Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Mercedes W126 M110 Motor Ev yapımı

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
8
Cevap
3
Favori
1.587
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba Arkadaşlar;

    Yaklaşık 5-6 ay önce aldığım W126 kasa aracımın restorasyonunu yapıyorum, iç döşeme işlemleri, motor vs. her şeyi kendim yapıyorum.

    Şimdi Dışarıda ki ustaların yaptıklarını size yazacağım,

    1. iç döşemeleri sökerken karşılaştıklarım, kapı panzidotlarını saç vidası ile kapılara monte etmişler ve bu nedenle montaj yaptıkları yerlerden pas yürümüş.
    2. Cam motorlarını mı değiştidiler ne yaptılarsa, birbirine rastgele bağlanmış kablolar, kabloları elektrik bandı ile sarıp bırakmışlar, daralan makoron falan bilmezeler zaten
    3. Bir araçta vidalar standarttır değil mi? işte dışarıda her hangi bir ustaya gidince her çeşitten vida bulmak mümkün oluyor, aklım almıyor her çeşitten vida buldum.
    4. Bu gün egzoz manifoldunu sökeyim dedim, yine 13 ve 12 olmak üzere iki farklı vida kullanılmış ve bir saplamayı sökerken yalama yaptım diye düşünürken çok ilginçtir saplamayı söktüğümde gördüm, egzozu montaj yaparken muhteşem ustalar yalama yapmış muhtemelen diğer vidaları montaj ettiği için yalama olan saplama için şöyle bir sistem geliştirmiş, saplamanın yanlarından mengene ile sıkmış şişirmiş ve zorla saplama yuvasına sokmuş
    5. Araca tüp uygulanmış uygulama sırasında k-jetronik parçalarının bazılarını çıkarıp atmışlar araç benzinde hiç çalışmamış.

    Şimdilik bu kadar bakalım daha söktükçe ne çıkacak, bu arada aracın iç döşemelerini bitirdim, şu an motor ile ilgileniyorum egzoz ve emme manifoltllarını, klima pompasını, radyatörleri, yakıt sistemini söktüm hepsini elden geçirdim.
    Evde nasıl olacak bilmiyorum ama motoru komple indirecem olursa olur olmassa mezar olsun.

    Bu arada aracı telefon fiyatına aldım zaten çok bir şey beklemiyordum.

    Yaptıklarım;

    Klima motorunda kaçak vardı daha doğrusu basmıyordu, komple dağıttım içerisinde ki O-Ringleri değiştirdim, yalama olan bir vida vardı motora montaj vidası yalama olmuştu yeni diş açtım ve helicoil yay attım, Toplam maliyet 10 TL falan
    Kasnak rulmanı gitmiş. 90TL

    Emme monifoldunu söktüm temizledim, her hangi bir sorunu yok.

    K-jetronik kısmının tüm vidalarını yakıt dağıtıcısının oturduğu O-Ringi ve altında ki contayı değiştirdim, mikro filtreyi değiştirdim, bir de eksik olan parçaları CNC de yaptırdım. 50-60TL falan tuttu.

    Alternatör de bir sıkıntı yok sadece kömürleri bitmiş.

    Bir kaç tane tuş takımını aliexpress den vergi şeysi hariçken almıştım 110 tl

    Deri kaplama işlemleri iç izalasyon balisi derisi dahil 500-600 TL

    Bu gün egzoz manifotlarını söktüm, izalasyon saçı çürümüştü onu kaynakla yaptım, bir de yalama olan dişlere tekrar diş çektim sacın montaj vidaları için.

    Bu arada motoru şanzımanı inderecem bunu kapının önünde nasıl indirebilirim bilmiyorum Bulacağız bir yolunu artık.

    Orjinale bağlı falan kalmıyorum.

    Takip etmek isten arkadaşlar için:https://www.instagram.com/w126_m110/

    Bir de M110 motorun bana civata tork değerleri lazım yardımcı olabilecek varsa saolsun.







  • M110 muazzam bir motordur. Üstte aluminyum çift egzantrikli sıralı 6 silindirin o eşsiz sesini unutmam mümkün değil.

    Uzun bir süre hem W123 te hemde W126 da bu motoru yaklaşık 20 yıl kullandık. Uzun yıllar dayanıklı ve kusursuz çalışan

    bu motor şanzıman ikilisine hala hayranım. Mercedes Benz tasarımı ve üretimi 4G tronic tam otomatik şanzıman

    ve M103 motor hiç açılmadan 32 yıldır halen 87 model W124 kasa 300E aracımızda hizmet veriyor.

    W126 gerçekten otomobil tarihinde bir sanat eseri, onu çok iyi restore etmek önemli.

    Parçalarını mümkünse orjinal temin etmeye çalışın.
  • Merhaba
    Cevabınız İçin teşekkür ederim, gerçekten dediğiniz gibi m110 Mercedes in özel motorlarından
    Motor ve yürüyen aksamda orijinal parça kullanmaya çalışıyorum, ancak iç tarafında orjinallikten biraz uzaklaştım mecbur kaldım. 2 tane cam açma anahtarına 700 tl isteyen oldu maalesef ülkemizde ki esnaf içler acısı yurt dışından almaya çalışıyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Elinize sağlık, Türkiyede böyle bireylerin olması mutluluk verici bir şey. Bilginize kuvvet hocam.
    Foruma da resimleri eklerseniz güzel olur.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • harika bir proje, elinize sağlık. kendim de bu restorasyon işine hevesli olduğumdan böyle konuları gördüğümde ilgiyle takip ediyorum. kolay gelsin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fatihburak95

    Elinize sağlık, Türkiyede böyle bireylerin olması mutluluk verici bir şey. Bilginize kuvvet hocam.
    Foruma da resimleri eklerseniz güzel olur.
    Teşekkür ederim. Forum serverlarında ki sıkıntıdan mı yoksa ben mi yapamadım bilmiyorum ama resim ekleyemiyorum izin vermiyor.
    Mart ayın da ölü bir postta paylaşmıştım.https://forum.donanimhaber.com/efsana-kasa-w126-balinacilar--20808718-118#-1
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aagökhan

    Teşekkür ederim. Forum serverlarında ki sıkıntıdan mı yoksa ben mi yapamadım bilmiyorum ama resim ekleyemiyorum izin vermiyor.
    Mart ayın da ölü bir postta paylaşmıştım.https://forum.donanimhaber.com/efsana-kasa-w126-balinacilar--20808718-118#-1

    Alıntıları Göster
    Hızlı teslim.com a yukleyim resimin direk adresini kopyalayıp hocam. Yani: hizliresim.com/agayagah.jpg son kısmı jpg veya PNG olsun. Forumda da
    [s*image][/s*image]. Kodu var resimli bu tırnakların ortasına birakin.

    [s*image]xyz.jpg[/s*image] şeklinde olacak.(yıldızlar olmayacak)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fatihburak95 -- 21 Mayıs 2019; 14:9:17 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız