Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
GRAN TURİSMO 5 TUNİNG SETUP-ilk mesaja bakın (7. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Casio MTP-E350D-1BVDF Kol Saati : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BDV8JQLP
2 ay önce paylaşıldı
Amazon.com.tr: ?300' ye ?75 İndirim promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A1WHXBGOLPCRTI?pf_rd_r=0TCP152XQNF1Z1PCGGRQ&pf_rd_t=PageFrameworkApplication&pf_rd_i=16155782031&pf_rd_p=690754ad-0aa6-4406-a504-f976ecbe5d27&pf_rd_s=merchandised-search-5&ref=psp_pc_cart_collapse_cpi_t1
13 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
arkadaşlar Nordschleife pisti için nissan gtr 07 ayarı önerebilecek var mı? -
Kimse kalmamış burada 
birileri varsa ses versin. bir adet Alman Touring car lazım geri gönderecem tabi ki
-
quote:
Orijinalden alıntı: BERK*
ya şu özel etkinliklerde sbastian loeb rallisindeki yarışların hiç birini yapamıyorum tununigleri varmı?
o yarışlarda aracın ayarları ile oynayamazsın
sürüş ayarları
çekiş kontrol 3
patinaj kapalı
abs 3
bu sürüş ayarları ile geçmiştim ben.
virajlarda gazı kökleme virajı alırken gaz verme araca dönünce gazı ver virajlarda diğer türlü zaman kaybeder. -
quote:
Orijinalden alıntı: borkun
arkadaşlar Nordschleife pisti için nissan gtr 07 ayarı önerebilecek var mı?
bende aradım ayarları bulamadım ,
fakat arac galiba stock olacak,ben bir çok kez denedim zamanın altınada indim ama kupa açılmadı
galiba araca takılacak yada takılmayacak bir parça var ama anlamadım -
quote:
Orijinalden alıntı: DeeWRee
Kimse kalmamış burada birileri varsa ses versin. bir adet Alman Touring car lazım geri gönderecem tabi ki
psn ni aldım akşam eklerim ,artık araç göndermek sınırlı olduğu için hatırlamıyorum hangi arac ne kadar
onun için paylaşıma koyduğum araçlardan alıp kullanabilirsin -
quote:
Orijinalden alıntı: birol özsoy
quote:
Orijinalden alıntı: borkun
arkadaşlar Nordschleife pisti için nissan gtr 07 ayarı önerebilecek var mı?
bende aradım ayarları bulamadım ,
fakat arac galiba stock olacak,ben bir çok kez denedim zamanın altınada indim ama kupa açılmadı
galiba araca takılacak yada takılmayacak bir parça var ama anlamadım
dostum bi iki tur at. zamanın altına indikten sonra bi sonraki tur sport sert lastik tak bi önceki zamanın altında tur atana kadar devam et. ne zaman tur zamanını geliştirirsen o zaman verir tropyi. burdaki olay o zamanı
sport sert lastikle egale etmek. -
DeeWRee
psn ni yanlış yazmışsın kabul etmiyor.
whiteangel206
sport sert mi olmalı ve arac kendi garajımızdanmı yoksa önerilenlerden mi kullandın kendi aracımız ise hiç parça taktınmı -
quote:
Orijinalden alıntı: birol özsoy
DeeWRee
psn ni yanlış yazmışsın kabul etmiyor.
whiteangel206
sport sert mi olmalı ve arac kendi garajımızdanmı yoksa önerilenlerden mi kullandın kendi aracımız ise hiç parça taktınmı
yok zaten kendi aracından yapınca olmuyomuş. illa kendisinin verdiği stoktan yapcan. ben direk stoktan yaptım. sürenin altına düştümde geri sert lastikle egale edemedim. öylece kaldı uğraşmadım daha.
sert veya daha altı diyo.
Nurburgring Nordschleife pistinde Nissan GT-R '07 kullanarak 7'29.03 altında bir zamana ulaşın. Bu rekoru Arcade Moda ve Time Trial seçilerek, Spor Hard sınıfı veya daha düşük donanımlı bir lastik ile egale edin
alıntıdır
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi whiteangel206 -- 24 Mart 2011; 13:58:29 > -
quote:
Orijinalden alıntı: whiteangel206
quote:
Orijinalden alıntı: birol özsoy
DeeWRee
psn ni yanlış yazmışsın kabul etmiyor.
whiteangel206
sport sert mi olmalı ve arac kendi garajımızdanmı yoksa önerilenlerden mi kullandın kendi aracımız ise hiç parça taktınmı
yok zaten kendi aracından yapınca olmuyomuş. illa kendisinin verdiği stoktan yapcan. ben direk stoktan yaptım. sürenin altına düştümde geri sert lastikle egale edemedim. öylece kaldı uğraşmadım daha.
sert veya daha altı diyo.
Nurburgring Nordschleife pistinde Nissan GT-R '07 kullanarak 7'29.03 altında bir zamana ulaşın. Bu rekoru Arcade Moda ve Time Trial seçilerek, Spor Hard sınıfı veya daha düşük donanımlı bir lastik ile egale edin
alıntıdır
teşekkürler
-
quote:
Orijinalden alıntı: birol özsoy
quote:
Orijinalden alıntı: whiteangel206
quote:
Orijinalden alıntı: birol özsoy
DeeWRee
psn ni yanlış yazmışsın kabul etmiyor.
whiteangel206
sport sert mi olmalı ve arac kendi garajımızdanmı yoksa önerilenlerden mi kullandın kendi aracımız ise hiç parça taktınmı
yok zaten kendi aracından yapınca olmuyomuş. illa kendisinin verdiği stoktan yapcan. ben direk stoktan yaptım. sürenin altına düştümde geri sert lastikle egale edemedim. öylece kaldı uğraşmadım daha.
sert veya daha altı diyo.
Nurburgring Nordschleife pistinde Nissan GT-R '07 kullanarak 7'29.03 altında bir zamana ulaşın. Bu rekoru Arcade Moda ve Time Trial seçilerek, Spor Hard sınıfı veya daha düşük donanımlı bir lastik ile egale edin
alıntıdır
teşekkürler
sorundeğil.
hele dene bi geçersen yaz da belki gaza gelir bende oynarım..
-
quote:
Orijinalden alıntı: birol özsoy
DeeWRee
psn ni yanlış yazmışsın kabul etmiyor.
whiteangel206
sport sert mi olmalı ve arac kendi garajımızdanmı yoksa önerilenlerden mi kullandın kendi aracımız ise hiç parça taktınmı
Evet yanlış yazmışım
pardon tifosidex olacak
-
DeeWRee
bak gene karışık psn vermişsin üste hepsi küçük harf ,altta bazı harfler büyük harf.
hangisi doğrusu -
quote:
Orijinalden alıntı: birol özsoy
DeeWRee
bak gene karışık psn vermişsin üste hepsi küçük harf ,altta bazı harfler büyük harf.
hangisi doğrusu
Fark ediyor mu hımm imzadaki doğru. -
ulan dayanıklılık serisine geçtik hala b-spec historic in ikinci etabını altın yapamadık..en fazla toyota 7 race car ile gümüş alabildim kendi yarattığım ayarlarla..bir iki tur daha olsa onuda geçecektik ki bitti :)
1005 bg öküz önündekini geçemedi...mesajların hiçbirisinde detaylı bi ayar yok,harbiden herkes rahat rahat geçti mi burayı?? -
quote:
Orijinalden alıntı: secret_spy
ulan dayanıklılık serisine geçtik hala b-spec historic in ikinci etabını altın yapamadık..en fazla toyota 7 race car ile gümüş alabildim kendi yarattığım ayarlarla..bir iki tur daha olsa onuda geçecektik ki bitti :)
1005 bg öküz önündekini geçemedi...mesajların hiçbirisinde detaylı bi ayar yok,harbiden herkes rahat rahat geçti mi burayı??
Elinde 2J Race Car varsa onunla dene bi bende geçememiştim Toyota 7 ile 2J rahat geçiyor. Ayar denememiştim Toyota 7 ye -
quote:
Orijinalden alıntı: secret_spy
ulan dayanıklılık serisine geçtik hala b-spec historic in ikinci etabını altın yapamadık..en fazla toyota 7 race car ile gümüş alabildim kendi yarattığım ayarlarla..bir iki tur daha olsa onuda geçecektik ki bitti :)
1005 bg öküz önündekini geçemedi...mesajların hiçbirisinde detaylı bi ayar yok,harbiden herkes rahat rahat geçti mi burayı??
valla ben birkaç ayar deniym dedimiştim. ilk ayarda şanziman hızını düşürdüm. direk geçti. ama hiç karışmadım
hızlan solla falan demedim. hızlan deyince sapıtıyo. ben öyle geçtim. -
quote:
Orijinalden alıntı: eMRe_Dmrc
quote:
Orijinalden alıntı: secret_spy
ulan dayanıklılık serisine geçtik hala b-spec historic in ikinci etabını altın yapamadık..en fazla toyota 7 race car ile gümüş alabildim kendi yarattığım ayarlarla..bir iki tur daha olsa onuda geçecektik ki bitti :)
1005 bg öküz önündekini geçemedi...mesajların hiçbirisinde detaylı bi ayar yok,harbiden herkes rahat rahat geçti mi burayı??
Elinde 2J Race Car varsa onunla dene bi bende geçememiştim Toyota 7 ile 2J rahat geçiyor. Ayar denememiştim Toyota 7 ye
2J yok dostum elimde,o yarışa katılabilecek elimde ki en iyi araç toyota 7..(bu arada 900BG,1005 olan minolta yanlış yazmışım ilk mesajda)
şimdilik askıya aldım yarışı,iyi bi araç düşerse elime o zaman bakıcam artık..
-
alttaki ayarları dener misin. benim 25 level sürücü bu ayarlarla tek bir komut vermeden 1. oldu...
Toyota 7 (with oil change of course)
Aero - F: 60, R: 85
Weight Adjustment - BA: 55, BP: 46
Turbo - Stage 2
Transmission - Max 273
LSD - IT: 30, AS: 55, BS: 40
Suspension:
Ride Height - F: -30, R: -30
Spring Rate - F: 15.6, R: 15.6
Dampers E - F: 9, R: 9
Dampers C - F: 6, R: 6
Anti Roll Bars - F: 6, R: 7
Camber - F: 1.5, R: 1.0
Toe Angle - F: 0.25, R: .15
Brakes - F: 4, R: 7
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -HKN- -- 29 Mart 2011; 10:59:07 > -
quote:
Orijinalden alıntı: hakmel
alttaki ayarları dener misin. benim 25 level sürücü bu ayarlarla tek bir komut vermeden 1. oldu...
Toyota 7 (with oil change of course)
Aero - F: 60, R: 85
Weight Adjustment - BA: 55, BP: 46
Turbo - Stage 2
Transmission - Max 273
LSD - IT: 30, AS: 55, BS: 40
Suspension:
Ride Height - F: -30, R: -30
Spring Rate - F: 15.6, R: 15.6
Dampers E - F: 9, R: 9
Dampers C - F: 6, R: 6
Anti Roll Bars - F: 6, R: 7
Camber - F: 1.5, R: 1.0
Toe Angle - F: 0.25, R: .15
Brakes - F: 4, R: 7
akşam deneyip mesajı editlerim,benim sürücüde 25lvl de..
edit: bu ayarlardan sonra adam kariyerinde çığır açtı resmen,yok böyle nizami viraj alma şekli :)
eyvalla dostum,ikinci turun bitiminde dediğin gibi komutsuz 1.aldı bir daha da bırakmadı..
takılanlar bu ayarları kullanabilir...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sê7êN SKY -- 29 Mart 2011; 22:08:56 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
