Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zenginoglu -- 30 Ocak 2014; 15:20:06 > |
Hızlı 
Bildirim
Honda Jazz Buluşma ve Dayanışma SAYFASI (8. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
18 Misafir (1 Mobil) - 17 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
zenginoglu
Z
kullanıcısına yanıt
Hiç sorma gecenlerde benim bölümü türbeye çevirdigim için kınama aldım..
Bağzı akşam ne olur Allahım kimse misafirlige gelmesin diye cıkıyorum işten nafile.
sevdiginde geliyor semediginde...
Kısacası Allah herkese anlatabilecegi ve anlayabilecegi insanlar nasip esin...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi forsa -- 30 Ocak 2014; 20:53:38 > -
Halen Jazz arıyorum ve bir sorum olacak..Tramer sorgusu yaptığımızda bazen çarpma yazıyor fakat herhangi bir miktar yazmıyor masraf olarak..Bu ne anlama geliyor?
Birde mesela tramer sorgusu yaptırıyorum..aracın 4 tane hasarı çıkıyor en büyüğü 1000 TL..aracın sahibi sadece bagaj kapağında boya var açıklaması yapıyor..
Nasıl bir yorum yapıcaz?? -
angelocremini
A
kullanıcısına yanıt
Kazavar hasar parası gözükmüyor sokakdaki ototamircisi yapmış. Bagaj kapagı çogu zaman degişiyor. Yalan söylüyor satıcı. Öteki tarafda başına kul hakkı yüzünden ne gelecegini bilse.
Alacagın araçda kimseye kendine dahi güvenme
1-işin ehli boyacıya
2-motorcu demiyorum pc ye baglayıp bakan bir motorcuya git
Mümkünse kendi servisine götür
Alınabilir araç şasesi düzgün . Akis lere darbe almış araçlar olmasın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
angelocremini
A
kullanıcısına yanıt
Valla tramer'de çıkan bilgilere de çok güvenmeyin. Aracını dışarıda özel serviste cebinden para vererek yaptırdıysa tramer'de gözükmez. Zor 2. el araç almak... Bulabilseniz de tanıdık birinden alsanız. -
insaat2121
kullanıcısına yanıt
Gerçekten temiz ikinci el bulmak çok zor..Daha geçen hafta computeste bir jazz soktum, sadece sol çamurluk değişti, kapıda boya var dedi satıcı..Araç soldan ağır hasarlı çıktı..Direkler felan kaymış, ne vurduysa artık..Boşuna zaman kaybı ve para kaybı tabi..Şehir dışında beğendiğim araç oluyor sırf bu yüzden gidemiyorum valla..
Keşke olsa tanıdık biride alsam :) -
quote:
Orijinalden alıntı: zenginoglu
quote:
Orijinalden alıntı: forsa
Afiye tosun çay için ..
Güle güle kullan aracını ..
Deminden beri bakıyorum yazılarına aşagı kaydırıyorum yukarı kaydırıyorum yazılarını..
Abdestim bozulmasın ikindiden sonra konuşayım.. Tatlı söyliyeyim
Temiz beş altı binliralık araçlar bulup binerdim o araçlar geldi aklımada boyası ile motoru saglamsa alırdım 500 600 tl masrafdan sonra 4 sene binerdim.. şimdi acısını cıkarıyorlar sanırım
Abi sen abdestini bozma, ben baya baya bozdum. Güven'in dediği gibi madem olacak, tam olsun, cebimden gitsin en azından diyerek bir çay daha kendime ısmarlıyorum...
Olacak olduktan sonra, keşkeli cümleler kurmamak için olacaksa tam olsun tabiki :)
Olmuşla, ölmüşe çara yok, güle güle kullanmak kısmet olsun.
Herkes imkanları dahilince en iyisini hak eder, her zaman en iyisi sizlerin olsun, sevgiler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: caucass
inşallah bizim civiclerde çinin parmağı yoktur, varsa hemen satarım arabayı
VOLVO------------------Çin'de üretiliyor
WV JETTA--------------Meksika'da üretiliyor
WV POLO ---------------Çek cumhuriyeti
NİSSAN ------------------HİNDİSTAN
Bu ornekleri arttirabilirim
Yani önemli olan Çin üretimi JAZZ degil konu
KENDİNİ KANİTLAMİS BU GÜNE KADAR KALİTE HEP ARTMİS BUTUN DÜNYADA ÖVGÜ İLE BAHSEDİLEN BİR MARKANİN MODELİ OLMASİ ASİL KONU.
HAyirli olsun.Yoldaki bir cok araba dan cok daha kaliteli bir arabaya biniyoruz unutmayın.
Bir de buraya yazayım dedim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Toyota Türkiyedeki üretimi beğenmedi kalktı güney Afrika ya kaydırdı,
geçiş ve hazırlık aşamasında kısa bir süre japon üretimi corollalar geldi ülkemize, işte onlar muazzamdı
daha sonra gelen güney afrikalı corolla ise rezalet,
netekim toyotaya çok kan kaybettirdiği için kısa sürede vazgeçtiler güney afrikadan
Şimdi ikside toyota, üretimin sorumlusu japonlar , ama ne tr. deki, ne güneyafrikadaki ne de ingilteredeki
üretilenler, orijinal japonun kalitesine ulaşamıyor
en basitinden Sony TV ler eskiden kaya gibiydi, süperdi.. ama şimdi çoğusu çinde korede falan üretiliyor, kalite yerlerde sürünüyor -
Selam arkadaşlar,
2011 jazz sahibiyim i-shift de vitesi performans veya ekonomi olarak kullanma seçeneği var mı bilen varsa yardımcı olabilir mi selamlar. -
btyz
B
kullanıcısına yanıt
http://www.jazzcikardesler.com
bu foruma bir göz atın isterseniz detatlı bilgi alırsınız. -
Bende de 2004 Jazz var. 10.000 bakimini 4000 km. Yaptirdim ozel bi yerde. Yagi filtreleri degisti sadece. Honda Cem e gotursem soyle checkup yapsalar acaba bundan ucret alirlar mi. Bi ara ucretsiz kis kontrolu yazmislardi ama o donemde is yuzunden gidemedim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
SonNn_
S
kullanıcısına yanıt
üçret alır lar diye düşünüyorum.. telefon ile ara bir sor istersen.
Senin durumunda olsam oto matikse aracım sagdece şanzıman yagı için giderim..
Diger durumlar için iyi bir usta pc baglantısı ile sorun çöze bilen bir yere götürür düm..
Bende de 2004 Jazz var. 10.000 bakimini 4000 km. Yaptirdim ozel bi yerde.
Bu yazdıgınızı anlayamadım.. -
Sanırım her 10.000 km.de bir yapılması gereken periyodik bakımını, son bakımından 4.000 km sonra yaptırdığını demek istemiştir arkadaş. -
Evet 4000 km. Önce yaptirdim demek istemistim. Telefondan yazinca yanlis oluyor bazen òzür 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SonNn_ -- 6 Şubat 2014; 10:54:40 > -
quote:
Orijinalden alıntı: forsa
üçret alır lar diye düşünüyorum.. telefon ile ara bir sor istersen.
Senin durumunda olsam oto matikse aracım sagdece şanzıman yagı için giderim..
Diger durumlar için iyi bir usta pc baglantısı ile sorun çöze bilen bir yere götürür düm..
Bende de 2004 Jazz var. 10.000 bakimini 4000 km. Yaptirdim ozel bi yerde.
Bu yazdıgınızı anlayamadım..
10.000 KM.dir bende arac. biri periyodik bakim digeri de sag on teker porya rulmani degisimi icin olmak uzere 2 sefer Bosch Servise goturdum.
Aracim duz vites. O yuzden servise gitmeye gerek yok diyorsun sanirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
SonNn_
S
kullanıcısına yanıt
telefon bizlerede yapıyor bunu..
10.000 bakımı yada yag degişimi ne kadar tutdu? filitre ile beraber.
Yagı degiştirir ken mutlaka yağ filitresini ve hava filitresini unutmayın arkadaşlar. Hava filitresi 2 tane oluyor biri arabanın içine soludugumuz hava için digeride motorun soludugu.. Motorun soludugu flitre pis ise yakıt sarfiyatınız çoğalır..
Servise gitmenize gerek yok düz vitesde.. bizim araçlarda kronik sorun bu yüz binden sonra poyra rulmanı degişeçek 300 400 tl gibi bir fiyat.. Triger kayışı bile 70 binde degişiyor diger araçların bizimki zincirli 700 ile 1500 tl heleki yolda gider ken kayış koptumu 3 bin ila 4 bin arabadına göre bizdeki sağdece rulman..
yukarıdaki yazını şimdi gördüm paragrafdan sonraki son söylediginiz için..
Gone With The Wind
Nasıl gidiyor. Ailen + 1 çogalıcaktı, geldimi evinize.. Geldi ise hayırlar getir sin size..
Saygılar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi forsa -- 6 Şubat 2014; 11:20:29 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: forsa
Gone With The Wind
Nasıl gidiyor. Ailen + 1 çogalıcaktı, geldimi evinize.. Geldi ise hayırlar getir sin size..
Saygılar
Teşekkürler öncelikle, ikinci çocuğumuz kısmetse Nisan sonu Mayıs başı gibi doğacak. Bu yüzden sanırım 1-2 ay daha alternatif otomobil araştırmalarım devam edecek
Bu arada aracım 100 bin km.yi devirdi ve bakım zamanı geldi yine. 2010 yılında 50 bin km.deyken ilk sahibinden aldıktan sonra her 10 bin km.de bir yapılan rutin bakımlar (yağ ve filtreler) dışında, extra olarak 60 bin bakımında bujiler, 70 bin bakımında ön balatalar ve 80 bin bakımında şanzıman yağı (ilk sahibinde de 40 bin km.de değiştirilmiş) değiştirildi. Bir de aracı aldıktan kısa süre sonra arka koltukların üstündeki aydınlatmayı açık unutttuğum için boşalan (sanırım 42 A gibi düşük bir gücü olduğundan) aküyü değiştirmiştim. Bugüne kadar tüm bakımlarını Hondacı Kadir Usta'ya (Ankara'dakiler bilir) yaptırdım. 100 bin bakımı için de aynı yere gideceğim önümüzdeki hafta.
Sizlere sorum, yukarıda belirttiğim parça değişikliklerini de göz önüne alırsak, 100 bin bakımında rutin yağ-filtre değişimleri dışında değiştirilmesi gereken bir parça var mıdır? Mesela tüm bakımlarda kontrol edilmesine rağmen arka balataların değiştirilmesine hiç ihtiyaç duyulmadı. Bu bakımda değişmesi gerekir mi bilmiyorum. Aynı şekilde 90 bin km.deki son bakımında fren diskleri için de "bir süre daha idare eder" denmişti. Bu bakımda değişme olasılığı var sanırım. Bir de debriyaj baskı balatası konusu var, hiç değişmedi ama sıkıntı da çıkarmadı şu ana kadar.
Saygılarımla.
-
10.000 bakimini 4-5 ay önce 180 liraya yaptirdim. Mobil1 formula 5w30 yag ve hava polen ve yag filtreleri degisti.
Evet rulman kronik sorun jazzlarda ama dedigin kadar odememistim ön teker oldugu icin. 200 liraya mal oldu bana gectigimiz Eylulde. . ama arka teker olsaydi 2 katina mal olacakmis.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SonNn_ -- 6 Şubat 2014; 14:34:00 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bizim aracın akü değişim zamanı gelmiş. Araba çalışmıyorken 10 dakika farlar açık kalmış, akü boşalmış dün. Deneyimlerinize dayanarak hangi marka ve model aküyü almamızı tavsiye edersiniz ?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
