Şimdi Ara

Metrobüsün 100 km de 51.1 litre yakması

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
47
Cevap
0
Favori
2.048
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Şuan metrobusteyim. Şoförün yanında ayakta gidiyorum. Yol bilgisayarina baktığımda 51.1 litre yakıt tüketimini görünce şok oldum. Ayni zamanda aracin körük sisteminde hata mı ne varmış yol bilgisayarında öyle yazıyor. Bu metrobusler bu kadar yakiyo muymuş yav?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Çok normal...yolcularla filan beraber 10-15 ton vardır.
  • o kadar yolcu. o kadar dur kalk. normal bence o yakıt...
  • Yok artik

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bizim Ego şöförlerine söverdim arabaların canlarını alıyorlar diye, metrobüsü görünce bizimkiler efendi adammış dedim.
    Metrobüs şöförü dayı her durakta tonlarca yükle dip gaz ile cayır cayır motoru yorarak kaldırıyor.
    51 lt falan yine gayet az bence.
  • 50 litre yakiti yakip cevreye salmak hic dogru bir is degil.istanbulda yuzlerce metrobus var.metrobus hatlarinin oldugu yere ray cekilip otobusler yani metrobusler kaldirilmali.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Meticulous -- 10 Şubat 2016; 17:15:59 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Meticulous

    50 litre yakiti yakip cevreye salmak hic dogru bir is degil.istanbuldan yuzlerce metrobus var.metrobus hatlarinin oldugu yere ray cekilip otobusler kaldirilmali.

    Hatırladığım kadarı ile geçiçi olarak yapılmıştı Metrobüs hattı fakat talep çok olduğundan bu seviyelere geldi.
    Ben bile kendi aracımla karşıya geçmiyoum. Şirinevlere araba ile Altunizadeden 1 - 15 saat sürüyor metrobüs 30 dk
  • Tırlar ortalama 35 litre harcar, otobüsün daha çok dur kalk yaptığını düşünürsek doğaldır.
  • 75lt tüketim görmüştüm metrobüste anlık tüketimse 100lt idi
  • e bunun yakit deposu kac litre ve nerde ki? ben hoc dikkat etmedim. bir de dizel dimi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ankaradakilerin çoğu Cng, hem az yakıyor hem çevreye daha az zararlı. Ama yokuşlarda bayiliyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • O metrobüste kaç kişi var ?

    Onların tamamının otomobillere bindiğini hem de 5 kişi bindiğini düşün. Kaç araba edecek.

    Araç sayısıyla bi otomobilin yaklaşık tüketimini çarp.

    Bişeyler canlandı mı zihninde ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: butterfly_effect_53

    O metrobüste kaç kişi var ?

    Onların tamamının otomobillere bindiğini hem de 5 kişi bindiğini düşün. Kaç araba edecek.

    Araç sayısıyla bi otomobilin yaklaşık tüketimini çarp.

    Bişeyler canlandı mı zihninde ?

    Tamam ama metrobusler kaldirilip yerine tren konulabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • metrobüs zaten özel bildiğiniz otobüs. eindhoven'da tek parça şeklinde otobüs olarak kullanılıyordu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Meticulous


    quote:

    Orijinalden alıntı: butterfly_effect_53

    O metrobüste kaç kişi var ?

    Onların tamamının otomobillere bindiğini hem de 5 kişi bindiğini düşün. Kaç araba edecek.

    Araç sayısıyla bi otomobilin yaklaşık tüketimini çarp.

    Bişeyler canlandı mı zihninde ?

    Tamam ama metrobusler kaldirilip yerine tren konulabilir.

    bu dediğinizin nasıl bir zaman/maliyet alacağından ve istanbulun trafiğinin ne hale geleceğinden tutun insanların isyanına kadar her şeyi körüklendireceğini düşünerek yapılmasının imkansız olduğunu düşünüyorum.

    ha, olsa efsane olur.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: butterfly_effect_53

    O metrobüste kaç kişi var ?

    Onların tamamının otomobillere bindiğini hem de 5 kişi bindiğini düşün. Kaç araba edecek.

    Araç sayısıyla bi otomobilin yaklaşık tüketimini çarp.

    Bişeyler canlandı mı zihninde ?

    hafif raylı ya da tramvay nedir bilir misin. dünyada metrobüs gibi otobüsten evrilip, tramvay çakması bir araç yapılan bir yer biliyorsan bize de söyle. ben görmedim. elektrikle çalışan zemin üstü raylılar veya birkaç vagonlu tramvaylar (metrodan sonra) dünyadaki en kaliteli ulaşım yöntemidir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi boombip -- 9 Şubat 2016; 10:48:08 >
  • en büyük dışa bağımlılığmız enerji.
    bir ana önce karayolu kullanımını mümkün olduğunca azaltmalı.
    raylı sistem ve elektrikli ulaşıma ağırlık verilmeli.
    elektriği de HES ten mi, nükleer den mi, yoksa güneş, rüzgar, dalga...vs den karşılamalı.
    gavurun arabasına para ver.
    gavruun yedek parçasına para ver.
    depoya gavurun yakıtını koy.
    yol u gavurun asfaltı ile yap.
    tüm paramız gavura gidiyor.
    hayır, paramız olsa, gitsin, gam yemem,
    para yok para.
  • Üstten tellerle elektrikli yapsalar, çok ekonomik ve çevreci olurdu.
  • Bir TIR'ın kalkışı anında 147l / 100 km anlık tüketim görmüştüm.
    Asıl ben çöp kamyonlarını merak ediyorum. Sürekli 1. ve 2. viteste ve 100 metrede bir dur kalk yaparak çalışıyorlar. Acaba ne yakıyorlardır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: boombip

    quote:

    Orijinalden alıntı: butterfly_effect_53

    O metrobüste kaç kişi var ?

    Onların tamamının otomobillere bindiğini hem de 5 kişi bindiğini düşün. Kaç araba edecek.

    Araç sayısıyla bi otomobilin yaklaşık tüketimini çarp.

    Bişeyler canlandı mı zihninde ?

    hafif raylı ya da tramvay nedir bilir misin. dünyada metrobüs gibi otobüsten evrilip, tramvay çakması bir araç yapılan bir yer biliyorsan bize de söyle. ben görmedim. elektrikle çalışan zemin üstü raylılar veya birkaç vagonlu tramvaylar (metrodan sonra) dünyadaki en kaliteli ulaşım yöntemidir.

    Mesele metrobüs mü yoksa tramvay mı meselesi değil Mr. green




  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.