Şimdi Ara

LAGUNA II GRUBU *** Gelin; Konuşalım, Tartışalım, Paylaşalım *** (965. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
10 Misafir (3 Mobil) - 7 Masaüstü3 Mobil
5 sn
24.187
Cevap
248
Favori
1.648.009
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 963964965966967
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Böyle işin ehli ustalar hep Ankara'da oluyor sanki. İstanbul'da yok mu Lagunadan iyi anlayan bir usta?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi huseyinoner -- 26 Haziran 2015; 9:53:31 >
  • Arkadaşlar genel bir sorum olacak Benim aracımda radyotör FANI çalışırken aracı stop ettiğimde fanda duruyor.
    sizlerdede durum aynımıdır Yoksa stop etsenizde çalışmaya devammı ediyor.
    DAHA ÖNCE SORMUŞTUM AMA DİKKAT EDEN OLDUMU ACABA BU KONUYA!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tncykçtn

    Arkadaşlar genel bir sorum olacak Benim aracımda radyotör FANI çalışırken aracı stop ettiğimde fanda duruyor.
    sizlerdede durum aynımıdır Yoksa stop etsenizde çalışmaya devammı ediyor.
    DAHA ÖNCE SORMUŞTUM AMA DİKKAT EDEN OLDUMU ACABA BU KONUYA!

    Ben geçenlerde ilk defa fanın devreye girdiğini gördüm.Stop ettiğimde çalışmaya devam ediyordu fan bi süre sonra durdu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mendieta58


    quote:

    Orijinalden alıntı: tncykçtn

    Arkadaşlar genel bir sorum olacak Benim aracımda radyotör FANI çalışırken aracı stop ettiğimde fanda duruyor.
    sizlerdede durum aynımıdır Yoksa stop etsenizde çalışmaya devammı ediyor.
    DAHA ÖNCE SORMUŞTUM AMA DİKKAT EDEN OLDUMU ACABA BU KONUYA!

    Ben geçenlerde ilk defa fanın devreye girdiğini gördüm.Stop ettiğimde çalışmaya devam ediyordu fan bi süre sonra durdu

    Teşekkür ederim benim fan çok sık devreye giriyor klima kapalı olmasına rağmen ayrıca aracı stop edince oda susuyor demekki benim araçta bir sorun var öyle ise
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tncykçtn

    quote:

    Orijinalden alıntı: Mendieta58


    quote:

    Orijinalden alıntı: tncykçtn

    Arkadaşlar genel bir sorum olacak Benim aracımda radyotör FANI çalışırken aracı stop ettiğimde fanda duruyor.
    sizlerdede durum aynımıdır Yoksa stop etsenizde çalışmaya devammı ediyor.
    DAHA ÖNCE SORMUŞTUM AMA DİKKAT EDEN OLDUMU ACABA BU KONUYA!

    Ben geçenlerde ilk defa fanın devreye girdiğini gördüm.Stop ettiğimde çalışmaya devam ediyordu fan bi süre sonra durdu

    Teşekkür ederim benim fan çok sık devreye giriyor klima kapalı olmasına rağmen ayrıca aracı stop edince oda susuyor demekki benim araçta bir sorun var öyle ise

    Rica ederim benim fan tam tersi hiç devreye girmiyor.Araç 2 seneyi geçkindir bende 1 defa geçenlerde şahit oldum devreye girdiğine.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: lordplanett

    quote:

    Orijinalden alıntı: tncykçtn

    quote:

    Orijinalden alıntı: lordplanett

    arkadaşlar bugün yetkili serviste V kayışı triger ve tüm rulmanları değiştirdim, ayrıca krank kasnağını da değiştirdim. İşlem sonrası araçta pozitif ya da negatif bir etki hissetmedim. Eski kasnağın kaçırmasından dolayı belki şu durumda klima performansı bir miktar artabilir. Çıkan trigeri inceleyince şu kanıya vardım; değil 3-5 bin 20 hatta 30 bin kmlere kadar tolare edebilecek bir yapısı var mais kayışın. Yani boşuna korkarak binmişim geçen sürede. Sanayide 200 TL işçilik istemişlerdi sadece triger için , serviste V kayışı da dahil 270 TL ödedim. Tüm kayış bilya ve sarf malzemeler de yaklaşık 600 TL civarında. Bilgilerinize.

    klimayı açınca akü arızası veriyordu nasıl oldu kasnak değişince sorun çözüldümü acaba

    Serviste değişimin hemen öncesinde arızayı izah ederken direksiyonu tam sağ yapınca bile kaçırmaya başlamıştı, çok şükür kasnağı değiştirdikten sonra çözülmüş gibi görünüyor.

    Sevindim senin adına bendede aynı sorun oluşmuştu şarj dinamusu kömürleri bitmiş ti değiştik sorun yok şimdi çok şükür.




  • arkadaşlar benim aracım faz 2 1.6 privilage aracımla geri geri giderken fren yaptığımda bazen arka sağ tekerden fren esnasında uğultu yapmakta,
    bunun nedeni ve çözümünü bilen varmı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Cimbomlu_66 dediğin uğultu benim aracimdada var balatalar islandiginda yapıyor kuruyken sorun yok ayrıca benim disk ve arka balatalar bitmek üzere yakında degisecegim sizinkilerde aynı sorun olabilir .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tncykçtn T kullanıcısına yanıt
    Benim araçta ısınınca çalışıyor aracı stop edince çalışmaya devam ediyor bir süre sonra kendiliğinden duruyor.
  • arkadaşlar su radyatörüm delinmiş, servis 624 lira sadece parçaya dedi.
    ustam kale marka radyatör siparişi verdi 200 tl ye daha önce kullandıklarını kötü bir marka olmadığını söyledi
    daha önce değiştiren oldumu.
  • Beyler fan motoru 859 tl ve yan sanayisi yok nasıl iştir anlamadım daha önce değişen varmı acaba bu parçayı
    resmen servet miş bu fan motoru aman iyi bakın fanınıza yağlayın bakımını yapın olmadı misafir odasında vitrinde saklayın çıldırmamak elde değil
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tncykçtn

    Beyler fan motoru 859 tl ve yan sanayisi yok nasıl iştir anlamadım daha önce değişen varmı acaba bu parçayı
    resmen servet miş bu fan motoru aman iyi bakın fanınıza yağlayın bakımını yapın olmadı misafir odasında vitrinde saklayın çıldırmamak elde değil


    lagunanın parçaları gerçekten el yakıyor benimde radyo cd ekranım bozulacak sanırım görüntü birbirine karışıyor 1600tl gibi bir rakamdan bahsediyorlar o ekran için
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mustafakul

    Selamlar,

    Aynı sorun benimde başıma gelmişti geçen günlerde. Aynı sorunları sırasıyla sayıyor artı olarak yağ simgesi yanıyordu.

    Artı olarak bende yağ simgesi de yanıyordu. Yağ simgesi akü değiştirince çözülüyor. Forum içinde arayarak bu hatayı bulmuştum faydalı oldu.

    Gaz kelebeğini temizlettirdim. Hata silindi 100 km falan sonra tekrar çıktı.

    OBDII cihazını bağlayıp kontrol ettim. Gaz kelebeği yazıyordu.

    Bende eski yazıları hatırlayarak gaz pedalına wd40 sıktım. 1300km falan oldu hata yok. Gaz kelebeği ya da gaz pedalı olabilir özetle.

    Bir diğer seçenekte yakınlarda yağmur yağdı, yağmur sırasında yağmur giderleriniz tıkalıysa kaputun içine su gidebiliyor. Bu da sebep olabilir. Balata spreyi ile bu hata düzeliyo.

    İyi akşamlar.

    Mustafa Bey;
    Gaz pedalının neresine wd40 sıktınız yerini tarif eder misiniz? Veya mümkünse fotoğraf çekip paylaşır mısınız?

    Teşekkürler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mendieta58


    quote:

    Orijinalden alıntı: tncykçtn

    quote:

    Orijinalden alıntı: Mendieta58


    quote:

    Orijinalden alıntı: tncykçtn

    Arkadaşlar genel bir sorum olacak Benim aracımda radyotör FANI çalışırken aracı stop ettiğimde fanda duruyor.
    sizlerdede durum aynımıdır Yoksa stop etsenizde çalışmaya devammı ediyor.
    DAHA ÖNCE SORMUŞTUM AMA DİKKAT EDEN OLDUMU ACABA BU KONUYA!

    Ben geçenlerde ilk defa fanın devreye girdiğini gördüm.Stop ettiğimde çalışmaya devam ediyordu fan bi süre sonra durdu

    Teşekkür ederim benim fan çok sık devreye giriyor klima kapalı olmasına rağmen ayrıca aracı stop edince oda susuyor demekki benim araçta bir sorun var öyle ise

    Rica ederim benim fan tam tersi hiç devreye girmiyor.Araç 2 seneyi geçkindir bende 1 defa geçenlerde şahit oldum devreye girdiğine.

    Radyatör fanı çok bilinmeyenli bir denklem sayılmaz. Radyatör fanı sadece motoru değil şanzımanı da, klima kondanserini de soğutuyor, ayrıca katalizörün çok fazla ısındığını da hesaba katarsak araç durduktan sonra bir süre çalışmasında hiç sakınca yok. Çalışmıyorsa da bir sorun olacağını düşünmüyorum, demekki kullandığınız sürat itibariyle bu parçalarda ısınma meydana gelmiyor. Çok sık fan açmasının arkasında ise farklı sebepler aranabilir. Mesela, eksik klima gazı araçta hiç sorun yokken bile kondanser soğutması amaçlı fan açabilir, antifiriz/su dengesi bozuk olursa kaynama noktası düşeceğinden fan daha sık devreye giriyor olabilir. Ya da eskiyen radyatörde ve tesisatta biriken kireç vs. partiküller çalışma düzenini bozabilir. Kireçsiz su kullanmak, yılda bir kez radyatör içeriğinin tamamen boşaltılarak önce bir süre sadece antifiriz sonra da %50 su karışımına dönmek şeklinde işlemler yapılabilir. Ayrıca klima kondanseri konusunda sistem temizliği sanayilerde uygun fiyata yapılıyor ehil kişilere bu işlemi yaptırabilirsiniz. Devamlı fan açtıran hararet dengesini bozan sıkıntılı bir radyatörü kullanmayın, Kale marka olanlar 200-250 TL gibi bir fiyatı var değiştirin araç da siz de rahatlayın.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: lordplanett

    quote:

    Orijinalden alıntı: Mendieta58


    quote:

    Orijinalden alıntı: tncykçtn

    quote:

    Orijinalden alıntı: Mendieta58


    quote:

    Orijinalden alıntı: tncykçtn

    Arkadaşlar genel bir sorum olacak Benim aracımda radyotör FANI çalışırken aracı stop ettiğimde fanda duruyor.
    sizlerdede durum aynımıdır Yoksa stop etsenizde çalışmaya devammı ediyor.
    DAHA ÖNCE SORMUŞTUM AMA DİKKAT EDEN OLDUMU ACABA BU KONUYA!

    Ben geçenlerde ilk defa fanın devreye girdiğini gördüm.Stop ettiğimde çalışmaya devam ediyordu fan bi süre sonra durdu

    Teşekkür ederim benim fan çok sık devreye giriyor klima kapalı olmasına rağmen ayrıca aracı stop edince oda susuyor demekki benim araçta bir sorun var öyle ise

    Rica ederim benim fan tam tersi hiç devreye girmiyor.Araç 2 seneyi geçkindir bende 1 defa geçenlerde şahit oldum devreye girdiğine.

    Radyatör fanı çok bilinmeyenli bir denklem sayılmaz. Radyatör fanı sadece motoru değil şanzımanı da, klima kondanserini de soğutuyor, ayrıca katalizörün çok fazla ısındığını da hesaba katarsak araç durduktan sonra bir süre çalışmasında hiç sakınca yok. Çalışmıyorsa da bir sorun olacağını düşünmüyorum, demekki kullandığınız sürat itibariyle bu parçalarda ısınma meydana gelmiyor. Çok sık fan açmasının arkasında ise farklı sebepler aranabilir. Mesela, eksik klima gazı araçta hiç sorun yokken bile kondanser soğutması amaçlı fan açabilir, antifiriz/su dengesi bozuk olursa kaynama noktası düşeceğinden fan daha sık devreye giriyor olabilir. Ya da eskiyen radyatörde ve tesisatta biriken kireç vs. partiküller çalışma düzenini bozabilir. Kireçsiz su kullanmak, yılda bir kez radyatör içeriğinin tamamen boşaltılarak önce bir süre sadece antifiriz sonra da %50 su karışımına dönmek şeklinde işlemler yapılabilir. Ayrıca klima kondanseri konusunda sistem temizliği sanayilerde uygun fiyata yapılıyor ehil kişilere bu işlemi yaptırabilirsiniz. Devamlı fan açtıran hararet dengesini bozan sıkıntılı bir radyatörü kullanmayın, Kale marka olanlar 200-250 TL gibi bir fiyatı var değiştirin araç da siz de rahatlayın.

    Teşekkür ederim bu faydalı bilgiler için elinize sağlık :)

    Bu arada rölanti sorunumda sizin tavsiyenizle manifolt contası ve boğaz kelebeği oringi değişimiyle çözdüm saolun



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mendieta58 -- 29 Haziran 2015; 13:31:20 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Merhaba,
    2005 model lugana 1.9 dizel aracımda, Su hortumları sıkıştırıyor. 1 kere kalorifer hortumunu patlattı. Bir kere termostattan su dışarı çıktı. Hortum ve termostatın tamiri yapıldı. Şimdi ise su kavanozun kapağından çıkıyor. Araç sürekli su eksiltiyor. Usta conta yanmış değiştirilmesi lazım dedi.

    Sorun başka bi yerden kaynaklı olabilir mi? Motoru açtırmam gerekiyor mu ? Yardımcı olursanız sevinirim..
  • Bende teşekkür ediyorum ilk iş lkima gazı sonra diğerlerine bakacam bu arda msejlar karışmış medita58 yazmışsınız konuyu ben açmıştım olsun önemli olan bilgi paylaşımı :)
  • MEL10 kullanıcısına yanıt
    Selamlar,

    Fotoğraf çekmem biraz zor ama hafta sonu gibi ancak çekebilirim.

    Gaz pedalına basarak hareket eden bölümlere sıktım sadece ve düzeldi. Bunun için bir soket vb. aramadım.



    Alakasız olabilir ama bu gaz pedalına wd40 sıkmam sonrasında sanki vites geçişleri daha az hissedilir oldu gibi :)

    İyi akşamlar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adem Ceran

    Merhaba,
    2005 model lugana 1.9 dizel aracımda, Su hortumları sıkıştırıyor. 1 kere kalorifer hortumunu patlattı. Bir kere termostattan su dışarı çıktı. Hortum ve termostatın tamiri yapıldı. Şimdi ise su kavanozun kapağından çıkıyor. Araç sürekli su eksiltiyor. Usta conta yanmış değiştirilmesi lazım dedi.

    Sorun başka bi yerden kaynaklı olabilir mi? Motoru açtırmam gerekiyor mu ? Yardımcı olursanız sevinirim..

    soğutma suyu olarak ne kullanıyorsunuz acaba? Sadece su veya sadece antifiriz kısmen bu sıkıntıları yaratabilir. Özelliğini kaybetmiş hortumlar ve arızalı termostat da bunları yaşatır, eğer onarıldı ve kontrol edildi diyorsanız silindir üst kapak conta değişimi ve kapağın taşlaması mecburen yapılacak. Bu işleme gerek varsa hiç zaman kaybetmeden yaptırın. Merak etmeyin üst kapağın açılmasıyla motorunuz tam anlamıyla açılmış sayılmaz.




  • arkadaşlar hepinize hayırlı geceler. Benim aracımın sağ ön kapı dokunduğum zaman otomatik olarak açılmıyor, diğer kapılarda herhangi bir sorun yok, sigorta her kapı için ayrı ayrımı?, eğer sigortadan değilse sorun ne olabilir ve nasıl çözebilirim, bilgisi olan varsa ve yardımcı olursa sevinirim. Araç privilage faz ll.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 963964965966967
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.