Şimdi Ara

MAZDA RX-8 (8. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
210
Cevap
3
Favori
173.272
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar alıp 1-2 sene kullansak satsak nasıl olur fiyatı ?

    Şuan 2011 model ort olarak 65 - 60 bin arası . Kaça düşer sizce ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi buqra_ -- 29 Kasım 2013; 21:27:13 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • 50-55 arası diye tahmin ediyorum. Ama iyimser yaklaşmış olabilirim. Gerçi yapacağın km önemli.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Orod-Dain -- 30 Kasım 2013; 12:40:20 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Orod-Dain

    50-55 arası diye tahmin ediyorum. Ama iyimser yaklaşmış olabilirim. Gerçi yapacağın km önemli.

    Gti ve rx8 geçiyor aklımdan ancak 2.ele ve satılmasına daha çok önem veren biriyim . Spor araba elbette hemen satılmaz ancak kötünün iyisini arıyorum

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • rx8 in yeni modeli çıkacak mı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pekmezciyiz

    rx8 in yeni modeli çıkacak mı?

    yakın zamanda görünmüyor,,ancak araba muhteşem! kısa sure once aldım ve gercekten her yonden cok memnunum
  • Araba herseyi ile dort dortluk lakin, su motor olayi , kime desem yaw su rx 8 var bi baksak , aman ha onlarin motor 80.000 dedimi biter yeni motor alacan sonrasinda bir suru prosedur, bu yuzden aracin ikinci elinde sorun olacagi kanatiyle kismet degilmis diyip bu arac ile ilgili arayisimiz sonlandi,

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cem_b

    Araba herseyi ile dort dortluk lakin, su motor olayi , kime desem yaw su rx 8 var bi baksak , aman ha onlarin motor 80.000 dedimi biter yeni motor alacan sonrasinda bir suru prosedur, bu yuzden aracin ikinci elinde sorun olacagi kanatiyle kismet degilmis diyip bu arac ile ilgili arayisimiz sonlandi,

    yurtdışında 300.000 i görenler var.

    araca düzgün bakın
  • quote:

    Orijinalden alıntı: qwerty94

    quote:

    Orijinalden alıntı: cem_b

    Araba herseyi ile dort dortluk lakin, su motor olayi , kime desem yaw su rx 8 var bi baksak , aman ha onlarin motor 80.000 dedimi biter yeni motor alacan sonrasinda bir suru prosedur, bu yuzden aracin ikinci elinde sorun olacagi kanatiyle kismet degilmis diyip bu arac ile ilgili arayisimiz sonlandi,

    yurtdışında 300.000 i görenler var.

    araca düzgün bakın

    Yaa şu araç hakkında bilmeden kulaktan dolma bilgilerle yorum yapanlara itibar etmeyin arkadaşlar....Zamanında ilk gelen araçlarda yanlış yağ kullanımından dolayı motorlar çabuk arızalandı..Bu da araca şehir efsanesi olarak yapıştı kaldı:( Uygun yağ kullanımı aksatmadan yapılırsa aracın motoru saat gibi çalışıyor!! İkinci el alacak arkadaşlar araçlara iyi baktırsın,kompresyon testi yaptırsın sorun yoksa güle güle binsin..




  • AHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA sizler çok komiksiniz ya hediye paketi olarak mı japonyaya gönderiliyor araç :D:D:D:D neyse merhaba arkadaşlar ilk önce altımda chevrolet aveo otomatik bulunmakta şehir içinde 13 litre benzin yakmakta aracım koydugum benzine deymediği için aynı benzini yakan arabaları aramakla avusturyadaki arkadaşımın tavsiyesiyle RX8 baktım yaklaşık 3 aydır araba hakkında nerdeyse herşeyine kadar bilgi aldım araba bakımı seven arabadır burası kesin ama performans için bu bakıma değer beni cezbeden ise ülkemizde çok saçmaliklarla alınan vergi dilimi bu arabada yaklaşık 1 senelik için 200 tl diyor ki aynı performansı almak için en az 1.500 TL vergi ödeyen arkadaşlarım var ki 1.100 TL de sizin bakım fiyatına destek olsun demek istiyorum, arkadaşımda 2006 model RX8 olup 150.000 KM devirdi şimdi ise 2011 model alacagı içinde satıyor fiyatlar içimizi acıtsada bence Türkiyede de fiyatlari uygun diye düşünüyorum buda ilan

    http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=3621159




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bayucuz

    quote:

    Orijinalden alıntı: qwerty94

    quote:

    Orijinalden alıntı: cem_b

    Araba herseyi ile dort dortluk lakin, su motor olayi , kime desem yaw su rx 8 var bi baksak , aman ha onlarin motor 80.000 dedimi biter yeni motor alacan sonrasinda bir suru prosedur, bu yuzden aracin ikinci elinde sorun olacagi kanatiyle kismet degilmis diyip bu arac ile ilgili arayisimiz sonlandi,

    yurtdışında 300.000 i görenler var.

    araca düzgün bakın

    Yaa şu araç hakkında bilmeden kulaktan dolma bilgilerle yorum yapanlara itibar etmeyin arkadaşlar....Zamanında ilk gelen araçlarda yanlış yağ kullanımından dolayı motorlar çabuk arızalandı..Bu da araca şehir efsanesi olarak yapıştı kaldı:( Uygun yağ kullanımı aksatmadan yapılırsa aracın motoru saat gibi çalışıyor!! İkinci el alacak arkadaşlar araçlara iyi baktırsın,kompresyon testi yaptırsın sorun yoksa güle güle binsin..

    böyle özel yağ ile araca özel katkılarla çalışan bir aracı kimse istemez ayrıca düz vites olması dev bir handikap ;spor araç olduğu için araç otm. olmalı ve mutlaka ve mutlaka direksiyondaki kulakçıklardan vites değişmelidir.ayrıca az yakmalı,periodik bakım km leri uzun olmalıdır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fortunasuper

    quote:

    Orijinalden alıntı: bayucuz

    quote:

    Orijinalden alıntı: qwerty94

    quote:

    Orijinalden alıntı: cem_b

    Araba herseyi ile dort dortluk lakin, su motor olayi , kime desem yaw su rx 8 var bi baksak , aman ha onlarin motor 80.000 dedimi biter yeni motor alacan sonrasinda bir suru prosedur, bu yuzden aracin ikinci elinde sorun olacagi kanatiyle kismet degilmis diyip bu arac ile ilgili arayisimiz sonlandi,

    yurtdışında 300.000 i görenler var.

    araca düzgün bakın

    Yaa şu araç hakkında bilmeden kulaktan dolma bilgilerle yorum yapanlara itibar etmeyin arkadaşlar....Zamanında ilk gelen araçlarda yanlış yağ kullanımından dolayı motorlar çabuk arızalandı..Bu da araca şehir efsanesi olarak yapıştı kaldı:( Uygun yağ kullanımı aksatmadan yapılırsa aracın motoru saat gibi çalışıyor!! İkinci el alacak arkadaşlar araçlara iyi baktırsın,kompresyon testi yaptırsın sorun yoksa güle güle binsin..

    böyle özel yağ ile araca özel katkılarla çalışan bir aracı kimse istemez ayrıca düz vites olması dev bir handikap ;spor araç olduğu için araç otm. olmalı ve mutlaka ve mutlaka direksiyondaki kulakçıklardan vites değişmelidir.ayrıca az yakmalı,periodik bakım km leri uzun olmalıdır.

    Spor araç olduğu için otomatik olmalı, az yakmalı, bakım aralığı uzun mu olmalı???

    Ben de ek yapayım o zaman, spor araç olduğu için station olmalı, 7 koltuklu olmalı, yan kapılar kayar olmalı, bagaj da çok büyük olmalı...

    Nasıl bõyle daha iyi olmaz mı spor araç?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mtutun


    quote:

    Orijinalden alıntı: fortunasuper

    quote:

    Orijinalden alıntı: bayucuz

    quote:

    Orijinalden alıntı: qwerty94

    quote:

    Orijinalden alıntı: cem_b

    Araba herseyi ile dort dortluk lakin, su motor olayi , kime desem yaw su rx 8 var bi baksak , aman ha onlarin motor 80.000 dedimi biter yeni motor alacan sonrasinda bir suru prosedur, bu yuzden aracin ikinci elinde sorun olacagi kanatiyle kismet degilmis diyip bu arac ile ilgili arayisimiz sonlandi,

    yurtdışında 300.000 i görenler var.

    araca düzgün bakın

    Yaa şu araç hakkında bilmeden kulaktan dolma bilgilerle yorum yapanlara itibar etmeyin arkadaşlar....Zamanında ilk gelen araçlarda yanlış yağ kullanımından dolayı motorlar çabuk arızalandı..Bu da araca şehir efsanesi olarak yapıştı kaldı:( Uygun yağ kullanımı aksatmadan yapılırsa aracın motoru saat gibi çalışıyor!! İkinci el alacak arkadaşlar araçlara iyi baktırsın,kompresyon testi yaptırsın sorun yoksa güle güle binsin..

    böyle özel yağ ile araca özel katkılarla çalışan bir aracı kimse istemez ayrıca düz vites olması dev bir handikap ;spor araç olduğu için araç otm. olmalı ve mutlaka ve mutlaka direksiyondaki kulakçıklardan vites değişmelidir.ayrıca az yakmalı,periodik bakım km leri uzun olmalıdır.

    Spor araç olduğu için otomatik olmalı, az yakmalı, bakım aralığı uzun mu olmalı???

    Ben de ek yapayım o zaman, spor araç olduğu için station olmalı, 7 koltuklu olmalı, yan kapılar kayar olmalı, bagaj da çok büyük olmalı...

    Nasıl bõyle daha iyi olmaz mı spor araç?

    :)))




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mtutun


    quote:

    Orijinalden alıntı: fortunasuper

    quote:

    Orijinalden alıntı: bayucuz

    quote:

    Orijinalden alıntı: qwerty94

    quote:

    Orijinalden alıntı: cem_b

    Araba herseyi ile dort dortluk lakin, su motor olayi , kime desem yaw su rx 8 var bi baksak , aman ha onlarin motor 80.000 dedimi biter yeni motor alacan sonrasinda bir suru prosedur, bu yuzden aracin ikinci elinde sorun olacagi kanatiyle kismet degilmis diyip bu arac ile ilgili arayisimiz sonlandi,

    yurtdışında 300.000 i görenler var.

    araca düzgün bakın

    Yaa şu araç hakkında bilmeden kulaktan dolma bilgilerle yorum yapanlara itibar etmeyin arkadaşlar....Zamanında ilk gelen araçlarda yanlış yağ kullanımından dolayı motorlar çabuk arızalandı..Bu da araca şehir efsanesi olarak yapıştı kaldı:( Uygun yağ kullanımı aksatmadan yapılırsa aracın motoru saat gibi çalışıyor!! İkinci el alacak arkadaşlar araçlara iyi baktırsın,kompresyon testi yaptırsın sorun yoksa güle güle binsin..

    böyle özel yağ ile araca özel katkılarla çalışan bir aracı kimse istemez ayrıca düz vites olması dev bir handikap ;spor araç olduğu için araç otm. olmalı ve mutlaka ve mutlaka direksiyondaki kulakçıklardan vites değişmelidir.ayrıca az yakmalı,periodik bakım km leri uzun olmalıdır.

    Spor araç olduğu için otomatik olmalı, az yakmalı, bakım aralığı uzun mu olmalı???

    Ben de ek yapayım o zaman, spor araç olduğu için station olmalı, 7 koltuklu olmalı, yan kapılar kayar olmalı, bagaj da çok büyük olmalı...

    Nasıl bõyle daha iyi olmaz mı spor araç?

    station derken sony play station olmasın:))m5 bile 2 tonluk ağırlığıyla 560 hplik motoruyla 14 ltnin altına düştüğüne göre mazda rx8 modeline ciddi çeki düzen vermezse zengin çocukları için dünyanın ilk motorlu ev mobilyası haline gelebilir:))




  • fortunasuper kullanıcısına yanıt
    Eğer yakıt tüketimi sizi rahatsız ediyorsa RX-8'in ve zengin çocuklarına hitap ettiğini düşünüyorsanız, siz almayabilirsiniz bu aracı.
    Ancak bu segmentteki bir otomobil sadece yakıt tüketimiyle değerlendirilmez. Kullanılan her teknolojinin getirdiği artılar ve eksiler vardır. Rotary'nin neden kullanıldığına, şasi dinamiğine ve dengesine getirdiklerini iyi analiz etmeden sadece tüketim üzerine yorum yapılacak bir sınıfta değil bu araç.

    Piyasada bir çok alternatif var. Sadece sportif görünüş isteyenler için ekonomik tüketimli C sınıfı HB araçların platformları üzerine oturtulmuş 1.4 motorlu araçlar var. Şahsına münhasır şasi dizaynı ve motor/mekanik aksam ile dizayn edilmiş gerçek spor araçlar var. Ve hatta imkanı yetene süper spor araçlar var Ferrari ve Camaro gibi.... Yani var da var, siz bunlardan hangisi işinize geliyorsa alırsınız, işinize gelmiyorsa almazsınız. Ancak bir aracın kalitesini, dizayn felsefesini, sportif keyfini tüketim verileri belirlemez. Tüketim sadece sizin o araca sahip olmayı düşünüp, düşünmeyeceğinizi belirler.
    Sportif araç felsefesi üzerine ele aldığım makalemi bu forumun bir başka başlığında okuyabilirsiniz istiyorsanız. RX-8'in otomotiv sektöründeki değeri Rotary motorunun şahsına münhasırlığının üzerindedir.

    Zaten bu sebeple bir otomotiv sektörü mensubu olarak, ilk üretiminden itibaren ilgiyle takip ettiğim ve 2 yıl sahibi olduğum bir araçtır. Tüm anılarım da pozitiftir bu araçla ilgili.

    Keşke Rotary motorlarda tüketimi sıralı 4 seviyelerine indirmek mümkün olsaydı ki, bugün için değil. Burada Mazda'nın dilema'sı Rotary'nin getirdiklerini tüketim değerleri için feda edip, etmemekti.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mtutun -- 31 Mart 2014; 16:56:46 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mtutun

    Eğer yakıt tüketimi sizi rahatsız ediyorsa RX-8'in ve zengin çocuklarına hitap ettiğini düşünüyorsanız, siz almayabilirsiniz bu aracı.
    Ancak bu segmentteki bir otomobil sadece yakıt tüketimiyle değerlendirilmez. Kullanılan her teknolojinin getirdiği artılar ve eksiler vardır. Rotary'nin neden kullanıldığına, şasi dinamiğine ve dengesine getirdiklerini iyi analiz etmeden sadece tüketim üzerine yorum yapılacak bir sınıfta değil bu araç.

    Piyasada bir çok alternatif var. Sadece sportif görünüş isteyenler için ekonomik tüketimli C sınıfı HB araçların platformları üzerine oturtulmuş 1.4 motorlu araçlar var. Şahsına münhasır şasi dizaynı ve motor/mekanik aksam ile dizayn edilmiş gerçek spor araçlar var. Ve hatta imkanı yetene süper spor araçlar var Ferrari ve Camaro gibi.... Yani var da var, siz bunlardan hangisi işinize geliyorsa alırsınız, işinize gelmiyorsa almazsınız. Ancak bir aracın kalitesini, dizayn felsefesini, sportif keyfini tüketim verileri belirlemez. Tüketim sadece sizin o araca sahip olmayı düşünüp, düşünmeyeceğinizi belirler.
    Sportif araç felsefesi üzerine ele aldığım makalemi bu forumun bir başka başlığında okuyabilirsiniz istiyorsanız. RX-8'in otomotiv sektöründeki değeri Rotary motorunun şahsına münhasırlığının üzerindedir.

    Zaten bu sebeple bir otomotiv sektörü mensubu olarak, ilk üretiminden itibaren ilgiyle takip ettiğim ve 2 yıl sahibi olduğum bir araçtır. Tüm anılarım da pozitiftir bu araçla ilgili.

    Keşke Rotary motorlarda tüketimi sıralı 4 seviyelerine indirmek mümkün olsaydı ki, bugün için değil. Burada Mazda'nın dilema'sı Rotary'nin getirdiklerini tüketim değerleri için feda edip, etmemekti.

    Almıyoruz zaten ,antika araçlar için lütfen Rahmi Koç beyefendiye danışınız,belki o muhterem şahıs bu tip araçlara değer biçebilir.kendisi antika meraklısıdır:))ANCAK MAZDA BİLE BU TÜKETİM DEĞERLERİNİ DÜŞÜRMEK İÇİN YOĞUN ÇABA SARFEDİYOR.Bunuda bilgilerinize arz ederim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fortunasuper -- 31 Mart 2014; 18:10:43 >




  • fortunasuper kullanıcısına yanıt
    Rica ederim, sonuçta ben hem senin büyüğünüm hem de büyük ihtimalle senin yaşından fazla süredir (23 yıl) otomotiv sektõründe çalışıyor ve eğitim veriyorum ama buna rağmen arz etmene gerek yok.
    Ben senin üstün değilim sonuçta. Burada hapimiz forum ortamında bilgi paylaşmak için buradayız.

    Bu arada sen şu internet ortamında her RX8 forumunun altına 'zombi motor wankel õldü' gibi bir şey yazan arkadaş değil misin?

    Not; Bir aracın antika olarak değerlendirilebilmesi için en az 40 yaşında ve çok düşük adette bulunan nadir bir araç olması gerekir...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mtutun -- 31 Mart 2014; 20:48:40 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • walla bende araştırıyorum, niyetim var, güzel makine, devlete vergi vereceğime bezine veririm :) kullanan arkadaşlar araç hangi vergi dilimine giriyor, 0-1300 mü 1300 - 1600 mü

    tşr
  • szr_trace S kullanıcısına yanıt
    1308 cc olarak geçiyor, yani 1300-1600 arası.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benimde ilgi alanımda bu araç lakin en yakın servisin 3bucuk saat uzaklıkta olması düşündürüyor :( 2003 clk320 ile 2011 rx-8 arasindayim .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sanırım diğer hafta içi 2011 model bir rx-8 im olucak..Arkadaşımın arabası geçmişini biliyorum.Gözü kapalı alacağım ama tek düşüncem motoru zorlayacak olmam ve 100 km de 15 litrenin altına düşemem korkusu.Aracı çok sürdüm şimdi de sahibi olma yolundayım.Kısmet olursa aldıktan sonra görüşlerimi paylaşacağım.Tek kelime ile makina çok gergin.
  • 
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.