Şimdi Ara

peugeot 206 ile ilgili yaşadğınız sorunlar ve çözümleri (4. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
200
Cevap
15
Favori
172.613
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mentese44

    Herkese merhaba.. 2000 model 206 1.6 roland garros sahibiyim..
    İlk arabam olduğundan duygusal bir bağ oluştu hemen, hatta bazen konuşuyorum kendisiyle :)
    Arkadaşlar sorum yada sorunum diyeyim şu : Araba aynı zamanda lpgli..
    hararet sorunu var gibi .. benzindeyken sıcaklık 90 geçiyor.. lpg de ise 100 derece oluyor.. bazen geçiyorda.. bu normalmi acaba..
    Şimdiden teşekkürler.. Selamlar..


    Not: Sorun zannettiğim şey normalmiş.. Halloldu arkadaşlar.. Servisten bu sıcaklığın normal olduğu söylenmişti.. En çokta devirli kullanmakla ilgiliymiş.. hatırlatma notu olsun..
    Bu arada ilk mesaja yazıp düzeltecektim yanlışlıkla alıntıma cevap gibi bişi oldu.. vesselam..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mentese44 -- 4 Haziran 2010; 23:14:38 >
  • arkadaşlar 2004 model 206 rolant garlosum var ama onden takımdan sesler gelmeye başladı umranıyede sanayıde bir özel serfis zeyrot dedi degiştirdik sesten gram deişmede oladı amortisörler saglam birde bende eigbac performans yayları var ondan kaynaklanabılırmi ses ümraniyede bıldıgınız temız iş yapan bırı varmı özel serfis veya peugeotlardan anlayan,ses düz yolda hiç yok ama en ufak cukurda tangur tungur ses cıkarıyo cok rahatsız edici oluyo acil yardım lütfen...
  • slm arkadaşlar. 206 otomatik aldım. lpg yok yolda giderken gazdan ayağımı çekince patlama oluyor. sebebini özel servis anlayamadı. geçen bu sitede konuyla ilgili arkadaşlar olduğunu fark ettim. banada yardımcı olursanız çok memnun olurm tşk...
  • patlama derken? rallilerde olan cinsten bir patlama mı? yoksa hala motor atesleme yapmaya devam mı edıyor?
  • PEugeot 206 XT ARKA KOLTUK CIVARI SES GELMESİ ÇÖZUMU; arka koltuktaki one yatırmak ıcın yukarda bı sag da bir solda yukarı çekecegımız bır dugme onları cektıgımızde ordakı damakları damağın gectıgı demırı bantla sarın kalınlassın cok gevsek oldugundan surtunme olusuyor dedıgım gıbı bantla sarın

    AŞAGIDAN EKSOZ CARPMASI GIBI SES GELIYORSA SORUNUNUZ BİLİNKİ ; TORSOR bilyasi ve dingildendir dingilde aşinma oluyor bılyada uzerıdne oynama yapıyor teker koldan sallanıyorrr oda VUrma yapıyor çat çat diye bunların hepsı basımdan gectı seneler tecrubesi kac gece uyuyamadım bunlar yuzunden ... Şimdi bana yardıMcı oLuN benımde sorunum var?

    Atiker LPGde RAlantim yuksek çalişiyoR sanki ayağım gazdaymıs gibi BEnzindede yapmaya başladı tekleme oluyor arada hava akışını duzenleyemiyor bilgisayara baglattıyorum sonuc vermıyor kafasına goreee ralantı dusuyor yukselıyor kaynağı nerdendir?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cinow -- 28 Ağustos 2010; 13:46:48 >
  • arkadaşlar benim sorunum 2-3 gündür ortaya çıktı.
    marşa bastıktan sonra ikaz sesi veriyor, ne olduğunu anlamıyorum.
    kontağı kapatım tekrar marşa bastığımda sorun yok.
    fakat uzun aradan sonra (1 saat sonra veya daha uzun) tekrar marşa basınca
    ikaz sesi çıkıyor.
    sebebi nedir, yardımcı olursanız sevinirim...
  • bilgisayara bağlatıp arıza kaydına baktırın bence.

    bende 3 satır ekran var. bütün arızalar uyarı verdikten sonra orda yazıyo. sizdeki ekran cok yuksek ıhtımalle tek satır ekran. o yuzden goremıyosunuz arızanın ne oldugunu. tabi bunların hepsi bence
  • arkadaşla konu biraz eski ama bbelki okuyan olur diye yazıyorum ben osmaniyede yaşıyoum 2000 model otomatik vites 1.4 peugeot 206 aldım yeni 9500 tl ye yukaıda karşılaşılan sorun aynen bende de var 3.viteste 2500 devri geiçnce spot ve kar ılığı yanıp sönüyor adamlar şanzımanının değişmesi geek dedi 1500-2000 tl arasıymış başka bir servisi aradım o fiyata bukduysan hemen değiştir dedi orginali 7000-8000 tl dedi sizlerin bilgisi vardır ne yapmamı önerirsiniz araba 60.000 km de



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehmetalibozlu -- 13 Eylül 2010; 23:28:48 >
  • MRb arkadaslar Peugeot 206 XT aracim var rolantisi yukseliyor gercekten buyuk sorun kimse anlamadi bilgisayara baglattim sonuc vermiyor bunun çözumunu sizlerden bekliyorum boyle sorunla karsilasip halleden olduysa buraya yazarsa cok sevinirim gercekten
  • Özel ve yetkili servise göstermeme rağmen hala çözümediğimiz şu sorunu artık sizlerden yardım alarak çözmek istiyorum :

    Araç rolantide 3-4 dakika çalışır durumdayken bir anda titreyerek stop ediyor.Motor diagnostik göstergesi yanıyor.Bilgisayara soktuğumuzda araçın müşürü arızalı diye gösteriyor.Fakat yeni bir müşürle denendi müşür sağlam çıktı.Yeni yakıtı fulledim ve enjektör temizleyici koydum ama işe yaramadı.mazot pompasında sorun olabilir diyorlar ama o da normal çalışıyordu...Açıkcası yeni aldığımdan araçtan biranda soğudum...Lütfen yardım edermisiniz bana.Yada Bursada önerebileceğiniz bir servis var mı? (yetkili olmasın)
  • Ben 4 yıldır 206 Feline otomstik kullanıyorum, ysşsdığım tek sorun vites kolunu özellikle ileri geri manevralarda hızlı hareket ettirisem vites kolunun takılı kalmasıdır. Bu da büyük oranda motoru durdurup tekrar çalıştırınca kendi kendine çözülüyor.
    Onun dışında gayet başarılı
  • Kesinlikle tavsiye ederim.
    4 yıldır Teleflex kullanıyorum sorunsuz ve çok memnununm
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yumuf

    Arkadaşlar uzun bir aradan sonra yine sizlerle olmak güzel..
    Bayağı güzel paylaşımlar olmuş..
    Ben Anneme aldığımız
    2000 model 1.4 otomatik vites peugeot 206 'ya gaz taktırmayı düşünüyorum; gaz taktırıpta sonucu hakkında buradan yorum yapacak arkadaşlara buradan teşekkür ederim.


    Şehir dışında 7-8 lt LPG / 100 km
    Şehir içi 11-12 lt LPG / 100 km
    2006 Otomatik Feline için
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmetalibozlu

    arkadaşla konu biraz eski ama bbelki okuyan olur diye yazıyorum ben osmaniyede yaşıyoum 2000 model otomatik vites 1.4 peugeot 206 aldım yeni 9500 tl ye yukaıda karşılaşılan sorun aynen bende de var 3.viteste 2500 devri geiçnce spot ve kar ılığı yanıp sönüyor adamlar şanzımanının değişmesi geek dedi 1500-2000 tl arasıymış başka bir servisi aradım o fiyata bukduysan hemen değiştir dedi orginali 7000-8000 tl dedi sizlerin bilgisi vardır ne yapmamı önerirsiniz araba 60.000 km de

    arkadaşar daha önce konuşumuştu ama yinede cevabınız varsa sevinirim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: EASTWOOD1981

    merhaba arkadaslar bende gectıgımız aralık ayında 2004 model 1.4 hdi x line 5 kapılı peugeot 206 aldım ,,, arabanın kılometresı 130 bındeydı ,, su anda 135 bınde ,, ben aldıgımda arabanın tum agır bakımları 90 bınde ıken yapılmıs 120 bınde de hava fılterısı ve mazot fıltresı degıstırılmıs bende onları alır almaz tekrar degıstırdım ,,, arac sade oldugu ıcın araca spoyler taktırdım , arka stopları fk marka ledlı stop yaptım ,, arka bagaj cıtasını ve kapı kollarını krom kaplattım ,, hos gorunumlu sadece egsoz ucu takdırdım ,, arabanın ıcınıde 1500 lıralık bı ses duzenı kurdurdum ,,, bı tek jantlarım kaldı gıbı ,, benım sımdı sormak ve ogrenmek ıstedıgım bı kac sey var ,,, 70-80 km hızlarında ıken aracın dıreksıyonunu hafıf sol yaptıgımda aracın sol lastıgınden bı ıslık sesı gelıyor bu ses sol tekerlek cukura veya bı yerden gecerkende oluyor ,,, rot ayarlarını yaptırdıgım yere goturdum rotla ılgılı bı durum olmadıgını soyledıler ,,, ya aracın balatalarında yada bılyelerınde sorun oldugunu soyledıler ,,, herhangı bı peugeot servısıne gıtmemı soyledıler ,, bende bugun gıttım ,, servıs krıkoyla aracın on lastıklerını kaldırdı ve on dısk ve balatalarımın en kısa surede degıstırılmesı gerektıgını soyledı ,, bende parcacıdan bunları aldım ve kendım takıcam ,, fakat ya sesın gelme sebebı bunlar degılse ,, sesın nerden geldıgını nasıl ogrenebılırım ,, bu konuda bana yardımcı olurmusunuz



    Bende özel servise baktırdğımda rötil başlarının arızalı olduğunu ve değişmesini gerektiğini söylediler.Rotil başları yolda ses yapar ve arabanın yolda gezmesini sağlarmış sağa sola kaymalar gibi.yaklaşık fiyatıda 240 tl civarında olduğunu söylediler.bende değiştireceğim zaten.yardımcı olabildiysem ne mutlu bana :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yumuf

    Arkadaşlar uzun bir aradan sonra yine sizlerle olmak güzel..
    Bayağı güzel paylaşımlar olmuş..
    Ben Anneme aldığımız
    2000 model 1.4 otomatik vites peugeot 206 'ya gaz taktırmayı düşünüyorum; gaz taktırıpta sonucu hakkında buradan yorum yapacak arkadaşlara buradan teşekkür ederim.


    yumuf hocam inşallah mesajı oıkursunuz ben daha önceki sayfada yaşamış oolduğunuz sorundan müzdaribim hani 3.viteste giderken 2500 devri geince birden sport ve kar lambası yanıyor diyordunuz bende de 2000 model 1.4 peugeot 206 var otomatik aynı şeyi yapıyor.servis şanzıman yağı eksimiş demişti onu değiştirdik bu sefer blok arızası var dediler şanzımanın komple değişmesi gerekiyor dediler.siz hallettiniz mi saygılar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmetalibozlu


    quote:

    Orijinalden alıntı: yumuf

    Arkadaşlar uzun bir aradan sonra yine sizlerle olmak güzel..
    Bayağı güzel paylaşımlar olmuş..
    Ben Anneme aldığımız
    2000 model 1.4 otomatik vites peugeot 206 'ya gaz taktırmayı düşünüyorum; gaz taktırıpta sonucu hakkında buradan yorum yapacak arkadaşlara buradan teşekkür ederim.


    yumuf hocam inşallah mesajı oıkursunuz ben daha önceki sayfada yaşamış oolduğunuz sorundan müzdaribim hani 3.viteste giderken 2500 devri geince birden sport ve kar lambası yanıyor diyordunuz bende de 2000 model 1.4 peugeot 206 var otomatik aynı şeyi yapıyor.servis şanzıman yağı eksimiş demişti onu değiştirdik bu sefer blok arızası var dediler şanzımanın komple değişmesi gerekiyor dediler.siz hallettiniz mi saygılar

    sattım tmm 10.000




  • merhaba arkadaşlar burda okuduğum sorunlar ve çözümler gayet kullanışlı herkese teşekkür ederim. Benim sorunum 2004 model 206 1.4 hdi x-line ım var 150 - 170km süratle giderken ayağımı gazdan çektiğimde araba hafif sağa çekiyor buna sebebiyet veren şey nedir bileniniz varmı başka bir sorunumda aracım gaza yüklendiğimde el freni lambası ile stop arızası veriyor genelde rampa yukarı çıkarken oluyor hidrolik yağı yarım seviyede gösterdim seviye iyi dediler sizce başka bi sebebi olabilirmi birisi fren balataların incelmiş dedi bu yüzden de arıza lambası yanarmı??? cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim...
  • doukany kardeş aynı problem bende de vardı. çözümü ise çok basit hidrolik seviyesi ortada demişsin ama bizim arabalarda fren hidroliği koyduğun haznenin ön tarafında yani aracın önüne bakan tarafta müşür var. eğer hidroliğin biraz eksilmişse ani gaza basmalar ve özellikle rampa çıkarken ön taraftaki hidrolik arkaya doğru hareket eder ve o yüzden müşür tarafında hidrolik kalmaz ve uyarı verir. biraz hidrolik ilave et seviyeyi maksimuma çıkar sorun kalmıyacaktır. yada balataların gerçekten inceldiyse değiştirdiğinde hidrolik seviyesi de otomatikman yukarı çıkacak ve sorun kalmayacaktır. diğer probleminle alakalı hiçbir fikrim yok



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi francis07 -- 11 Kasım 2010; 15:27:44 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cagri03

    arkadaşlar benim sorunum 2-3 gündür ortaya çıktı.
    marşa bastıktan sonra ikaz sesi veriyor, ne olduğunu anlamıyorum.
    kontağı kapatım tekrar marşa bastığımda sorun yok.
    fakat uzun aradan sonra (1 saat sonra veya daha uzun) tekrar marşa basınca
    ikaz sesi çıkıyor.
    sebebi nedir, yardımcı olursanız sevinirim...



    kardeş bende de aynı problem çıkmıştı sanki ve sorun aküdeydi. aracım 2005 model ve üzerinde orjinal aküsü vardı ancak son 3-4 aydır ilk çalışırken şöyle 1 saniye kadar geç alıyordu, akünün eski gücünde olmadığını anlamıştım ama dediğim gibi önceleri hemen çalışan motor sadece saniyelik bir vınlama sesinden sonra çalışıyordu. bu yüzden bende akünün epey daha idare edeceğini sanıyordum. Enson iki hafta önceki soğuklarda araç yine aynı şekilde çalışıyor fakat o vınlama sırasında devir ve hız göstergeleri sıfır noktasından daha da aşağı bir noktaya aniden ve çok sert bir şekilde çarpıyordu. birkaç gün bu şekilde kullandıktan sonra bir gün yolda giderken birde baktım benim rolanti devri 250 lerde ve hızda olması gerkenden çok daha aşağıda gösteriyor, fakat çalışmasında falan bir sıkıntı yok, yani motor saat gibi, zaten 250 devirde de motor çalışmaz heralde neyse sanayide bir elektronikçiye gittim derdimi ve nasıl olduğunu anlattım. hemen paneli söktü göstergeyi çıkardı ve inceledikten sonra o şiddetli şekilde dibe çarpma sonucu gösterge çubuğunu tutan pimin yuvasında yalama yaptığını söyledi, biraz japon yapıştırıcı döktü gösterge çubuğunun içine ve çubukları sıfır noktasına gelecek şekilde pime taktı ve sorun çözüldü. Ama sorun büyük ihtimalle aküde dedi, bende tamam dedim ve o gün müsait olmadığım için yarın sabah giderim dedim. ertesi sabah arabayı çalıştığımda bu sefer diğer şikayetlere birda ikaz sesi eklendi, kısa, birkere çıkan ve tok bir ses. fakat göstergede herhangi bir işaret yok sadece ses. aracı stop edip tekrar çalıştırınca ses tekrar etmedi. neyse işe gittim falan, akşam aracı çalıştırdım yine aynı ses. kendi, kendime dedim bu akü uyarı sesi. hemen sanayiye gittim aküyü ölçtürdüm ve akü sizlere ömür olmuş tam 6 volt çıktı usta bu araba hala nasıl çalışıyor hayret dedi, yolda bırakması an meselesiymiş. aküyü değiştirdim ve o günden sonra ne bir ses, ne göstergelerin dibe çarpması nede çalışmada vınlama kaldı.
    Demem o ki aküne bir baktır derim. yani akü daha epey idare eder diyordum ki ömrü bitmiş




  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.