Şimdi Ara

Honda'nın Türkiye'deki fabrikasını kapatacağı kesinleşti (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
134
Cevap
1
Favori
7.334
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
5 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • demokrasi ve özgürlük isteyen çine gitsin or da en alası ver o kadar ki insanları cihazlarla takip edip 20 dakikadan fazla bir yerde durursa uyarıyor çalışşş diye.
    not: Honda İNGİLTEREDEKİ fabrikasınıda kapatmış demek orda da demoklasi yoktur.

  • Arkadaşlar saldırmadan önce iyi okuyun İngilteredeki fabrikayı da kapatıyorlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben bu açıklamadan otomobil üretim altyapı ve insan gücümüzü yenilenebilir enerji kaynaklarından gücünü alan otomobil altyapılarına yönlendirmemiz gerektiğini anlıyorum. Mevcut iş gücünün kapasite ve kabiliyeti fosil yakıtlara yönelik gibi duruyor. Bir de elektrikli otomobillerle dünyanın dört bir yanında fabrika kapanma haberleri duyabiliriz, azalan hareketli parça, ufalan motor boyutları vb. fazla sayıda insan gücüne ihtiyaç gerektirmiyor bence.

  • yine siyasete baglanmistir diye yorumlara girdim evet baglanmis neyse zaten arabalari oyuncak gbiydi hic üretmesin yolda honda görünce midem bulaniyor okadar diyorum.sanki oyuncak arabayi almislar büyütmüsler satiyorlar.o fiyata ne kallavi arabalar var asil gösterişli gidip oyuncaga para veriyorlar

  • Cahile laf anlatılmaz. Demokrasi ve İnsan hakları sadece Türkiye için geçerli herhalde? Çin gibi bir ülke çok demokratik olduğu için herşeyin üretim üstü oldu değil mi? Britanya fabrikası da kapandı. Japonlar Britanya'nın Anayasal monarşi ile yönetildiğini yeni öğrenmiş olacak ki biz kralık olan yere yatırım yapmayız demiş(!) Aooww Japonya'da da anayasal monarşi var. Şirketi mi kapatırlar acep?



    Bilgi sahibi olmadan siyasal lügat parçalayan arkadaşlar; Demokrasi, insan hakları vs bu tür kavramlar kapitalist şirketlerin afedersiniz şeyinde bile olmaz. Nerede ucuz üretim varsa oraya giderler. Ayrıca Honda Avrupa'da yokları oynuyor. Kimse kaliteli Avrupa araçları varken kıytırık Honda'lara para vermiyor. Çoğu Japon aracı da böyle Avrupa'da. Geçen günlerde Infiniti de Avrupa pazarından çıktığını açıkladı. Otomobil cahili Amerikalar binsin Japon araçlarına. Avrupalılar kendi otomobillerini tercih ediyor.





  • McLaren64 kullanıcısına yanıt
    Sinek beyni kadar beyin yok bu grupta ama kendilerini aşırı uyanık zannetmeleri ve çok konuşmaları insana koyuyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bizim ülkemizde tesisi elektrikliye çevirmeyi düşünmemişler..

    Ülke ülke olsa düşünürlerdi..

    Batık ülkeye kimse yatırım yapmaz..

    kim afrikaya, peruya vs yatırım yapıyor ki, bizim de şu an tek özelliğimiz avrupanın en güzel ülkesinde debelenmemiz..
  • V4LKyR V kullanıcısına yanıt
    bir kaç işgüzar işçinin esprisi olarak gördüm.

  • Uzun zamandır beklenen bir olaydı. Hayırlısı olsun.Benim merak ettiğim bir husus var.
    Yerli Oto için henüz üretim yeri seçilmiş değil. Honda tarafından kullanılan alan bu iş için kullanılamaz mı?
  • emrah66 kullanıcısına yanıt
    Bir daha ki seçime düşünürler onu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Honda Türkiye piyasası daha da pahalılaşacak gibi geliyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • hondanın kararından bağımsız olarak yazıyorum:
    yatırımcının kararını etkileyen birçok faktör vardır.
    bunlardan bazıları:
    politik istikrar, ekonomik istikrar, kurlardaki istikrar, yasal ortam, pazar büyüklüğü, alt yapı, işgücü kalitesi ve maliyeti, vergi oranları, ulaşım ağları, diğer pazarlara yakınlık ve ulaşım ağı... aklıma ilk etapta gelenler bunlar.
    hepsi değerlendirilir, fizibilite yapılır, geleceğe ilişkin beklentiler de göz önüne alınır karar verilir. demokrasi ve özgürlük yoksa yatırım olmaz da diyemeyiz, sadece bunlara bakarak karar verilir de diyemeyiz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Navi -- 8 Nisan 2019; 14:28:54 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Audi, mercedes gibi markalarda giderse.. gör o zaman sen ortalığı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: WB

    Yatirim geri cekilince muhalefet: Teker teker kaciyorlar, batan gemiyi terk ediyorlar, ulke iflas etti..

    Yatirim karari alininca muhalefet: Ucuz isci gucu buldular gelirler tabi, ulkemiz insanini somuruyorlar, ulke iflas etti..

    1100 kişinin işsiz kalacağı, dünya çapında bir markanın Türkiye de fabrikasını kapatıp çekileceği haberi bile mizah konusu yapabiliyorsunuz.
    Acımak bile merhamet size.
  • Dünyadan haberi olmayan ama bolca fikri olan birçok insanın yorumları yine.

    Japonya ile AB arasında STA imzalandı birçok üründe karşılıklı vergiler kaldırıldı, otomotivde bunlardan bir tanesi. Yani Japon firmaları için gümrük birliği sahasında üretim yapmanın lojistik yakınlık dışında bir değeri kalmadı. Bu sebeple bazı firmalar anavatanlarına dönebilir.

    Bunun yanında Honda özelinde durum şöyle ki, honda avrupa pazarında çok düşük satış adetlerine sahip. Tüm avrupada geçen yıl 150 bin araç satarken sadece amerikada 2 milyon araç sattılar. Bu sebeple böyle düşük bir satış için avrupaya lojistik ve iş gücü ağı kurmak yerine yeni imzalanan STA sayesinde japonyadan dağıtım yapmak daha karlı geldi.

    Hondanın avrupadan çıkma sebebi budur.
  • Giderken kağıttan arabalarınızıda alın öyle gidin o civcivin kaportası ne öyle oyun hamuru gibi araba yapmışlar

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pro-üye

    Bu mesaj silindi.
    Çin?????

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Satış politikasını da gozden geçirdiklerini söyledi ceo. Türkiye de satışı da kapatma ihtimalleri var. Hondacilar son Honda’larıniz olabilir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.