Şimdi Ara

*** MOTOR / TAMİR / BAKIM / YAKIT SARFİYATI *** (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
691
Cevap
9
Favori
144.041
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar yokuş aşağı vites freni tamire girmeden önceki haline göre sert diyorum. Küçük detayları geçelim orası kolay (inşallah).
    Dediğim gibi sert bu konudan rahatsızım şöyleki tamirden önce istanbul şile yolunda yokuş aşağı 4 viteste gaza basmadan kayar gibi iniyordum, tamirden sonra (şase yapıldı komple kaporta boya yapıldı) 4 viteste araç duruyor yavaş yavaş mecbur gazlıyorum.. Ayrıca vites sertleşti öncekine haline göre biraz sesli gidiyor.
    Araban mı var derdin var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kryeck

    Arkadaşlar yokuş aşağı vites freni tamire girmeden önceki haline göre sert diyorum. Küçük detayları geçelim orası kolay (inşallah).
    Dediğim gibi sert bu konudan rahatsızım şöyleki tamirden önce istanbul şile yolunda yokuş aşağı 4 viteste gaza basmadan kayar gibi iniyordum, tamirden sonra (şase yapıldı komple kaporta boya yapıldı) 4 viteste araç duruyor yavaş yavaş mecbur gazlıyorum.. Ayrıca vites sertleşti öncekine haline göre biraz sesli gidiyor.
    Araban mı var derdin var.

    Şimdi kardeşim aynı yokuştan inerken debriyaja bas bak araba stop ediyormu eğer ediyorsa ve debriyajı bırakınca çalışıyorsa o zaman benzinle alakalı sorun ara.İkinci olarak debriyaja basınca sttop etmiyorsa yani boşta olunca da çalışıyorsa ama debriyajı bırakınca yığılıyorsa o zaman yürüyen aksamda sorun ara.Bir çok sebebi olabilir.Fren balataları sıkı olabilir mesela aynı şey bana da olmuştu diğer tempramda.Gaz verince şahlanan araba frenleri yaptırdıktan sonra gitmemeye başladı sanki birisi arkadan asılıyordu arabaya,sonra baktık arka fren balataları kampanayaı çok sıkıyormuş düzgün ayar verince düzeldi şimdilik aklıma gelenler bunlar kardeş.




  • Anladım, debliyaja basınca stop etmiyor sadece motor soğukken ısınana kadar rölantide durmuyor ısındıktan sonra herşeyi tıkır tıkır.
    Sorunu usta ile halletmeye çalışacağım sizlerle paylaşırım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kryeck

    Anladım, debliyaja basınca stop etmiyor sadece motor soğukken ısınana kadar rölantide durmuyor ısındıktan sonra herşeyi tıkır tıkır.
    Sorunu usta ile halletmeye çalışacağım sizlerle paylaşırım.


    sonucu bekliyoruz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: YSF_023


    quote:

    Orijinalden alıntı: kryeck

    Arkadaşlar yokuş aşağı vites freni tamire girmeden önceki haline göre sert diyorum. Küçük detayları geçelim orası kolay (inşallah).
    Dediğim gibi sert bu konudan rahatsızım şöyleki tamirden önce istanbul şile yolunda yokuş aşağı 4 viteste gaza basmadan kayar gibi iniyordum, tamirden sonra (şase yapıldı komple kaporta boya yapıldı) 4 viteste araç duruyor yavaş yavaş mecbur gazlıyorum.. Ayrıca vites sertleşti öncekine haline göre biraz sesli gidiyor.
    Araban mı var derdin var.

    Şimdi kardeşim aynı yokuştan inerken debriyaja bas bak araba stop ediyormu eğer ediyorsa ve debriyajı bırakınca çalışıyorsa o zaman benzinle alakalı sorun ara.İkinci olarak debriyaja basınca sttop etmiyorsa yani boşta olunca da çalışıyorsa ama debriyajı bırakınca yığılıyorsa o zaman yürüyen aksamda sorun ara.Bir çok sebebi olabilir.Fren balataları sıkı olabilir mesela aynı şey bana da olmuştu diğer tempramda.Gaz verince şahlanan araba frenleri yaptırdıktan sonra gitmemeye başladı sanki birisi arkadan asılıyordu arabaya,sonra baktık arka fren balataları kampanayaı çok sıkıyormuş düzgün ayar verince düzeldi şimdilik aklıma gelenler bunlar kardeş.

    Ben de balata sıkmasından şüpheleniyorum. Diferansiyel için gittiğimde baktırabilirim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fatih-92

    s.a arkadaşlar iyi akşamlar

    arabamı yeni aldım biliyosunuz yakıt ölçme şansım oldu geçenlerde 50 tl lpg 2.80 artvin den aldım şehir içi şehir dışı karışık 200 km yaptım dahada var yani ben 200 km den hesapladım 250kuruş ediyo bana çok da kötü gelmedi 100 km si otobanda 120 nin altına düşmedim 140'ı da geçmedim 100 km de sehir içi hep rampa dur kalk fln birde size sorayım dedim

    iyi akşamlar



    2.08 mi olcak orası
    öyleyse güzel
    değilse daha güzel :)
  • Enjeksiyonlu kuşu olan arkadaşlar sizin arabalarda lpg ye geçince enjeksiyon lambası yanmaya devam ediyormu.Benimkinin sistemi önce benzinde çalışıyor sonra lpg ye geçiyor.Bu enjeksiyon ışığının tüpe geçince yanmaması için tek noktadan enjeksiyonlu araçlar için emülatör takıyorlarmış bunu yaptıran arkadaşlar var mı ?Yaptırmanın gereği var mı yoksa enjeksiyon ışığı yansın önemli değil mi diyorsunuz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: YSF_023

    Enjeksiyonlu kuşu olan arkadaşlar sizin arabalarda lpg ye geçince enjeksiyon lambası yanmaya devam ediyormu.Benimkinin sistemi önce benzinde çalışıyor sonra lpg ye geçiyor.Bu enjeksiyon ışığının tüpe geçince yanmaması için tek noktadan enjeksiyonlu araçlar için emülatör takıyorlarmış bunu yaptıran arkadaşlar var mı ?Yaptırmanın gereği var mı yoksa enjeksiyon ışığı yansın önemli değil mi diyorsunuz.


    Benim aracımda enjeksiyonlu lpg ye geçince enjeksiyon (arıza) lambası yanmıyor. Çünki emülatör sistemi takılmıştı aldığımda lpg 'ye geçince emülatör sistemi ile enjeksiyon kandırılıyor oda benzin püskürtmüyor (ben böyle biliyorum) bazıları daha hesaplı olsun diye başka yöntemler kullanıyormuş onunda bazı sıkıntıları oluyormuş.

    Senin araçta da mutlaka enjeksiyonun lpg 'de çalışmasını engelleyen sistem vardır. Muhtemelen röle taktılar buna rağmen enjeksiyon lambası niye yanıyor ona baktırman lazım usta sana zaten doğrusunu anlatacaktır.

    Unutmadan belirtmek istiyorum aracı bilgisayara bağlattığınızda enjeksiyon 'un çalışması durdurulduğu için illaki hata kaydı çıkıyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: oiven


    quote:

    Orijinalden alıntı: YSF_023

    Enjeksiyonlu kuşu olan arkadaşlar sizin arabalarda lpg ye geçince enjeksiyon lambası yanmaya devam ediyormu.Benimkinin sistemi önce benzinde çalışıyor sonra lpg ye geçiyor.Bu enjeksiyon ışığının tüpe geçince yanmaması için tek noktadan enjeksiyonlu araçlar için emülatör takıyorlarmış bunu yaptıran arkadaşlar var mı ?Yaptırmanın gereği var mı yoksa enjeksiyon ışığı yansın önemli değil mi diyorsunuz.


    Benim aracımda enjeksiyonlu lpg ye geçince enjeksiyon (arıza) lambası yanmıyor. Çünki emülatör sistemi takılmıştı aldığımda lpg 'ye geçince emülatör sistemi ile enjeksiyon kandırılıyor oda benzin püskürtmüyor (ben böyle biliyorum) bazıları daha hesaplı olsun diye başka yöntemler kullanıyormuş onunda bazı sıkıntıları oluyormuş.

    Senin araçta da mutlaka enjeksiyonun lpg 'de çalışmasını engelleyen sistem vardır. Muhtemelen röle taktılar buna rağmen enjeksiyon lambası niye yanıyor ona baktırman lazım usta sana zaten doğrusunu anlatacaktır.

    Unutmadan belirtmek istiyorum aracı bilgisayara bağlattığınızda enjeksiyon 'un çalışması durdurulduğu için illaki hata kaydı çıkıyor.


    aynen bendede gaza geçince enjeksiyon lambası yanıyor .peki ovien hocam bu bizdeki gibi arıza lambası yananlarda lpg ye geçince enjeksiyon sistemi çalışmıyormu diyorsun benmi yanlış anladım..




  • Oiven sağol kardeş benimde aklıma geldi sorun olduğu ustaya sordum pek kulak asmadı ağzının içinde bişeyler geveledi adama bi de lambda sensörünü sorunca ''yav onlar pek kullanılmıyor'' diye lafa başlayınca bişeyden anlamadığını anladım en iyisi şu emülatörü taktırmak bi de enjektörleri bözmayalım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YSF_023 -- 6 Nisan 2010; 21:39:44 >
  • selam arkadaşlar
    benim tofaş yokuşta bayılıyo gaz sonda olsa bile gaza hiç basmıyomuşum gibi hiç iplemiyo gaz pedalını
    illaki ikiden 1. vitese alacam yoksa kolay kolay çıkmyo.araç 88 mod sahin 5 ileri.öteki arabamla(93 model şahin) 2 de rahat rahat çıktığım yerleri bu araba çıkmıyo.düz yolda hiç bi sorun yok deli gibi kaçıyo ama yokuşta tırt :D nedendir acaba arkadaşlar??
  • quote:

    Orijinalden alıntı: YSF_023

    Enjeksiyonlu kuşu olan arkadaşlar sizin arabalarda lpg ye geçince enjeksiyon lambası yanmaya devam ediyormu.Benimkinin sistemi önce benzinde çalışıyor sonra lpg ye geçiyor.Bu enjeksiyon ışığının tüpe geçince yanmaması için tek noktadan enjeksiyonlu araçlar için emülatör takıyorlarmış bunu yaptıran arkadaşlar var mı ?Yaptırmanın gereği var mı yoksa enjeksiyon ışığı yansın önemli değil mi diyorsunuz.

    Hocam bende 9 yıl boyunca 2000 dgn i.e kullandım sistem aynı fakat gaza gecince ısık yanma olayını çözemeedim arıza olabilir gostermeni tavsiye ederim aracı calıstırdıgım gıbı gaza gecirsem bile sadece 1-2 sny yanıp soner ama çalıstırırken lambanın sönmesini bekliyormusun? ben hiç ısık sonmeden marşa basmazdım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: armagan..altinoz

    selam arkadaşlar
    benim tofaş yokuşta bayılıyo gaz sonda olsa bile gaza hiç basmıyomuşum gibi hiç iplemiyo gaz pedalını
    illaki ikiden 1. vitese alacam yoksa kolay kolay çıkmyo.araç 88 mod sahin 5 ileri.öteki arabamla(93 model şahin) 2 de rahat rahat çıktığım yerleri bu araba çıkmıyo.düz yolda hiç bi sorun yok deli gibi kaçıyo ama yokuşta tırt :D nedendir acaba arkadaşlar??

    LPG i felan kıstırdıysan motor bakımsızsa çekş düşer al benzine köpek gibi çekiyor valla bizim sokak bayır tüple asagıdan kaptırıyorum gidiyor ama benzindeyken araba 3 istiyor benzinin çekişi çok fazla.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: crazy_helboy


    quote:

    Orijinalden alıntı: YSF_023

    Enjeksiyonlu kuşu olan arkadaşlar sizin arabalarda lpg ye geçince enjeksiyon lambası yanmaya devam ediyormu.Benimkinin sistemi önce benzinde çalışıyor sonra lpg ye geçiyor.Bu enjeksiyon ışığının tüpe geçince yanmaması için tek noktadan enjeksiyonlu araçlar için emülatör takıyorlarmış bunu yaptıran arkadaşlar var mı ?Yaptırmanın gereği var mı yoksa enjeksiyon ışığı yansın önemli değil mi diyorsunuz.

    Hocam bende 9 yıl boyunca 2000 dgn i.e kullandım sistem aynı fakat gaza gecince ısık yanma olayını çözemeedim arıza olabilir gostermeni tavsiye ederim aracı calıstırdıgım gıbı gaza gecirsem bile sadece 1-2 sny yanıp soner ama çalıstırırken lambanın sönmesini bekliyormusun? ben hiç ısık sonmeden marşa basmazdım.

    Kardeşim benzinde sorun yok bekliyorum enjeksiyon ışığı söndükten sonra marşa basıyorum araba benzinde çalıştığı için lamba sönüyor sonra hemen gaz verip lpg ye geçiriyorum ışık tekrardan yanıyor sanırsam arızalı.Peki kardeşim sen gaz vermeden de geçiyormuydu LPG ye.Yani hiç müdahale yapmasan motor ısınınca kendi geçiyormuydu LPG ye yoksa illa gaz mı veriyordun geçmesi için.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: crazy_helboy


    quote:

    Orijinalden alıntı: armagan..altinoz

    selam arkadaşlar
    benim tofaş yokuşta bayılıyo gaz sonda olsa bile gaza hiç basmıyomuşum gibi hiç iplemiyo gaz pedalını
    illaki ikiden 1. vitese alacam yoksa kolay kolay çıkmyo.araç 88 mod sahin 5 ileri.öteki arabamla(93 model şahin) 2 de rahat rahat çıktığım yerleri bu araba çıkmıyo.düz yolda hiç bi sorun yok deli gibi kaçıyo ama yokuşta tırt :D nedendir acaba arkadaşlar??

    LPG i felan kıstırdıysan motor bakımsızsa çekş düşer al benzine köpek gibi çekiyor valla bizim sokak bayır tüple asagıdan kaptırıyorum gidiyor ama benzindeyken araba 3 istiyor benzinin çekişi çok fazla.

    Pederin Renoda hava filtresi tıkandığında aynısı oluyordu. Yokuşun başında dip gaz yapıp çıkıyorduk.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: _tolqa_


    quote:

    Orijinalden alıntı: oiven


    quote:

    Orijinalden alıntı: YSF_023

    Enjeksiyonlu kuşu olan arkadaşlar sizin arabalarda lpg ye geçince enjeksiyon lambası yanmaya devam ediyormu.Benimkinin sistemi önce benzinde çalışıyor sonra lpg ye geçiyor.Bu enjeksiyon ışığının tüpe geçince yanmaması için tek noktadan enjeksiyonlu araçlar için emülatör takıyorlarmış bunu yaptıran arkadaşlar var mı ?Yaptırmanın gereği var mı yoksa enjeksiyon ışığı yansın önemli değil mi diyorsunuz.


    Benim aracımda enjeksiyonlu lpg ye geçince enjeksiyon (arıza) lambası yanmıyor. Çünki emülatör sistemi takılmıştı aldığımda lpg 'ye geçince emülatör sistemi ile enjeksiyon kandırılıyor oda benzin püskürtmüyor (ben böyle biliyorum) bazıları daha hesaplı olsun diye başka yöntemler kullanıyormuş onunda bazı sıkıntıları oluyormuş.

    Senin araçta da mutlaka enjeksiyonun lpg 'de çalışmasını engelleyen sistem vardır. Muhtemelen röle taktılar buna rağmen enjeksiyon lambası niye yanıyor ona baktırman lazım usta sana zaten doğrusunu anlatacaktır.

    Unutmadan belirtmek istiyorum aracı bilgisayara bağlattığınızda enjeksiyon 'un çalışması durdurulduğu için illaki hata kaydı çıkıyor.


    aynen bendede gaza geçince enjeksiyon lambası yanıyor .peki ovien hocam bu bizdeki gibi arıza lambası yananlarda lpg ye geçince enjeksiyon sistemi çalışmıyormu diyorsun benmi yanlış anladım..



    quote:

    Orijinalden alıntı: YSF_023

    Oiven sağol kardeş benimde aklıma geldi sorun olduğu ustaya sordum pek kulak asmadı ağzının içinde bişeyler geveledi adama bi de lambda sensörünü sorunca ''yav onlar pek kullanılmıyor'' diye lafa başlayınca bişeyden anlamadığını anladım en iyisi şu emülatörü taktırmak bi de enjektörleri bözmayalım.


    Arkadaşlar emülatör sistemini şöyle izah etmişler;

    quote:



    Emülatörün Türkçe karşılığı "uyutucu". Sıralı sistemlerden önce kullanılan 2. ve 3. nesil dönüşüm LPG sistemlerinde (Tek nokta enjeksiyonlu) benzin ECU' suna lambda sensörü ve enjektör sinyali sanki çalışıyormuşçasına sinyaller gönderen röle veya bobin kombinasyonundan oluşan elektronik parçalar.
    Araç LPG ile çalışırken devreye girer, benzinde devreden çıkar.
    Kullanılmazsa veya yanlış parça kullanılırsa arıza lambası yanar. Arıza lambasının devamlı yanıyor olması, neden yandığını bilemediğiniz için mahzurludur.



    Kaynak;http://www.2a-lpg.com/forum/emulator-nedir-ne-ise-yarar-t2138.html
    http://forum.donanimhaber.com/m_22273475/tm.htm



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oiven -- 7 Nisan 2010; 8:38:25 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: DH Konsey


    quote:

    Orijinalden alıntı: crazy_helboy


    quote:

    Orijinalden alıntı: armagan..altinoz

    selam arkadaşlar
    benim tofaş yokuşta bayılıyo gaz sonda olsa bile gaza hiç basmıyomuşum gibi hiç iplemiyo gaz pedalını
    illaki ikiden 1. vitese alacam yoksa kolay kolay çıkmyo.araç 88 mod sahin 5 ileri.öteki arabamla(93 model şahin) 2 de rahat rahat çıktığım yerleri bu araba çıkmıyo.düz yolda hiç bi sorun yok deli gibi kaçıyo ama yokuşta tırt :D nedendir acaba arkadaşlar??

    LPG i felan kıstırdıysan motor bakımsızsa çekş düşer al benzine köpek gibi çekiyor valla bizim sokak bayır tüple asagıdan kaptırıyorum gidiyor ama benzindeyken araba 3 istiyor benzinin çekişi çok fazla.

    Pederin Renoda hava filtresi tıkandığında aynısı oluyordu. Yokuşun başında dip gaz yapıp çıkıyorduk.

    Bazı gaz istasyonlarında ucuz gaz alalım diyoruz sonucunda araba gitmiyor.Benimde başıma gelmişti araç gitmiyor sürekli vites yükseltmek zorunda kalıyordum.Sonradan gazı geğiştirdim araba uçuyorMeğerse ucuz alalım derken arabanın performansını kaybettirmişiz.Bide başka gaz kullan derim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: oiven

    quote:

    Orijinalden alıntı: _tolqa_


    quote:

    Orijinalden alıntı: oiven


    quote:

    Orijinalden alıntı: YSF_023

    Enjeksiyonlu kuşu olan arkadaşlar sizin arabalarda lpg ye geçince enjeksiyon lambası yanmaya devam ediyormu.Benimkinin sistemi önce benzinde çalışıyor sonra lpg ye geçiyor.Bu enjeksiyon ışığının tüpe geçince yanmaması için tek noktadan enjeksiyonlu araçlar için emülatör takıyorlarmış bunu yaptıran arkadaşlar var mı ?Yaptırmanın gereği var mı yoksa enjeksiyon ışığı yansın önemli değil mi diyorsunuz.


    Benim aracımda enjeksiyonlu lpg ye geçince enjeksiyon (arıza) lambası yanmıyor. Çünki emülatör sistemi takılmıştı aldığımda lpg 'ye geçince emülatör sistemi ile enjeksiyon kandırılıyor oda benzin püskürtmüyor (ben böyle biliyorum) bazıları daha hesaplı olsun diye başka yöntemler kullanıyormuş onunda bazı sıkıntıları oluyormuş.

    Senin araçta da mutlaka enjeksiyonun lpg 'de çalışmasını engelleyen sistem vardır. Muhtemelen röle taktılar buna rağmen enjeksiyon lambası niye yanıyor ona baktırman lazım usta sana zaten doğrusunu anlatacaktır.

    Unutmadan belirtmek istiyorum aracı bilgisayara bağlattığınızda enjeksiyon 'un çalışması durdurulduğu için illaki hata kaydı çıkıyor.


    aynen bendede gaza geçince enjeksiyon lambası yanıyor .peki ovien hocam bu bizdeki gibi arıza lambası yananlarda lpg ye geçince enjeksiyon sistemi çalışmıyormu diyorsun benmi yanlış anladım..



    quote:

    Orijinalden alıntı: YSF_023

    Oiven sağol kardeş benimde aklıma geldi sorun olduğu ustaya sordum pek kulak asmadı ağzının içinde bişeyler geveledi adama bi de lambda sensörünü sorunca ''yav onlar pek kullanılmıyor'' diye lafa başlayınca bişeyden anlamadığını anladım en iyisi şu emülatörü taktırmak bi de enjektörleri bözmayalım.


    Arkadaşlar emülatör sistemini şöyle izah etmişler;

    quote:



    Emülatörün Türkçe karşılığı "uyutucu". Sıralı sistemlerden önce kullanılan 2. ve 3. nesil dönüşüm LPG sistemlerinde (Tek nokta enjeksiyonlu) benzin ECU' suna lambda sensörü ve enjektör sinyali sanki çalışıyormuşçasına sinyaller gönderen röle veya bobin kombinasyonundan oluşan elektronik parçalar.
    Araç LPG ile çalışırken devreye girer, benzinde devreden çıkar.
    Kullanılmazsa veya yanlış parça kullanılırsa arıza lambası yanar. Arıza lambasının devamlı yanıyor olması, neden yandığını bilemediğiniz için mahzurludur.



    Kaynak;http://www.2a-lpg.com/forum/emulator-nedir-ne-ise-yarar-t2138.html
    http://forum.donanimhaber.com/m_22273475/tm.htm


    bu hafta sonu bir hal çaresine bakayım ozaman
    eyv. sağolun paylaşım için.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: _tolqa_

    bu hafta sonu bir hal çaresine bakayım ozaman
    eyv. sağolun paylaşım için.



    Hocam sizin aracınız fabrika çıkışlı lpg 'li değilmi? O seriler emülatör'lü olmuyormu acaba? Belki sistemde küçük bir arıza mevcuttur...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: YSF_023


    quote:

    Orijinalden alıntı: crazy_helboy


    quote:

    Orijinalden alıntı: YSF_023

    Enjeksiyonlu kuşu olan arkadaşlar sizin arabalarda lpg ye geçince enjeksiyon lambası yanmaya devam ediyormu.Benimkinin sistemi önce benzinde çalışıyor sonra lpg ye geçiyor.Bu enjeksiyon ışığının tüpe geçince yanmaması için tek noktadan enjeksiyonlu araçlar için emülatör takıyorlarmış bunu yaptıran arkadaşlar var mı ?Yaptırmanın gereği var mı yoksa enjeksiyon ışığı yansın önemli değil mi diyorsunuz.

    Hocam bende 9 yıl boyunca 2000 dgn i.e kullandım sistem aynı fakat gaza gecince ısık yanma olayını çözemeedim arıza olabilir gostermeni tavsiye ederim aracı calıstırdıgım gıbı gaza gecirsem bile sadece 1-2 sny yanıp soner ama çalıstırırken lambanın sönmesini bekliyormusun? ben hiç ısık sonmeden marşa basmazdım.

    Kardeşim benzinde sorun yok bekliyorum enjeksiyon ışığı söndükten sonra marşa basıyorum araba benzinde çalıştığı için lamba sönüyor sonra hemen gaz verip lpg ye geçiriyorum ışık tekrardan yanıyor sanırsam arızalı.Peki kardeşim sen gaz vermeden de geçiyormuydu LPG ye.Yani hiç müdahale yapmasan motor ısınınca kendi geçiyormuydu LPG ye yoksa illa gaz mı veriyordun geçmesi için.

    İşte hatayı basta yapıyorsun abi o özellik arabanın benzinde calısıp yaklasık 2 dk geçip ısındıktan sonra gaza gecirilmesi için konmuştur ben çalıstırırdım benzinde inerdim asagı camları silerim peder bey iner(yaklasık 2-3 dk)biner durgun halde iken boşa gaz basıp 20.000 devri gecince bırakırdım gaza gecerdi lamba yanmazdı hiç dewam ısındıktan sonra problem yok çalıstır gaza gecir ama sogukken yapma motor aşınmasın. Problem olabilir,baktırmanı tavsiye ederim ayrıca orjinaldi sistem hiç bişi taktırmamıştık




  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.