Şimdi Ara

MEHMET USTAYA SOR (ANKARA) (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
280
Cevap
7
Favori
13.524
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2012 Ford Mondeo 2.0 163 bg powersift,

    160 bnde alıcazda, motor şanzıman sıkıntı çıkarma ihtimali varmı, duydugunuz falan

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: OnlyBRZ

    2012 Ford Mondeo 2.0 163 bg powersift,

    160 bnde alıcazda, motor şanzıman sıkıntı çıkarma ihtimali varmı, duydugunuz falan

    Yok hocam, tavsiye etmem almanı. Paran çoksa al ama durumun yoksa alma. Aldığın para kadar bir o kadar daha harcarsın bilgin olsun.
  • Arkadaşlar, daha öncede gördüm ben böyle ustayı. Önceleri cevap verdi verdi.Sonra cevap vermeyi bıraktı. Reklam kokan hareketler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: düzgün17

    Arkadaşlar, daha öncede gördüm ben böyle ustayı. Önceleri cevap verdi verdi.Sonra cevap vermeyi bıraktı. Reklam kokan hareketler.

    Arkadaşım, esfanım ben esnaf, bu konuya ilgi çekerse her gün soru gelirse yıllar da geçse cevap vereceğim. Aylar yıllar sonra tekrar bak konuya hala buradaysam senden bir özür bekliyorum haberin olsun. Ön yargıyla yaklaşmak doğru değildir, 1 haftalık üyeyim tanıdıkça göreceksin zamana bağlı olan durumlar.
  • İyi günler hocam,96 model 800cc Maruti Suzuki kullanıyorum,araç LPG'i ayrıca.LPG'li kullanmak dezavantaj mı?Zaten 0.8 motor,ufacık bir araba ancak sahibi dayım lpg kullanmada diretiyor.Astarı yüzünden pahalı olmaz mı?



    Not: 24 yaşında otomobillerle 2 senedir ilgilenen bir genç olarak soruyorum :)

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • poyrazvw kullanıcısına yanıt
    Hocam mesela ne kadarlık bi masraf çıkartır tahmini baya almak istiyoruzda, 5-6 bin masraf çıkartabilir desek daha fazlasını çıkartırmı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: OnlyBRZ

    Hocam mesela ne kadarlık bi masraf çıkartır tahmini baya almak istiyoruzda, 5-6 bin masraf çıkartabilir desek daha fazlasını çıkartırmı?

    5-6 binlik bir masraf çıkartabilir, daha fazlası için kesin konuşamam. Ayrıca şöyle bir şey var, sen aracına zamanında bakımını yaptırır da düzgün ve temiz şekilde binersen çıkaracağı masrafı daha aza indirmiş olursun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: El Salvador

    İyi günler hocam,96 model 800cc Maruti Suzuki kullanıyorum,araç LPG'i ayrıca.LPG'li kullanmak dezavantaj mı?Zaten 0.8 motor,ufacık bir araba ancak sahibi dayım lpg kullanmada diretiyor.Astarı yüzünden pahalı olmaz mı?



    Not: 24 yaşında otomobillerle 2 senedir ilgilenen bir genç olarak soruyorum :)

    Pahalı olur, düşüncene katılıyorum.
  • Merhabalar ustam, astra H 1.cdti baskı balata değişiminde volantın değişmesi şart mı ya da değişmesi gerektiğini nasıl anlarız ? Şimdiden teşekkürler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: techsen

    Merhabalar ustam, astra H 1.cdti baskı balata değişiminde volantın değişmesi şart mı ya da değişmesi gerektiğini nasıl anlarız ? Şimdiden teşekkürler.

    Şart değil, volantın durumuna göre anlaşılır, çatlak falan varsa değişmesi gerekir, hasarı varsa, yoksa normal şartlarda değişmesine gerek yok.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ComandanteBilic

    25-30 bin aralığında otomatik vites araç sahibi olmak istiyorum, haliyle bu fiyatlarda araçların yaşı ve km si büyüyor, otomatik şansımanda oluşabilecek arızalar ve fiyatları beni korkutuyor. Sizce hangi markaya veya modele bakmalıyım sorunsuzluk ve fiyat açısından?

    Ustam cevap vermiş zaten de ben de sizin gibi bu fiyatlara eşim için OTM araç arıyordum.

    Daihatsu YRV Turbo aldım. 150.000km de ve motor şanzıman konusunda hiç bir sıkıntısı yok.
    Servise götürdüm tüm kontrollerini yaptırdım, masraf olarak sadece buji değişimi yapıldı,
    acil olmamak kaydıyla motor takozlarından birinin değişmesi gerekiyormuş, ve iki adet ateşleme bobininde voltaj düşüklüğü tespit edildi.

    Çok keyifli atak bir araç tavsiye olur.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: poyrazvw


    quote:

    Orijinalden alıntı: techsen

    Merhabalar ustam, astra H 1.cdti baskı balata değişiminde volantın değişmesi şart mı ya da değişmesi gerektiğini nasıl anlarız ? Şimdiden teşekkürler.

    Şart değil, volantın durumuna göre anlaşılır, çatlak falan varsa değişmesi gerekir, hasarı varsa, yoksa normal şartlarda değişmesine gerek yok.

    Bir kaç ustaya sordum, açmışken komple değiştiririz sonra sıkıntı çıkabiliyor dediler ama volant işin içine girince 500-600 TL'lik iş 1500'ü geçiyor, volant değişimi gereklimi değilmi kendimiz anlayabilirmiyiz ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: techsen


    quote:

    Orijinalden alıntı: poyrazvw


    quote:

    Orijinalden alıntı: techsen

    Merhabalar ustam, astra H 1.cdti baskı balata değişiminde volantın değişmesi şart mı ya da değişmesi gerektiğini nasıl anlarız ? Şimdiden teşekkürler.

    Şart değil, volantın durumuna göre anlaşılır, çatlak falan varsa değişmesi gerekir, hasarı varsa, yoksa normal şartlarda değişmesine gerek yok.

    Bir kaç ustaya sordum, açmışken komple değiştiririz sonra sıkıntı çıkabiliyor dediler ama volant işin içine girince 500-600 TL'lik iş 1500'ü geçiyor, volant değişimi gereklimi değilmi kendimiz anlayabilirmiyiz ?

    Şimdi şöyle senin açıp bakabilme imkanın varsa ve bu konularda bilgi varsa bakınca anlayabilirsin, değiştirilmesi iyi olur malum yeni olunca arıza çıkartma yüzdesi daha az olur ama volantın durumu iyiyse bir sorun yoksa değiştirmene gerek yok bence. İstersen servisimize buyur misafirimiz ol bir bakalım ne durumda olduğuna ona göre yol izlemiş olursun.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: poyrazvw


    quote:

    Orijinalden alıntı: techsen


    quote:

    Orijinalden alıntı: poyrazvw


    quote:

    Orijinalden alıntı: techsen

    Merhabalar ustam, astra H 1.cdti baskı balata değişiminde volantın değişmesi şart mı ya da değişmesi gerektiğini nasıl anlarız ? Şimdiden teşekkürler.

    Şart değil, volantın durumuna göre anlaşılır, çatlak falan varsa değişmesi gerekir, hasarı varsa, yoksa normal şartlarda değişmesine gerek yok.

    Bir kaç ustaya sordum, açmışken komple değiştiririz sonra sıkıntı çıkabiliyor dediler ama volant işin içine girince 500-600 TL'lik iş 1500'ü geçiyor, volant değişimi gereklimi değilmi kendimiz anlayabilirmiyiz ?

    Şimdi şöyle senin açıp bakabilme imkanın varsa ve bu konularda bilgi varsa bakınca anlayabilirsin, değiştirilmesi iyi olur malum yeni olunca arıza çıkartma yüzdesi daha az olur ama volantın durumu iyiyse bir sorun yoksa değiştirmene gerek yok bence. İstersen servisimize buyur misafirimiz ol bir bakalım ne durumda olduğuna ona göre yol izlemiş olursun.

    yeriniz nerede ?




  • VW Polo 1.2 TSI’larda ve aynı motorlu diğer VW grup araçlarda ( Özellikle 1.2 TSI 90 hp manuel olanlar, dsgli 110 bg fabiada da duydum aynı sesi) bozuk yolda veya kasislerde ön takımdan gelen bir lok lok sesi var, bu sesi çözebilen hiçbir yetkili servis görmedim, normal olduğunu söylüyorlar hatta, bazıları şanzıman takozu değiştirme yoluna gitti fakat ses sürekli var. Özel servislerden direksiyon kutusu diyen oldu, ayarı biraz sıkılaştırdılar ama yine de ne yapılırsa yapılsın bu ses çözülmüyor, bir fikriniz var mıdır? Ya da daha önce bu sorunla karşılaştınız mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: techsen


    quote:

    Orijinalden alıntı: poyrazvw


    quote:

    Orijinalden alıntı: techsen


    quote:

    Orijinalden alıntı: poyrazvw


    quote:

    Orijinalden alıntı: techsen

    Merhabalar ustam, astra H 1.cdti baskı balata değişiminde volantın değişmesi şart mı ya da değişmesi gerektiğini nasıl anlarız ? Şimdiden teşekkürler.

    Şart değil, volantın durumuna göre anlaşılır, çatlak falan varsa değişmesi gerekir, hasarı varsa, yoksa normal şartlarda değişmesine gerek yok.

    Bir kaç ustaya sordum, açmışken komple değiştiririz sonra sıkıntı çıkabiliyor dediler ama volant işin içine girince 500-600 TL'lik iş 1500'ü geçiyor, volant değişimi gereklimi değilmi kendimiz anlayabilirmiyiz ?

    Şimdi şöyle senin açıp bakabilme imkanın varsa ve bu konularda bilgi varsa bakınca anlayabilirsin, değiştirilmesi iyi olur malum yeni olunca arıza çıkartma yüzdesi daha az olur ama volantın durumu iyiyse bir sorun yoksa değiştirmene gerek yok bence. İstersen servisimize buyur misafirimiz ol bir bakalım ne durumda olduğuna ona göre yol izlemiş olursun.

    yeriniz nerede ?

    Şaşmaz Ankara'da yerimiz. 0553 897 21 03 numaradan ulaşabilirsin, konumda gönderebilirim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: poyrazvw


    quote:

    Orijinalden alıntı: techsen


    quote:

    Orijinalden alıntı: poyrazvw


    quote:

    Orijinalden alıntı: techsen


    quote:

    Orijinalden alıntı: poyrazvw


    quote:

    Orijinalden alıntı: techsen

    Merhabalar ustam, astra H 1.cdti baskı balata değişiminde volantın değişmesi şart mı ya da değişmesi gerektiğini nasıl anlarız ? Şimdiden teşekkürler.

    Şart değil, volantın durumuna göre anlaşılır, çatlak falan varsa değişmesi gerekir, hasarı varsa, yoksa normal şartlarda değişmesine gerek yok.

    Bir kaç ustaya sordum, açmışken komple değiştiririz sonra sıkıntı çıkabiliyor dediler ama volant işin içine girince 500-600 TL'lik iş 1500'ü geçiyor, volant değişimi gereklimi değilmi kendimiz anlayabilirmiyiz ?

    Şimdi şöyle senin açıp bakabilme imkanın varsa ve bu konularda bilgi varsa bakınca anlayabilirsin, değiştirilmesi iyi olur malum yeni olunca arıza çıkartma yüzdesi daha az olur ama volantın durumu iyiyse bir sorun yoksa değiştirmene gerek yok bence. İstersen servisimize buyur misafirimiz ol bir bakalım ne durumda olduğuna ona göre yol izlemiş olursun.

    yeriniz nerede ?

    Şaşmaz Ankara'da yerimiz. 0553 897 21 03 numaradan ulaşabilirsin, konumda gönderebilirim.

    tamamdır, bir aksilik olmazsa cumartesi verdiğiniz numaradan sizi ararım konum atarsınız bir çayınızı içmeye gelirim.




  • İbiza 1.0 otomatik viteslilere lpg olmaz çok sorun çıkarır araba yürümez filan diyorlar siz ne diyorsunuz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Abstraction

    VW Polo 1.2 TSI’larda ve aynı motorlu diğer VW grup araçlarda ( Özellikle 1.2 TSI 90 hp manuel olanlar, dsgli 110 bg fabiada da duydum aynı sesi) bozuk yolda veya kasislerde ön takımdan gelen bir lok lok sesi var, bu sesi çözebilen hiçbir yetkili servis görmedim, normal olduğunu söylüyorlar hatta, bazıları şanzıman takozu değiştirme yoluna gitti fakat ses sürekli var. Özel servislerden direksiyon kutusu diyen oldu, ayarı biraz sıkılaştırdılar ama yine de ne yapılırsa yapılsın bu ses çözülmüyor, bir fikriniz var mıdır? Ya da daha önce bu sorunla karşılaştınız mı?

    Amortisör üst takozu olabilir
    Şanzıman alt kulağı yada gevşek bir civata varsa olabilir. Bunlara baktırmanı öneririm.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: They Killed Kenny

    İbiza 1.0 otomatik viteslilere lpg olmaz çok sorun çıkarır araba yürümez filan diyorlar siz ne diyorsunuz?

    Doğru demişler, yürümez yani gitmez.
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.