amamyine de sifir yildiz. Kimi buna mantiksiz diyebilir ama buradaki amac tum insanlarin guvenligin sadece yolcu guvenligi degil.

    Ayni sekilde guvenlik asistanlarindan sifir alirsa 0 yildiz oluyor (punto bu sekilde). Yani Punto kazaya karissa belki sizi 3 yildiz alan arac kadar koruyabilir ama kazaya karisma riskiniz daha fazla cunku asistanlar yok. bunu goze alinca puanlandirma mantikli. Ayrica bir hedefi var kazalari azaltarak yaralanmalari azaltmak. bunu da gerceklestirmek icin guvenlik asistanlarina onem veriliyor.

    her yil kriterler sikilasiyor. Yakinda guvenlik donanimi olmayan araclar 2 yildiz alacak. Ayrica bu donanimlar butun Avrupa birliginde standard olmasi gerekiyor teste donanimli arac sokabilmek icin. Yani evet Polonun baz donaniminda yeterli guvenlik donanimi var amaaaa Avrupa Birligi icinde. Yani Turkiyeye dusuk donanim gonderebilirler.

    O yuzden yapilmasi gerekenler sirasiyla
    1- Yildiza bak
    2- hangi yilda test edilmis ona bak 2016,2017 arasinda bile cok fark var. 2017nin 4 yildizli araci 2016nin 5 yildizli aracindan guvenli olabilir.
    3- Senin alacagin arabada ayni donanimlar var mi ona bak
    4- Ayri ayri kategorilere bak. mesela cocugun yoksa cocuk korumadan dusuk almis ama yetiskin korumadan yuksek almis arabayi secebilirsin vs.

    Guvenligi sirf kaza sonrasi diye dusunmemek lazims sonuc olarak. Kaza yapmayan araba her zaman kaza yapandan daha guvenlidir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: QralCess

    Yeni punto gelecek..Diğerleri boş boş konuşsun..

    Sanatsın euroncapın en yüksek notunu alan aracı (Guilia) Fiat mühendisleri değil de Vw mühendisleri üretmiş..

    Yeni punto gelecek dertler bitecek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • çarpışma testini dikkatli izle.

    Arabanın her yeri sapasağlam olsa dahi arka koltuktaki çocukların boyunları kırıldı.

    Aç birde 5 yıldız alan araç videosu izle.

    Çocuklar o kadar savruluyor mu?

    Zaten sorun arabanın sağlamlığı değil içeridekilerin sağlığı.
  • Alfa Romeo Giulietta euro ncapten en yüksek puan alan araçların başında geliyor.He adamlar italyan buna düşük verelim diyo
  • Arkadaslar testler arabanın saglam kalmasına bakılmıyor içinde ki insana ne gibi etkileri oluyor ona bakılıyor tabi bizim ülkemizde fakir olduğumuzdan arabaya kendi canımızdan daha çok değer verdiğimiz için bu yorumlar dogal

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Videolara bakınca darbeye karşı 5 yıldız alanlardan daha dirençli kalmış görülüyor.

    Belliki kazaya dirence değil darbeyi sönümlemeye bakılıyor. Clio ve yaris teneke gibi göçmüş ama 5 yıldız almış.

    Zaten çok dirençli bir araba sizin aracınıza vurduğunu düşünün. Sizin arabanın içinden geçer. Çarpan araç kadar çarpılan araç yolcuları da önemseniyor. Bu nedenle darbe sönümleme daha çok önemseniyor.

    Ama biz Türkler için önce kendi malımız ve canınız değerli oluyor. Karşıda ki ölsün.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • O zaman Volvo efsanesi "THE END"

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sen onu bırakta bizim yerli otomobil e kaç verirler onu söyle...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: QralCess

    Model açılımları daha yapılmadı ki...

    Ki Egea (Türkiye Pazar'ı içine alınmaksızın 130bin satmış )

    C suv,Yeni Freemont çıkacak..Yeni punto gelecek..

    Zaten Avrupada Fiat,Ford vs gibi markaların BHB ve CHB araçlarını sık görürsün..

    Fiat 500,Panda 300bin adetten fazla satıyor her yıl..Punto gelince (segment ortalamaları 200binlere dayanıyor)

    Avrupa'ya gitmişliğimde var..Bravo,Punto,500 ailesi,Panda dışında araçlarını görmezdim ama Tipolarda görünmeye başladı..

    Ben hali hazırda Londra'da yaşıyorum hocam. Tipo var evet, ayda 1-2 tane görüyorumdur. Avrupada satılan Tipo ile Egea her şeyi ile birebir aynı mı? Ben değil diye biliyorum.

    Romanya, Bulgaristan, Moldova gibi ülkelerde mevcut Fiatlar. Satış rakamlarının büyük çoğunluğu oradan muhtamalen.

    Şuanda İngiltere'de Fiat Tipo Lounge 1.3 Multijet anahtar teslim fiyatı 17.800 Pound - titanium focus 21 bin küsür pound civarı

    Geçenlerde 2017 model benzinli sıfır c200ü Mercedes 22.000 gibi bir paraya veriyordu kampanya ile.

    Fiyatlar bu şekildeyken kimse haliyle gidip almıyor, 500lerde şirinliğinden kazanıyor başka bişey değil :)

    Baz model 500 şuanda 13,365
    Baz model 3 kapı Mini cooper 14,640




  • Nasıl yani kağıttanmıymış punto. Hadi 1 olsa anlarım, clionun 3 aldığını düşünürsek.

    Clio daha yolda durabilmekten aciz yahu, kıçı başı ayrı oynuyor. Enteresan!..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • interior designer kullanıcısına yanıt
    kriterlerden söz edersen laf salatası yapmazsan... + araç koltuklarının kalitesi ortada puan kırılmasının sebebi olsa gerek... Punto alanın spor koltuk taktırması yararına diyebilir misin...
  • M3RTi kullanıcısına yanıt
    Muhtemelen öyle değil..Carsitaly.net e girip Fiatın daha çok Avrupada sattığını görebilirsin ...

    İngiltere'de Ford,Opel /Vauxhall dışında fazla satan marka yok..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • QralCess Q kullanıcısına yanıt
    Avrupanin en ezik markasi fiat Italya olmasa halleri vahim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • haberelectro kullanıcısına yanıt
    veledmidir nedir arkadaş...Babanın telefonunu versene özelden..Yoksa ben mi bulayım.?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi QralCess -- 17 Aralık 2017; 9:25:55 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gerçekten fiyasko hiç mi yıldız kalmamış. .... Bari 1 yıldız verselerdi ayağımız alışırdı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: imhotep_of_grudge

    kriterlerden söz edersen laf salatası yapmazsan... + araç koltuklarının kalitesi ortada puan kırılmasının sebebi olsa gerek... Punto alanın spor koltuk taktırması yararına diyebilir misin...

    yazdıklarından hiç bir şey anlamadım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tugrulmd

    Alfa Romeo Giulietta euro ncapten en yüksek puan alan araçların başında geliyor.He adamlar italyan buna düşük verelim diyo

    Gıu da gırdı teste yenıden, sonuc 3 yıldız.. Kral cıplak :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • o ne be adını doğru yazana 1 yıldız veriyolar...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • QralCess Q kullanıcısına yanıt
    PM

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.