Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Nissan Qashqai 1.6 Dci 130 HP X-Tronic Testim (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
eline sağlık...güzel araça benziyor...parasıda güzel..yakıtı sormayacam..zaten alamayacam için gerek yok...o kadar para verende yakıtı dert etmez diye düşünüyorum...kısacası parasızlığın gözü kör olsun.quote:
Orijinalden alıntı: Passenger
Ellerine sağlık kardeşim.
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: V.K.
Bu ara hep japonlardan gidiyorsun
Lakin Cvt konusunda fikir ayriliklarimiz var.
Sunu soyleyeyim ama Cvt ya sev ya nefret et bir sanzimandir.
Sevmeyen adama asla sevdiremezsin ama hosuma giden adama baska sanziman anlatamazsin
Ben seven taraftayim
Sunu da soyleyeyim,her cift kavramaya DSG iyidir diyip gecmemek gerek (VW grup icin),aractan araca kalibrasyon farki epey oluyor.Golf'te cok severken,Beetle'da nefret ettim.Tdi dsg uyumunu tsi dsg uyumu kadar basarili da bulmuyorum mesela.
Cvt ise rahat adam sanzimani,sakin kullanan adama hitap ediyor bence,sessiz sakin suzulurcesine gidiyor.
Vw 8 ileri dsg calismasi yaparken,zf 9 ileri sanziman yanitmisken,sanzimanin gelecegi sence de Cvt'ye dogru gitmiyor mu?
Test icin tekrardan sagol
Rica ederim veyselim
Rekabet ve para olduğu sürece bu teknoloji daha çok iyi noktalara gelecektir
Cvt çok konforlu ama biraz performansıda öne çıkartsa insana daha çok keyif verecek, bu arada dediğin gibi hep japon gidiyorum, demek ki güzel işler çıkartıyorlar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi muharrem.05 -- 18 Nisan 2014; 0:12:57 >
-
İlginize ben teşekkür edeirm arkadaşlar.quote:
Orijinalden alıntı: muharrem.05quote:
Orijinalden alıntı: V.K.
Bu ara hep japonlardan gidiyorsun
Lakin Cvt konusunda fikir ayriliklarimiz var.
Sunu soyleyeyim ama Cvt ya sev ya nefret et bir sanzimandir.
Sevmeyen adama asla sevdiremezsin ama hosuma giden adama baska sanziman anlatamazsin
Ben seven taraftayim
Sunu da soyleyeyim,her cift kavramaya DSG iyidir diyip gecmemek gerek (VW grup icin),aractan araca kalibrasyon farki epey oluyor.Golf'te cok severken,Beetle'da nefret ettim.Tdi dsg uyumunu tsi dsg uyumu kadar basarili da bulmuyorum mesela.
Cvt ise rahat adam sanzimani,sakin kullanan adama hitap ediyor bence,sessiz sakin suzulurcesine gidiyor.
Vw 8 ileri dsg calismasi yaparken,zf 9 ileri sanziman yanitmisken,sanzimanin gelecegi sence de Cvt'ye dogru gitmiyor mu?
Test icin tekrardan sagol
Rica ederim veyselim Rekabet ve para olduğu sürece bu teknoloji daha çok iyi noktalara gelecektir
Cvt çok konforlu ama biraz performansıda öne çıkartsa insana daha çok keyif verecek, bu arada dediğin gibi hep japon gidiyorum, demek ki güzel işler çıkartıyorlar
Alıntıları Göster
Ford testini yaparım üstadım ama test aracı sıkıntısı var biraz nedense fazla araçlarını test ettirme taraftarı değiller
-
yeni kasa mercedes c testi bekliyoruz biraderquote:
Orijinalden alıntı: muharrem.05
İlginize ben teşekkür edeirm arkadaşlar.
Ford testini yaparım üstadım ama test aracı sıkıntısı var biraz nedense fazla araçlarını test ettirme taraftarı değiller
-
quote:
Orijinalden alıntı: akifsari
yeni kasa mercedes c testi bekliyoruz birader
Abi cumartesi akşamına lansman davetiyesi geldi ama test yapmazlar, test araçları geldiğinde seve seve yaparım
-
Eline sağlık muharrem.
Geçenlerde bende test ettim bu aracı ve çok beğendim açıkçası.
Eski dsg yeni cvt kullanıcı olarak söyleyeyim : cvt beni tatmin ediyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Eline sağlık muharrem.
Geçenlerde bende test ettim bu aracı ve çok beğendim açıkçası.
Eski dsg yeni cvt kullanıcı olarak söyleyeyim : cvt beni tatmin ediyor.
Abi F1 vites olmak şartıyla geliştirilmiş tork konvartörlü şanzımanlar favorim mesela F30 328i 8 ileri vites bana çok keyif veriyor -
quote:
Orijinalden alıntı: muharrem.05
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Eline sağlık muharrem.
Geçenlerde bende test ettim bu aracı ve çok beğendim açıkçası.
Eski dsg yeni cvt kullanıcı olarak söyleyeyim : cvt beni tatmin ediyor.
Abi F1 vites olmak şartıyla geliştirilmiş tork konvartörlü şanzımanlar favorim mesela F30 328i 8 ileri vites bana çok keyif veriyor
Sende ağzının tadını biliyorsun ha
O makine keyif versin diye imal edilmiş baştan aşağı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: goofyitu
quote:
Orijinalden alıntı: muharrem.05
Cvt şanzıman konforlu ama ruhsuz bir şanzıman, manuel kullanmak daha keyifli.
bu beni araci almaktan vazgecirdi
almayi dusunen mutlaka test etsin
cvt hic konforlu ve performansli degil,az yakiyor olabilir ve sakin kullanım icin bircok kisi dert edilmeyebilir ama DSG ye alisan birisi icin cok ama cok konforsuz
sürüs hissi ve zevki 0
aractan indigim gibi uzaklastim ki baya bir suredir bekliyordum araci
konforsuzmu .cvt nasıl konforsuz oluyor.
-
70000 TL falan olsa eyvallah da fiyat saçmalıkmış. -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: muharrem.05
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Eline sağlık muharrem.
Geçenlerde bende test ettim bu aracı ve çok beğendim açıkçası.
Eski dsg yeni cvt kullanıcı olarak söyleyeyim : cvt beni tatmin ediyor.
Abi F1 vites olmak şartıyla geliştirilmiş tork konvartörlü şanzımanlar favorim mesela F30 328i 8 ileri vites bana çok keyif veriyor
Sende ağzının tadını biliyorsun ha
O makine keyif versin diye imal edilmiş baştan aşağı.
Aynen abi korfez pistine 328i ile gittik F30 kasa yok boyle birsey gereginden fazla hizli
-
Para verilip alıncak bir araç kesinlikle değil şahsi fikrim.quote:
Orijinalden alıntı: muharrem.05quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: muharrem.05
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Eline sağlık muharrem.
Geçenlerde bende test ettim bu aracı ve çok beğendim açıkçası.
Eski dsg yeni cvt kullanıcı olarak söyleyeyim : cvt beni tatmin ediyor.
Abi F1 vites olmak şartıyla geliştirilmiş tork konvartörlü şanzımanlar favorim mesela F30 328i 8 ileri vites bana çok keyif veriyor
Sende ağzının tadını biliyorsun ha
O makine keyif versin diye imal edilmiş baştan aşağı.
Aynen abi korfez pistine 328i ile gittik F30 kasa yok boyle birsey gereginden fazla hizli
Alıntıları Göster
-
mazda 3'e pahalı deniyor biraz da haklı şekilde..quote:
Orijinalden alıntı: Makalock
Para verilip alıncak bir araç kesinlikle değil şahsi fikrim.
Alıntıları Göster
ama mazda 3 pahalıysa bu araca ne demeli bilemiyorum..
en dolu mazda 3 77.000tl ise bu quashqai dizel vs farkından be donanım 90 binin üzerinde olmamalı..
zaten 1.6 dci varken 1.5dci niye var anlamıyorum.. ya 1.5 ile sat ya 1.6 ile.. vergi avantajı yok, yakıt verileri aynı neredeyse.. sadece 20 hp fazla güç için hem 1.5 hem 1.6 motor niye sunulur..
tek anlaşılabilir sebep güç manyağı, ötv sınırlamalı türk halkına 10 bin tl fazla paraya itelemek..
daha fazla uzatmayayım.. testi yapan arkadaşa teşekkür ederim..
ama bu aracın 1.6 dci otomatik olanını almak isteyenler almasınlar..
bu araçtan her açıdan birkaç gömlek üstün cx-5 aynı paraya alınabilir.. üstelik daha güçlü..
bir miktar fazla yakıt ve biraz fazla vergi vererek çok daha sağlam, çok daha kaliteli, çok daha güvenli, çok daha geniş ve üstelik 4 çeker bir araç alırsınız.. hemde gerçek fiyatına bir araç almış olursunuz..
-
quote:
Orijinalden alıntı: muharrem.05
quote:
Orijinalden alıntı: akifsari
yeni kasa mercedes c testi bekliyoruz birader
Abi cumartesi akşamına lansman davetiyesi geldi ama test yapmazlar, test araçları geldiğinde seve seve yaparım
Ok bekliyoruz birader
amg paket seç mümkünse
-
TriNeO
T
kullanıcısına yanıt
O mantıkla bakınca Polo'ya ne denir.
Araba da hem 1.2tdi hem 1.4tdi hem 1.6tdi kullanılıyordu?
-
quote:
Orijinalden alıntı: muharrem.05
quote:
Orijinalden alıntı: goofyitu
quote:
Orijinalden alıntı: muharrem.05
Cvt şanzıman konforlu ama ruhsuz bir şanzıman, manuel kullanmak daha keyifli.
bu beni araci almaktan vazgecirdi
almayi dusunen mutlaka test etsin
cvt hic konforlu ve performansli degil,az yakiyor olabilir ve sakin kullanım icin bircok kisi dert edilmeyebilir ama DSG ye alisan birisi icin cok ama cok konforsuz
sürüs hissi ve zevki 0
aractan indigim gibi uzaklastim ki baya bir suredir bekliyordum araci
Cvt şanzıman yakıt tüketimini artırır üstadım. Dsg gibi çift kavrama şanzımanlar genellikle daha ekonomiktir. Cvt şanzımanda performans kaybıda cabası ama yapısı gereği araçta vites geçişini hissedemezsiniz aslında araçta vites yok 7 kademeli bir sistem var kendisi hareket ettikçe devir düşüyor bu yüzden kararsızlık ya da viteste hissettirme yapmıyor
Katıldığım nokta Dsg şanzımandan sonra cvt şanzıman çok beklenti karşılamaz
hocam biraz cvt şanzımanın ne olduğunu araştırsaydın keşke test yorumu yapmadan önce,
cvt şanzımanda dişli sistemi olmaz kasnak sistemi olur yani geçiş ve kademede olmaz, sen manuele aldığın anda şanzıman sana normal bir dişli şanzıman keyfi vermek için kasnağı hızlı bir şekilde aşamalı olarak hareket ettirerek sana kademe hissi yaşatır...
otomatik modda kademe olmaz araç bazı anlarda motor devrini sabit tutarak şanzımanda kasnağı kullanarak aracın hızını artırabilir...
-
Jeep Compass varken. -
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Jeep Compass varken.
compass ın kasası çok eskidi
yeni kasa small suv jeep gelecek yakında fiat tarafından italyada üretiliyor.
75 bin başlangıç fiyatı olacak denildi. 2-3 ay içinde gelir heralde
http://www.mlive.com/auto/index.ssf/2014/03/chrysler_2015_jeep_renegade_un.html -
Mitsubishi Outlander'a bir 1.6 motor getiremedi Qashaqi ile suv segmentinin birincileri olurduquote:
Orijinalden alıntı: akifsariquote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Jeep Compass varken.
compass ın kasası çok eskidi
yeni kasa small suv jeep gelecek yakında fiat tarafından italyada üretiliyor.
75 bin başlangıç fiyatı olacak denildi. 2-3 ay içinde gelir heralde
http://www.mlive.com/auto/index.ssf/2014/03/chrysler_2015_jeep_renegade_un.html
Alıntıları Göster
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
