Honda Türkiye'den 'stokçuluk' iddialarına yanıt (5. sayfa)

hocam 48. saniyede elegance diye belirtmiş. ön panjur elegance için krom, executive için piyano siyahı değil mi?

executive de hiç filo paket durmuyor vardır bi iş.

Guzel sakaymis. Milleti siz cozememissiniz bence. Gectim indirimi 2 tane dandik aksesuar verseler binlerce kisi siraya girer.

Ticari itibarmış yav sizin ne itibarınız var da? Orası burası yamulan yüz yıl önceden kalan motorlu araç yapıyorsunuz ancak peh!

görüyorum ki millet parası ile otomobil alamadığı için oldukça kızgın ve bayileri suçluyor.

Benim herhangi bir bayim yok, zaten aracımı da 2.el almıştım.

burdaki sıkıntı bayilerin yada distrübütörlerin değil, hükümetin ekonomik programı ve özellikle otomobildeki çılgın ötv vergileridir.

işletme kendini ayakta tutmak zorunda, karlılığın azaldığı fiyatların arttığı bir zamanda bunlar böyle olacaktır.

oysa, hükümet akıllı olsa idi, gerekirse İMF'den borç alacaktı ama ötv'leri bu kadar çılgınca artırmayacaktı.

otomobil satışları ve 2.el pazarı tıpkı 5 yıl önceki gibi hareketli olurdu, satan da alan da memnun olurdu.

ama hükümetin vergi anlayışı, zenginlerden almak değil ki, onları affeden bir sistem var, onların ötv'lerini gelir vergisinden düşüren sistem var, olan halkın çoğunluğuna oluyor.

ben zaten bu çılgın vergi ortamında otomobil satışlarının sürdürülebilirliğini anlamıyorum. bu bi vakit tıkanacak belki de şu anki göstergeler bunu işaret ediyor.

Ziyaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...

soğan/patates mevsimi dışında kullanılmak üzere stoklanır/depolanır...devlet de bu amaca yönelik soğuk hava deposu yapması için üreticilere kredi vererek teşvik eder. bir kaç sene önceki durum (depoların basılması ve kameraların çekmesi vs) tamamen şov amaçlıydı. devlet, para vererek "yap dediği" depolardaki ürünleri depolayanlara ceza yazdı, milletin gazını aldı. üretim miktarında krize neden olacak cididi bir düşüş yaşanmadı, sadece aracıların fiyatları aşırı şişirmesi sonucu olan ürünü depolayan vatandaşa oldu. devlet de her zaman olduğu gibi aracıları engellemekteki beceriksizlliğini üreticilere fatura etti.

bu arada konuya gelecek olursak, araca talep zaten fazlasıyla var o nedenle ben üreteyim depolayayım sonra yüksek karla satayım fikri bana ters geliyor. ürettiği anında satılıyor çünkü ileride üreteceklerini de eğer şartlar (kur, vergi vs.) değişirse yine yüksek fiyata satmayacak mı? bu araçları eğer stoklıyorsa bir maliyeti olmayacak mı kendisine? az araç sattığında daha az araç garanti kapsamında servise gelecek daha az para kazanmayacak mı? tamamen olmaz demiyorum çünkü burası türkiye ama bu durumu ben anlamakta zorlanıyorum açıkçası.