Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
LAGUNA II GRUBU *** Gelin; Konuşalım, Tartışalım, Paylaşalım *** (1019. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: emrcnd
quote:
Orijinalden alıntı: drsteel
bizde bakınıyoruz. 2 butonlu kart 200-250 arası yapıyorlar. biz 3 butonlu bakıyoruz bulamadık.
Yetkili servis fiyatımı yoksa dışardaki anahtarcı fiyatımı.
Allah kolaylık versin kart iyi hoşta uzun ömürlü değil
yetkili serviste 3 butonlu kart 500tl civarında 2 butonlu kartla aralarında 50lira fark vardı ben yaptırdığımda o yüzden 3 butonlu tercih etmiştim -
quote:
Orijinalden alıntı: tncykçtn
Akis kafaların sıyırmıştır yada debriyaj balatası ama dönüşte olduğunu söylediğine göre %90 akis kafası güce bindikçe akis yuvasında boşa dönüyor ses ondan geçmiş olsun
imkan varsa çift taraflı değiştir.
Tahmininiz doğru çıktı, sağa dönerken olmuştu bu olay ve sağ aks kafası sıyırmış, değiştirdik. Şuan sıkıntı yok.
Sizin ve diger arkadaşların fikrini almak istiyorum.
Daha önce defalarca yaşadığım cam kriko arızası, enjeksiyon arızası ve bu aks siyirma olayından sonra çevremde herkes "sat kurtul masraf yapma" demeye başladı. Bu söylemler çok canımı sıkıyor. Araca bindigimde süspansiyon, yol tutuş, verdiğin güven, konfor ve hatta 2.0 motor olmasına rağmen düşük yakıt tüketimi, spor görüntüsü, geniş iç hacmi ve birçok sebepten araçtan kopamiyorum. Bana sürekli düşük segment az arıza yapan araç almam tavsiye ediliyor. Soruyorum şimdi; bizim bu araçlar piyasadaki araçlara oranla çok mu arıza yapıyor, yoksa ben mi duymuyorum, insanlar aracı bozulunca söylemiyor mu? Gerçekten de sorunsuz araç var mı piyasada anlamadım ben bu olayı
Fikirlerinizi yazarsanız çok memnun olurum
Saygılar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Arkadaşlar 2004 1.6 Laguna lpg li yakıt tüketimi nedir km de ne yakıyor bilgisi olan varmı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MEL10
quote:
Orijinalden alıntı: tncykçtn
Akis kafaların sıyırmıştır yada debriyaj balatası ama dönüşte olduğunu söylediğine göre %90 akis kafası güce bindikçe akis yuvasında boşa dönüyor ses ondan geçmiş olsun
imkan varsa çift taraflı değiştir.
Tahmininiz doğru çıktı, sağa dönerken olmuştu bu olay ve sağ aks kafası sıyırmış, değiştirdik. Şuan sıkıntı yok.
Sizin ve diger arkadaşların fikrini almak istiyorum.
Daha önce defalarca yaşadığım cam kriko arızası, enjeksiyon arızası ve bu aks siyirma olayından sonra çevremde herkes "sat kurtul masraf yapma" demeye başladı. Bu söylemler çok canımı sıkıyor. Araca bindigimde süspansiyon, yol tutuş, verdiğin güven, konfor ve hatta 2.0 motor olmasına rağmen düşük yakıt tüketimi, spor görüntüsü, geniş iç hacmi ve birçok sebepten araçtan kopamiyorum. Bana sürekli düşük segment az arıza yapan araç almam tavsiye ediliyor. Soruyorum şimdi; bizim bu araçlar piyasadaki araçlara oranla çok mu arıza yapıyor, yoksa ben mi duymuyorum, insanlar aracı bozulunca söylemiyor mu? Gerçekten de sorunsuz araç var mı piyasada anlamadım ben bu olayı
Fikirlerinizi yazarsanız çok memnun olurum
Saygılar.
işim gereği sürekli pc başındayım birde araba meraklısı olunca sürekli araştırıyorum benimde aklıma geliyor bazen satsam ne alırım diye ama bütün forumlara girdiğiniz zaman sürekli problem yaşayan arabalar görüyorum tabiki bütçeyi sağlam yükseltip 50bin üstü bir araç alındığı vakit güzel seçenekler var ama bu fiyatlara en iyi araç laguna diyip binmeye devam ediyorum ama benim bütçem var derseniz 50bin üstünde elbette sorunsuz araçlar var..dayımlar 40bin tlye volvo s60 aldılar 2004model prins lpgli sorunsuz bir araç değil mesela arıza çıkartıyor ayrıca polen filtresi 120tl hava filtresi 100tl gibi uçuk bakım fiyatları var o yüzden yakıt konfor performans açısından diğer sorunlarını çekiyoruz lagunanın :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: MEL10
quote:
Orijinalden alıntı: tncykçtn
Akis kafaların sıyırmıştır yada debriyaj balatası ama dönüşte olduğunu söylediğine göre %90 akis kafası güce bindikçe akis yuvasında boşa dönüyor ses ondan geçmiş olsun
imkan varsa çift taraflı değiştir.
Tahmininiz doğru çıktı, sağa dönerken olmuştu bu olay ve sağ aks kafası sıyırmış, değiştirdik. Şuan sıkıntı yok.
Sizin ve diger arkadaşların fikrini almak istiyorum.
Daha önce defalarca yaşadığım cam kriko arızası, enjeksiyon arızası ve bu aks siyirma olayından sonra çevremde herkes "sat kurtul masraf yapma" demeye başladı. Bu söylemler çok canımı sıkıyor. Araca bindigimde süspansiyon, yol tutuş, verdiğin güven, konfor ve hatta 2.0 motor olmasına rağmen düşük yakıt tüketimi, spor görüntüsü, geniş iç hacmi ve birçok sebepten araçtan kopamiyorum. Bana sürekli düşük segment az arıza yapan araç almam tavsiye ediliyor. Soruyorum şimdi; bizim bu araçlar piyasadaki araçlara oranla çok mu arıza yapıyor, yoksa ben mi duymuyorum, insanlar aracı bozulunca söylemiyor mu? Gerçekten de sorunsuz araç var mı piyasada anlamadım ben bu olayı
Fikirlerinizi yazarsanız çok memnun olurum
Saygılar.
Lagunadan sonra alt segmentler can sikar.ayni segment ve ust segment fiyatlari malum.sıfır olmadiktan sonra alacaginiz her arac sürpriz e acik.bildiğiniz araç en iyisidir bence.bütün mesele bütçe ve giderleri karşılama.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
"Bildiginiz araç en iyisidir" kelimesini ben de seviyorum. 50 bin ve üzerine çıkacak bütçem yok, satarsam aynı paraya alacağım araçta ne sıkıntı çıkar kimbilir, surprizlere açık bir durum. Alt segment evet can sıkıcı olabilir. Bir arkadaşım "satarsan bunalıma girersin, pişman olursun "dedi. Tabi araca olan duskunlugumu de biliyor onun da etkisi var. Diğer bir arkadaşım da Lagunaya binince inmek, inince binmek istemiyor,"çok rahat abi kendi arabamdan soguyorum" diyor. Parası olsa zorla notere götürüp devrini alacak, o derece seviyor lagunayi.
Daha yenisini veya iyisini alacak bütçe olana kadar devam o zaman.
Teşekkür ederim vakit ayırıp yazdığınız için.
Saygılar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MEL10
"Bildiginiz araç en iyisidir" kelimesini ben de seviyorum. 50 bin ve üzerine çıkacak bütçem yok, satarsam aynı paraya alacağım araçta ne sıkıntı çıkar kimbilir, surprizlere açık bir durum. Alt segment evet can sıkıcı olabilir. Bir arkadaşım "satarsan bunalıma girersin, pişman olursun "dedi. Tabi araca olan duskunlugumu de biliyor onun da etkisi var. Diğer bir arkadaşım da Lagunaya binince inmek, inince binmek istemiyor,"çok rahat abi kendi arabamdan soguyorum" diyor. Parası olsa zorla notere götürüp devrini alacak, o derece seviyor lagunayi.
Daha yenisini veya iyisini alacak bütçe olana kadar devam o zaman.
Teşekkür ederim vakit ayırıp yazdığınız için.
Saygılar.
alt segmente bir oturuyosunuz zaten kol dayama yok olsa bile rahat değil koltuklar kütük gibi arka diz mesafesi kısıtlı direk iniyosunuz araçtan :) muadili araçlara çok baktım mondeo olsun passat olsun mondeo sağlam ama makyajsız kasası 2001-2005 arası eski duruyor ayrıca ford biraz kaba içte ve dışta birde yol sesini alıyor motor gürültüsü üst devirlerde içeri çok geliyor...passatın 1.8turbosunun temizini bulmak mümkün değil zaten lpg ile uyumu soru işareti 1.6sını alıyım desen 102 beygir 8v nuh nebiden kalma eski bir motor içine oturuncada iyi hissedemedim kendimi tabi bu bahsettiklerim hep 2001-2005 arası modelleri için artısı ve eksisi ile tartınca fiyat performans olarak laguna çok iyi bir yerde bence
-
merhaba arkadaşlar 1 saat önce ankara'dan geldim 110 km sabit hızla 213 kuruş yaktı (lpg litre fiyatı 1.99 krş.) kışlık lastik, hava koşulları ve Cruise Contro ile kullanıldı....
ankaraya gitme sebebim otomatik şanzımanda vuruntu olmasıydı ankarada şaşmaz oto sanayinde aydoğmuş oto şanzımanda bakım yapıldı şu anda hiç bir sıkıntısı yok çok şükür... gelelim neler yapıldığına araç bilgisayara bağlandı hata kodu okundu, kayseride benim ustamın okuduğu hata mesajıyla karşılaştırıldı bu hata %70 selenoid %30 şanzıman hatasından olur dendi ve ilk önce kolay yolu deneyelim selenoid değişimi yapalım dendi ve uygulandı. 3 tane selenoid varmış ve takım değişiyormuş üçüne 900 tl parça fiyatı verildi 5 litre ATF4 yağ ve işçilik 1400 tl ye anlaşıp yaptırdım. değişim yapılırken takılan selenoidlerin parça ve seri nosuna göre arama yaptım ebay da 200-220 $ olduğunu gördüm ama şimdi bakıyorum 169 $ görünüyor
serbest öpüş her halde... sonnax 59947-70K saygılarımla.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anatamirci -- 3 Ocak 2016; 18:26:27 >
-
Arkadaşlar laguna 2 2006 sahibiyim.henüz 1 aydır kullanıyorum aracı. Size bi sorum olacak. 90km hızla gidince devir 3 oluyor. 110A çıkınca 3.5i aşıp 4e yaklaşıyor. Bu araçta böylemi dir yoksa bende mi sorun var? Sorun varsa neyden kaynaklıdır acaba?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: drsteel
dün gittim maisde sayım işlemi oldupu için 15 günden içinde gelebilir dendi.
geldiğnde bilgilendiriseniz sevinirim siz aldınızmı ayna kumanda düğmesini acaba ? -
quote:
Orijinalden alıntı: DreamRiver
Arkadaşlar laguna 2 2006 sahibiyim.henüz 1 aydır kullanıyorum aracı. Size bi sorum olacak. 90km hızla gidince devir 3 oluyor. 110A çıkınca 3.5i aşıp 4e yaklaşıyor. Bu araçta böylemi dir yoksa bende mi sorun var? Sorun varsa neyden kaynaklıdır acaba?
Aracınız manuel mi? manuel ise debriyaj kaçırıyor olabilir bunuda 1.vitese takın bir ayağınız hem fren hem gaza basarak debriyajı yavaş yavaş bırakmaya çalışın eğer stop etmiyor devir yükseliyor ise kaçırıyordur.Tabi fazlada zorlamayın
otomatik ise bilgisayara bağlanacak turbin devir ile motor devri bir birine uyumlumu ona bakılacak.Normal şartlarda 100 km hızda 2800 devir olması lazım bahsettiğim 2.0 lar için 1.6 lar nasıldır bilmiyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: MEL10
quote:
Orijinalden alıntı: tncykçtn
Akis kafaların sıyırmıştır yada debriyaj balatası ama dönüşte olduğunu söylediğine göre %90 akis kafası güce bindikçe akis yuvasında boşa dönüyor ses ondan geçmiş olsun
imkan varsa çift taraflı değiştir.
Tahmininiz doğru çıktı, sağa dönerken olmuştu bu olay ve sağ aks kafası sıyırmış, değiştirdik. Şuan sıkıntı yok.
Sizin ve diger arkadaşların fikrini almak istiyorum.
Daha önce defalarca yaşadığım cam kriko arızası, enjeksiyon arızası ve bu aks siyirma olayından sonra çevremde herkes "sat kurtul masraf yapma" demeye başladı. Bu söylemler çok canımı sıkıyor. Araca bindigimde süspansiyon, yol tutuş, verdiğin güven, konfor ve hatta 2.0 motor olmasına rağmen düşük yakıt tüketimi, spor görüntüsü, geniş iç hacmi ve birçok sebepten araçtan kopamiyorum. Bana sürekli düşük segment az arıza yapan araç almam tavsiye ediliyor. Soruyorum şimdi; bizim bu araçlar piyasadaki araçlara oranla çok mu arıza yapıyor, yoksa ben mi duymuyorum, insanlar aracı bozulunca söylemiyor mu? Gerçekten de sorunsuz araç var mı piyasada anlamadım ben bu olayı
Fikirlerinizi yazarsanız çok memnun olurum
Saygılar.
Lagunalar bakımlı ve düzgün kullanılmamış ve helede eşşek niyetine binilmiş ise daha sonra ki kullanıcı üzülüyor malasef sahibinden bakıyorum 18.000 20.000 binliriya satılıyor araç şimdi bu araçlar düzgün olsa siz satarmısınız bu fiyata ki ben çocuk gibi ilgileniyorum aracımla ben otomotiv sektöründe idim inanın her marka her modelin kronik arızaları var fransız gruplarında elektronik aksam almanlarda mekanik yani hepsinde sorunlar var araç alırken eğer düzgün bakımlı araç almaz iseniz sorunlar peşpeşe gelmeye başlıyor.Ben aracımı satacak olsam sadece model yükseltmek için satarım yoksa rahatlık konfor doananım
diğer araçlara koyduğunuzda aynı konfora 45-50 binden aşağı binemezsiniz.Sat kurtul diyenlerin %90 ustalardı araçdan anlamadınmı bunu niye aldın bu çok sıkıntılı parçası pahalı falan filan oysaki düzgün bir usta anlayan biri olduğu zaman hiçde böyle şeyler denmiyor.Bilakis övgü alıyor araç ben çok keyf alarak kulanıyorum aracımı wosvagen peugeoth opel gruplarında bir dünya sorun var 1999-2003 arası opeller sık conta yakar golflerin özelikle otomatik olan ları sıkıntılı gtamir imkanıda yok ve bir dünya bu markalrala ilgili sayacağım bir dünya arıza var peugeothiç demiyorum sıfır araçları bke plazanın önünde yakmaya çalışanlar oldu o yüzde km değil bakımlı ilgilenilmiş araç almak lazım.
Dip not: cam kirkon devaamlı arıza yapıyorsa şoför yada yolcu tarafı halatı takarken gevşek takıyorlar ustana söyle halatı bağladıktan sonra biraz halatın boşluğunu alarak kısaltsın boşluk olursa 1-2 ay sonra yeniden arızlanıyor.Hatta il taktığında arada bir cam orta ksısmlara geldiğinde tık diye bir sey yapar oda halatların gevşek olmasından saygılarımla
-
quote:
Orijinalden alıntı: DreamRiver
Arkadaşlar laguna 2 2006 sahibiyim.henüz 1 aydır kullanıyorum aracı. Size bi sorum olacak. 90km hızla gidince devir 3 oluyor. 110A çıkınca 3.5i aşıp 4e yaklaşıyor. Bu araçta böylemi dir yoksa bende mi sorun var? Sorun varsa neyden kaynaklıdır acaba?
1.6 kullananlardan duyduğum kadarıyla 3000 devirde araç 100-105 arası bir hız yapıyor. -
benim arabam 110 km hızda 2500 devir göstermekte 95 km hızda 2000-2100 devir aralığında.... 5 ileri otomatik. saygılarımla. -
quote:
Orijinalden alıntı: mefa
Arkadaşlar 2004 1.6 Laguna lpg li yakıt tüketimi nedir km de ne yakıyor bilgisi olan varmı
uzun yol yaklasık 10 lt gaz. ama sehır ıcı baya artıyor tam test edemedım -
Evet aracım manuel. Dediğinizi sabah deneyecem. Bende debriyaj plakasından şüpheleniyorum. Teşekkürler
Edit :
cashuva cevabınız için size de teşekkür ederim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DreamRiver -- 3 Ocak 2016; 22:44:02 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
tncykçtn
T
kullanıcısına yanıt
Ayna kumandasını alamadım. adamlar sipariş verdim dedi ama sayım olduğu için göndermemişler. 15 gün sonra gel dedi. başkasına sordum oda aynısını dedi.
forumdan birisi önceki sayfalarda plastik yapıştırıcı ile joistik sorunu halletmiş. yarın yapıştırıcı alıp deneyeceğim bakalım. sorun çözülürse sana resimleri atarım. -
DreamRiver
kullanıcısına yanıt
Bende 2004 1.6 manuel var 3000 devirde 105 km hız yapıyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: tncykçtn
quote:
Orijinalden alıntı: MEL10
quote:
Orijinalden alıntı: tncykçtn
Akis kafaların sıyırmıştır yada debriyaj balatası ama dönüşte olduğunu söylediğine göre %90 akis kafası güce bindikçe akis yuvasında boşa dönüyor ses ondan geçmiş olsun
imkan varsa çift taraflı değiştir.
Tahmininiz doğru çıktı, sağa dönerken olmuştu bu olay ve sağ aks kafası sıyırmış, değiştirdik. Şuan sıkıntı yok.
Sizin ve diger arkadaşların fikrini almak istiyorum.
Daha önce defalarca yaşadığım cam kriko arızası, enjeksiyon arızası ve bu aks siyirma olayından sonra çevremde herkes "sat kurtul masraf yapma" demeye başladı. Bu söylemler çok canımı sıkıyor. Araca bindigimde süspansiyon, yol tutuş, verdiğin güven, konfor ve hatta 2.0 motor olmasına rağmen düşük yakıt tüketimi, spor görüntüsü, geniş iç hacmi ve birçok sebepten araçtan kopamiyorum. Bana sürekli düşük segment az arıza yapan araç almam tavsiye ediliyor. Soruyorum şimdi; bizim bu araçlar piyasadaki araçlara oranla çok mu arıza yapıyor, yoksa ben mi duymuyorum, insanlar aracı bozulunca söylemiyor mu? Gerçekten de sorunsuz araç var mı piyasada anlamadım ben bu olayı
Fikirlerinizi yazarsanız çok memnun olurum
Saygılar.
Lagunalar bakımlı ve düzgün kullanılmamış ve helede eşşek niyetine binilmiş ise daha sonra ki kullanıcı üzülüyor malasef sahibinden bakıyorum 18.000 20.000 binliriya satılıyor araç şimdi bu araçlar düzgün olsa siz satarmısınız bu fiyata ki ben çocuk gibi ilgileniyorum aracımla ben otomotiv sektöründe idim inanın her marka her modelin kronik arızaları var fransız gruplarında elektronik aksam almanlarda mekanik yani hepsinde sorunlar var araç alırken eğer düzgün bakımlı araç almaz iseniz sorunlar peşpeşe gelmeye başlıyor.Ben aracımı satacak olsam sadece model yükseltmek için satarım yoksa rahatlık konfor doananım
diğer araçlara koyduğunuzda aynı konfora 45-50 binden aşağı binemezsiniz.Sat kurtul diyenlerin %90 ustalardı araçdan anlamadınmı bunu niye aldın bu çok sıkıntılı parçası pahalı falan filan oysaki düzgün bir usta anlayan biri olduğu zaman hiçde böyle şeyler denmiyor.Bilakis övgü alıyor araç ben çok keyf alarak kulanıyorum aracımı wosvagen peugeoth opel gruplarında bir dünya sorun var 1999-2003 arası opeller sık conta yakar golflerin özelikle otomatik olan ları sıkıntılı gtamir imkanıda yok ve bir dünya bu markalrala ilgili sayacağım bir dünya arıza var peugeothiç demiyorum sıfır araçları bke plazanın önünde yakmaya çalışanlar oldu o yüzde km değil bakımlı ilgilenilmiş araç almak lazım.
Dip not: cam kirkon devaamlı arıza yapıyorsa şoför yada yolcu tarafı halatı takarken gevşek takıyorlar ustana söyle halatı bağladıktan sonra biraz halatın boşluğunu alarak kısaltsın boşluk olursa 1-2 ay sonra yeniden arızlanıyor.Hatta il taktığında arada bir cam orta ksısmlara geldiğinde tık diye bir sey yapar oda halatların gevşek olmasından saygılarımla
Evet sat kurtul diyenlerin çoğu usta malesef. Enjeksiyon arızası için senelik iznimde 1 hafta sanayiden cikmadim, çoğu ilgilenmedi aracı içeri bile almadılar. "Laguna abi ugrasamayiz sat kurtul,bana sordan aldirmazdim " hep bunları duydum. Uğraşanlar da çözüm bulamadı, "beyinden galiba "diyerek salladilar beni,hatta bazıları ile papaz olduk, fikrimi soyledigimde "çok bilion sen " kelimesi ile karşılaştım. Kışın ne hikmetse yapmıyor ama yazın arizaya dusmedigi gün olmuyor. Geçenlerde uzun yol yaptım ertesi gün cekmedi araç, sanki 1.3 motor gibi. Serviste cotech var bobinler eski değişecek dedi hatta enjeksiyon arizasinin da ondan olabileceğini söyledi. Kışın soğukta stabil olur yazın erken ısınıp düzensiz atesler, bujilerle koordineli çalışamaz beyin de arıza olarak görür dedi. Ne hikmetse ertesi gün çekişi düzeldi şuan hersey normal.
Konu dağıldı kusuruma bakmayın, dediğiniz gibi bu paralara bu donanım ve konforda araç yok, kıymetini bilmek lazım.
Cam kriko olayında da evet dediğiniz gibi taktiktan sonra aynı gün çatır çutur ses geliyordu 2 hafta bile olmadan tekrar bozuluyordu. Elektrikci bir arkadaşıma yaptırdım, gayet sessiz çalışıyor. Şuan memnunum umarım birdaha bozulmaz .
Teşekkür ederim, elinize sağlık uzun uzun yazmışsınız , hayırlı günler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
