Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1024. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Ipana 3 Boyutlu Beyazlık Luxe Hassas Beyazlık Diş Macunu 75 mL : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/dp/B08ZWM7SDH?th=1
22 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
8 Misafir (1 Mobil) - 7 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: okhay
Bizimkiler yarı otomatik o zaman. Olsun dert değil yokuşta filan kalkmak. Sonuçta debriyajla uğraşmıyoruz, basıyoruz gidiyor.
Teşekkürler bilgilendirdiğiniz için.
Yok arkadaşım nerden çıkarıyorsunuz yarım otomatik diye...
Hyunda nin otomatik şanzımanları içerisinde yarım otomatik şanzıman yoktur. Getz / İ20/ İ30 v.s tüm binek modellerdeki şanzıman "Tork Konvektörlü" klasik tam otomatik şanzımandır...
Yarım otomatik şanzımanlara örnek olarak Toyota Mmt , Fiat Dualogic , Renault Quickshift şanzımanlar örnektir. Bu araçlarda tork konvektörü olmaz , sistem kavramayı özel bir sensör ve beyin ile gerçekleştirir.Yokuşta felan araç geri kaçar(HH sistemi olmayan araçlar) , hemde senin arabanda olan gibi değil , daha aşırı bir şekilde olur. Gaza bastığında hemen kavrama yapmaz...
Senin aracının geri kaçırması da makul şekillerde olur. Sonuçta tork konvektörlü bir araç her türlü yokuşta geri kaçırmaz diye bir kavram yok.. Yokuşun eğimi , aracının gücü gibi kriterlere göre ufaktan geri kaçırır...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BIXI MAN -- 11 Ekim 2010; 14:17:36 >
-
Ufaktan kaçırmıyor ama. Salınca gidiyor mübarek.quote:
Orijinalden alıntı: Deleted User
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster Biraz kayıp durmuyor yani.
-
quote:
Orijinalden alıntı: okhay
Ufaktan kaçırmıyor ama. Salınca gidiyor mübarek. Biraz kayıp durmuyor yani.
Çok dik olmayan yokuşlarda bile aracın öyle boşa atmış gibi geri kayıyorsa servise bir göster... Ama çok dik yokuşlarda bunu yapıyorsa normaldir. -
Ben iyice bi deneyeyim en iyisi hocam. Teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için.quote:
Orijinalden alıntı: BIXI MANquote:
Orijinalden alıntı: okhay
Ufaktan kaçırmıyor ama. Salınca gidiyor mübarek. Biraz kayıp durmuyor yani.
Çok dik olmayan yokuşlarda bile aracın öyle boşa atmış gibi geri kayıyorsa servise bir göster... Ama çok dik yokuşlarda bunu yapıyorsa normaldir.
Alıntıları Göster
-
selamlar,quote:
Orijinalden alıntı: BIXI MANquote:
Orijinalden alıntı: okhay
Ufaktan kaçırmıyor ama. Salınca gidiyor mübarek. Biraz kayıp durmuyor yani.
Çok dik olmayan yokuşlarda bile aracın öyle boşa atmış gibi geri kayıyorsa servise bir göster... Ama çok dik yokuşlarda bunu yapıyorsa normaldir.
Alıntıları Göster
bugün bir getz baktım 2. el. satan arkadaş 3500 km de ilk sahibinden almış. 8500 km de de bana satacak kısmetse. inşallah saterken 3.elden satım problem olmaz. ekspertiz için yetkili servise götürdüm. boya - kaporta - mekanik tamam dediler. araba sıfır gibi 2009 model 1.4 doch 4 cam oto, otomatik vites. hoşuma gitti. yalnız sorum olacak;
getz lerde motor ve şasi numarası nerede yazar? ruhsatla teyit edeceğim.
kazasız-belasız
burak
nnnnn
-
quote:
Orijinalden alıntı: okhay
Bu arada vitesin üzerideki küçük düğmenin ne işe yaradığını bilen var mı?
Getz otomatikler yokuş yukarı çıkarken hızlanmada zorlanır.Hızlanmak istiyorsan bahsettin düğmeyi(ismi over drive)serbest bırakıyorsun.Bu arada yol bilgisayarının yanında ışığı yanar.Yani over drive devreye girmiştir.Şimdi yapacağın şey gaz pedalına sonuna kadar basmak.Arabanın hızına inanamayacaksın.
Yokuşu çıktıktan sonra veya adüz yolda hızlanmaya ihtiyacın olmadığı zaman düğmeyi basılı tut.Işığı söner yani over drive devrede değildir.
Bu arada yokuş yukarı dururken ben genel frene basıp bekliyorum.Kayma yapar ama abartılı birşey değil. -
quote:
Orijinalden alıntı: avantis
quote:
Orijinalden alıntı: okhay
Bu arada vitesin üzerideki küçük düğmenin ne işe yaradığını bilen var mı?
Getz otomatikler yokuş yukarı çıkarken hızlanmada zorlanır.Hızlanmak istiyorsan bahsettin düğmeyi(ismi over drive)serbest bırakıyorsun.Bu arada yol bilgisayarının yanında ışığı yanar.Yani over drive devreye girmiştir.Şimdi yapacağın şey gaz pedalına sonuna kadar basmak.Arabanın hızına inanamayacaksın.
Yokuşu çıktıktan sonra veya adüz yolda hızlanmaya ihtiyacın olmadığı zaman düğmeyi basılı tut.Işığı söner yani over drive devrede değildir.
Bu arada yokuş yukarı dururken ben genel frene basıp bekliyorum.Kayma yapar ama abartılı birşey değil.
O düğmeye basılı olarak çok tutup devamli kick down yaparsan , sakın yakıt tüketim göstergesine bakayım de me... :) gördüğün tabloya da inanamayacaksın...
-
BIXI MANquote:
Orijinalden alıntı: BIXI MANquote:
Orijinalden alıntı: avantis
quote:
Orijinalden alıntı: okhay
Bu arada vitesin üzerideki küçük düğmenin ne işe yaradığını bilen var mı?
Getz otomatikler yokuş yukarı çıkarken hızlanmada zorlanır.Hızlanmak istiyorsan bahsettin düğmeyi(ismi over drive)serbest bırakıyorsun.Bu arada yol bilgisayarının yanında ışığı yanar.Yani over drive devreye girmiştir.Şimdi yapacağın şey gaz pedalına sonuna kadar basmak.Arabanın hızına inanamayacaksın.
Yokuşu çıktıktan sonra veya adüz yolda hızlanmaya ihtiyacın olmadığı zaman düğmeyi basılı tut.Işığı söner yani over drive devrede değildir.
Bu arada yokuş yukarı dururken ben genel frene basıp bekliyorum.Kayma yapar ama abartılı birşey değil.
O düğmeye basılı olarak çok tutup devamli kick down yaparsan , sakın yakıt tüketim göstergesine bakayım de me... :) gördüğün tabloya da inanamayacaksın...
Alıntıları Göster
Sadece düğmenin vazifesini söyledim:)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi avantis -- 11 Ekim 2010; 22:36:23 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: avantis
BIXI MAN
Sadece düğmenin vazifesini söyledim:)
Ben de o düğme ile fazla oynadı mı cüzdanının içindeki oymaşmalara hazır olması gerektğini söyledim..
Getz Otomatik vites mi .... ? Durup bi daha düşünmek lazım.. Gerçekten haddinden fazla yakıyor.. Bende manueli var 8 Lt yakıyorm şehir içi istanbul trafiğinde..
Arkadaşımın eşine aldık geçen sene 12 Lt yakıyor.. Çocukta Mondeo 2.o Ghia var o kocaman alet bile 11 Lt yakıyo işin komiği...
Getz iyidir hoştur , şehir içinde inanılmaz kıvrak bi alettir , çoğu araç sahibine aynadan bakarsınız manuel versiyonlarında... Ama otomatik vitesi haddinden fazla yakar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BIXI MAN -- 11 Ekim 2010; 23:21:07 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: avantis
quote:
Orijinalden alıntı: okhay
Bu arada vitesin üzerideki küçük düğmenin ne işe yaradığını bilen var mı?
Getz otomatikler yokuş yukarı çıkarken hızlanmada zorlanır.Hızlanmak istiyorsan bahsettin düğmeyi(ismi over drive)serbest bırakıyorsun.Bu arada yol bilgisayarının yanında ışığı yanar.Yani over drive devreye girmiştir.Şimdi yapacağın şey gaz pedalına sonuna kadar basmak.Arabanın hızına inanamayacaksın.
Yokuşu çıktıktan sonra veya adüz yolda hızlanmaya ihtiyacın olmadığı zaman düğmeyi basılı tut.Işığı söner yani over drive devrede değildir.
Bu arada yokuş yukarı dururken ben genel frene basıp bekliyorum.Kayma yapar ama abartılı birşey değil.
Sanırım bizde araç geldiğinden beri açık. Bilgi ekranında ODO yazıyor. Şu anda "on" konumunda sanırım. Bu arada o halde 7.8 litre yakıt tüketimi görünüyor. Şehir içi trafiğine girmediğimiz için için bizi çok da üzmeyecek herhelde.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi okhay -- 12 Ekim 2010; 10:48:02 >
-
over drive tuşu, yakıt ekonomisi sağlar, ayrıca şanzıman daha sessiz çalışır, manuel vitesteki karşılığı aracı düşük devirde yüksek viteste kullanmaktır. normalde araç motorunun en verimli olduğu devir aralığına ayarlanmıştır vitesler, ama uzun yol gibi durumlarda motorun verimli olduğu aralıktan ziyade, düşük devirlerde çalışması daha ekonomik olmaktadır. over drive, motorun daha düşük devirlerde döndüğü aralıkta seyretmenize yardımcı olur.quote:
Orijinalden alıntı: okhayquote:
Orijinalden alıntı: avantis
quote:
Orijinalden alıntı: okhay
Bu arada vitesin üzerideki küçük düğmenin ne işe yaradığını bilen var mı?
Getz otomatikler yokuş yukarı çıkarken hızlanmada zorlanır.Hızlanmak istiyorsan bahsettin düğmeyi(ismi over drive)serbest bırakıyorsun.Bu arada yol bilgisayarının yanında ışığı yanar.Yani over drive devreye girmiştir.Şimdi yapacağın şey gaz pedalına sonuna kadar basmak.Arabanın hızına inanamayacaksın.
Yokuşu çıktıktan sonra veya adüz yolda hızlanmaya ihtiyacın olmadığı zaman düğmeyi basılı tut.Işığı söner yani over drive devrede değildir.
Bu arada yokuş yukarı dururken ben genel frene basıp bekliyorum.Kayma yapar ama abartılı birşey değil.
Sanırım bizde araç geldiğinden beri açık. Bilgi ekranında ODO yazıyor. Şu anda "on" konumunda sanırım. Bu arada o halde 7.8 litre yakıt tüketimi görünüyor. Şehir içi trafiğine girmediğimiz için için bizi çok da üzmeyecek herhelde.
Alıntıları Göster
siz açık durumda biraksanız bile araç bunu güç ihtiyacı olduğu durumlarda yokuş çıkarken falan geçici olarak kapatır. bu fonksiyon 60-70 km hızdan sonra devreye girer zaten. ondan şehir içinde belki çok faydasını görmezsiniz ama şehirler arasında giderken, hem konfor hem yakıt ekonomisi sağlar.
bazı durumlarda araç overdrive kapamaya kendisi karar veremez, aracınızın 3. vites gibi 60-70 le giderken yokuşta zorlandığını hissederseniz, kendiniz elle kapayınız. onun haricinde hep açık durmasının bir zararı yok araç zaten kendisi yerine göre kullanıyor bunu.
motor frenine ihtiyaç duyduğunuz dik yokuşları inerkende kapatınız, motor freninin etkisi artar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aktuz -- 12 Ekim 2010; 11:36:34 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: bryavuz
selamlar,
bugün bir getz baktım 2. el. satan arkadaş 3500 km de ilk sahibinden almış. 8500 km de de bana satacak kısmetse. inşallah saterken 3.elden satım problem olmaz. ekspertiz için yetkili servise götürdüm. boya - kaporta - mekanik tamam dediler. araba sıfır gibi 2009 model 1.4 doch 4 cam oto, otomatik vites. hoşuma gitti. yalnız sorum olacak;
getz lerde motor ve şasi numarası nerede yazar? ruhsatla teyit edeceğim.
kazasız-belasız
burak
nnnnn
Dizellerde motor numarası motor kapağının altında. benzililerde de aynı yerdedir diye tahmin ediyorum. muayenelerde hafif kusur olarak yazıyorlar hep motor kapağının altında yazıyor diye öellikle söylediğm halde. Şasi noyu ben de bilmiyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: ozcandurak
otomatik grts over drive
düğmesi tam olarak nasıl kullanılmalı acıklarsanız sevinirim.
biraz üstte açıkladım, aracın kullanım kılavuzunda da açıklanmıştır. mantığı anlattım yukarıda.
20-25 kuruş yakar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aktuz -- 12 Ekim 2010; 13:26:22 > -
çok teşekkürler cevap için.quote:
Orijinalden alıntı: aktuzquote:
Orijinalden alıntı: ozcandurak
otomatik grts over drive
düğmesi tam olarak nasıl kullanılmalı acıklarsanız sevinirim.
biraz üstte açıkladım, aracın kullanım kılavuzunda da açıklanmıştır. mantığı anlattım yukarıda.
20-25 kuruş yakar.
Alıntıları Göster
eveeet aranıza katılmış bulunuyorum. 2009 model 8500 km de 1.4doch otomatik (start modeli değil) aracı (çok temiz) 20.500 tl ye aldım hayırlısıyla.
kullanması çok zevkli, fiyat-performans oranını düşündükçe daha da zevk aldığım araç... (değişen parça yok, sadece çamurlukta rötüş boya var)
bir şey merak ediyorum.
araç bilgisayarının gösterdiği değer ( diyelim hep 90 km/h ile sabit gidiyoruz devamlı otobanda) gerçeğe yakın değer midir? yani tabiiki kullanım şekli değişebilir ortalaması alınırken ama otobanda sürüşü o yüzden ornek verdim. sabit hızda verdiği değerin kalibrasyonuna bakan var mıdır acaba..???
selamlar
kazasız-belasız...
burak
nnnn
-
valla otomatik vitesin etkisini pek farkedemedik bayırda bildiğin geri salıyor yaklaşık 30derecelik bayır.(vites D de iken geri kaçıyor yani)quote:
Orijinalden alıntı: bryavuz
çok teşekkürler cevap için.
eveeet aranıza katılmış bulunuyorum. 2009 model 8500 km de 1.4doch otomatik (start modeli değil) aracı (çok temiz) 20.500 tl ye aldım hayırlısıyla.
kullanması çok zevkli, fiyat-performans oranını düşündükçe daha da zevk aldığım araç... (değişen parça yok, sadece çamurlukta rötüş boya var)
bir şey merak ediyorum.
araç bilgisayarının gösterdiği değer ( diyelim hep 90 km/h ile sabit gidiyoruz devamlı otobanda) gerçeğe yakın değer midir? yani tabiiki kullanım şekli değişebilir ortalaması alınırken ama otobanda sürüşü o yüzden ornek verdim. sabit hızda verdiği değerin kalibrasyonuna bakan var mıdır acaba..???
selamlar
kazasız-belasız...
burak
nnnn
Alıntıları Göster
overdrive düğmesi dediğiniz vitesi tutunca baş parmağınıza denk gelen düğmemi?
-
quote:
Orijinalden alıntı: bryavuz
cevaplar için çok teşekkürler.
o zamandan beri internette araştırıyorum.
diğer markaların eşdeğer araçları bu getzlerden fazla yakıyor. yani bir getz otomatiğin yaktığı yakıt bir fiesta 1.6 otomatik duratec motorun yaktığı yakıttan 1.5 litre az yaklaşık. ford fusion da oyle. wv pololar da oyle. herkes otomatik araçların yakıtından şikayetçi.yani anladığım kadarıyla şu şekilde bir genelleme oldu;
getz in sınıfı araçlar aşağı yukarı otomatik (tam otomatik) viteste aynı yakıyor, ortalama 9-10 lt fabrika verisi.
sanırım getz de bu şartlar altında göreceli olarak çok yakmıyor. tabiiki dizel-lpg veya düz vites düşük hacimle karşılaştırmadım. neyse zaman ayırıp cevap yazdığınız için tekrar teşekkürler.
bu arada;
KIA yı merak ettim Cee'd modeli. Gittim denedim. Tam otomatik dizel modeli. Araba civa gibi gidiyor. Çok konforluydu ve güçlüydü. İçi de güzeldi. Ama sanırım kullanmaya başladıktan 1-2 sene sonra araba kendini bırakır kozmetik olarak. Ama mekanik olarak harikaymış. Opel astralar var dizel easytronicler bir yandan da onlara kafa yordum. ama easytronic viteslerin vites geçişleri bayağı bir sarsıyormuş. Ben hiç kullanmamıştım tam otomatik araba ama KIA yı kullandıktan sonra ne kadar konforlu olduğumu gordum. (Yine de manuel vites gibisi yok). Tam donanımlı KIA yı 40.500 e bırakıyorlar, Bayağı donanımlı Astra III classic i 40.000 e.(dizel araçlar ve sırasyıla otomatik, easytronic).
Neyse bu kadar yeter. Karar verdim. Çok temiz getz arıyorum şu anda. Kısmetse bulduğumda aranıza katılacağım
selamlar,
kazasız-belasız
burak
nnnnn
Benzinli olupta 10 lt altinda yakan arac yok zaten ustadim. Kim ne derse desin? Getz'in yakiti bance makul. otomatik icin yuksek bir rakam degil. Arkadasimda 2007 model VW Polo 100 km de 12 litre yakiyor. Arac 6000 km de ve kullanicisi cok sakin bir kullanicidir.Kesinlikle surat yapmaz. Getz bence bu sinif icinde en iyi secim
-
quote:
Orijinalden alıntı: ozcandurak
quote:
Orijinalden alıntı: aktuz
quote:
Orijinalden alıntı: ozcandurak
otomatik grts over drive
düğmesi tam olarak nasıl kullanılmalı acıklarsanız sevinirim.
biraz üstte açıkladım, aracın kullanım kılavuzunda da açıklanmıştır. mantığı anlattım yukarıda.
20-25 kuruş yakar.
tesekür ederim görmemişim bu düğmeyi hiç kullanmıyorum şehir içinde nasıl kullanırsak
daha randıman alırız
60-70 km hız üzerinde kendi devreye girer eğer on durumunda ise. sizin bişey yapmanıza gerek yok. ihtiyaç anındada geri kapatır. off da iken kesinlikle hep kapalıdır ama. siz araçta zayıflık hissetmediğiniz sürece on pozisyonunda olsun. araç kendisi diyelim yokuş çıkıyorsunuz 80km/h hız ile. araç kendisi over drive kapatmaya karar veremez ve çıkmakta zorlanırsa, elinizle kapatırsınız. şehir içinde 60-70 km hız pek fazla görülmediğinden, aman aman bir faydasını göremeyebilirsiniz.
-
sayın bryavuz aracın hayırlı uğurlu olsun! çok iyi bir seçim yapmışsın. Allah kaza bela vermesin diyelimquote:
Orijinalden alıntı: bryavuz
çok teşekkürler cevap için.
eveeet aranıza katılmış bulunuyorum. 2009 model 8500 km de 1.4doch otomatik (start modeli değil) aracı (çok temiz) 20.500 tl ye aldım hayırlısıyla.
kullanması çok zevkli, fiyat-performans oranını düşündükçe daha da zevk aldığım araç... (değişen parça yok, sadece çamurlukta rötüş boya var)
bir şey merak ediyorum.
araç bilgisayarının gösterdiği değer ( diyelim hep 90 km/h ile sabit gidiyoruz devamlı otobanda) gerçeğe yakın değer midir? yani tabiiki kullanım şekli değişebilir ortalaması alınırken ama otobanda sürüşü o yüzden ornek verdim. sabit hızda verdiği değerin kalibrasyonuna bakan var mıdır acaba..???
selamlar
kazasız-belasız...
burak
nnnn
Alıntıları Göster
-
amin hepimiz inşallah keyifli kullanırız.quote:
Orijinalden alıntı: 1044ykp
sayın bryavuz aracın hayırlı uğurlu olsun! çok iyi bir seçim yapmışsın. Allah kaza bela vermesin diyelim
Alıntıları Göster
kullandıkça seviyorum. bu arabayı.. fonksiyonel, ufak, ucuz, kalitesi aman aman değil. çok ta kötü değil. bu paraya bu kadar bence harika. pahalı arabada oradan ses geldi, şurası soyuldu, orada çukur burada bilmem ne... bu arabada dert tasa olmadan keyifli keyifli gidiyorum. direksiyon soyulsa dert olursa değiştir, tamponu vurdun değiştir. bende opel corsa vardı dizel. araba çook harikaydı kullanım ve sağlamlık açısından. ama park ederken jantı, yolda çukuru derken insan stres oluyordu...
olsun corsamı da çok sevmiştim, getz i de çok sevdim. sanırım insan ödediği paranın BEKLEDİĞİ karşılığını alınca mutlu oluyor.
neyse
bu arada tam 1/4 depodayken benzini tam doldurdum, 28 lt aldı. yol bilgisayarını resetledim. ortalama 8.5 lt/100 km diyor 150 km sonunda. çok merak ediyorum bu yol bilgisayarı ölçümü tutacakmı diye. aldığım benzinlerin kaydını tutuyorum. en sonunda bakacağım.
selamlar
burak
nnnnn
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
