Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi skysoblue85 -- 13 Mart 2012; 10:48:05 > |
Hızlı 
Bildirim
Ford Fiesta ,Opel Corsa ,Renault Clio,VW Polo hangi aracı tercih edersiniz ? Opel Corsa alındı :)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Greenote Akülü Elektrikli Süpürge, 23000Pa Güçlü Emişli Hafif Çubuk Elektrikli Süpürge 35 dakika Uzun Çalışma Süresi, Çıkarılabilir Pil, El Araba Sert Zemin Halı Evcil Hayvan Kılı için Arada El Vakumu : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CZ6WM2LG
4 hafta önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ilk seçim polo.yok dersen ve iç hacmi önemli değil diyorsan fiesta derim .aralarında en güncel ve yakışıklı olanlar polo ve fiesta.imaj,2. el değeri olarakta bence bu ikisi diğerlerinden bi nebze önde!
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mightywolf35 -- 9 Mart 2012; 11:50:05 > -
Clio hakkında yorum yapamayacağım hiç kullanmadım.quote:
Orijinalden alıntı: mightywolf35
ilk seçim polo.yok dersen ve iç hacmi önemli değil diyorsan fiesta derim .aralarında en güncel ve yakışıklı olanlar polo ve fiesta.imaj,2. el değeri olarakta bence bu ikisi diğerlerinden bi nebze önde!
Fiesta: sürücü koltuğuna oturmam yetti hemen eledim. bana çok basık geldi.
Geriye corsa ya da polo kalıyor. Açıkcası ben corsayı daha çok sevdim ve geçen yıl eşime corsa aldık.
polo da direksiyondan kumandalı müzik sistemi yok (ki kafadan eleme sebebi benim için.)
corsa da arka camlar otomatik değil aslında bu da kafadan elemeye sebep.
oyle yağmur sensoru vs çok aramam ama bu iki donanım olmazsa olmaz gibi.
corsanın motoru 100ps polo 85 sanırım.
corsada eğer küçük çocuk varsa arka camlar manuel olduğundan çocuklu ailelerde problem olabilir. bizde oluyor camı açıp kapatınca annesi önde rahatsız oluyor.
not: 3 yaşında bir kızım var corsayı astramdan daha ferah bulduğu için olsa gerek sana da annemin arabası gibi buyuk araba alalım diyor
bi daha not: kesinlikle test sürüşü yapmadan araçların en azından sürücü koltuğuna oturmadan karar vermeyin.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mosan
Clio hakkında yorum yapamayacağım hiç kullanmadım.
Fiesta: sürücü koltuğuna oturmam yetti hemen eledim. bana çok basık geldi.
Geriye corsa ya da polo kalıyor. Açıkcası ben corsayı daha çok sevdim ve geçen yıl eşime corsa aldık.
polo da direksiyondan kumandalı müzik sistemi yok (ki kafadan eleme sebebi benim için.)
corsa da arka camlar otomatik değil aslında bu da kafadan elemeye sebep.
oyle yağmur sensoru vs çok aramam ama bu iki donanım olmazsa olmaz gibi.
corsanın motoru 100ps polo 85 sanırım.
corsada eğer küçük çocuk varsa arka camlar manuel olduğundan çocuklu ailelerde problem olabilir. bizde oluyor camı açıp kapatınca annesi önde rahatsız oluyor.
not: 3 yaşında bir kızım var corsayı astramdan daha ferah bulduğu için olsa gerek sana da annemin arabası gibi buyuk araba alalım diyor
bi daha not: kesinlikle test sürüşü yapmadan araçların en azından sürücü koltuğuna oturmadan karar vermeyin.
Hepsi ile test sürüşü yaptım, eski arabam clio grand tour 1.4 en full versiyonuydu ev alındığı için babam kendi arabasını sattı benim aracı kendisi kullanıyor şimdi. Yeni evlendim eşimle ihtiyaç duyduğum için haftaya bu işi bitirmek istiyorum. Şu an için çocuk düşünmüyoruz sadece 2 miz kullanıcağız. Polo'yu kullandım güzel araç fakat sis farı , alaşım jant ,direksiyondan müzik kumandası ve 2 hava yastıklı olması beni düşündürüyor. İlk arabam renault modus'tu onda bile 4 hava yastığı vardı kötü bir kaza keçirdim, bu yüzden güvenliği önemsiyorum. Daha ağır basan corsa onunda dezavantajı arka camlar manuel , koltuklar ve süspansiyon sert. Fiesta şekil olarak çok cezbediyor, yol tutuşu iyi fakat onunda içi dar ve motor 1.25 lt bu güne kadar en kullandığım en düşük motor 1.4 100 bg , klima açık rampa sorun yaratırmı?
Clio içinse içi çok dolu bir sürü özelliği var , onun dezavatajı motor ve şu son zamanlardaki fransa durumlarından dolayı fransız almak mantıklı gelmiyor:) Ama daha önce kullandığım araçlar renault olunca genede bir sempati besliyorum:)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi skysoblue85 -- 9 Mart 2012; 14:55:36 >
-
up -
konuyu güncellemek için yyazdım....çünkü ben de 2005 astra 1.6 enjoy tw arayışındayken reklamlarda fiesta reklamını gördüm 2. el fiyatlarının ucukluğu ve sürekli duyduğum güvensizlik beni sıfıra itti....fiesta da gözüm kaldı ama beni de düşündüren 1.2 motor olması.....özellikle corsa 1.2 kullanan tanışlardan 1.2 lerden uzak durmam söylendi ama arabyı şehiriçi kullanmam ve yılda 1-2 kez uzun mesafeli yollara çıkacak olmam o da belki 1.2 nin yeteceği hissi de verse bi uzman yorumuna ihtiyaç var gibi....benim teknik bilgim yetersiz olduğundan ve yanıltmak istemediğimden görüş belirtemeyecem fakat bu sayfadaki paylaşımları sürekli takip etmeye çalışacam....kolay gelsin.... -
Arkadaşlar cevaplarınıza ihtiyacım var , hafta sonu test etmeye gidiyorum tekrardan bütün araçlarıquote:
Orijinalden alıntı: gurko55
konuyu güncellemek için yyazdım....çünkü ben de 2005 astra 1.6 enjoy tw arayışındayken reklamlarda fiesta reklamını gördüm 2. el fiyatlarının ucukluğu ve sürekli duyduğum güvensizlik beni sıfıra itti....fiesta da gözüm kaldı ama beni de düşündüren 1.2 motor olması.....özellikle corsa 1.2 kullanan tanışlardan 1.2 lerden uzak durmam söylendi ama arabyı şehiriçi kullanmam ve yılda 1-2 kez uzun mesafeli yollara çıkacak olmam o da belki 1.2 nin yeteceği hissi de verse bi uzman yorumuna ihtiyaç var gibi....benim teknik bilgim yetersiz olduğundan ve yanıltmak istemediğimden görüş belirtemeyecem fakat bu sayfadaki paylaşımları sürekli takip etmeye çalışacam....kolay gelsin....
-
Bir buçuk yıl kadar önce ben de b sınıfı 0 araba almak üzere yola çıktım. Clio'yu tasarımdan direk eledim. Fiestanın içi ise dar geldi gözüme. Açıkçası Polo'ya bakmadım, vw bayisinin kibirli hallerini görmek bile istemedim. Hyundai i20'yi ise aynı fiyata Corsa'dan (o gün için) daha fazla paraya daha az donanım sunması sebebiyle eledim. Netice: Corsa aldım. Severek, beğenerek, dertsiz, sıkıntısız kullanıyorum.quote:
Orijinalden alıntı: skysoblue85
Arkadaşlar cevaplarınıza ihtiyacım var , hafta sonu test etmeye gidiyorum tekrardan bütün araçları
Alıntıları Göster
Bugün b sınıfı 0 araba alacak olsam yine corsa ve i20'ye bakarım. (Malum zevk meselesi
)
Dipnot: 33 sınırı olmasaydı jazz'a da mutlaka bakın derdim.
-
Sıfır alıyorsanız bence çok seçim çok dert olmaz.Polo,Corsa,Fiesta test eder genel görünümüne bakar sonra çok detaya inmeden birini al.3ü arasında çok aşırı bir fark yok bana sorarsan.quote:
Orijinalden alıntı: Taşralı
Bir buçuk yıl kadar önce ben de b sınıfı 0 araba almak üzere yola çıktım. Clio'yu tasarımdan direk eledim. Fiestanın içi ise dar geldi gözüme. Açıkçası Polo'ya bakmadım, vw bayisinin kibirli hallerini görmek bile istemedim. Hyundai i20'yi ise aynı fiyata Corsa'dan (o gün için) daha fazla paraya daha az donanım sunması sebebiyle eledim. Netice: Corsa aldım. Severek, beğenerek, dertsiz, sıkıntısız kullanıyorum.
Bugün b sınıfı 0 araba alacak olsam yine corsa ve i20'ye bakarım. (Malum zevk meselesi)
Dipnot: 33 sınırı olmasaydı jazz'a da mutlaka bakın derdim.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: skysoblue85
Arkadaşlar cevaplarınıza ihtiyacım var , hafta sonu test etmeye gidiyorum tekrardan bütün araçları
Ben olsam Opel Corsa seçerdim. Makyajla birlikte çok daha güzel bir hâl aldı.
Ama 1 veya maksimum 1.5 sene sonra kasa değiştireceğini tahmin ediyorum, bu ikinci elde değer kaybına falan yol açabilir, sizin için sorun olacaksa Polo'ya yönelin. Ama 2 hava yastığı ve ABS'den başka donanımı yok diye biliyorum.
Ayrıca test sürüşüne çıkmışken Chevrolet'ye uğramadan eve dönmeyin bence. Bir de Aveo'ya bakın, aralarında en donanımlısı o. Sizin için önemi ne bilmiyorum ama benim için en önemli donanım olan ESP Aveo'da standart. -
Polo her ne kadar iyi bir araç olsa da en gerekli bir kaç donanımın olmaması insanı uzaklaştırıyor. Mesela 2 hava yastığı olması, direksiyonunun bomboş olması gibi.quote:
Orijinalden alıntı: Beamerquote:
Orijinalden alıntı: skysoblue85
Arkadaşlar cevaplarınıza ihtiyacım var , hafta sonu test etmeye gidiyorum tekrardan bütün araçları
Ben olsam Opel Corsa seçerdim. Makyajla birlikte çok daha güzel bir hâl aldı.
Ama 1 veya maksimum 1.5 sene sonra kasa değiştireceğini tahmin ediyorum, bu ikinci elde değer kaybına falan yol açabilir, sizin için sorun olacaksa Polo'ya yönelin. Ama 2 hava yastığı ve ABS'den başka donanımı yok diye biliyorum.
Ayrıca test sürüşüne çıkmışken Chevrolet'ye uğramadan eve dönmeyin bence. Bir de Aveo'ya bakın, aralarında en donanımlısı o. Sizin için önemi ne bilmiyorum ama benim için en önemli donanım olan ESP Aveo'da standart.
Alıntıları Göster
Fiesta'ya bir kere bindim, sürücü koltuğuna sığamadım desem yeridir. Küçük gibi geliyor sürücü alanı. Üstelik tipi de bence hiç iyi değil, sportif olacağım derken iyice çekiştirmişler arabayı, aynı yorumu Elantra için de yapabilirim :)
Punto düşünmez misiniz? Bence atlanacak bir araba değil, fiyat-performans oranı da iyi.
Skoda Fabia'ya da bakmanızı öneririm, arkasında VW olan güzel bir araç.
Clio'ya bir kere bindim. B sınıfı için ortalama özelliklere sahiptir malumunuz. 2. eli muazzamdır, ilan verdikten sonra 5-10 dakika içinde aranan insan biliyorum. Parça sıkıntısı zaten olmaz, Reno parçaları neredeyse bakkalda satılacak :)
2. elinin vasat olduğunu bilerek bir de Mitsubishi Colt'a bakmanızı öneririm. Bu fiyat aralığında en iyi donanıma sahip bence. ESP bile standart, çok ferah bir arabadır. Malzeme kalitesi konusunda çok bir şey beklemeyin ama.
-
İçeri en az ses alan Poloquote:
Orijinalden alıntı: asdfg112
Polo her ne kadar iyi bir araç olsa da en gerekli bir kaç donanımın olmaması insanı uzaklaştırıyor. Mesela 2 hava yastığı olması, direksiyonunun bomboş olması gibi.
Fiesta'ya bir kere bindim, sürücü koltuğuna sığamadım desem yeridir. Küçük gibi geliyor sürücü alanı. Üstelik tipi de bence hiç iyi değil, sportif olacağım derken iyice çekiştirmişler arabayı, aynı yorumu Elantra için de yapabilirim :)
Punto düşünmez misiniz? Bence atlanacak bir araba değil, fiyat-performans oranı da iyi.
Skoda Fabia'ya da bakmanızı öneririm, arkasında VW olan güzel bir araç.
Clio'ya bir kere bindim. B sınıfı için ortalama özelliklere sahiptir malumunuz. 2. eli muazzamdır, ilan verdikten sonra 5-10 dakika içinde aranan insan biliyorum. Parça sıkıntısı zaten olmaz, Reno parçaları neredeyse bakkalda satılacak :)
2. elinin vasat olduğunu bilerek bir de Mitsubishi Colt'a bakmanızı öneririm. Bu fiyat aralığında en iyi donanıma sahip bence. ESP bile standart, çok ferah bir arabadır. Malzeme kalitesi konusunda çok bir şey beklemeyin ama.
Alıntıları Göster
Otomobile ençok benzeyen Polo
iç tasarımı klasik olan Polo
Yol tutuşu iyi olan Polo
Kapıları çok güzel çalışan Polo
Az fonsiyonu olan Polo
Nispeten iç hacmi geniş olan Polo
Sanıyorum tercih etmen gerekende Polo
-
quote:
Orijinalden alıntı: nogretse
İçeri en az ses alan Polo
Otomobile ençok benzeyen Polo
iç tasarımı klasik olan Polo
Yol tutuşu iyi olan Polo
Kapıları çok güzel çalışan Polo
Az fonsiyonu olan Polo
Nispeten iç hacmi geniş olan Polo
Sanıyorum tercih etmen gerekende Polo
Hadi hepsine kendimce bir açıklama uydurdum.
Ama kapıları çok güzel çalışan ne demek
-
quote:
Orijinalden alıntı: mosan
quote:
Orijinalden alıntı: nogretse
İçeri en az ses alan Polo
Otomobile ençok benzeyen Polo
iç tasarımı klasik olan Polo
Yol tutuşu iyi olan Polo
Kapıları çok güzel çalışan Polo
Az fonsiyonu olan Polo
Nispeten iç hacmi geniş olan Polo
Sanıyorum tercih etmen gerekende Polo
Hadi hepsine kendimce bir açıklama uydurdum.
Ama kapıları çok güzel çalışan ne demek
http://www.youtube.com/watch?v=Yc4P6VdIPRE
İYİ seyirler ...
-
quote:
Orijinalden alıntı: nogretse
quote:
Orijinalden alıntı: mosan
quote:
Orijinalden alıntı: nogretse
İçeri en az ses alan Polo
Otomobile ençok benzeyen Polo
iç tasarımı klasik olan Polo
Yol tutuşu iyi olan Polo
Kapıları çok güzel çalışan Polo
Az fonsiyonu olan Polo
Nispeten iç hacmi geniş olan Polo
Sanıyorum tercih etmen gerekende Polo
Hadi hepsine kendimce bir açıklama uydurdum.
Ama kapıları çok güzel çalışan ne demek
http://www.youtube.com/watch?v=Yc4P6VdIPRE
İYİ seyirler ...
lol
-
quote:
Orijinalden alıntı: mosanquote:
Orijinalden alıntı: nogretse
quote:
Orijinalden alıntı: mosan
quote:
Orijinalden alıntı: nogretse
İçeri en az ses alan Polo
Otomobile ençok benzeyen Polo
iç tasarımı klasik olan Polo
Yol tutuşu iyi olan Polo
Kapıları çok güzel çalışan Polo
Az fonsiyonu olan Polo
Nispeten iç hacmi geniş olan Polo
Sanıyorum tercih etmen gerekende Polo
Hadi hepsine kendimce bir açıklama uydurdum.
Ama kapıları çok güzel çalışan ne demek
http://www.youtube.com/watch?v=Yc4P6VdIPRE
İYİ seyirler ...
lol
Alıntıları Göster
Bu konuda şahsi düşüncemi yazııyorum kimse alınmasın..Ben yeni araba almaya çıkarsam ilk bakacağım ve arayacağım. NORMAL ATMOSFERİK MOTOR ve 16 V.. olması...Asla turbo araç düşünmüyorum..Yani fazla seri ve çok süratli olmasını değil uzun ömürlü masrafsız ve sağlam olmasını tercih ediyorum..TURBO KÜÇÜK MOTOR SIK SIK ARIZA VE MASRAF DEMEK..Ben iki yılda bir araba değiştirmiyorum. En az 8 - 10 yıl kullanıyorum...Saygılarımla..
-
quote:
Orijinalden alıntı: skysoblue85
quote:
Orijinalden alıntı: mosan
Clio hakkında yorum yapamayacağım hiç kullanmadım.
Fiesta: sürücü koltuğuna oturmam yetti hemen eledim. bana çok basık geldi.
Geriye corsa ya da polo kalıyor. Açıkcası ben corsayı daha çok sevdim ve geçen yıl eşime corsa aldık.
polo da direksiyondan kumandalı müzik sistemi yok (ki kafadan eleme sebebi benim için.)
corsa da arka camlar otomatik değil aslında bu da kafadan elemeye sebep.
oyle yağmur sensoru vs çok aramam ama bu iki donanım olmazsa olmaz gibi.
corsanın motoru 100ps polo 85 sanırım.
corsada eğer küçük çocuk varsa arka camlar manuel olduğundan çocuklu ailelerde problem olabilir. bizde oluyor camı açıp kapatınca annesi önde rahatsız oluyor.
not: 3 yaşında bir kızım var corsayı astramdan daha ferah bulduğu için olsa gerek sana da annemin arabası gibi buyuk araba alalım diyor
bi daha not: kesinlikle test sürüşü yapmadan araçların en azından sürücü koltuğuna oturmadan karar vermeyin.
Daha ağır basan corsa onunda dezavantajı arka camlar manuel , koltuklar ve süspansiyon sert.
Hocam arkada oturan kolu 2 kere çeviriversin boşver
Takılma buna.
-
Güncel kasa olması ve 2. el piyasasını düşünerekten fiesta yada polo tercih ederdim, + olarak fiesta vergi konusunda avantajlıdır. Donanım konusunda tamamen sizin ihtiyaçlarınızı düşünmek gerekir; örneğin hız sabitleyicisi, sis farı vs. sizin için ne kadar önemli ? Diğer seçeneklerden clio 3 ve corsa da iyidir ama yanlış bilmiyorsam clio 2013te, corsa da ondan sonra kasası yenilecek, ben olsam sıfır aldığım arabanın 1-2 sene sonra değişmesini istemezdim. Son olarak en iyisi hepsini test edip öyle karar vermenizdir.quote:
Orijinalden alıntı: subsonicquote:
Orijinalden alıntı: skysoblue85
quote:
Orijinalden alıntı: mosan
Clio hakkında yorum yapamayacağım hiç kullanmadım.
Fiesta: sürücü koltuğuna oturmam yetti hemen eledim. bana çok basık geldi.
Geriye corsa ya da polo kalıyor. Açıkcası ben corsayı daha çok sevdim ve geçen yıl eşime corsa aldık.
polo da direksiyondan kumandalı müzik sistemi yok (ki kafadan eleme sebebi benim için.)
corsa da arka camlar otomatik değil aslında bu da kafadan elemeye sebep.
oyle yağmur sensoru vs çok aramam ama bu iki donanım olmazsa olmaz gibi.
corsanın motoru 100ps polo 85 sanırım.
corsada eğer küçük çocuk varsa arka camlar manuel olduğundan çocuklu ailelerde problem olabilir. bizde oluyor camı açıp kapatınca annesi önde rahatsız oluyor.
not: 3 yaşında bir kızım var corsayı astramdan daha ferah bulduğu için olsa gerek sana da annemin arabası gibi buyuk araba alalım diyor
bi daha not: kesinlikle test sürüşü yapmadan araçların en azından sürücü koltuğuna oturmadan karar vermeyin.
Daha ağır basan corsa onunda dezavantajı arka camlar manuel , koltuklar ve süspansiyon sert.
Hocam arkada oturan kolu 2 kere çeviriversin boşver
Takılma buna.
Alıntıları Göster
-
Çok zor tercih... Neyse, listedeki araçların tümünü kullandığım için kısa kısa yorumlar yapacağım:quote:
Orijinalden alıntı: subsonicquote:
Orijinalden alıntı: skysoblue85
quote:
Orijinalden alıntı: mosan
Clio hakkında yorum yapamayacağım hiç kullanmadım.
Fiesta: sürücü koltuğuna oturmam yetti hemen eledim. bana çok basık geldi.
Geriye corsa ya da polo kalıyor. Açıkcası ben corsayı daha çok sevdim ve geçen yıl eşime corsa aldık.
polo da direksiyondan kumandalı müzik sistemi yok (ki kafadan eleme sebebi benim için.)
corsa da arka camlar otomatik değil aslında bu da kafadan elemeye sebep.
oyle yağmur sensoru vs çok aramam ama bu iki donanım olmazsa olmaz gibi.
corsanın motoru 100ps polo 85 sanırım.
corsada eğer küçük çocuk varsa arka camlar manuel olduğundan çocuklu ailelerde problem olabilir. bizde oluyor camı açıp kapatınca annesi önde rahatsız oluyor.
not: 3 yaşında bir kızım var corsayı astramdan daha ferah bulduğu için olsa gerek sana da annemin arabası gibi buyuk araba alalım diyor
bi daha not: kesinlikle test sürüşü yapmadan araçların en azından sürücü koltuğuna oturmadan karar vermeyin.
Daha ağır basan corsa onunda dezavantajı arka camlar manuel , koltuklar ve süspansiyon sert.
Hocam arkada oturan kolu 2 kere çeviriversin boşver
Takılma buna.
Alıntıları Göster
Tasarım: Ford Fiesta, bu segmentte bana göre en güzel araç (Kia Rio ile birlikte) Bunun dışında Polo'yu da 2. sıraya koyarım.
Konfor Fiesta ve Corsa birazcık serttir, Clio ve Polo sınıflarına göre oldukça konforludur, daha yeni bir model olmasından da kaynaklı Polo'yu 1 numaraya koyardım. (bu arada lastik ölçüm: 185/60 r15)
Yol Tutuş Fiesta bu konuda sınıf lideri, tartışmaya bile gerek duymuyorum..
İç Mekan Malzeme kalitesi/İşçilik Bu konuda da Comfortline olmak suretiyle Polo 1 numaradır, arkasından Fiesta-Corsa-Clio koyarım.
Yalıtım Polo ve Clio başabaş gider, en zayıf yalıtım Fiesta'da.
Genişlik Çok fazla fark yok açıkçası, ama en ferah hissettiren araç Clio.
Fren Mesafesi 4 model de oldukça başarılı.
2. el değeri Ülkemizdeki VW fetişinden dolayı Polo önplana çıkar sanırım.
Güvenlik 4 aracında karoseri sağlamdır, ancak Corsa ve Clio'nun oldukça eskidiğini belirtmekte yarar var.. Polo sadece 2 havayastığı sunduğu için bu kriterde biraz geride.
Servis Yaygınlığı ve Parça Fiyatları Daha önce Renault kullandım, şu an VW kullanıyorum, 4 markanın da yetkili servisi kazık, hiçbiri diğerine göre daha ucuz falan değil. Bu kriterde eşitler(!)
Bagaj Hacmi Yine 4 araç arası aşırı bir fark yok.
Performans Bu yorum fanatik gibi gözükebilir ama çok ciddi söylüyorum motoru en canlı olan ve en güzel tepkiler veren araç 1.4 Polo. Zaten teknik verilerden de bunu görebilirsiniz, Corsa malesef 100hp'yi hissettiremiyor.
Yakıt Tüketimi Fabrika verilerine bakmak lazım, Polo'nun 5.9 olduğunu, Corsa'nın da 5.5 olduğunu hatırlıyorum.
Sorunsuzluk Ortamda bir japon olmadığına göre yine eşit puanlama veririm, bana göre 4 aracında sorun çıkartma veya çıkartma-ma ihtimali aynı. Anti-VW'ciler sakin olsun işin içinde TSI-DSG yok ;)
Ben hangisini alırdım: Bizde otomatik şanzımanlı Polo var. Çok memnunuz, dolayısıyla tercihim bu konuda da Polo'dan yana olurdu çünkü araç alım esnasında bu araçların herbirini test ettim... Ama vaktiniz varsa eğer Polo'ya mutlaka ESP + Yokuş Desteği donanımı opsiyonel olarak ekletilmeli... Işte 10 numara araç olur.
2. tercih - Fiesta
3. tercih - Corsa
4. tercih - Clio
olurdu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
Çok zor tercih... Neyse, listedeki araçların tümünü kullandığım için kısa kısa yorumlar yapacağım:
Tasarım: Ford Fiesta, bu segmentte bana göre en güzel araç (Kia Rio ile birlikte) Bunun dışında Polo'yu da 2. sıraya koyarım.
Konfor Fiesta ve Corsa birazcık serttir, Clio ve Polo sınıflarına göre oldukça konforludur, daha yeni bir model olmasından da kaynaklı Polo'yu 1 numaraya koyardım. (bu arada lastik ölçüm: 185/60 r15)
Yol Tutuş Fiesta bu konuda sınıf lideri, tartışmaya bile gerek duymuyorum..
İç Mekan Malzeme kalitesi/İşçilik Bu konuda da Comfortline olmak suretiyle Polo 1 numaradır, arkasından Fiesta-Corsa-Clio koyarım.
Yalıtım Polo ve Clio başabaş gider, en zayıf yalıtım Fiesta'da.
Genişlik Çok fazla fark yok açıkçası, ama en ferah hissettiren araç Clio.
Fren Mesafesi 4 model de oldukça başarılı.
2. el değeri Ülkemizdeki VW fetişinden dolayı Polo önplana çıkar sanırım.
Güvenlik 4 aracında karoseri sağlamdır, ancak Corsa ve Clio'nun oldukça eskidiğini belirtmekte yarar var.. Polo sadece 2 havayastığı sunduğu için bu kriterde biraz geride.
Servis Yaygınlığı ve Parça Fiyatları Daha önce Renault kullandım, şu an VW kullanıyorum, 4 markanın da yetkili servisi kazık, hiçbiri diğerine göre daha ucuz falan değil. Bu kriterde eşitler(!)
Bagaj Hacmi Yine 4 araç arası aşırı bir fark yok.
Performans Bu yorum fanatik gibi gözükebilir ama çok ciddi söylüyorum motoru en canlı olan ve en güzel tepkiler veren araç 1.4 Polo. Zaten teknik verilerden de bunu görebilirsiniz, Corsa malesef 100hp'yi hissettiremiyor.
Yakıt Tüketimi Fabrika verilerine bakmak lazım, Polo'nun 5.9 olduğunu, Corsa'nın da 5.5 olduğunu hatırlıyorum.
Sorunsuzluk Ortamda bir japon olmadığına göre yine eşit puanlama veririm, bana göre 4 aracında sorun çıkartma veya çıkartma-ma ihtimali aynı. Anti-VW'ciler sakin olsun işin içinde TSI-DSG yok ;)
Ben hangisini alırdım: Bizde otomatik şanzımanlı Polo var. Çok memnunuz, dolayısıyla tercihim bu konuda da Polo'dan yana olurdu çünkü araç alım esnasında bu araçların herbirini test ettim... Ama vaktiniz varsa eğer Polo'ya mutlaka ESP + Yokuş Desteği donanımı opsiyonel olarak ekletilmeli... Işte 10 numara araç olur.
2. tercih - Fiesta
3. tercih - Corsa
4. tercih - Clio
olurdu.
Ülkemizde VW ye karşı aşırı bir sempati Renault'a karşı da yine aşırı bir kalitesiz araba hissiyatı var
bunları bir tarafa koyarsak
İçlerinde en iyisi ,en sağlamı ,en konforlusu ,en sorunsuzu, 2006 karoser bir araç olmasına rağmen Clio HB'dir.Dışardan Clio HB gibi görünüyor fakat içerden C sınıfı araçlara benzer.
Clio IV gelecek zaten bu segmentin en iyisi olacağı malum o aracın da.
Fiesta'nın tasarım dışında hiçbir artısı yoktur.Polo'nun marka imajı dışında bir filmi yoktur.
Corsa'yı hiç değerlendirmeye bile almıyorum zaten bu iki aracın rakibi değil son derece ağır ,başarısız ve çirkin bir araç.
Polo ve Clio arasında kalırdım ben olsam 2012 model polo yerine 1000 tl daha pahalı olan 2006 Clio'yu seçerdim.Mesaj anlaşılmıştır umarım.
Siz söylentilere inanmayın bakın bu yazdıklarımı bile eleştirenler olacaktır.Fakat inanın ki hem dayanıklılık hem F/P hem de her yönden yav ne dersen de içlerinde en iyisi CLİO HB.Polo ile ikisini yakından inceleyin ve hangisi size uyarsa onu alın.Fiesta'nın tipine aldanmayın,Corsa'ya da hiç bakmayın.Clio ve Polo hangisi size uyarsa onu alın
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi denizkubi -- 10 Mart 2012; 10:26:20 >
Benzer içerikler
- fiorino paket sıralaması
- lancia neden tutulmuyor
- renault spring neden tutulmuyor
- kaput değişen araba alınır mı
- ucuz arkadan itişli arabalar
- renault arkana fiyat
- tesla iç dizayn
- renault logan
- uçan araba fiyatları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
