Otomatik Şanzımanın Dezavantajları Varmı - Sayfa 2

Question

'Otomatik arabanın tek dezavantajı bir daha vitesli araba kullanmak istemeyeceksiniz' Bana ilk otomatiğimi satan arkadaş böyle demişti. Yıllardır otomatik kullanıyorum ve hala neden vitesli arabalar üretildiğine şaşırıyorum. Acaba benim kaçırdığım bir şeyler mi var? Vitesli araba tercih eden arkadaşlar sebeplerini anlatırsa sevinirim.

Answer

bir şey daha eklemek istiyorum  manuel viteste  araba geri kaçtı fazla gaz verdik pati çekti bilmemne ile kaza riski artıyor. otomatikte bunlar daha az oluyor.

Answer

Oto. vitesin dez avantajları günümüzdeki modellerine bakıldığında yok gibi bir şey!

Answer

Ben aracımı çok sevdiğim için sanırım manuel daha çok seviyorum. Ne biliyim 4le giderken 3e atıp dipgaz yapıp o torkun zevkini çıkarmak bir başka. Downkick bana göre deil Yoğun trafikte büyük bir faydası var ama ben yine manueli tercih ederim. Benimde bildiğim dezavantajları çok yakıtı ve kışın gerekli motor frenajı yapamadığı için yoldan savrulmalar die biliyorum

Answer

D modunda giderken hızım 90 fln 2'ye bir çekiyorum fırlıyor araba Aynı düz gibi yaw

Answer

ya biçok kişi otomatik vitesin motor freni yapamadıgından bahsetmiş ama arkadaslar yeni otomatik vitesli aracların hemen hepsinde motor freni yapabiliryorsun cogunda frene bastıgında bi düşük vitese geciyor arac,ayrıca ekonomi için bir üst vitese attıgından arabanın bayık gittiğinden bahsedenler olmus bizim arabada dahil gene bircok yeni nesil otomatik vitesli arac sürücünün kullanım seklini algıladıktan sonra ona göre vites değiştirmeye baslıyor, örnegin babamın noırmal kullanımında araba 2500-3000 devir gibi vites değiştirirken benim kullanımımda bu 4000 devirden asagı olmuyor bazen

Answer

Otomatiğimi ilk aldığımda kardeşim 'Sen ne yaptın otomatik alınırmı keşke bana danışsaydın' diye karşı çıkıp beni huzursuz etmişti. Ama iki sene sonra o da otomatik aldı. Yazılanlardan da anladığım kadarıyla hala düz vites üretilmesinin sebebi sadece talep gibi. Gelecek nesil arabalarda vites falan olmayacak. Belki kamyonlarda birde varoş markalarda olur.

Answer

Hem düz, hem de otomatik vitesli otomobilleri kullaniyorum. Sehir icinde otomatik öneririm. Uzun yolda cok bir fark yok zaten.

Answer

Eğer amacınız araç ile bir yerlere gidip gelmekse ve yolda dalgınlık gibi sorun yoksa otomatik elbette mantıklıdır. Hele hele bayanların otomatik almasındaki ana sebep de bu. Teknoloji iyi bir şey... (Ben şahsen, ne otomatik, ne düz, en çok triptonic beğeniyorum... İleri yap +1 vites, geri yap -1 vites...)

Ancak, geçmişte otomatikleri sever iken, manuel focus'umla şunu anladım, performans yapacaksanız, hatta ralli pilotu gibi gidiyorsanız, düz vites daima daha iyi.

Yani tercih mevzusu... İki vites türü de ölmez ve gelişir...

Tartışma bence boşa...

Benim gibi performanslı araç kullananlar ile kıyaslayacaksanız, benim elimde otomatik olsa, en az %30 daha az yakardım. Ama yakıtı takan kim? :)))))).

Performans da performans...

Answer

ben otomatik vitesli araba kullanma ozurlusuyum otomatik viteste kalkista arabayi istop ettiren tek kisi olabilirim

biri bana otomatik vitesi kullanmayı ogretsin

normail vitesi daha cok seviyorum cunku vites gecislerini ben ayarlamak istiyorum istanbul gibi bir yerde ise normal vites cidden zor oluyor yaw

Answer

valla otomatikten ziyada en iyi şanzıman SMG-II'dir. hem gaz pedalından ayagının kaldırmadan hemde manuel yani duz vitese göre daha kısa surede vites değiştirebiliyorsun. tabi sadece BMW ///M3'te var.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: lervolerto  Genelde mühendislik yada fen bilimleri üzerine eğitim görmüş / gören insanların, otomobilde daha teknik detayla önem verdiklerini, otomobilin amaç değil araç, makine olduğunu düşündükleri, otomobile daha çok hükmetmek ve otomobilin operatörü olmayı , otomobil kullanırken kendilerini devir - tork - hız gibi bir çok parametreli fonksiyonu cözmeye çalışan bir mühendis gibi hissettiklerini düşünmekteyim  Sizce fikrimde yanılıyor muyum_?    Yanılmıyorsun hocam:) Gayet doğru..

Answer

bence zevk işi bu, şu anda debriyaj vites olmazsa kullandığım araçtan gram zevk almam 5-10 sene daha istanbul trafiğinde sürünürsem otomatik kullanmayı sevebilirim

Answer

herşiyiyle dezavantaj...

1-kalkışlarda çok geç kalkış yapar araç ve buna orantılı olarak daha fazla yakıt tüketimi olur...

2-insanı tembel yapar,manuel vites li bi araç a denk geldinmi acemileşirsin...

3-özellikle 0 km alırken ex. para talep ederler ama satarken ex. fiyat düşürürler...

4-arıza olduğunda arabanın 3 de 1 fiyatına denk zarar verebilir...

(başıma geldi ordan tecrübeler)

Answer

quote: Orjinalden alıntı: jeandan Type-R  D modunda giderken hızım 90 fln 2'ye bir çekiyorum fırlıyor araba Aynı düz gibi yaw   Öyle yapınca şanzımana zarar vermezmisin?

Answer

açıkçası ben de yakın zamana kadar düz vitesi tercih ederdim ama son 2 yılda Ankara'nın trafiği çok arttı, dur kalk dur kalk bezdiriyor artık, ilk fırsatta ben de otomatik vitesli bir otomobil alacağım.kısa bir süre otomatik kullandım, avantajları; durk kalk olaylarında kafanız rahat, ayağınızı frenden kaldırınca zaten yavaş bir şekilde ilerlemeye başlıyorsunuz (sıkışık trafikte süper rahatlık), motor ömrü daha uzun oluyor (çok zorlanmadığından), ailede acemi birisi varsa çok acil bir durumda o bile otomobili kullanabiliyor.Dezavantajlarını da herkes biliyor zaten, yakıt tüketimi ve masraf çıkardığı zaman düz vitese göre pahalı tamir olması.

Answer

Sandeviçinizi ıssırıp, kolanızı yudumlayıp araba kullanmak çok keyifli, avrupada manuel araçlar hızla arazılıyor, bizim gibi geri kalmış ülkelere gazlıyorlar bizlerde kıvrak kullanma yarış artistik hareketler revaçta olduğu için manuel tercih ediliyor, çağdaş ülkelerin vatandaşlar arabalarını amaç değil araç olarak görüyorlar, otomatik harici hamallıktan başka birşey değil özellikle yüksek motorlu ağır araçlarda...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolgao2000 -- 13 Haziran 2007; 16:16:00 >

Answer

Benimkide otomatik.O istanbul trafiğinde dur kalk yapmadığım için debriyajla daha az stresli oluyorum.

Otomatik Şanzımanın Dezavantajları Varmı (2. sayfa)