Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Maksimum 13.000 TL ye alınacak araba
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
o dediğiniz modeller zaten en iyileri
ford ka olabilir
citroen saxo olabilir, klima ve abs de var, dizelleri o paraya bulunabilir -
Twingo ve KA'dan uzak durun. Sanayideki ustaların geneli bu 2 araca bulaşmak istemezler. Bende KA vardı ve baldızım pert etmeseydi, ben balyozla pert edecektim sonunda. Twingo da sanayicilerin tiksindiği bir diğer araçtır.
Bahsettiğiniz rakamlara alınabilecek en makul araçlar (kişisel görüşümdür) Citroen Saxo 1.4 ve Peugeot 106 1.4 olur. Her ikisi de benzinlidir. Kullanımı kolay, az yakan ve parça sorunu pek olmayan araçlardır.
Bende şu anda Citroen Saxo 1.5D var ve ucuza alınmış, alındığı kadar parayı hak eden bir araç. Çok gürültülü çalışıyor ve ne ara hızlanma ne de son hızlanma diye birşey yok arabada; Daha doğrusu, hızlanma diye birşey yok. Eşime araba kullanmayı öğretmek için aldım ve işim bitince de aldığım fiyata yakın bir fiyata satacağım.
Dediğim gibi, dizeli yerine benzinlisini tercih ederseniz daha makul olacaktır. -
98 model micra (otomatik vites) aldık o paraya ablama geçen sene, ama sonra fiyatlar fırladı. şu an 16-17 istiyolar.
araba bir senedir sorun çıkarmadı ablam baya kullandı. cvt şanzıman kullanımı kolay. şimdi satılığa koyuyoz, büyük ihtimal yeni kasa micra'ya geçecek ablam. -
Suzuki Swift
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
fiesta daha iyi gibi -
quote:
Orijinalden alıntı: 01001101
98 model micra (otomatik vites) aldık o paraya ablama geçen sene, ama sonra fiyatlar fırladı. şu an 16-17 istiyolar.
araba bir senedir sorun çıkarmadı ablam baya kullandı. cvt şanzıman kullanımı kolay. şimdi satılığa koyuyoz, büyük ihtimal yeni kasa micra'ya geçecek ablam.
Hocam cvt olması pek olası değil büyük ihtimal tork konvertörlüdür, vites geçişini hissediyormusunuz ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Palio
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Wallahi efsane konu olur. Seneye bu paraya tekerlek alamayız aha buraya yazmış olayım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Fiesta 1.25
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
araba aldıktan sonra da 1-2 bın tlde masraflar ıcın ayırın trigerdi kayıslardı devırdaımdı amortısordu ufak tefek on takım masrafları vs.. O masrafalrı yapmazsanız bı trıger kopsa 5 bın tl masraf acar altından kalkamazsınız -
Parça maliyet ve kronik sorunlarını bilmiyorum ancak o paraya en güvenli ve konforlu araç fiesta olacaktır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
106 pejo
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bu paraya ancak temiz lada vega alınır 
maalesef durum bu. 25 binden aşağı binilecek araç kalmamış. uzun zamandır araştırıyorum 20 civarına bende, ancak hala bulabilmiş değilim. 
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Fakir Kemancı
quote:
Orijinalden alıntı: 01001101
98 model micra (otomatik vites) aldık o paraya ablama geçen sene, ama sonra fiyatlar fırladı. şu an 16-17 istiyolar.
araba bir senedir sorun çıkarmadı ablam baya kullandı. cvt şanzıman kullanımı kolay. şimdi satılığa koyuyoz, büyük ihtimal yeni kasa micra'ya geçecek ablam.
Hocam cvt olması pek olası değil büyük ihtimal tork konvertörlüdür, vites geçişini hissediyormusunuz ?
benim bildiğim cvt denilen şey ile tork konventçr deniler şey aynı parçanın muadilleri değiller.
tüm araçlarda bir kavrama (debriyaj) ve bir de vites değiştiren sistem olur. kavrama ya bilindik kuru kavrama olur (normal debriyaj ya da yeni çıkan çift kavramalı sistemler) ya da ıslak olur. ıslak kavramaya da tork konvertör diyolar.
vitesi değiştiren sistem ise ya dişlilerden oluşan sistemler olur (gezegen dişli, sıralı dişli vs..) ya da tek bir kayış ile çalışan iki kasnaktan oluşan cvt sistemi olur.
yani benim bildiğim kadarıyla "bir araç ya cvt'lidir ya da tork konventörlüdür" diye bir şey söylenemez, araç hem cvt hem de tpork konventör olabilir çünkü birisi vited diğeri kavrama sistemi.
bunu daha önce de duymuştum, cvt'li micra alan bi arkadaşıma sorduğumda "hayır cvt'li değil tork konventörlü benim aracım" demişti. ben mi yanlış biliyorum bilmem.
ben ablamın arabasına çok binmedim, ama bi kez istanbuldan izmir'e kadar kullandım. tek kullanışım da o idi. vites geçişlerine özellikle dikkat ettim ve hissedilmiyordu. kıyaslamak açısından mesela şunu söyliyim, şirket aracı olan fluence ile istanbul'dan ankara'ya gidip geldim bi kez (kendi otomobilim yok bu arada benim) fluence'de vites geçişleri çok çok net şekilde hissediliyordu. yani kayışlı CVT sistemine sahip olmadığı, ayrık oranlı dişlilerle çalışan bir vites kutusuna sahip olduğu çok açık şekilde hissediliyordu. ablamın otomobilinde bunu hissetmedim.
Ekleme: ablama sordum, vites kolunun üzerinde N-CVT yazıyor dedi. ben dikkat etmemiştim daha önce.
Ekleme 2: google'da N-CVT diye aratınca 2002 öncesi nissan micra K11 kasa otomobillerde de N-CVT kullanıdlığından bahseden şu sayfaya ulaştım:http://eksantirik.blogspot.com.tr/2015/03/otomatik-sanzman-n-cvt-continuously.html
ablamın otomobil de K11 kasa.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 01001101 -- 20 Haziran 2017; 8:41:11 >
-
eski suzukiye bulaşma parçaları pahalı -
mesut1221
M
kullanıcısına yanıt
Hocam 10 -12 bin liralık arabada bir kayış kopunca nasıl 5 bin lira masraf çıkabiliyor ya? Bilmediğimden soruyorum yanlış anlamayın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: brnefe2015
Hocam 10 -12 bin liralık arabada bir kayış kopunca nasıl 5 bin lira masraf çıkabiliyor ya? Bilmediğimden soruyorum yanlış anlamayın.
Google da aratin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
13bine 97 uno sattım 1 2 ay önce, orjinal 67bindeydi. satışa koydum 2 saatte 15 kişi aramıştır abartısız. -
quote:
Orijinalden alıntı: brnefe2015
Hocam 10 -12 bin liralık arabada bir kayış kopunca nasıl 5 bin lira masraf çıkabiliyor ya? Bilmediğimden soruyorum yanlış anlamayın.
Ben söyleyeyim, araç eski olduğundan mekanik aksamları ömrünü yitirmiş oluyor bir parçasında sorun olduğunda birbiriyle bağlantılı diğer parçalarda ömrünü yitirdiğinden onlarında değişmesi gerekiyor halilyle masrafı artıyor.Kısacası bir yerini yaptırıyorsun bir yeri patlıyor.
Benzer içerikler
- opel astra otomatik vites yorumları
- suzuki swift yorum
- en sorunsuz otomatik suv
- cupra formentor alınır mı
- dacia sandero 0.9 tce stepway yorum
- renault logan
- uçan araba fiyatları
- renault arkana fiyat
- tesla iç dizayn
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
