Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Focus
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Ford Focus C-Max (404. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
9.709
Cevap
28
Favori
855.619
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 402403404405406
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orjinalden alıntı: tissot

    X RAYTED selam.
    anladığım kadarı ile sınıf küçültüyorsun.
    c maxdan sonra fiesta - ki yenisi bile olsa - seni tatmin etmez.
    Tabi beklentilerini aşağı çekmez isen.
    ben hem c max hemde fiesta tdci kullanıyorum.
    pratikliği müthi ama konfor güvenlik kalitede geri.
    sırf şehir içi için baktığımda ok.
    2 . el suv lar çok müsrif uzak dur derim.
    mazda 3 sınırlı yeri olacak araç.
    c5 olabilir; öyle ise laguna yeni kasa ve vectra ya da bak derim.hatta 1.4 tsi passat da olmazasa olmaz olmalı listede.


    üstad, bizde de 2006 makyajlı kasa benzinli fiesta vardı. onu satıp bu mazda 2 yi aldık. Türkiye 10 yıl önceki gibi değil artık ne alırsan al bikaç yıl bindin mi sağlam zarar ediyorsun. İşe gidip gelmek için iyi arabaya dünya para gömüp sonra dünya kadar zarar etmeyi mantıklı bulmuyorum artık. Bir de 2 araba iki tane metres gibi masraf demek. Hani işimiz gezerek olsa bol bol hafta sonu gezek falan yani araba içi çok vakit geçirsek belki daha iyi bişey alalım ama artık araba işinden soğudum ben..

    Bir araba daha alıcağıma 2 evim olmasına rağmen istediğim lüks bir semtte kiraya çıkayım, 2 arabanın masrafının vereceği zararı kiraya ödeyeyim hiç olmazsa istediğim yerde oturmuş olurum diye de düşünüyorum..

    mazda2 den süper aşırı derecede memnunum. Fiyatı ucuz, ekonomik, güvenli her yere sığıyor vs

    Kafam karışık anlayacağın yarın bakarsın salak sapan bir araba alırım.bakarsın kiraya çıkarım bakarsın sandik mandik bir ev alırım..

    c5 i beğeniyorum, laguna sürüşünü çok beğenmeme rağmen almayı düşünmüyorum. passat ise makyaj yemeden almam..Grand c4 picasso ucuz yolla makyajlı cmax bulursam da alabilirim. Bunları alırsam zaten mazda2 yi satarım bakarsın. yani hedefim tek araba ile idare edebilmek..




  • quote:

    Orjinalden alıntı: alp2828

    doğrudur orasını bilemem ama daha kötü sonuçlar doğurmamış en azından ama bn olsam bir kontrol ettirirdim servise açıklayıp daha önce böle bir şeyle karşılaşan olmuşmu öğrenin derim...

    Bazen serviste çözüm bulamayabiliyor. Benim C-Max ile boş bir arsadan (park ettiğim yerden) direksiyonu tam sola kırıp öne doğru yola çıkarken (düşük seviyeli bir kaldırım üzerinden geçerek) BİP sesi geliyordu, ancak hiçbir anormal ışık yanmıyor, uyarı mesajı çıkmıyordu. Normal bakımlarında servise gittiğimde bu durumu sordum, bilgisayara bağladılar, alakalı bişey bulamadılar. Bazen 2. viteste normal bir devirle ilerlerken ESP KAPALI ikazı çıkıyor, fakat ESP ON/OFF düğmesindeki ışık yanmıyordu. Bir süre sonra ikaz gidiyordu, servise sordum, yine bişey bulamadılar.
    Sayın X-Rayted; megane 3 konusunda ne düşünüyorsunuz, bakma-kullanma şansınız oldu mu?




  • hava filitre konsulunun sol alt kısmında

    quote:

    Orjinalden alıntı: svslms

    Arkadaşlar 2006 c-max ghia'nın yağ filtresinin yerini bilen birisi var mı aranızda? Teşekkürler.
  • X RAYTED Selam. sana kolay gelsin.
    evet 5 yıl önce 43.000 tl ye mal olan aracım şu an max 25 eder diyorlar.
    aracım nerede ise mükemmel halde e zaten edeceği kaybı etmiş, bundan sonra her sene 1.5 -2 bin daha ya diğşer ya düşmez, o halde binmeye devam diyorum ben.
    Bir de şöyle bir fantezim var gerimde kalan 21 yılda 7 araç almışım en fazlasında 6 yıl 99.000 km yapmışım .Şimdiki planım bu değerleri aşmak hatta c max ile 200.000 km yi görmeyi planlıyorum.
    Şöyle bir fikrim var iyi bir sürücü ve zamanında yapılan bakımlarla 200.000 km çok sıradan bir km sayılmalı.
    Şu an 107.000 km deyim ve maşallah hiç siyah dumn atma performans kaybı vs yaşatmadı bana- Totale teşekkür-.
    25.000 tl ye 0 km alacağım hiçbir araç bana ne performans ne konfor olarak c maxı yakalatır.
    Kendi fikrim - o zaman devam.
    SON SÖZ: TR DE OTOMOBİLE VERİLEN PARA HEBA EDİLMİŞ PARADIR BUNUN DA ESAS SORUMLUSU OTOMOBİLLER DEĞİL VERGİ SALAN DEVLETTİR. O HALDE YAŞASIN GAYRIMENKUL.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: tissot

    X RAYTED Selam. sana kolay gelsin.
    evet 5 yıl önce 43.000 tl ye mal olan aracım şu an max 25 eder diyorlar.
    aracım nerede ise mükemmel halde e zaten edeceği kaybı etmiş, bundan sonra her sene 1.5 -2 bin daha ya diğşer ya düşmez, o halde binmeye devam diyorum ben.
    Bir de şöyle bir fantezim var gerimde kalan 21 yılda 7 araç almışım en fazlasında 6 yıl 99.000 km yapmışım .Şimdiki planım bu değerleri aşmak hatta c max ile 200.000 km yi görmeyi planlıyorum.
    Şöyle bir fikrim var iyi bir sürücü ve zamanında yapılan bakımlarla 200.000 km çok sıradan bir km sayılmalı.
    Şu an 107.000 km deyim ve maşallah hiç siyah dumn atma performans kaybı vs yaşatmadı bana- Totale teşekkür-.
    25.000 tl ye 0 km alacağım hiçbir araç bana ne performans ne konfor olarak c maxı yakalatır.
    Kendi fikrim - o zaman devam.
    SON SÖZ: TR DE OTOMOBİLE VERİLEN PARA HEBA EDİLMİŞ PARADIR BUNUN DA ESAS SORUMLUSU OTOMOBİLLER DEĞİL VERGİ SALAN DEVLETTİR. O HALDE YAŞASIN GAYRIMENKUL.



    Aynen katılıyorum, ben de 5yıl ve 200binden önce satmayı düşünmüyorum. Düzgün kullanılan dizel araç için bence de sıradan kilometreler.

    Daha önceki işyerinde şirket aracı Kangoo kullanılıyordu ki resmen zorlu dayanıklılık testi gibi. Arabayla yük, eşya, yolcu ne bulurlarsa taşınıyordu ve çok kötü yollarda gidip geliyordu. Kullananlar da inanılmaz zorluyorlardı aracı, buna rağmen 150bin km'ye kadar hoyrat kullanım kaynaklı garantiden değişen parçalar dışında hiçbir sorun yoktu ve motoru da satana kadar capcanlıydı. Tek sıkıntı çok tıkırtı yapıyordu ve birkaç yerinde sağa sola sürtmeden dolayı boya kalkması sonucu paslanmalar vardı.

    Ben aracımla fazla trafiğe takılmıyorum, dolayısıyla vites değişimi ve fren pek yapmıyorum. Gidip geldiğim yollar da gayet düzgün genelde otoyolu kullanıyorum, ne çukur var ne de tümsek. Hergün motoru çalıştırıp 35km sonra stop ediyorum ve işe gidiş geliş 70km oluyor. Motor ısınana kadar düşük vites çok sakin kullanıyorum. Dolayısıyla kilometre yükselse bile gerek gövde, gerek motor, gerekse de aktarma organları ve yürüyen aksamın kolay kolay yıpranmayacaktır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rahan35 -- 7 Mayıs 2009; 11:06:58 >




  • quote:

    Orjinalden alıntı: alp2828

    Sayın X-Rayted; megane 3 konusunda ne düşünüyorsunuz, bakma-kullanma şansınız oldu mu?




    baktım beğenmedim..Alt donanımda içi çok kalitesiz, esp ancak üst donanımda standart yanında sunroof ve xenon far almak zorundasınız ..bu durumda benzinlisi 38300.

    şu versoyu merak ediyorum bir de ..hafta sonu bir bakacağım...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi x-rayted -- 8 Mayıs 2009; 12:33:16 >
  • fordcular nerdesınız yahu
  • arkadaşlar slm,

    2. el c max alma arifesindeyim. 2 tane gözüme kestirdim. biri mavi diğeri beyaz. ikiside ilk el ve hata boya olmadığı söylendi. fiyatlarıda 25-26 aralıklarında. kullanıcılardan yardım bekliyorum. özellikle hangi kısımlarını kontrol etmek gerekiyor. hiç kullanmadığım için kronik sorunları nelerdir. eşime düşünüyorum. şehir içi yakıt sarfiyatı kaç lt lerdedir. fiyat aralığınıda değerledirirseniz sevinirim.

    yorumlarınızı bekliyorum.

    şimdiden teşekkürler

    araçların ikiside tdci ghia ve ikiside ankarada
  • icinin bej renk doseme olmasına dıkkat edın beyazların ıcı sıyah doseme
  • bej daha mı iyi başka püf noktası vermeyecekmisiniz
  • bej daha ıyı pıyasada gordugum cogu c-max % 90 ı bej renk . turbosuna bak derım bırde moturna ıyı baktır lastıklere
  • motor kendisini güvence altına almış. büyük ihtimalle EGR valfi gümlemiş. ankarada 500 tl ye aldım 40 tl ye de değiştirdim ben. bu EGR valfini ya kapattırıcaksınız sac ile veya yenisini alıcaksınız. almazsanız olacak arızalar yşunlar.
    1. EGR valfi arızalı olduğu için motor kapansa bile valgi döndermeye devam ediyo ve aküyü yiyor. 150 civarı
    2.aküyü yediği için de altörnatör (şarj dinamosu) yiyor. 300 tl civarı
    o yüzden araç 3.000 devri geçmiyorsa maf sensörü veya EGR valfi arızalı. ama büyük bi ihtimalle EGR valfi arızalı. c-max dizellerin en klasik sorunu egr valfe ve altörnatör arızası...
    ayrıca aracın arkasından tıkırtı geliyorsa da Z rotlar ölmüştür. çifti 50 tl...


    quote:

    Orjinalden alıntı: jasberny


    quote:

    Orjinalden alıntı: alp2828


    quote:

    Orjinalden alıntı: jasberny

    arkadaslar dun aksam bıtane connecte agzının payını verırkene bızım cemaks 'ın ekranında motor arıza tespıt edıldı gıbı bırsey yazdı ve araba devırden ınanılmaz dustu sankı turbo devre dısıymıs gıbı oldu gaza basıyorum gıtmedı sonra cektım kenara kaputu actım hersey normal sonra bastım tekrar marsa araba eskısı gıbıydı sasırdım boyle bır uyarı ıle karsılasan oldumu .

    ama connect ıyı dumanı mı yedı





    aynısını bir connect yaşamıştı aracı zorladıkdan sonra motor arza vermiş ve stop edince bi daha çalışmamışdı sonu servisle bitmişdi yine siz şanslıymışsınız devam etmişsiniz..


    zorlam yoktukı 3500 devırı gecmedı arac ılgınc bır durum




  • aracın egr valfini kontrol ettirin. ve mutlaka servise götürüp arıza ekranına bağlatın. aracın altına baktırın yağ kaçağı varmı diye. ayrıca alternatör içinde akünün şarjını kontrol ettirin. mazot pompası da önemli ama arızası kolay görünmüyor.
    quote:

    Orjinalden alıntı: muratslx

    bej daha mı iyi başka püf noktası vermeyecekmisiniz
  • Bugün aracıma Pirelli P6000 205/55 R16 91V ebatında 4 adet lastik aldım.

    Tanesi 140,00 TL
  • fıyat cok ıyı
  • hAYIRLI OLSUN.
    Nostaljik bir karar olmuş.
    p6000 pirellinin benim bildiğim 10 yılın üzerinde yaşa sahip lastiği.
    Günümüz koşullarında ancak ekonomik fiyatı nedeni ile tercih edilebilir.
    BU günün güncel yaz lastiği: bridgestone ER300 VE PİRELLİ P7 CİNTURATO sayılabilir.
    1998 de opel vectralara oem lastiği olarak takılmıştı p6000 ler. Vay be. Geri DÖNDÜM GERİ DÖNDÜM diyor p 6000
  • @tissot Teşekkür ederim

    Benim aklımda Michelin vardı ama Babam P6000 i uygun fiyatta bulunca kaçırmak istemedik.

    P6000 Çok kaliteli ve iyi bir lastik , ayrıca lastik taban deseni çok hoşuma gidiyor bu lastiğin.

    Aldımız lastikler 2008 Aralık ayı üretim tarihli



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yuemrek -- 15 Mayıs 2009; 0:06:01 >
  • son söz: yeni lastik eski lastikten iyidir.
  • arkadaslar bugun aracımla ıstanbul - kocaeli -istanbul yaptım gıdıs gelıs toplam 300 km lık yolda ceyrek depo mazot harcadım

    benım ıcın super bır deger olan 3.6 yı yakaladım

    aracta benımle bırlıkte 4 yetıskın vardı gıdıste klıma acıktı donuste kapalıydı .aracım suan 118950 km de yuksek kmlı dızellere karsı onyargılı olan arkadaslara ıyı bır ornek olmustur umarım .

    Ford Focus C-Max


    Ford Focus C-Max




  • Vay be... 1 seneden fazla zamandır foruma girmiyorum ama konunun direkleri hep buradalar
    Bu süre içinde c-max 80bini geçti... yakında trigere de giricez... camlara film yaptırdım ama ucuza yaptırmanın acısını çekiyorum diyebilirim. Aksarayda tüm camları 75 ytl ye yaptırınca dolayısıyla kabarcıklar açılmalar ve çizikler oluştu. Yaptırmak isteyenlere ibret olsun... Bunun haricinde bir şey sormak istiyorum:

    Direksiyonda, özellikle bozuk virajlarda giderken vurma sesi geliyor ve direksiyonda boşluk varmış gibi bir hisse kaptırıyor insanı. Bu sizlerde de oluyor mu yoksa bu br sorun mudur ?

    Herkese iyi günler diliyorum...
    • 
Sayfa: önceki 402403404405406
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız