Motorda Kopan Boru(resimli). Bilgili Arkadaşlardan Yardım.

Question

Yaklaşık iki haftadır aracımın V Kayışından ses gelmekte. Memlekette değiştiririm diye pek önemsemedim. Dün 450km yol yaptım ve çıkan sesi incelemek için bugün yeniden kaputu açtım. Bir ıslaklık farkettiğimden boruları kontrol ettim ve resimde görülen borunun tamamen koptuğunu fark ettim.

Şimdi bilgili arkadaşlardan, yarım yamalak bilgi sahibi olduğum konu hakkında, yardım rica ediyorum. Tam olarak bu nedir, nasıl çözümlenir ve benim kendi başıma yapabileceğim bir çözümü var mıdır?

Not: Araç Opel Corsa 1.2 benzinli.

Motorda Kopan Boru(resimli). Bilgili Arkadaşlardan Yardım.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sinan26tr -- 30 Ocak 2016; 9:37:38 >

Answer

Motorun hava alma borusu olması gerek içinden yağı geçirip taşıma görevi olan boruda olabilir boruyu takın v kayışından gelen ses çik çik çik diye mi son olarak arabanın yağ seviyesini kontrol edin

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: dowland33  Motorun hava alma borusu olması gerek içinden yağı geçirip taşıma görevi olan boruda olabilir boruyu takın v kayışından gelen ses çik çik çik diye mi son olarak arabanın yağ seviyesini kontrol edin  Borunun koptuğu yerden sıcak su geliyor. Zaten motorun heryerine su fışkırmış. Fotoğraflarda motorun pisliğinden belli. Borunun diğer ucuda gaz kelebeğine gidiyor sanırım. Acaba aracın ısısına göre devir ayarlamak için midir?

Answer

Hocam ona müdahale edin yoksa conta yakarsınız allah korusun

Answer

quote: Orijinalden alıntı: dowland33  Hocam ona müdahale edin yoksa conta yakarsınız allah korusun  Müdahale edicem, teşekkür ederim. Şimdilik aracı yerinden oynatmıyorum. Kopan parçayı yerinden çıkartmaya çalışıp yenisini bulmaya çalışıcam.

Answer

Hocam yeni boruyu taktıktan sonra arabanın havasını almanız gerek ben o yanlışa düştüm kendim değiştirdim ve bir hafta sonra aracım su devirdaimi yapmamasından dolayı conta yaktı asla arabanızı çalıştırmayın o işi halledebilecekseniz halledin yoksa 40 50 lira verip çekici ile Sanayi ye çekin

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: dowland33  Hocam yeni boruyu taktıktan sonra arabanın havasını almanız gerek ben o yanlışa düştüm kendim değiştirdim ve bir hafta sonra aracım su devirdaimi yapmamasından dolayı conta yaktı asla arabanızı çalıştırmayın o işi halledebilecekseniz halledin yoksa 40 50 lira verip çekici ile Sanayi ye çekin  Havasını kendimiz alabilirmiyiz? Nasıl bir işlem?

Answer

Borunun üzerinde parça numarası yazar. Genelede yeşil rekli GM XXXX gibi bir numaradır. Üzeri kirlidir ama temizletyince görünür. O numarayla ucuza temin edilebilir, eğer kendiniz yapmak istiyorsanız.

İkinci yol, sanayide böyle kıvruım kıvrım borular satan dükkanlar olur. Parçayı alıp aynı çap ve benzer geometride bir şey bulmak, satıcı da üç beş bir şey ister. İki de paslanmaz çelik vidalı kelepçe (Ø 12~20mm gibi) alınır (vidalı kelepçeler her kıştan önce sıkılmak veya kontrol ister). En ucuz yol bu ama dikkat edin de eğer orjinal boru örgülüyse örgüsüz hava borusu almayın. Yoksa bir kaç km içinde yine patlar.

Hava alma konusunu bilmiyorum. Her motorda ayrı. Bazılarında önemlidir, bazılarında gerek yoktur.

Answer

Kopan ek parçayı birazda zorla parçalayarak çıkarttım. Sanayiden demir versiyonunu buldum. Boruda bişey yoktu değiştirmedim. Yeni aldıgım parçayı takmadan antifiriz ekledim. Takıcam delikten su gelince durdum. Sanırım içinde hava kalmamıştir. Parçayı ve boruyu taktım. Arabayı bi 15dk çalıştırdım bi sorun çıkmadı.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Motorda Kopan Boru(resimli). Bilgili Arkadaşlardan Yardım.

Benzer içerikler