Şimdi Ara

MAZDA RX-8 (6. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
210
Cevap
3
Favori
173.407
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • maalesef yanlışlık sizde,düzeltsenizde bu yakıt tüketiminizi değiştirmez.fosil motorla size hayırlı yolculuklar

    alıntı:yine AUTOSHOW un 4 Mart 2003 tarihli sayısında ki karşılaştırmalı testte RX-8 in motor hacmi::: 2654 cc olarak geçiyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fortunasuper -- 22 Ekim 2011; 22:15:10 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fortunasuper

    maalesef yanlışlık sizde,düzeltsenizde bu yakıt tüketiminizi değiştirmez.fosil motorla size hayırlı yolculuklar

    alıntı:yine AUTOSHOW un 4 Mart 2003 tarihli sayısında ki karşılaştırmalı testte RX-8 in motor hacmi::: 2654 cc olarak geçiyor


    Motor hacminin nasıl ölçüldüğünü biliyorsunuz değil mi?
  • bildiğim 650 cclik 2 tane motorun bir arabada olamayacağı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fortunasuper

    bildiğim 650 cclik 2 tane motorun bir arabada olamayacağı.

    Motor değil rotor.
  • kendi sitesi de 654*2 diyor.koskoca auto show dergisi hata yapıyorsa bende sorry*2 diyorum.o zaman yakıt sarfiyatını değerlendirelim.650 cclik iki motorsiklet motoru ne yakarsa üstüne yüzde 50 de kasa farkı eklesek yakması gereken değeri bulmuş oluruz.650 cclik bir motorsiklet ne yakar sizce ne kadar dalga geçsek azdır bu motorla(fosil motor teriminin icadına neden oldu



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fortunasuper -- 22 Ekim 2011; 22:56:10 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fortunasuper

    kendi sitesi de 654*2 diyor.koskoca auto show dergisi hata yapıyorsa bende sorry*2 diyorum.o zaman yakıt sarfiyatını değerlendirelim.650 cclik iki motorsiklet motoru ne yakarsa üstüne yüzde 50 de kasa farkı eklesek yakması gereken değeri bulmuş oluruz.650 cclik bir motorsiklet ne yakar sizce ne kadar dalga geçsek azdır bu motorla(fosil motor teriminin icadına neden oldu

    Evet dizel motorla benzinli bir motorun yakitlarini karsilastirarak benzinliyi cok yaktigi icin elestirmek super bir mantik.

    Ben de soyle bir yorum yapim o zaman BMW 320i 2.0 motor 170 HP azami hiz:227 0-100: 9.1 Mazda RX8 1.3 motorla 231 HP uretmis azami hiz: 234 1-100: 6.4 Mazda 1.3 motorla manyak bir performans sergilerken BMW 2.0 motorla Mazdanin stop lambalarini bile goremez. O zaman ben de diyorum ki BMW nin 2.0 motorlari fosil. Ayrica 316 daki 1.6 motor sehir icinde 11.0 litre yakarken Kia Rio 1.4 benzinli 7.4 litre yakarak daha iyi hizlanma verilerine sahip demek ki BMW nin 1.6 motoru da fosil(Ozellikle Rio ile kiyasladim ki 1.4 TSI 180 HP ile kiyaslasaydim senin mantigina gore fosil bile az kalirdi 1.6 icin de 2.0 icinde)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fortunasuper

    1300*2=2600 cc neresi düşük bunun.vergiyi az vermeniz devletin hatalı hesaplaması ama sağolsun benzin istasyonlarının hatayı düzeltme becerisi var.az vergi verilecek diye çok yakıt yakmak ne mana.şehir içinde 70 kuruş korkunç bir rakam değilmi.vergi az bile olsa bir yada 2 ayda vergi açığını kapatıyor.kalan 10-11 ay kdv farkını kapatıyor.4-5 senede ötv farkı da kapanırsa geriye ne kaldı.. porsche bile artık çok ekonomik.yakıtta ferrari ile yarışıyorsunuz.yeni 306 hplik 3000 cc lik 535d lerin şehiriçinde 7.8 ltre yaktığınıda hatırlatırım.

    Mazda Rx-8 1.308cc hacme sahiptir.Bu Rotary yani Wankel motor olmasından dolayı bir çok yarışdan banlanmıştır.LE MANS zaferinden sonra tartışılmaz performansı ve dayanıklılığından dolayı bir çok kural kaide getirilmiş ve 1 zamanda 3 iş yapmasından dolay 2 kat olarak hesaplanması klasman alanında ve bazı yarışlara girememesi otomobil baronları tarafından mani olmuştur.Vergilendirme sistemine gelirsek motor hacmi 1.308 cc'dir.Motor vergilendirmesinden yalnışlık yok,ayrıca 654 * 2 deme sebebi 2 adet Rotor Housing bulunmasıdır.Rotor motorun içindeki döner piston'un adıdır.Motor komple sistemin adıdır daha fazla polemik yapma autoshow dergisi hata yapmış olabilir sen gerçekleri görmek istiyorsan körü körüne yalnışı savunma bak 2011 yılında doğrusunu söylüyoruz,konuyu uzatmanın kimseye faydası yok madem Rotary sevmiyorsunuz konuyu bulandırmayalım.




  • @furkanakpinar, @Thunderberk kime ne anlatıyorsunuz Allah aşkına. Başlığı trollemeye çalışan ama bilgisiz olduğu için eline yüzüne bulaştıran birine ne anlatırsanız anlatın boş. Kafası almıyor adamın. Hatasını kabul etti diye bir şey yazmadım, sonradan mesajını editliyor, bu kadar boş bir "şey".
  • quote:

    Orijinalden alıntı: VoodooRush

    @furkanakpinar, @Thunderberk kime ne anlatıyorsunuz Allah aşkına. Başlığı trollemeye çalışan ama bilgisiz olduğu için eline yüzüne bulaştıran birine ne anlatırsanız anlatın boş. Kafası almıyor adamın. Hatasını kabul etti diye bir şey yazmadım, sonradan mesajını editliyor, bu kadar boş bir "şey".

    la(nota olan) çeto hafız tez,hipotez,antitez,sentez bilgi destekli yada bilgisiz görüş farketmeksizin tartışılsın kim bilgi sahibi kim tecrübe sahibi zaten ortaya çıkıyor,rx8 alıcam dediğimizde sokaktaki vatandaşın ağzına bakarsan git honda al diyor,çünkü honda direk alınacak bir araç değil alternatif marka ve sağlam denilen makinalar bir bir kırıldı sorun çıkardı,2 mazda rx8 bilgisiz kişiler tarafından kullanılarak sorun yaşanmış ve de tüm rotary makineler karalanmış oluyor, cilinderless makinelerde litre başına 190 hp ye yakın değer ile bırak fosilliği geleceğin motorudur,hatta bu değer ferrari lamborghini honda gibi n/a çalışan bir çok markayı geçmiştir.ha çok mu yakıyor yakacak tabi o performansa ve zevke değecek bir yakıt limitinde zaten,gelelim sadete rx8 alınır mı alınır ne hiç kullanmamış kişilerin yorumlarına bakmadan alınır ve zevkle kullanılır.

    ve BÜYÜK HARFLERLE YAZIYORUM....(gideceği yeri bilir)...(TART)IŞMA İŞTEŞ BİR FİİLDİR SEN SÖYLERSİN BEN TARTARIM BEN SÖYLERİM SEN TARTARSIN......dediğim dedik çaldığım düdük insanların hiçbir zaman ne görüşleri neden fikirleri toplumda yer etmez bunu da unutmayın ;)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thunderberk

    quote:

    Orijinalden alıntı: fortunasuper

    1300*2=2600 cc neresi düşük bunun.vergiyi az vermeniz devletin hatalı hesaplaması ama sağolsun benzin istasyonlarının hatayı düzeltme becerisi var.az vergi verilecek diye çok yakıt yakmak ne mana.şehir içinde 70 kuruş korkunç bir rakam değilmi.vergi az bile olsa bir yada 2 ayda vergi açığını kapatıyor.kalan 10-11 ay kdv farkını kapatıyor.4-5 senede ötv farkı da kapanırsa geriye ne kaldı.. porsche bile artık çok ekonomik.yakıtta ferrari ile yarışıyorsunuz.yeni 306 hplik 3000 cc lik 535d lerin şehiriçinde 7.8 ltre yaktığınıda hatırlatırım.

    Mazda Rx-8 1.308cc hacme sahiptir.Bu Rotary yani Wankel motor olmasından dolayı bir çok yarışdan banlanmıştır.LE MANS zaferinden sonra tartışılmaz performansı ve dayanıklılığından dolayı bir çok kural kaide getirilmiş ve 1 zamanda 3 iş yapmasından dolay 2 kat olarak hesaplanması klasman alanında ve bazı yarışlara girememesi otomobil baronları tarafından mani olmuştur.Vergilendirme sistemine gelirsek motor hacmi 1.308 cc'dir.Motor vergilendirmesinden yalnışlık yok,ayrıca 654 * 2 deme sebebi 2 adet Rotor Housing bulunmasıdır.Rotor motorun içindeki döner piston'un adıdır.Motor komple sistemin adıdır daha fazla polemik yapma autoshow dergisi hata yapmış olabilir sen gerçekleri görmek istiyorsan körü körüne yalnışı savunma bak 2011 yılında doğrusunu söylüyoruz,konuyu uzatmanın kimseye faydası yok madem Rotary sevmiyorsunuz konuyu bulandırmayalım.

    dayanıklı motor dediğiniz motoru herkez 40.000 de şutluyor.anadol geçmişte denemiş başarısız olmuş.japonlar dünyada keklik avlıyor bence..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: VoodooRush

    @furkanakpinar, @Thunderberk kime ne anlatıyorsunuz Allah aşkına. Başlığı trollemeye çalışan ama bilgisiz olduğu için eline yüzüne bulaştıran birine ne anlatırsanız anlatın boş. Kafası almıyor adamın. Hatasını kabul etti diye bir şey yazmadım, sonradan mesajını editliyor, bu kadar boş bir "şey".

    bilgisiz dediğiniz insanın binmediği araç yok.yanlız şu tuhaf motoru annlayabilmiş değil(rotor mu motor mu bilmiyoruz değilmi?)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fortunasuper

    quote:

    Orijinalden alıntı: VoodooRush

    @furkanakpinar, @Thunderberk kime ne anlatıyorsunuz Allah aşkına. Başlığı trollemeye çalışan ama bilgisiz olduğu için eline yüzüne bulaştıran birine ne anlatırsanız anlatın boş. Kafası almıyor adamın. Hatasını kabul etti diye bir şey yazmadım, sonradan mesajını editliyor, bu kadar boş bir "şey".

    bilgisiz dediğiniz insanın binmediği araç yok.yanlız şu tuhaf motoru annlayabilmiş değil(rotor mu motor mu bilmiyoruz değilmi?)

    Araca binmeyle bilgi alınsaydı, sürekli tren izleyen öküzlerin bugün hızlı tren yapıyor olmaları gerekirdi!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fortunasuper

    quote:

    Orijinalden alıntı: VoodooRush

    @furkanakpinar, @Thunderberk kime ne anlatıyorsunuz Allah aşkına. Başlığı trollemeye çalışan ama bilgisiz olduğu için eline yüzüne bulaştıran birine ne anlatırsanız anlatın boş. Kafası almıyor adamın. Hatasını kabul etti diye bir şey yazmadım, sonradan mesajını editliyor, bu kadar boş bir "şey".

    bilgisiz dediğiniz insanın binmediği araç yok.yanlız şu tuhaf motoru annlayabilmiş değil(rotor mu motor mu bilmiyoruz değilmi?)

    her araca bindin mi sahiden saysana bi Allah aşkına

    http://www.youtube.com/watch?v=JOR2y17UKaE

    bak bu yeni rx9 un videosu izle istersen




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fortunasuper

    quote:

    Orijinalden alıntı: Thunderberk

    quote:

    Orijinalden alıntı: fortunasuper

    1300*2=2600 cc neresi düşük bunun.vergiyi az vermeniz devletin hatalı hesaplaması ama sağolsun benzin istasyonlarının hatayı düzeltme becerisi var.az vergi verilecek diye çok yakıt yakmak ne mana.şehir içinde 70 kuruş korkunç bir rakam değilmi.vergi az bile olsa bir yada 2 ayda vergi açığını kapatıyor.kalan 10-11 ay kdv farkını kapatıyor.4-5 senede ötv farkı da kapanırsa geriye ne kaldı.. porsche bile artık çok ekonomik.yakıtta ferrari ile yarışıyorsunuz.yeni 306 hplik 3000 cc lik 535d lerin şehiriçinde 7.8 ltre yaktığınıda hatırlatırım.

    Mazda Rx-8 1.308cc hacme sahiptir.Bu Rotary yani Wankel motor olmasından dolayı bir çok yarışdan banlanmıştır.LE MANS zaferinden sonra tartışılmaz performansı ve dayanıklılığından dolayı bir çok kural kaide getirilmiş ve 1 zamanda 3 iş yapmasından dolay 2 kat olarak hesaplanması klasman alanında ve bazı yarışlara girememesi otomobil baronları tarafından mani olmuştur.Vergilendirme sistemine gelirsek motor hacmi 1.308 cc'dir.Motor vergilendirmesinden yalnışlık yok,ayrıca 654 * 2 deme sebebi 2 adet Rotor Housing bulunmasıdır.Rotor motorun içindeki döner piston'un adıdır.Motor komple sistemin adıdır daha fazla polemik yapma autoshow dergisi hata yapmış olabilir sen gerçekleri görmek istiyorsan körü körüne yalnışı savunma bak 2011 yılında doğrusunu söylüyoruz,konuyu uzatmanın kimseye faydası yok madem Rotary sevmiyorsunuz konuyu bulandırmayalım.

    dayanıklı motor dediğiniz motoru herkez 40.000 de şutluyor.anadol geçmişte denemiş başarısız olmuş.japonlar dünyada keklik avlıyor bence..

    Bakış açın çok saçma ve bilgiden yoksun arkadaşım.40.000'de biten Rx-8 var kabul ama nasıl bakımları yapılmamış yada yalnış kullanım başka motoru o km'lerde biten araç yok mu var tabiki ;) kaç tane s2000 var motoru biten farkında değilsin..

    Otosan Dizayn ve Geliştirme Bölümünde Claude Nahum’un başkanlığında çalışan yetenekli mühendis grubu, boyutları küçük olmasına karşın 100 HP güç üreten bir Wankel motor geliştirdiler. Ancak bu geliştirilen motor, yüksek araştırma geliştirme masrafları ve Wankel motorunun bilinen ve çözülemeyen problemleri nedeniyle Anadol modellerinde hiçbir zaman kullanılamamıştır. Bugün, geliştirilen bu motorlardan biri Rahmi Koç Müzesi’nde sergilenmektedir.


    Wankel 1960'lardan sonra kullanım ve üretim hakkı Mazda tarafından satın alınmıştır.Neyin peşindesin sen ne yaptın gelmiş wankeli kötülüyorsun kaç milyar euro ciro yapıyor Mazda öyle yada böyle üretiyor mu ? Dünya'nın çeşitli yerlerinden kullanıcıları var,ve herkes alıyor sen aklıısın diğerleri akılsız yani bumudur işte yurdumun akıllı insanı ne üretiyor hiç birşey ama başkalarının ürettiklerini sıradan görüyor millet gider Marsa biz gideriz Mersine herşeyi böyle basit ve sıradan gör araştır oku bak bu senin için iyi olur bizler içinde anlattığımız halde gelmiş neyi savunduğunu bilmeden paylaşıyorsun bilmemek ayıp değil uslubumda sert değil beni yalnış anlama fakat körü körünede savunma o zaman Boxer motor'da dandik diyelim geçelim gidelim olmaz böyle mantık.




  • Bu 40.000 de cope atiliyor lafina o kadar takmis ki insanlar yukarida kac kisi sebebini anlatmis olmasina ragmen anlamamakta israr ediyorlar. Bu araclar Turkiye ye ilk geldiginde motorun ozelliginden kullanilmasi gereken yagdan ve yagin kullanim seklinden kimsenin haberi yokmus ve yanlis kullanim sonucu arac bu hale gelmis. Simdi olayin tam tersini dusunun bu tip motorlar disinda hicbir motor kullanmamis bir ulke olsun ve duz silindirli motor olarak ilk defa bir Mercedes S63 AMG gelmis olsun bu ulkeye insanlar bu motorda sentetik yag kullanmasi gerekirken RX8 de kullandigi yagi kullanip yag degistirmek yerine 5000 km de bir eksilen yagi tamamlayip yoluna baksa Mercedesin motoru 50.000 km de bitse vatandas yenisini almak zorunda kalsa bu Mercedesin motor yapmayi bilmedigini ve bu motorun fosil oldugu anlamina mi gelir ???
  • mazda rx-8 mi yoksa bmw 320 ci mi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: A380

    mazda rx-8 mi yoksa bmw 320 ci mi?

    Otomobilden beklentiniz ne yönde olacak ? Rotary sahibi olmaya hazırmısnıız ? Sürekli yağ bagajda otomobil meraklısı tuning ve otomobil ile alakalı biriyseniz Rx-8 yok benzini koyayım periyodik bakımlarını yaptırıyım diyorsanız 320ci.Spor ruh Rx-8'de 320ci günlük kullanım ve artık yüzü eskimesine rağmen gene çizgileri dizaynı göze hoş geliyor fakat tercihleriniz ne yönde olacak onu bilemeden yorum yapmak zor olur.
  • Herkese Merhaba Arkadaslar.

    Cok degerli yorumlarin bulundugu guzel bir yazisma takip etmekten cok zevk aldim.Konu hakkinda derinlemesine bilgi sahibi olan arkadaslardan olusan forumlarin tadi hicbiryerde bulunmuyor.Oncelikle bunun icin degerli yorumlarini bizlerden esirgemeyen arkadaslara tesekkuru borc bilirim.

    Ben 2. el bir MAZDA RX-8 almak niyetindeyim;

    1) 2.el bir RX-8 alirken hangi hususlara dikkat etmek gerekir?
    2) Hangi model yili digerlerine gore daha basarilidir?
    3) Istanbul'da tavsiye edilen servis ya da usta varmidir?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hunterapo

    Herkese Merhaba Arkadaslar.

    Cok degerli yorumlarin bulundugu guzel bir yazisma takip etmekten cok zevk aldim.Konu hakkinda derinlemesine bilgi sahibi olan arkadaslardan olusan forumlarin tadi hicbiryerde bulunmuyor.Oncelikle bunun icin degerli yorumlarini bizlerden esirgemeyen arkadaslara tesekkuru borc bilirim.

    Ben 2. el bir MAZDA RX-8 almak niyetindeyim;

    1) 2.el bir RX-8 alirken hangi hususlara dikkat etmek gerekir?
    2) Hangi model yili digerlerine gore daha basarilidir?
    3) Istanbul'da tavsiye edilen servis ya da usta varmidir?

    1) aracın rodajını doğru yapıp yapmadığını öğrenmek için ilk sahibi bir sınava tabi tutulmalıdır. mümkünse tüm servis faturaları incelenmeli, periyodik bakım zamanını geçirmeden bu işlemi yetkili serviste yaptırdığından emin olunmalıdır. alırken kesinlikle servise gösterilmelidir. aracı tecrübe etmek mümkün ise vites geçişlerine, motorun sesine, gazı yeyişine, egzostan çıkan dumanın rengine dikkat edilmelidir. kazalı veya boyalı araç alıp almamak sizin kararınız.
    2) delixia yağın 2007-2008 sonrasında trye geldiğini göz önünde bulundurursak 2009-10-11 modelleri, almak için daha uygun.
    3)bu araçlar için usta kelimesini kafanızdan çıkarın. ne yaptırıyorsanız yetkili serviste yaptırın.
    kolay gelsin




  • quote:

    Orijinalden alıntı: _opeth

    rotary motora lpg takmayı nasıl becereceğiz o merak konusu şimdi

    Bu araca lpg montajı yapacak kim var TR de ?
  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.