HONDA CİVİC HB AT 1.6 İES 5 KAPI 2004 2005 2006 MODEL (57. sayfa)

Merhaba arkadaşlar.

Evet LPG de her araç gibi bazı aksiyon eksiklikleri oluyor.Ariza lambası yanar söner.Yakit ayarlarından lambayı söndürürler ama genelde yanar söner maalesef.

Biraz yük biraz yokuşlar da devir alamaz ve bağırır,en iyisi öyle anlarda manuele almanız.

Hararet çubuğu aldım alalı bende de hep çeyrek gibidir.Bir sıkıntı yok görünüyor.

Kazasız belasız sürüşler herkese.

Arıza ışığı yakması lpg ayarının düzgün olmamasından araç fakir karışım dan dolayı arıza ışığı yakıyor muhtemelen.

Aracımın arıza ışığı lpg den 1 kez bile yanmadı.

Devirlenmek istememesi lpg montajından sonra ise oda fakir karışımdan dolayı olabilir.

Ayrıca aracın bağırması aldığınız lpg n in propan ve bütan karışımı ile alakalı.

Lpg için AFR ayarı öneririm.

Hararet C ile H nin tam ortasının biraz altında sabit durur, aşağıdaki gibi.

Çeyrekten kastınız C işareti ile H işaretinin çeyreği ise termostat açık kalıyor muhtemelen.

Bizde olan göstergeler farklı yerlerde ama aynı tas aynı hamam :)

Cevap için teşekkürler,bende tekrar dikkat ettim,kaba taslak çeyrek dediğimiz yer sizin de belirttiğiniz yerlerde orada sıkıntımız yok demekki.

Yine de çeyrek demek daha kolay anlatılıyor gibi.

LPG ne ayarı yaptirdiysam olmamıştı ve hep Genelde yanar söner di Kendi kendine.Bazen de ben gider baktirirdim.Ayari yükselttikleri halde yine sıkıntı olmuştu.

Bir arkadaşım tavsiye etti iki sene oluyor sanırım öne kablo laptop arka egzozdan gelen bir kablo arka kapıdan içeri alındı.

Usta yanıma oturdu ve uzun bir yolculuk yaptık en az bir saat Diyelim.

Rölanti , klimasız, klimalı tam gaz devir 2-3 vsvs ile bazen durarak bazen tam gaz giderek çevre yolunda ayar yapıldı.

O zaman için 200 TL vermiştim ve o gün bu gün arıza lambası yanmıyor ve performans da farklılık gösterdi.

Onu yazmayı unutmuşum siz Afr ayarı yazmışsınız ama ben ne ayarı ettim pek bilmiyorum o gün için.Amper gibi bir şey kalmış aklımda ama neyse dediğiniz de olabilir.

Ogün bugün sıkıntım kalmadı LPG de .

Bilgi için teşekkürler tekrardan.

yeni nesil tork konvektörlü otomatik şanzımanlarda tork konvektörü motordan aldığı gücün %90 ını şanzımana aktardığı zaman tork konvektörü kilitlenir ve ve %100 verimle çalışmaya başlar haliyle devirde düşme olur. buçuklu şanzıman yada buçuklama dedikleri olay artık motor gücünü tork konvektörundeki yağ hareketi ile değil de mekanik bir şekilde kayıpsız iletmesinden kaynaklanmaktadır. 2001-2006 arasında üretilen EU8 kasa kodlu tam otomatik şanzımana sahip Civic HB araçalar %100 sanzıman veriminde 3000 dev/dk da 1 viteste 30 km/s, 2 viteste 60 km/s, 3 viteste 90 km/s, 4 viteste 120 km/s hız yapabilir. ayrıca bu araclar 2. viteste 118 km hıza ulaştıklarında hızları elektronik olarak sınırlanır. efsane araçlardır. sahipleri kıymetini bilsin ;) saygılarımla

Tesekkur ederim reis 3000 devirde 120 ile gitmeyi her zmn yapmiyor. Demek ki sebebi bu imis saygilar 🙋‍♂️

Ben yaşamadım ..Cevap yazayım ki mesajınızın okunduğunu bilesiniz.Varsa arkadaşlardan bu sıkıntıyı yaşayan yazarlar sanırım.

Hayırlı günler size ve herkese

Gecmis olsun kardeşim. Vtec 2 hondalarda oksijen sensoru arizasi kronik hele ki lpg var ise gaz yememesi gitmemesi bunla alakali degistirirseniz sorununuz hallolacaktir ins

Teşekkürler,Size ve tüm arkadaşlara hayırlı bayramlar

Gösterge resmi örnek olarak attım.

Size yapılan ayar AFR ayarı.

bizim araçlarda motor yağ soğtucusu yok, şanzıman yağ soğtucusu radyatör içinde. onunda konu ile alakası yok.

radyatör kapağı arızalı oalbilir.

Reis aynısı bende de oldu. Radyatör çatlamış. Çatlayınca su bitmiş. bitince de piston ve motor üst kapak yamulmuş. Benim radyatör değişti. Piston taşlandı, üst kapak düzeltildi ve supap kapakları değişti. Şimdi düzeldi. 1.5 hafta sanayide kaldı araba.

Merhaba, 2002 otomatik hatchback kullanıcısıyım sadece soğuk günlerde aracım çok zor çalışıyor. Bazen beş on kez marşa basıyorum çalışması için. Bir kaç ustaya gösterdim bir problem görünmüyor dediler. internetten yaptığım araştırmalarda immobilizer arızası olabilir deniyor. Kontağı kapattıktan sonra beş kez falan yanıp sönüyor. Kısa bir video ekliyorum. Konu hakkında bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi