Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Hyundai
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

= i20 1.248 cc. Benzinli = sayfası (55. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.103
Cevap
19
Favori
117.166
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 5253545556
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ehhalil kullanıcısına yanıt
    Eyvallah hocam. Makbule geçti..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende mevcut. 84 binde aldım. Şu anda 120 binde. Bakımlarını aksatmadım hiç. Brc. Tavsiye ederim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • overdozz kullanıcısına yanıt
    84 binde aldığınızda LPG'limiydi peki? Yoksa siz mi taktırdınız 84 binde?

    Herhangi bir sıkıntı yaşadınız mı LPG'den yana?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NovariX

    84 binde aldığınızda LPG'limiydi peki? Yoksa siz mi taktırdınız 84 binde?

    Herhangi bir sıkıntı yaşadınız mı LPG'den yana?

    Evet lpgliydi. Hayır hiç bı sıkıntı yaşamadım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • overdozz kullanıcısına yanıt
    Eyvallah hocam.. Keyifli sürüşler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 60 bin olduk. Sıkıntısız kullanıyoruz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • jarkaman J kullanıcısına yanıt
    MPI ile CVVT farklı şeyler MPI araçda kullanılan yakıt sistemidir anlamı çok noktadan enjeksiyonlu sistemdir her bir silindirin ayrı beslemesi vardır her türlü motorda kullanılabilir CVVT ise egzantriğin çalışma prensibidir değişken sübap zamanlılı egzantrik demektir Hondalardaki VTEC lere benzer ama onun geliştirilmş halidir VTEC 3500 gibi devreye girerken CVVT her devirde devreye girer D CVVT ise CVVT nin geliştirilmiş halidir...Motor olarak hiç bi farkı yoktur 4 tane piston ve blokdan ibarettir zaten motorlar hacimleri dışında bi fark göstermez ancak pistonlar normal - forget gibi çeşitlilik gösterebilir...
  • Teşekkürler bilgi için

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jarkaman

    Teşekkürler bilgi için

    rica ederim...
  • Merhaba arkadaşlar aynı 1.25 motor 84 beygirlik Rio aldim ve araç 85 bin kmde,bunlarda triger yerine zincir varmış 90 bin kmde hangi bakımlar yapılması gerekir?v kayisi kaç binde değişiyor ?yardımcı olursanız sevinirim..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arkadaşlar, uzun yol deneyimleriniz nasıl?



    birde istanbul şehiriçi gerçek yakıt tüketim değerlerinizi paylaşır mısınız arkadaşlar? X Litre / 100 km şeklinde..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • soğuk havada şehir içi 7 lt sıcakta 6,5 civarı
    soğuk şehir dışı denemedim sıcakta 5 lt (bir kez 4,6 lt de gördüm) 2015 1,2 benzinli style pk
  • murrix M kullanıcısına yanıt
    eyvallah..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konya hyundai irent yetkili servisi, i20 1.2 benzinli aracın ikinci yıl periyodik bakımı için 450tl istedi!



    Kullandığı yağsa castrol magnetec 10w40







    Castrol Magnetec eski nesil araçlarda kullanılan mineral bazlı bir yağdır.

    Yeni nesil araçlara uygun yağ Tam Sentetik yağlardır, örneğin Castrol Edge, Mobil 1 ESP Formula, Shell Helix Ultra Professional AV-L gibi tam sentetik yağlardır.







    Kendi yağını alıp gelmeni kabul etmiyorlarmış sordum, 5w30 önereceklerine, hatta konyada kışlar sert geçiyor artık 0w30 kullanalım diyeceklerine durum bu





    Konyada iyi diye bildiğimiz servisin durumu bu, kötüsünü siz düşünün.

    Ben garantiden çıkarmayı düşünüyorum aracı ama satarken kesin sen bakımı yetkili serviste yaptırmamışsın diye fiyat kırmaya çalışırlar, bilmezlerki yetkili servisin tek derdi para



    Durumun vehametinin farkında mısınız? Parasıyla kendi aracınıza kaliteli yağ koyamıyorsunuz! Çünkü kaliteli yağ garantiyi bozuyor:)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Konya hyundai irent yetkili servisi, i20 1.2 benzinli aracın ikinci yıl periyodik bakımı için 450tl istedi!

    Kullandığı yağsa castrol magnetec 10w40

    Castrol Magnetec eski nesil araçlarda kullanılan mineral bazlı bir yağdır.
    Yeni nesil araçlara uygun yağ Tam Sentetik yağlardır, örneğin Castrol Edge, Mobil 1 ESP Formula, Shell Helix Ultra Professional AV-L gibi tam sentetik yağlardır.

    Kendi yağını alıp gelmeni kabul etmiyorlarmış sordum, 5w30 önereceklerine, hatta konyada kışlar sert geçiyor artık 0w30 kullanalım diyeceklerine durum bu

    Konyada iyi diye bildiğimiz servisin durumu bu, kötüsünü siz düşünün.

    Ben garantiden çıkarmayı düşünüyorum aracı ama satarken kesin sen bakımı yetkili serviste yaptırmamışsın diye fiyat kırmaya çalışırlar, bilmezlerki yetkili servisin tek derdi para.

    Durumun vehametinin farkında mısınız? Parasıyla kendi aracınıza kaliteli yağ koyamıyorsunuz! Çünkü kaliteli yağ garantiyi bozuyor:)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AAABBBTR42 -- 8 Haziran 2017; 2:41:38 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Merhabalar,
    2012 1.2 Team Troy aracıma 64 bin km’dir sorunsuz biniyordum. Geçen sene garantim bitmesine rağmen bakımını Mayıs ayında yine servise yaptırdım. Dün garajdan çıkarken tan diye bir ses geldi. Kedi kaçıyor zannettim. İnip baktım. Sanki egzoz patlamış gibi ses geliyor. Kaputu açıp bakınca v kayışının yerinden çıktığını ve en alttaki çemberin de yerinde olmadığını farkettim. Vidası kopmuştu.

    Aracımı aldığım ve 5 senedir bakımını yaptırıldığım Kütahya Hyundai Erden Plaza bir gecede biz battık diye kapıyı kilitleyip gidince mecbur Ankara’da Altınsoy Plaza’yı aradım.

    Servisteki görevli normalde genel kontrollerinin gözle yapıldığını ve eğer çemberde çatlak varsa farkedemedikleri söyledi. Yol yardımı ara dediler.

    Aradım. Garanti kapsamında olmadığım için çekici göndermediler. Arabam garajda yatıyor. Ne tavsiye edersiniz? Servis bakımlı aracın v kayışı 64 binde neden çıkar? Çemberin vidası neden kopar anlamış değilim! Bunlar olacaksa neden servise gidiyorum?

    Genel merkezi aradım. Elimdeki servis kağıtlarıyla sizi dava edeceğim dedim. İplemediler bile.

    Üzüldüm doğrusu. Keyifle kullandığım servis bakımlı bir aracın böyle olması ve sonrasında gelişen olaylar üzdü beni.

    Bu durumda ne yapmamı tavsiye ederdiniz? Bir ustaya mı götüreyim bulunduğum yerde yoksa yine servise mi gideyim?

    Şimdiden tavsiyeleriniz için teşekkür ederim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi febahadir -- 14 Eylül 2017; 9:26:57 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • febahadir kullanıcısına yanıt
    Hocam, belki sen arabayı bile satmışsındır ama çıkar kayışı doğru sanayiye. Akü dolu ise far vs. açmazsan 10-15 km gidebilirsin.
  • i20 1.2 motor 2010 model 110bin km de alayım mı? Bana lütfen tek cevap verin ilk arabam karar veremiyorum?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracın durumunu bilmeden, fiyatını bilmeden, alternatifleriniz varsa bunların ne olduğunu, hangi şartlarda olduğunu bilmeden AL/ALMA demek sağlıklı bir yaklaşım olmaz.
  • Araç benzinli 2010 model 110 bin km de 73 bin sorunu yok. 1.2 motor team

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 5253545556
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız