Şimdi Ara

OTOPARK.Com daki AND Focus RS i Pert Etmiş (4. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
209
Cevap
5
Favori
37.218
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • geçmiş ola,hakını vererek kullanıyor demek ki,yorumları da o derece gerçek yaşanmışlık dolu olmalı.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kazaya üzüldüm, ancak bu tür test yapan herkesin başına gelebilecek bir olay. And'a geçmiş olsun. Gerek testleriyle, gerek kişiliğiyle sevdiğimiz bir isim. Umarım kendisi ve sağlığı için kötü bir durum yoktur.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Meşhur 8. Viraj



    Bir zmanlar f1 vardi bu topraklarda 😔

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • dün mokka x in testini izlerken iyi kaza yapmıyor diyordum, yapmış...
  • Yeni Focus RS'te çok büyük bir kontrol zaafiyeti var diye bas bas bağırıyorlar. En son bir yayın organı da bu konuda uyarmıştı. Araca drift modu koymuşlar ama araç o modda kopuk uçurtmaya dönüşüyormuş.
    Pistte turlarken araç pert etmek kolay değil. And Bey'in bir anlık dikkatsizliğiyle Focus'un zaafiyeti birleşmiş sanırım.
    En son 1 hafta önce şu videoyu görmüştüm.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi powermoon -- 3 Ekim 2016; 11:55:45 >




  • Bu And a laf edenlerin

    %98 i 150 beygir 2.0 motor uzere hususi otomobil kullanmamis

    Ama sanal medya iste burada herkes Sebastian Loeb

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: UzayMekiğineKafaAtanKedi

    Öncelikle çok geçmiş olsun diyorum klasik ford sorunu virajda esnemez esnemez sonra birden patlar sonra yol tutuşu iyi he tamam sizsiniz

    Ah yavrum, hemen Ford'a mühendis olarak yazıl.
  • Ayar oluyorum ayar

    Focus yol tutuş efsanesi felan diye diye böyle kontrolden çıkartırsınız. Hâlbuki bir gtr, 350 z serisi olsa yoldan çıkarmak için kendinizi kaybetmemiş gerekiyor.

    Allah korusun ve geçmiş olsun diyelim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • üzücü bir konu maalesef
  • Kaliteli inceleme istiyorsaniz carviser tavsiye fahir talib bu iste gercekten profesyonel

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ne kadar hazımsız var fırsat bekliyormuş malzeme cıktı..

    Üzüldüm pistteki kazayı kasko da karşılamaz eğerr özel bişey yaptırılmadıysa.

    Min hasar 50-60 bin tl yi bulur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Quattro kullanıcısına yanıt
    ''Türkiye' de de satışa sunulan 2016 Ford Focus RS ,2.3 litrelik motoru ile n350 beygir güç ve 440 Nm tork üretebiliyor.2016 Ford Focus RS ' in Türkiye fiyatı 84.650 Euro olarak belirlendi.''

    Doğru,ben kasa olarak diğer standart binek focuslarla aynı sandım.Hasar alan lokasyonlar marşpiyel,yan kapılar ve ön tampon kompanetler farklıymış.Sanayide fiberci tamir edemezse çıkmasını da bulamaz,mecburen siparişle yurtdışından getirtecek.Bir tek kaputla,çamurluklar aynı

    Görünmeyen hasar olarak ön tampon demiri,ön takım,radyatör ve kuleler var.Onları da hesaba katarsak Bmw M5 i satılığa çıkarır,emanet araba kadar kötüsü yok.Geçen sene emanet döküntü 96 şahin ödünç almıştım,birini geceleyin otogara almaya gittim.Gece yarısı içime şüphe düştü şu kaputu açıp bakayım yağı suyu ne alemde.Baktım motorda su kalmamış,su ekledim götürdüm.Ertesi sabah arabanın sahibi aradı bağırıyor çağırıyor telefonda...çabuk buraya gel araba su akıtıyor.Adamla sanayiye gidene kadar birbirimize girecektik,neyse gittik ustanın yanında hala bana yükleniyor bozdun ettin diye.Usta açtı kaputu,hortum kelepçeleri çürümüş arabanın vadesi gelmiş adamın suçu yok,dedi de öyle yırttım.Gece su eklemesem motorun yanma ihtimalide varmış,ucuz sıyırmışım.Üst kapak contası değişti,200 tl ye toparlandı parası da benden çıkmadı.Döküntü 5-6 binlik araba bunlara vebal vermişse rs yi düşünemiyorum.




  • Ama focusun yol yol tutuşu iyi sdhfdgf

    And beye geçmiş olsun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • rs arabayla 2000 devir mi gidecekti. elbette basacak spor modelin testi de spor olacak ki vatandaşın soruları cevap bulsun.
    bence bu kazada bir suçları yok. insan hata yapabilir.

    fakat onların ağaçlı yolda yaptığı testlerde hızlı gitmelerinden hoşlanmıyorum. risk çok daha fazla o yolda ayrıca spor niteliği olmayan araçları da zorluyorlar.
    mitsubishi attrage ile bile gazladılar refüje düşse kaç parça olacak belli değil

  • Kimse sormamış bombayı ben patlatayım.

    Hani focus iyi yol tutuyordu (Kinaye olsun diye yazdım)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SHIHAD

    Ama focusun yol yol tutuşu iyi sdhfdgf

    And beye geçmiş olsun

    Aynen, pistlerde nice Ferrari'ler, Lamborghini'ler patlıyor. Hepsinin yol tutuşu kötü..

    Mizahı bile beceremiyorsunuz.
  • Bu adam (And) BMW X3 testinde o güzelim arabayi cikamaycagini bile bile soktu ya o camura rezil kepaze etti ya o zaman bitmişti benim için test konusunda.

    Daha sonra profesyonellesme adina ekibindeki herkese yol verdi bitek takipcileri apaçi Sinani seviyor diye onu birakti yoksa onuda şutlardi o zamanda etik olarak kaybetti gözümde.

    Bakiniz carviser daki arkadas ne kadar guzel aciklayici doyrucu bilgiler sunarak test gerceklestiriyor.

    Bu kazada inanin benim beklediğim biseydi. Ama ne yalan söyleyeyim Sinandan bekliyordum, onun bi fiesta testi vardi korkudan Muhip arabadan inmişti.


    Hayirlisi olsun haklarinda.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aciklamasi;
    quote:

    Drift modda değildi sport'taydı. Drift'i bi kere denedim, yapay geldi kapadım. Zaten drift ve track'te süspansiyonlar da aşırı sertleşiyor bugünkü şartlara uygun değildi. Artı arabanın yanlamak için öyle bir moda ihtiyacı yok ondan önceki tüm virajları güle oynaya bağlıyordum ama 8'in ikinci apeksinde abarttım. Çok güven veriyor otomobil, hala nasıl kaçırdım anlamış değilim'.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kendi adıma konuşayım ben Carviser izlerken hiç birşey anlamıyorum, arkadaşın konuşma tarzı çok rahatsız ediyor. Evet bilgili, başarılı tabiki saygı duyarım ama verilen bilgiler, izleyiciye sunulan deneyimler çok yetersiz geliyor.

    Otopark.com'u izlememin sebebi ise Doğan Kabak ve Sinan Koç. Yiğidi öldür hakkını yeme, şimdi burada olan bir kaza yüzünden Otopark.com ekibine linç kampanyası gibi birşey başlamış ama bazı şeyler çok yanlış konuşuluyor. Şimdi birisi çıkar Sinan Koç'un bile sürüşüne laf ederse şaşırmam. Donanımhaber Otomobil Genel konusu burası, herşey olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Focus kazasi oldugu donemlerde Sinan , Giulia testindeydi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.