Şimdi Ara

LAGUNA II GRUBU *** Gelin; Konuşalım, Tartışalım, Paylaşalım *** (879. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
9 Misafir (1 Mobil) - 8 Masaüstü1 Mobil
5 sn
24.183
Cevap
248
Favori
1.645.269
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 877878879880881
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • selam arkadaşlarhttp://www.sahibinden.com/189882405 ,linkdeki araç ile pazarlığımız var, aracı kullandım,vites geçişleri ve, yürürü güzeldi,genel anlamda temiz, bakımları ve trigeri yeni değişmiş,ve muayenede sıfır,, bu araç 170beygir olduğunu söylüyor sahibi, ruhsatta yazıyomuş,139kw. olarak, buda kafamı karıştırdı, acaba turbomu var bu araçda,turbolu olanlar 2006 sonra değilmi,sahibi çok bilgili değil bu konuda,ruhsatta yazıyo okadar. şu anda en favorim bu araç, sizlerinde yorumları ile daha sağlıklı karar vermek istiyorum..aracın ön sağ çamurluk ve farı sürtmeden dolayı değişmiş,ve birkaç yerinde lokal boyalar var, hasar kaydı iki adet var,fakat miktar yazmıyor,bu arada hasar kayıtlarında hasar rakamı belirtilmediyse ne anlama geliyor,ilginize şimdiden teşekkür ederim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ef0810 -- 6 Aralık 2014; 16:11:57 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ef0810

    selam arkadaşlarhttp://www.sahibinden.com/189882405 ,linkdeki araç ile pazarlığımız var, aracı kullandım,vites geçişleri ve, yürürü güzeldi,genel anlamda temiz, bakımları ve trigeri yeni değişmiş,ve muayenede sıfır,,şu anda en favorim bu araç, sizlerinde yorumları ile daha sağlıklı karar vermek istiyorum..aracın ön sağ çamurluk ve farı sürtmeden dolayı değişmiş,ve birkaç yerinde lokal boyalar var, hasar kaydı iki adet var,fakat miktar yazmıyor,bu arada hasar kayıtlarında hasar rakamı belirtilmediyse ne anlama geliyor,ilginize şimdiden teşekkür ederim

    hocam aracın kmsi çok fazla bence çizikleri mevcut ön tarafında ve vites topuzu, el fren körüğü derisi çok yıpranmış birde adam 136bg gücünde bu araçlar 2.0 16v ise motor 170bg diye yazmış bunlar olumsuz tarafları benim gördüğüm gelelim artılarına değişen parçalar önemli parçalar değil sadece bunlarsa sıkıntı olmaz benim aracın 3 kazası var ama miktar olarak hepsi yazıyor babamın araçta mesela kaza yazıyor ama fiyat yok çünkü elden kendi yaptırmıştı bunda da öyle bişey vardır dışarda yaptırmışlardır sadece tutanak bilgisi verilmiştir. aracın fiyatı genel anlamda ucuz dahada indirim yaptırılabilir ve iyi bir ustaya iyice gösterdikten sonra alınabilir tabiki ama gerçekten iyice baktırın çünkü ucuza alınan araç daha sonra çıkan masraflarla daha pahalıya gelebilir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cashuva -- 6 Aralık 2014; 17:12:25 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ef0810

    selam arkadaşlarhttp://www.sahibinden.com/189882405 ,linkdeki araç ile pazarlığımız var, aracı kullandım,vites geçişleri ve, yürürü güzeldi,genel anlamda temiz, bakımları ve trigeri yeni değişmiş,ve muayenede sıfır,, bu araç 170beygir olduğunu söylüyor sahibi, ruhsatta yazıyomuş,139kw. olarak, buda kafamı karıştırdı, acaba turbomu var bu araçda,turbolu olanlar 2006 sonra değilmi,sahibi çok bilgili değil bu konuda,ruhsatta yazıyo okadar. şu anda en favorim bu araç, sizlerinde yorumları ile daha sağlıklı karar vermek istiyorum..aracın ön sağ çamurluk ve farı sürtmeden dolayı değişmiş,ve birkaç yerinde lokal boyalar var, hasar kaydı iki adet var,fakat miktar yazmıyor,bu arada hasar kayıtlarında hasar rakamı belirtilmediyse ne anlama geliyor,ilginize şimdiden teşekkür ederim

    turbolu olanlar 2006 yani makyajla beraber türkiyeye geldi aracın modelini anlamak çok basit yan tarafında 2.0 16v yazıyorsa 136bg atmosferiktir 2.0t yazıyorsa turboludur sadece 16v yazıyor ise 1.6 motordur ..kaputu açıncada zaten motor hacmi motorun üstünde yazıyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cashuva -- 6 Aralık 2014; 16:30:53 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mave-rick

    Yeni anahtar için bir boş kab aldım, eski anahtarın içindekileri buna taşıyacağım ama neyle yapıştırmalıyım kalıp gibi kapanması için, başka kaplarda daha önceki denemelerimde japonu denedim hemen donuyor, tam istediğim gibi kusursuz oturmuyor iki kapak birbirine, sizin tavsiyeniz?

    ben de bu şekilde bir işlem düşünüyorum. zannedersem burak anahtardan tedarik ettin. anladığım kadarıyla kapakların tırnakları yok. yapıştırıcı husunda pattex ultra jel tavsiye ederim. jel kıvamlı olduğundan akmıyor. boşlukları doldurup o şekilde donabiliyor. ama donma süresi diğer yapıştırıcılara göre daha uzun sürüyor. kartın bir yüzüne kenarlara 1 mm kalınlıkta sür ve kapat. kenarlardan taşanları aldır. kartın üzerine baskı yapacak tarzda ağırlık koy 1 saat elleme.
    kartın plastik kalitesi hakkında ve tırnak durumu hakkında bilgi verirsen memnun olurum...
     LAGUNA II GRUBU *** Gelin; Konuşalım, Tartışalım, Paylaşalım ***



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi burakizmr -- 7 Aralık 2014; 0:42:23 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cashuva

    quote:

    Orijinalden alıntı: ef0810

    selam arkadaşlarhttp://www.sahibinden.com/189882405 ,linkdeki araç ile pazarlığımız var, aracı kullandım,vites geçişleri ve, yürürü güzeldi,genel anlamda temiz, bakımları ve trigeri yeni değişmiş,ve muayenede sıfır,, bu araç 170beygir olduğunu söylüyor sahibi, ruhsatta yazıyomuş,139kw. olarak, buda kafamı karıştırdı, acaba turbomu var bu araçda,turbolu olanlar 2006 sonra değilmi,sahibi çok bilgili değil bu konuda,ruhsatta yazıyo okadar. şu anda en favorim bu araç, sizlerinde yorumları ile daha sağlıklı karar vermek istiyorum..aracın ön sağ çamurluk ve farı sürtmeden dolayı değişmiş,ve birkaç yerinde lokal boyalar var, hasar kaydı iki adet var,fakat miktar yazmıyor,bu arada hasar kayıtlarında hasar rakamı belirtilmediyse ne anlama geliyor,ilginize şimdiden teşekkür ederim

    turbolu olanlar 2006 yani makyajla beraber türkiyeye geldi aracın modelini anlamak çok basit yan tarafında 2.0 16v yazıyorsa 136bg atmosferiktir 2.0t yazıyorsa turboludur sadece 16v yazıyor ise 1.6 motordur ..kaputu açıncada zaten motor hacmi motorun üstünde yazıyor

    170 HP = 125 KW dır ve ılandakı arac standart 2.0 arac 136 HP




  • Oto anahtarcıya gidip ona yapıştırttım 5 lira verdim, gittigidiyordan aldım, zaten tek bir satıcıda var, plastik kalitesi berbat, üzerindeki yazılar ilk gün silindi, alacak olanlara başka yerden almalarını davsiye ederim.
  • ozdmrrr O kullanıcısına yanıt
    merhaba arkadaslar 2008 lagunam var aracım yoldaki çukurları cok hıssettiriyor bir çözümü var mı acaba
  • Arakdaşlar iyi akşamlar diliyorum,

    Benim bir sorunum var..
    Aracı sabahları çalıştırdığımda çalışmasıyla ilgili en ufak bir problemim yok.. Ancak motor sıcakken çalıştırdığımda çalışıyor fakat rölanti devri taki titreşim yapana kadar düşüp stop ediyor.
    Tekrar çalıştırıyorum ve yine stop ediyor.
    Ancak çalıştırıp biraz gaz verince düzeliyor.
    Bugünde stop ettiğinde akü arızası dedi.
    Sizde sorun neden olabilir daha önce bu sorunu yaşayan oldumu ?
  • mustafaaa19 M kullanıcısına yanıt
    hocam lastik ebatları amortisör ve tablaların durumu hakkında bilgi verirmisiniz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TA2AWO

    Lastik ebatlarını bilmiyorum.. ama Bu sorunun lastik ve amortisör ile nasıl bir bağlantısı var anlamış ta değilim gerekli ise iner otoparka bakarım

    hocam alıntılar karışmış sizin lastikle ve amortisörle alakalı değil sorununuz tecrübeli arkadaşlar yanıt verecektir birazdan
  • TA2AWO T kullanıcısına yanıt
    Akü arızasını araba stop ettiği için verir o normal, akünle yada bir arkadaşın dediği gibi lastiğinle alakalı birşey değil. Benzer sorunları yaşayan arkadaşlar vardı, onlara forumdan ulaş istersen.
  • Merak edip aracımın sigorta kapağını açtım. Sol alt 6. sırada sigorta yok. Ama kapakta oraya takılacak 30'luk sigorta olduğunu gösteriyor. Sizde durum nedir?
     LAGUNA II GRUBU *** Gelin; Konuşalım, Tartışalım, Paylaşalım *** LAGUNA II GRUBU *** Gelin; Konuşalım, Tartışalım, Paylaşalım ***



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-2F705CC89 -- 15 Aralık 2014; 14:34:31 >




  • Merhaba,aracımın hız limitörü düğmesine bastığımda göstergede sarı ışığı yanıyor ve direksiyon üzerinden ayarlama yapabiliyorum
    lakin hız sabitleyici konuma aldığımda göstergede yeşil ışığı görmeme rağmen direksiyon üzerindeki hiç bir tuş tepki vermiyor . konu hakkında bilgisi olan var mı
  • TA2AWO T kullanıcısına yanıt
    boğaz kelebeği temizliği yaptırın,emme manifoldundaki map sensörü ve hava sıcaklık sensörlerini kontrol ettirin.
  • SACRED REICH S kullanıcısına yanıt
    debriyaj ve fren pedalının altında ve üstünde switch ler var.öncelikle onları kontrol ettirin.vites boştayken starta bastığınızda normalde çalışmaması lazım.çalışması için sırayla frene basıp deneyin.sonra debriyaja.pedallara basmadan çalışırsa switchlerden birisi takılı kalmıştır.yada pedala bastığınız halde çalışmıyorsa o pedalın switchi arızalıdır.
  • drfx77 D kullanıcısına yanıt
    Anladım hocam, kontrol edeceğim lakin limitörün sorunsuz çalışıp regülatörün tepki vermemesi ilginç. muhtemel limitör de aynı sensörleri kullanıyor.. Bu ve bunun gibi bazı işler için izmir de tavsiye edebileceğiniz usta varmı ?
  • SACRED REICH S kullanıcısına yanıt
    limitörde sadece hız ayarı var.onun işi gazla.sabitleyicide ise frene veya debriyaja dokunduğunuzda sistemin devre dışı kalması için bu switchler şart.o yüzden muhtemelen çalışmıyor.izmirde mekanik işer için ustam var.elektronik ve benzeri sıkıntıları genelde kendim hallediyorum.switçh kontrolü basit bir ayraç ve birleşrirci gibi düşünün.eli ayağı düzgün bir oto elektrikçi de kontrol edebilir.
  • sağol hocam ilgin ve bilgin için
  • Arkdaslar merhaba herkese... Cumartesi istanbulda e-5 te başımızın belası olan yolda yarıslar yapan yine şerefsiz bir harfiyat kamyonu taş fırlattı aracımın ön camına Taşlar geldi hemen kactım sağa sola ama nasibimizi aldık :) arkasında da değildim orta şeritten devam ediyodum oda sağ seritteydi. Neyse uzatmayım arabam laguna 1 1.9 dti ve tabiki cam atermik .. Ben yagmurda farkına varamadım pazar günü gördüm. 5 kuruş un yarı büyüklüğünde tas izi ve 2-3 tane kılcal catlak olusmus ..nete girdim carglass diye bir firma bana hemen koli bantı ile kapatın orayı sabah gelin dediler gittim. Koli bantı ile kapatma nedeni catlagın icine toz ve çamur girmemesi için hemen bantlayın diyolar. Çatlak ne kadar temiz kalırsa tamir sonrası iz kalmama olasılıgı o kadar fazla oluyor. 25 dk işlem süresince cama sıvı verip lazerle kuruttular üstüne birde cama mika gibi bişey erittiler yine laser ile ... Sonra eriyen mika nın fazlasını jiletle kazıdılar. Adama çatlak nerde göremiyorum dedim oda 0.5 kalem ucu kadar bir nokta gösterdi süperdi sonuc. 70 tl +10 lira bahşiş 80 e bitti. Camın yenisi sanırım 800-1.000 vardır tabi bide bulmak mesele. Ayrıca cam değiştimi orjin gibi olmuyor tam oturtamıyolar. Camınızı hemen değiştirmeyin hasarınız 1 lira bğyüklüğünü gecmiyosa ve catlak 5-10 cm büyüklüğünde ise tamir oluyor bilginize sunarım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Speedy_laguna -- 8 Aralık 2014; 22:03:53 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Speedy_laguna S kullanıcısına yanıt
    Güzel bilgi için teşekkürler aklımızın bir köşesinde bulunsun.
  • 
Sayfa: önceki 877878879880881
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.