Şimdi Ara

GT5 Tavsiyeler ve İpuçları Başlığı (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.283
Cevap
13
Favori
90.808
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar tavsiye ettiğiniz araçları yazar mısnız ? Bazı detaylar için arabayı kullanmak gerek tabi . Örneğin şu an 11. seviyedeyim 250.000 e yakın kredim var . Camaro SS'10 alacağım . Başka hangi araçları önerirsiniz ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: furai


    quote:

    Orijinalden alıntı: newokca

    Arkadaşlar bu amatör bölümde 69 öncesi araçlarla yarış,mazda ile yarış,toyoto ile yarış,fr araçlar ile yarış vs... bölümler var sizler bunlara uygun araçlar alıp yarışlara katılıyormusnuz.


    aynı dertten muzdaribiz ilk üç grubu geçiyorum sonra ki yarışlarda belirli araçlar gerekiyor ve ikinci elde dahi araçları bulamıyorum, heralde ikinci el bölümünü sık sık kontrol etmek gerekiyor bir de lisans bölümünde de yarışmak gerekiyor heralde yani sadece A spec bölümünde fazla para harcamadan hızla ilerleyeyim diyince tıkanıyor


    Sadece A-spec değil özel etkinlikler bölümü de var, hem iyi para hem de level puanı veriyor, her yarıştan sonra 2. el arabaları kontrol edin çünkü devamlı değişiyor, ayrıca oyun zaten gerekli arabaların çoğunu hediye olarak veriyor




  • seviye 13 um 550k para var. ne alsam bilemedim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Drizzt_tr

    lisanslarda ilk 200 mt de durma olayında nasıl gold alıyoruz ?
    13.400 de kaldım.13.300 ve altı diyor yok yok...Mavi araçla yaptıgımız. Gümüşten üste çıkamadım, kaç kerede denedim


    30 dk civarı uğraştıktan sonra Altın alabildim.. DFGT kullanıyorum.. Tavsiyem duracağın yere gelmeden önceki son yol çizgisini kendine hedef olarak al.. Biraz önünde veya tam yol çizgisine girmişken frenlemeler yaparak Altın'ı alabilirsin.. Eğer güveniyorsan el frenini de kullanabilirsin.. Ama dikkatli olman lazım çünkü spin atma olasılığın çok yüksek..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: devilers96


    quote:

    Orijinalden alıntı: Drizzt_tr

    lisanslarda ilk 200 mt de durma olayında nasıl gold alıyoruz ?
    13.400 de kaldım.13.300 ve altı diyor yok yok...Mavi araçla yaptıgımız. Gümüşten üste çıkamadım, kaç kerede denedim


    30 dk civarı uğraştıktan sonra Altın alabildim.. DFGT kullanıyorum.. Tavsiyem duracağın yere gelmeden önceki son yol çizgisini kendine hedef olarak al.. Biraz önünde veya tam yol çizgisine girmişken frenlemeler yaparak Altın'ı alabilirsin.. Eğer güveniyorsan el frenini de kullanabilirsin.. Ama dikkatli olman lazım çünkü spin atma olasılığın çok yüksek..


    Ya da tanıtım videosunu izleyin, tam olarak kaçıncı saniyede frene basmış ne kadar sertlikte basmış inceleyin, uygulayın sonuç alırsınız.




  • Elimizdeki araçların 0 - 100 ünü eski oyunda hesaplıyoduk bunda nasıl hesaplıycaz ?
  • ya benim bikaç sorum olucak.

    şimdi elimde bi dodge challenger var. aldım ama alet 4 vitesmiş. 170 e gelince yığılıyor. modifiye yaptım motor taktım turbo taktım vs accereation çok iyi oldu ama top speed de 10 km lik bi artış oldu atık 180 de yığılıyor

    sorum şu modifiye yaparken hangi parça aracın nesini artırır, top speedini nekadar, accelerationu ne kadar artırır gibi bilgileri nerden görücez. parçayı takarken sadece beygirin ne kadar yükseldiği yazıyo...

    ve ben bu aracın top speedini artırmak için ne yapmalıyım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Leingrad -- 28 Kasım 2010; 14:28:36 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: .:BBR:.

    ya benim bikaç sorum olucak.

    şimdi elimde bi dodge challenger var. aldım ama alet 4 vitesmiş. 170 e gelince yığılıyor. modifiye yaptım motor taktım turbo taktım vs accereation çok iyi oldu ama top speed de 10 km lik bi artış oldu atık 180 de yığılıyor

    sorum şu modifiye yaparken hangi parça aracın nesini artırır, top speedini nekadar, accelerationu ne kadar artırır gibi bilgileri nerden görücez. parçayı takarken sadece beygirin ne kadar yükseldiği yazıyo...

    ve ben bu aracın top speedini artırmak için ne yapmalıyım.


    Öcellikle fully customobilize edilen bir gear alıp daha sonra bunun ayaralarıyla uğraşarak yukarı çekmeniz gerekiyor haliyle ivme azalır ama azami sürat yükselir




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Achmed


    quote:

    Orijinalden alıntı: .:BBR:.

    ya benim bikaç sorum olucak.

    şimdi elimde bi dodge challenger var. aldım ama alet 4 vitesmiş. 170 e gelince yığılıyor. modifiye yaptım motor taktım turbo taktım vs accereation çok iyi oldu ama top speed de 10 km lik bi artış oldu atık 180 de yığılıyor

    sorum şu modifiye yaparken hangi parça aracın nesini artırır, top speedini nekadar, accelerationu ne kadar artırır gibi bilgileri nerden görücez. parçayı takarken sadece beygirin ne kadar yükseldiği yazıyo...

    ve ben bu aracın top speedini artırmak için ne yapmalıyım.


    Öcellikle fully customobilize edilen bir gear alıp daha sonra bunun ayaralarıyla uğraşarak yukarı çekmeniz gerekiyor haliyle ivme azalır ama azami sürat yükselir


    ok sağolasın bi raz daha bakıyım. olmuyor çünkü ne kadar güzel dönersen dön düzlükde geçiyorlar




  • gt5 grand tour toskana rallisini geçemiyorum yardım
  • beyler bir kaç sorum var.
    önceki oyunlarında yarışabilmek için önce ehliyet almak gerekiyordu ve her ehliyetin sınıfına göre yarışabiliyorduk.oyunu yeni aldım 4 saat kadar oynadım ama sistem değişmiş sanki.ehliyet almak sadece eğitim amaçlı bi şey olmuş.yarışmak için 0 seviyeden başlıyoruz ve seviyemiz yükseldikçe diğer yarışlara katılabiliyoruz.doğrumudur ?
    birde gamepadi mesela tam sağ yaptığımız zaman araba ani bir sağ dönüş yapmıyor.istediğim şey mesela hafif fren yaptık sağa çektiğimizde gamepadi tekerlekler tamamen sağa dönsün araba hafif drift yapsın ama olmuyor.fren yaptığımda hemen gaz verdiğimde araba ağırlaşıyor keskin bir dönüş yerine kademeli ağır dönüş oluyor.şimdi bu oyunda böylemi ya da gamepad kontrolündenmi kaynaklanıyor direksiyon olsa sağa çevirsek bir tur istediğim şekilde olurmu.bilmem anlatabildimmi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lenyyy

    beyler bir kaç sorum var.
    önceki oyunlarında yarışabilmek için önce ehliyet almak gerekiyordu ve her ehliyetin sınıfına göre yarışabiliyorduk.oyunu yeni aldım 4 saat kadar oynadım ama sistem değişmiş sanki.ehliyet almak sadece eğitim amaçlı bi şey olmuş.yarışmak için 0 seviyeden başlıyoruz ve seviyemiz yükseldikçe diğer yarışlara katılabiliyoruz.doğrumudur ?
    birde gamepadi mesela tam sağ yaptığımız zaman araba ani bir sağ dönüş yapmıyor.istediğim şey mesela hafif fren yaptık sağa çektiğimizde gamepadi tekerlekler tamamen sağa dönsün araba hafif drift yapsın ama olmuyor.fren yaptığımda hemen gaz verdiğimde araba ağırlaşıyor keskin bir dönüş yerine kademeli ağır dönüş oluyor.şimdi bu oyunda böylemi ya da gamepad kontrolündenmi kaynaklanıyor direksiyon olsa sağa çevirsek bir tur istediğim şekilde olurmu.bilmem anlatabildimmi.




    Bende ilerlediğim kadarıyla ehliyetlerin eski serilere nazaran yarışlara girmek için bir kıstas olmadığını görmekteyim sanırım artık sadece leveller önemli.
    İkinci soruyu tam anlamadım ama gamepadlede oynadığım kadarıyla (analog en azından) sizin yapamadığınız kontraları ve ani hızlanmaları çok rahat yapabiliyorum. Yavaşlama ve hemen ardından gaz arabanın devri, vitesi ve genel olarak aracın motor yapısı lastik vb ile ilgilidir araçtan araca değişiklik gösteriri arkadan itişli bir araçla yapın zaptedemiyorsunuz dahi.
    Nissan 350 Z ile deneyin en azından ben onu bile yolda bazen tutmakta zorlanıyorum özellikle viraj çıkışlarında gazı kademeli yerine tam verirseniz tamda sizin istediğiniz gibi drift başlıyor tabi kontrada uygulamak lazım. Arabanızda yoksa Amg özel eventeri tavsiye ederim şu eski 300 sl bile viraj çıkışlarında çok keyif veriyor birde pist ring olunca bambaşka.




  • araçların 0 - 100 ünü eski oyunda hesaplıyoduk bunda nasıl hesaplıycaz beyler bilen varmı?
  • Elimde 173k var. Premium bi araç alacağımda ne önerirsiniz? (Avrupa arabası şartıyla)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: .:BBR:.

    ya benim bikaç sorum olucak.

    şimdi elimde bi dodge challenger var. aldım ama alet 4 vitesmiş. 170 e gelince yığılıyor. modifiye yaptım motor taktım turbo taktım vs accereation çok iyi oldu ama top speed de 10 km lik bi artış oldu atık 180 de yığılıyor




    Yahu tesadüfe bak bende daha demim o arabayı aldım ve full modifiye yaptım ama araba 170'i geçemiyor kafayı yiyecem gitti paracıklarım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sefayeliz

    araçların 0 - 100 ünü eski oyunda hesaplıyoduk bunda nasıl hesaplıycaz beyler bilen varmı?


    0-100, 0-400 olayı yok, bunu unutmuş olamazlar yakında belli olur
  • quote:

    Orijinalden alıntı: emre-34bjk

    gt5 grand tour toskana rallisini geçemiyorum yardım



    bende geçemiyorum yaw,araç kendi kendine yavaşlıyor,hatta duruyor desem yeridir...1 saate yakın ugraştım geçilmiyor kardeşim...hertürlü ayarıda denedim...

    analog ile oynuyorum acaba ondan mı merak etmiyorda değilim...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cino__cool


    quote:

    Orijinalden alıntı: emre-34bjk

    gt5 grand tour toskana rallisini geçemiyorum yardım



    bende geçemiyorum yaw,araç kendi kendine yavaşlıyor,hatta duruyor desem yeridir...1 saate yakın ugraştım geçilmiyor kardeşim...hertürlü ayarıda denedim...

    analog ile oynuyorum acaba ondan mı merak etmiyorda değilim...

    analogla ya da analogsuz geçemiyorum ayarları da yaptım öyle bi noktaya geliyo ki yavaşlıyosun 20 km/h olup devir birden düşüyor.




  • Rally arabalarında 4X4 ayarını yapmak gerek çünkü default olarak 30-70 geliyor, yani 40-60 veya 50-50 yapmak daha iyi sonuç veriyor, bu ayarı yapmak için oyuniçi ayar ekranına girmek gerek
  • yoldaki mavi çizgiyi nasıl kapatıyoruz
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.