Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Passat vs insignia satış adedi (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
101
Cevap
0
Favori
5.926
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Passat diğer modellere nazaran premiumlara yakın üretim kalitesi / ince işçiliğe sahip, çok geniş motor seçenekleri ile pazarda bu konuda hemen herkese hitap edebilen bir model.

    Tasarım ve kabin/bagaj genişliğinde de D segmenti kullanıcılarının genel beklentilerine yine çok iyi cevap verebiliyor, üzerine eklenen başarılı marka konumlandırma ve satış politikaları ile de bu konuda zayıf olan rakiplerinden -daha sorunsuz olsun ya da olmasın- 2.elde daha yüksek bir değere ulaşıyor.

    Şahsen bana hitap etmediği için Passat satın almadım ama kişisel beklentiler farklı bir boyut, satış başarısını açıklayan detaylar bütünü farklı.

    Belki D sınıfı araç alacak olsam Passat Sw düşünürüm ileride.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi esmerce -- 12 Aralık 2018; 9:54:25 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    Passat diğer modellere nazaran premiumlara yakın üretim kalitesi / ince işçiliğe sahip, çok geniş motor seçenekleri ile pazarda bu konuda hemen herkese hitap edebilen bir model.

    Tasarım ve kabin/bagaj genişliğinde de D segmenti kullanıcılarının genel beklentilerine yine çok iyi cevap verebiliyor, üzerine eklenen başarılı marka konumlandırma ve satış politikaları ile de bu konuda zayıf olan rakiplerinden -daha sorunsuz olsun ya da olmasın- 2.elde daha yüksek bir değere ulaşıyor.

    Şahsen bana hitap etmediği için Passat satın almadım ama kişisel beklentiler farklı bir boyut, satış başarısını açıklayan detaylar bütünü farklı.

    Belki D sınıfı araç alacak olsam Passat Sw düşünürüm ileride.
    +

    Passat çok başarılı ama çok sıkıcı araba bende almazdım.Tabi 240 BiTDI hariç




  • quote:

    Orijinalden alıntı: redbul_540

    +

    Passat çok başarılı ama çok sıkıcı araba bende almazdım.Tabi 240 BiTDI hariç

    Alıntıları Göster
    İşte gün geliyor o sıkıcılığa neden olan gereksiz derecede fazla (?) ergonomik hatlar göze mantıklı ve güzel görünmeye başlıyor genç adam ((:




  • Bazat alacağn geçeceğn. Piremum arıbıya bineceğn.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    İşte gün geliyor o sıkıcılığa neden olan gereksiz derecede fazla (?) ergonomik hatlar göze mantıklı ve güzel görünmeye başlıyor genç adam ((:

    Alıntıları Göster
    İhtiyar tecrübesi başka oluyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 13 Aralık 2018; 0:46:24 >
  • Passat vs insignia satış adedi


    Bende şöyle bir tablo vardı
    Avrupa satış rakamlarında da Passat önde genelde. (Türkiye bu rakamlara dahil değil)
    Ama Türkiye satışlarını Avrupa'ya oranlarsak Passat'a ciddi bir sevgi bağımız olduğu görünüyor :)
    Gerçi burada bu rakamları etkileyen bir çok faktör olduğunu biliyorum ama (vergilendirme, yakıt fiyatları gibi konular),
    Bir modelin Avrupa satışının yaklaşık yüzde 17'si kadar Türkiye'de satış yakalaması, diğer modellerin bunun kat be kat altında kalması enteresan



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi xelnaga -- 13 Aralık 2018; 9:59:3 >
  • gidip insignia'yı övüyorlar ya çakma alman opel'in insignia'sı mı passat'tan iyiymiş utanmasanız karton tavanlı talisman'da passat'tan iyi dersiniz
  • Bugün kamu kuruluşlarının ve kurumsal firmaların çoğu Passat alıyor, doğuş zamanında bağlamış onları bir şekilde. Passat daha resmi ve o anlamda daha ciddi bir duruşu var bu da firmalar için önemli bir artı.
    2. el olayı da artı bir değer.
    Ama bana kalsa f/p, şekil vs olarak insignia derim, ,”eskiden superb derdim ama onun da fiyatları uçtu abarttılar.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Söylediğiniz donanımlar baya farklı ama bildiğim kadarıyla exclusive gırtlak dolu impression orta paket. Insignia alırdım tabi. İnsignia’nın direksiyon netliği yol tutuşu kullanışı daha zevkli ama passat da highline olunca güzel görünüyor baya. Bi de Çakar takıcan onaa

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Insignia GS.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.
    İnsignia Gayet iyi araba agr deri iyi, kumaşı kötü o başka.

    Şekli daha iyi performans daha iyi. Donanım olarak zaten daha dolu. Tek eksiği passata göre iç hacimi; 250 nm tork üzerine çıkamayan Passat tan daha iyidir hele bu fiyatlarla..

    Bu arabaları dolu alacaksın zaten, ama passatın boşu da boşoğlu boş oluyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Cevabini kendiniz vermissiniz insignia daha pahalı diye. Passattan 30 bin ucuz olsun bakalım nasıl satıyor. Insignia nin arkasi astra sedan.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şeyi de ekleseydin; Mondeo’nun satmayış oranı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Doğuş pazarlamayı iyi biliyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İki araç arasında yarım saat 1 saat kadar kaldım.sonra gittim comfort passat aldım.almasan içimde kalırdı.kafam rahat.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • zotacing kullanıcısına yanıt
    Arka koltuk kol dayama excelence donanım ve exculisive donanımda var
    En boş olan design ve enjoy da yoktur yoksa
    Hatta enjoy da bile olabilir emin değilim

    Vallahi yazdıklarının aynısını passat için düşünüyordum
    D segment bir arabaya oturacağım ve ve kolumu uzatınca ön cama değecek , hiç bana göre değil
    İçi falan çok basit
    Lastik ölçülerine baktım astra J bile heybetli lastikler kullanıyor
    Dış tasarıma zaten gitmeyelim

    Ben son model eski kasa insignia yı bile passata tercih ederim , grand sportu konuşmam bile

    Eksiklere gelirsek altı üstü 35-45bin euro’luk araçlar olduğu için ikisi de beğenilmeyecek şeylerle dolu

    Passat pazarlama ve filodan yürüyen başarılı bir model
    İnsignia ise satıcı zayıflığı ile gölgede kalan ama aslında daha başarılı bir model

    Yani passat özellikli bir sitede 1+1 daire ve kirası 1500 ediyor
    İnsignia ise tek blok binada 2+1 daire , onuda kiraya versen o da 1500

    Tercih meselesi
    Villa yada müstakil isteyen bir zahmet E segmentine geçmeli

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Değişik Bir Tip

    gidip insignia'yı övüyorlar ya çakma alman opel'in insignia'sı mı passat'tan iyiymiş utanmasanız karton tavanlı talisman'da passat'tan iyi dersiniz
    Volvo da çinlilerin diye çin malımı diyeceğiz bu nasıl bir mantık?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Legend3017 kullanıcısına yanıt
    İşte bunlar da değişik tipler

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.
    Hangi koltuklu insigniayi denediniz bilmiyorum ama agr koltuklu olan segmentinin premiumlar hariç en iyi koltugudur. Bana göre insignianin rakiplerine üstün olduğu 2 konu vardır biri agr koltuk diğeri matrix led farlar.



    Araba kıyaslarken baz donanım kıyaslamanın mantığı yoktur orta veya üst paket kıyaslanır, insigniada arka kol dayama yok demek ne kadar saçmaysa passatta digital klima bile yok demek o kadar saçmadır kaldı ki passat trendline ve impressiondada arka kol dayama yoktur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız