Şimdi Ara

Mitsubishi L300 ' cüler buraya ! (5. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
145
Cevap
3
Favori
153.225
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: capoverde

    Ben aldığım L300 leri hemen makasçıya götürüp bir kat daha ilave makas attırırım...Çünkü bazen 2 tona yakın yük atıyorum

    Üç sene önce kış lastiklerini takarken çapı ufak olanlarını tercih ettim. Bunun sebebi bir denemeydi...Debriyajı yormuyor ve torku arttırıyor.

    Motor halâ japonyada konulan motor suyu ile çalışıyor...Bu motorlara hararet yaptırmak imkânsız...

    Elektrikli camlarda açılırken değil ama kapanırken zorlama oluyor...Bunun sebebi kirlilik...Bu sorunu yaşayan varsa camlarım aracın ön tarafındaki fitillerine sabunlu su ya da motor yağı enjekte etmelerini öneririm.

    En soğuk havada (-4de denedim) marş basıyor da motor çalışmıyorsa kızdırma bujilerinde mutlaka sorun vardır...

    Soğuk havada motoru çalıştırırken kızdırma ışığını dikkate almayın...Işık söndükten sonra motor kısmından bir ''TIK'' sesi geliyor...marşa o zaman basın...

    Olmaz ama eğer ısıtma beyni yanarsa ya da bozulursa pejo minibüslerin daha ucuz olan ısıtma beyni aynen işe yarıyormuş...

    Benim gördüğüm başka bir uygulama motor bile yaptırsan pompayı asla yerinden sökmeyeceksin....

    Bu L300 lerin motorlarında en zayıf tarafı hava filtresi....Her zaman temiz olmak zorunda....Tozlu havayı sevmez, bu H100 ler içinde gerekli

    Ağır yağışlı sürüşlerden sonra alt salıncaklara gresörlüklerden yağ bastırın...Siz hidrolik direksiyonda ağırlığı hissetmiyor olabilirsiniz ama orada gres yağı eksikliğinden rotiller zorlanıyor...

    Üst salıncak rotillerinde gresörlük yok! ama alt rotillere yağ basmanıza rağmen direksiyonun ağırlaştığını hissederseniz,üst rotillerin yağ hazne körüğünü aşağı sıyırıp içine yağ basabilir ve o körüğü sonra tekrar yukarı takabilirsiniz...

    Aracınızla giderken kargo bölümündeki zırıltılar için arka tekerlerkler üzerinde bulunan karoser kapaklarının vidalarını sıkın....Zırıltılar kaybolur.

    Aracınızla giderken kasislerde arka taraftan gelen tıkırtılar için sürgülü kapıların sabitlenmesine yarayan kapıların ön tarafındaki siyah renkli çıkıntıların girdiği yuvalara gres yağı sürün...Tıkırtılar kaybolur...

    Aracınızda her zaman 1,5 luk bir içme suyu bulundurun...Koltukların arkasına atın ve unutun... Motor hararet yapmaz ama yağmur sonrası silecek suyunuz biter....Oraya kullanırsınız...

    Mazot göstergesi direk yanmaya başladıktan sonra (biliyorsunuz arada söner) şehir içinde 30km şehir dışında 50km gidebilirsiniz...

    Her zaman değil ama 3-4 bakımda bir, aracınız liftte veya kanalda iken mazot deposunun altındaki tapayı söktürün...Oradan biraz mazot akmasını sağlayın...Sadece 1-2 litre kadar... Deponun dibindeki suları deponuzdan uzaklaştırın... Sular deponuza depo havalandırması yolu ile girer...Depoda ne kadar boşluk varsa orada hava vardır ve o hava gece ya da soğukla yoğuşmaya uğrar...Hava içindeki su buharı depo içindeki hava boşluğunda damlacıklara dönüşür ve deponun dibine iner...Depo içinde su olmasının sebebi budur...

    Bu durum akaryakıt istasyonlarındaki depolarda da olur... Size durduk yerde kimse su basmaz...Sıcaklık ile alakalı bir durum yani...

    Lastik patlaması durumunda eğer hafif kilolu biri iseniz L330 ün bijon anahtarı size sıkıntı yaratabilir...Bu yüzden bijon anahtarına torkunu arttıracak bir boru tavsiye ederim.

    Bu arada bir lastik patlaması tavsiyesi daha; eğer yüklü bir L300 ün arka lastiği patladı ise hidrolik kriko lastiği bir seferde değişecek konuma getirmeyebilir. Yani patlak lastiği söküp çıkarabilirsiniz ama yerine sağlam lastiği takmaya çalıştığınızda aracın yeterli yükseklikte olmadığını göreceksiniz....Bu yüzden bir takoza ihtiyacınız olabilir. Bu açıdan ben patlak tarafın altına takoz bulamazsam patlak lastiği getirip krikoyu indiriyor ve krikoyu vidasından yükseltip aracı tekrar yükseltiyorum

    Aracı boşken kullanmanın başka parametreleri var...Sıkıntılı! Fakat arkasında her zaman biraz yük bırakmak hem indirip bindirmemi azaltıyor,hem de arka lastiklerin yere basıncını arttırıyor...

    Son olarak (gerçi bu işin sonu olmaz ya neyse) araç sağlam bassın diye arkada yükle giderken özellikle bizim modellerde far ayarı var! Karşıdakinin gözünü almamak için bu far ayarını kullanmanızı öneririm vesselâm.

    Alıntıları Göster
    arkadaşlar verdiğiniz bilgiler gerçekten çok faydalı oldu, çok teşekkürler. Ben bir tanıdıktan ucuz yollu 92 model L300 aldım, bu aracın ön göğüs, tampon ve farlarının yerine 99 modelin çıkmalarını takabilirmiyim yada 2007nin olurmu, birde torpidosunu daha yeni model ile (yada h1 torpidosu ile)değiştirebilirmiyim uyar mı?

    modifiyeden ziyade biraz makyaj yani :)




  • Mrb arkadaslar bende 3 gun once L300 aldim yokusta cekisi gidisi cok guzel yakitida az yakiyor sanirim ilk olcumlerime gore sehir ici 0,36 kurus yakti depoyu bugun doldurdum bakalim bittiginde sonuc ne olacak on takimda sorun var biraz on takim komple malzemesi 400 liraya aldim hem onarimdan sonraki gidisini hemde yakitini sizinle tekrar paylasacagim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: xx61xx

    quote:

    Orijinalden alıntı: yürek47

    hayırlı günler herkese. mıtsıbıshi L300 lerin bakım yağı kullanımı hakkında genel bilgi verebilirmisiniz? bu araca hangi yağ konuluyor. soğutma sıvısı kaç litredir. bu aracı kullanmak çok zevkli sanki otobüs kamyon kullanıyorsunuz. transporter transit ve nice çok araç kullandım. ama bu çok farklı. hyundaı H100 de kullandım. onun konforu dahada iyi. ama bu araç çok sağlamdır.

    motor ömrü uzun olsun diyorsanız 15*40 yağ 5000 binde bir değişimi yapmanız gerekiyor

    bu araçlarda en önemlisi hava filtresi hemen sağ surgulu kapının altında olduğundan eğer kırsal alanda iseniz

    yol toprak yol ise iki üç binde değişmeniz veya hava ile temizlemeniz motor ömrünü uzatır

    düzenli ve bakımlı bir L300 600.000 km gördüğüne şahit oldum. sağlam araç turkiye sartlarında tek eksisi yakıt...

    Alıntıları Göster
    bizim l300ler km de kaç kuruş yakıyor?ben daha hesaplamadım da bizim l300 de.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Meticulous -- 15 Nisan 2015; 17:10:18 >




  • Araciniza hangi mazotu aliyorsunuz?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Meticulous -- 5 Aralık 2015; 11:27:10 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Meticulous

    Araciniza hangi mazotu aliyorsunuz?
    Merhaba

    Bende L300 lü olarak katilmak istedim. Yurt disindan katiliyorum. Arabam 2003 L300 2.5 TD 4x4. Kilometresi ~145'000km. Seneye Araba ile Istanbul a gelmeye düsünüyorz, ve Mitsubishi ustasi bulmak istiyoruz. Avrupa da ustalar çok nadir, tamir isi yok burda, sadece parcalar degistiriyorlar ne yazik ki. Sonradan Klima takdirmak mümkün müdür? Arka ya da Makas ilavesi ve biraz yükseltme 5-6cm istiyoruz.


    ilgilenenlere:
     Mitsubishi L300 ' cüler buraya !



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zoomer300 -- 6 Temmuz 2015; 9:46:48 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zoomer300

    Merhaba

    Bende L300 lü olarak katilmak istedim. Yurt disindan katiliyorum. Arabam 2003 L300 2.5 TD 4x4. Kilometresi ~145'000km. Seneye Araba ile Istanbul a gelmeye düsünüyorz, ve Mitsubishi ustasi bulmak istiyoruz. Avrupa da ustalar çok nadir, tamir isi yok burda, sadece parcalar degistiriyorlar ne yazik ki. Sonradan Klima takdirmak mümkün müdür? Arka ya da Makas ilavesi ve biraz yükseltme 5-6cm istiyoruz.


    ilgilenenlere:
     Mitsubishi L300 ' cüler buraya !


    Alıntıları Göster
    Bugün benim 99 model olan l300 yolda ilerlerken bi anda stop ederek beni üzdü galiba yakıta su karışması sebebi o kadar pompaladım elimle yine de calısmadı hayli bi zaman geçtikten sonra calıstı 5 dakika sonra tekrardan stop etti,yarım saat sonra calıstırdığımda ise cok geç kavradı ve bir daha stop etmedi. acaba başka neden stop eder bilgisi olan var mı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zoomer300

    Merhaba

    Bende L300 lü olarak katilmak istedim. Yurt disindan katiliyorum. Arabam 2003 L300 2.5 TD 4x4. Kilometresi ~145'000km. Seneye Araba ile Istanbul a gelmeye düsünüyorz, ve Mitsubishi ustasi bulmak istiyoruz. Avrupa da ustalar çok nadir, tamir isi yok burda, sadece parcalar degistiriyorlar ne yazik ki. Sonradan Klima takdirmak mümkün müdür? Arka ya da Makas ilavesi ve biraz yükseltme 5-6cm istiyoruz.


    ilgilenenlere:
     Mitsubishi L300 ' cüler buraya !



    Sanayide bir suru mitsubishi ustasi var rahat olun. 4x4 model türkiyede yok. Siz hangi ulkedesiniz?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Meticulous

    quote:

    Orijinalden alıntı: zoomer300

    Merhaba

    Bende L300 lü olarak katilmak istedim. Yurt disindan katiliyorum. Arabam 2003 L300 2.5 TD 4x4. Kilometresi ~145'000km. Seneye Araba ile Istanbul a gelmeye düsünüyorz, ve Mitsubishi ustasi bulmak istiyoruz. Avrupa da ustalar çok nadir, tamir isi yok burda, sadece parcalar degistiriyorlar ne yazik ki. Sonradan Klima takdirmak mümkün müdür? Arka ya da Makas ilavesi ve biraz yükseltme 5-6cm istiyoruz.


    ilgilenenlere:
     Mitsubishi L300 ' cüler buraya !



    Sanayide bir suru mitsubishi ustasi var rahat olun. 4x4 model türkiyede yok. Siz hangi ulkedesiniz?

    Alıntıları Göster
    l300 su alıyor ön cami silikonlatım ama yinede alıyor acaba cam fitilinide degiştirsek işe yararmı yarın su alan yerlerin fotolarınıda koyayım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: nyznyz

    l300 su alıyor ön cami silikonlatım ama yinede alıyor acaba cam fitilinide degiştirsek işe yararmı yarın su alan yerlerin fotolarınıda koyayım

    Alıntıları Göster
    su alan yer kapı diregi içinden geliyor sanki
     Mitsubishi L300 ' cüler buraya !




  • quote:

    Orijinalden alıntı: nyznyz

    su alan yer kapı diregi içinden geliyor sanki
     Mitsubishi L300 ' cüler buraya !

    Alıntıları Göster
    Merhaba, 2000 model panelvan var bende fakat bir süre kullanılmadığından dolayı sanırım aküsü bitti. Bu aracın motor kaputu nereden açılıyor içeriden bir kolu mandalı düğmesi yok mu?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: maviay1912

    Merhaba, 2000 model panelvan var bende fakat bir süre kullanılmadığından dolayı sanırım aküsü bitti. Bu aracın motor kaputu nereden açılıyor içeriden bir kolu mandalı düğmesi yok mu?

    Aracin kaputu yok. Ondeki koltuklarin orta alt kisminda mandallar var. Dosemenin cırt cırtını açıp sonra da mandallari acacaksiniz. Daha sonra ortadaki konsolu kaldirip on yolcu koltugunun yanindaki halati baglayacaksiniz koltuga.

    Biliyorum bir şey anlasilmiyor yazdiklarimdan. Internette video mevcut olabilir. Bi bakin isterseniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Meticulous

    quote:

    Orijinalden alıntı: maviay1912

    Merhaba, 2000 model panelvan var bende fakat bir süre kullanılmadığından dolayı sanırım aküsü bitti. Bu aracın motor kaputu nereden açılıyor içeriden bir kolu mandalı düğmesi yok mu?

    Aracin kaputu yok. Ondeki koltuklarin orta alt kisminda mandallar var. Dosemenin cırt cırtını açıp sonra da mandallari acacaksiniz. Daha sonra ortadaki konsolu kaldirip on yolcu koltugunun yanindaki halati baglayacaksiniz koltuga.

    Biliyorum bir şey anlasilmiyor yazdiklarimdan. Internette video mevcut olabilir. Bi bakin isterseniz.

    Alıntıları Göster
    Arkadaşlar benimde L 300 ile ilgili bir sorum olacak. Lastik değişimi yapmak istiyorum, aracın üzerindeki lastikler 185R14C (185/80/14) ebatlarında yük lastikleri ancak ben bu aracı ticari kullanmıyorum ve yük taşımıyorum bu araca 185/70R14 otomobil lastiği taksam olur mu? Lastik çapında 37 mm'lik bir daralma oluyor ve araç 2 cm civarı alçalıyor. Bu durumun güvenlik, yakıt tüketimi, sürüş ile ilgili etkileri ne olur?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: searipper

    Arkadaşlar benimde L 300 ile ilgili bir sorum olacak. Lastik değişimi yapmak istiyorum, aracın üzerindeki lastikler 185R14C (185/80/14) ebatlarında yük lastikleri ancak ben bu aracı ticari kullanmıyorum ve yük taşımıyorum bu araca 185/70R14 otomobil lastiği taksam olur mu? Lastik çapında 37 mm'lik bir daralma oluyor ve araç 2 cm civarı alçalıyor. Bu durumun güvenlik, yakıt tüketimi, sürüş ile ilgili etkileri ne olur?

    çap %3 değişim göstermemesi gerekiyor. lastik ebat ölçen programlardan biriyle bakmanız daha akıllıca olur.
  • Arkadaslar herkeze selam hayirliysa 1999 l300 aldik yanliz kalarifer isitmiyor sanirim radyator tikali bunlarda vana oluyormu basina gelen varmi?
  • Meticulous kullanıcısına yanıt
    Benim olcumum 100 tl mazot 305 km sehir ici bos yuklu denemedim oda 327 krs yapiyor km
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zoomer300

    Merhaba

    Bende L300 lü olarak katilmak istedim. Yurt disindan katiliyorum. Arabam 2003 L300 2.5 TD 4x4. Kilometresi ~145'000km. Seneye Araba ile Istanbul a gelmeye düsünüyorz, ve Mitsubishi ustasi bulmak istiyoruz. Avrupa da ustalar çok nadir, tamir isi yok burda, sadece parcalar degistiriyorlar ne yazik ki. Sonradan Klima takdirmak mümkün müdür? Arka ya da Makas ilavesi ve biraz yükseltme 5-6cm istiyoruz.


    ilgilenenlere:
     Mitsubishi L300 ' cüler buraya !



    nereye doğru gitmeyi düşünüyorsunuz ona göre usta tavsiyesinde bulunabilirim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: _opeth

    quote:

    Orijinalden alıntı: zoomer300

    Merhaba

    Bende L300 lü olarak katilmak istedim. Yurt disindan katiliyorum. Arabam 2003 L300 2.5 TD 4x4. Kilometresi ~145'000km. Seneye Araba ile Istanbul a gelmeye düsünüyorz, ve Mitsubishi ustasi bulmak istiyoruz. Avrupa da ustalar çok nadir, tamir isi yok burda, sadece parcalar degistiriyorlar ne yazik ki. Sonradan Klima takdirmak mümkün müdür? Arka ya da Makas ilavesi ve biraz yükseltme 5-6cm istiyoruz.


    ilgilenenlere:
     Mitsubishi L300 ' cüler buraya !



    nereye doğru gitmeyi düşünüyorsunuz ona göre usta tavsiyesinde bulunabilirim.

    Alıntıları Göster
    Merhaba, ileride uzun süreli gezmeyi planliyoruz 4-5 ay. Bu sene ilk defa türkiye ye gelmeyi planliyoruz Istanbul Avrupa yakasina.




  • mahmut716 kullanıcısına yanıt
    tek balata malzemecilerde var orjinal valeo marka ben 80tlye aldım üzerinde 6 tane yay var kalkış süper baskı bilyasınıda değiştirmeyi unutma toplam 100 lira parça tutuyor. baskı balata komple alıyım dersen oda 180tl
  • bu l300un sadece 75bg olanimi var?

    biz 75bg kullaniyoruz.110lugu falan var diyorlar
  • onurcngzhn34 O kullanıcısına yanıt
    tr de sadece 75 likler var. 110 luklar yurtdisinda var.
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.