Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Peugeot RCZ Almayı düşünüyorum Süren Arkadaşlar Yardımcı Olursa Cok Sevinirim. (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Starbucks Toffee Nut Latte Kahve Karışımı 4x23 Gr (1 Kutu) : Amazon.com.tr: Gıda Ürünleri
https://www.amazon.com.tr/dp/B0C6M5JVVK
3 ay önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ekostros
quote:
Orijinalden alıntı: bende345
Bu aracın önünü ve direksiyonunu diğer Peugeot'lardan biraz farklı yapsalarmış çok daha süper olurmuş. Ama bu hali bile çok dikkat çekici. Scirocco bunun yanında çok sönük duruyor.
alışılagelmişin dışında çığır açıcak 2 koltuklu elit araçlara kafa tutucak bir model yapıyorsun aracın önünü 308 ile aynı,direksiyonuda klasik peugeot direkisyonu koyuyorsun bana görede büyük bir hata. Bu aracın eleştirilebilceği 2 yanı zaten. Dediğim gibi ilerde gelicek body kit lerle aracın önündeki 308 liği değiştirme imkanımız olabilir
ben önü 308 e benzediği için sırf almak istiyorum bu aracı!!
-
Ben 2 aydir kullaniyorum.Alev kirmizisini.Muhtesem bir arac.2 ay gelmesini bekledim.Test surusu icin bile rcz yok serviste.Gormeden aldik yani.Herkezin gozu uzerinde nereye gitsem etrafini sariyorlar hic rahat edemiyorum.Kullanim olarak cok konforlu surat yaparken hic hissettirmiyor,frenler muthis.Vites gecislerini hissetmiyorsunuz.Tek sorun herkezin gozu uzerinizde oldugu icin bakarken kaza yapan cok oluyor.Nazar degecek diye aklim cikiyor.Arka koltuk kullanissiz ama umrumuzda degil zaten kullanmiyoruz.Navigasyonu pek kullanisli degil.Sehir ici kullanimi cok yakit tuketiyor.Nerdeyse ayda 800 tl benzin yakiyor.Masrafli olmasina ragmen bu konfor bu ayricaliga degermi deger...rcz kullanmak bir ayricaliktir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İkinci eli oldukça fazla bir araç yakışıklılık konusunda efsane olsada öyle zannediyorum ki yakıt ve bu tarz şeylerden dolayı satılmaktadır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: bkacarr
Ben 2 aydir kullaniyorum.Alev kirmizisini.Muhtesem bir arac.2 ay gelmesini bekledim.Test surusu icin bile rcz yok serviste.Gormeden aldik yani.Herkezin gozu uzerinde nereye gitsem etrafini sariyorlar hic rahat edemiyorum.Kullanim olarak cok konforlu surat yaparken hic hissettirmiyor,frenler muthis.Vites gecislerini hissetmiyorsunuz.Tek sorun herkezin gozu uzerinizde oldugu icin bakarken kaza yapan cok oluyor.Nazar degecek diye aklim cikiyor.Arka koltuk kullanissiz ama umrumuzda degil zaten kullanmiyoruz.Navigasyonu pek kullanisli degil.Sehir ici kullanimi cok yakit tuketiyor.Nerdeyse ayda 800 tl benzin yakiyor.Masrafli olmasina ragmen bu konfor bu ayricaliga degermi deger...rcz kullanmak bir ayricaliktir.
Oncelikle hayirli olsun. Allah kaza bela vermesin.
Ayda 800 tl benzin demissiniz. Bu kac km icin acaba? 2. arac olacagindan ayda 350 km'yi gecmez. Guzergah da rahat sayilir. Cok dur kalk durumu yok yani.
Ben de 2012 dusunuyorum. Kismet artik.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
RCZ'ci arkadaşlar konuyu hortlatıyorum.
Memnuniyet durumu ne alemde acaba ? -
sonunda aldım 
almayı düşünen arkadaşlara kiralama şansınız varsa kiralayın derim oturuş sürüş pozisyonu biraz farklı gelebilir hem de test etmiş olursunuz.alacağınız arabayı mutlaka check up yaptırın ve peugeot servisinden bakımlarını sorgulatmadan almayın derim.ben baktırdım bütün bakım tarihlerine kadar çıkıyor.
benim aracım 1.6 thp 156 hp otomatik modeli.almadan çok araştırdım girmedik yerli yabancı forumlar kalmadı.aracın motor ödüllü bir motor ve gerçekten bmw motoru diyorlar.bmw psa gurubu tarafından geliştirilmiş bu motoru kullanan arabalar listesinin linki de mevcut:
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/results.php?id=14
aracımın en çok beğendiğim özelliği uzun yoldaki viraj performansı oldu.virajlara alabildiğince limit girdim.ve arabayı çok zorladım banamısın demedi ve üzerindeki lastiklerin eski olmasına rağmen.araç spor bir araç olduğu için süspansyon ların sert olması benim hoşuma gidiyor birçok insan spor araçlarda konfor arıyor ben de git e250 al diyorum.
direksiyon hissiyatı çok yüksek yolla aranıza bir bağ kuruyor tüm tepkileri hissedebiliyorsunuz.arka koltukları biraz dar ama normal şartlarda koltukları öne biraz çekince arka tarafa biri sığabiliyor ama çok rahat değil.benim için sorun da değil.araç biraz basınca fazla yakıyor bunu söylemem gerek.fakat ben sakin kullanıyorum derseniz normal bir 1,6 tüketimine düşüyor.peugeot diye başlarda ben de çok soğuk bakıyordum ama bu araba sanki bir peugeot değil adamlar öyle güzel şeyler düşünmüş ki ne var en iyi getirin takın abi demişler resmen.kullanım kitapçığını 270 sayfa civarında tamamını internetten indirip okudum aracı a dan z ye inceledim.
benim çok hoşuma gitti bu araba ben wv scirocco yu da inceledim o ne abi 3 kappı hatchback gibi duruyor tasarım olarak hoşuma gitmedi.tabi internette pek çok insan wv yi tutsa da ben peugeot un çok iyi bir iş çıkardığını düşünüyorum sonuşta bu bir konsept tasarım.aracın vites geçişleri hiç de hissettirmiyor bence dsg den farkı yok.içindeki müzik sistemi bluetooth ile telefona bağlanabiliyor ve ses kalitesi gerçekten çok güzel üzerindeki orjinal hoparlörler gerçekten kaliteli.araçta sayamayacağım pek çok özellik var koltuk ısıtmadan tut adaptiv farlara yağmur sensörüne kadar herşey var ve hepsi standart üzerinde geliyor.bence verilen parayı hakeden bir araç ve audi tt den de toyota gt 86 dan da honda s2000 den de bmw z4 den de çok piyasa sı var alınıp satılıyor.alırım son sahibi olurum diye bir soru işareti aklınıza kesinlikle gelmesin.
arabamı çok seviyorum ve sormak istediğiniz soruları cevaplayabilirim.yararlı olabilirsem ne mutlu
-
quote:
Orijinalden alıntı: yagarimişinegu
sonunda aldım
almayı düşünen arkadaşlara kiralama şansınız varsa kiralayın derim oturuş sürüş pozisyonu biraz farklı gelebilir hem de test etmiş olursunuz.alacağınız arabayı mutlaka check up yaptırın ve peugeot servisinden bakımlarını sorgulatmadan almayın derim.ben baktırdım bütün bakım tarihlerine kadar çıkıyor.
benim aracım 1.6 thp 156 hp otomatik modeli.almadan çok araştırdım girmedik yerli yabancı forumlar kalmadı.aracın motor ödüllü bir motor ve gerçekten bmw motoru diyorlar.bmw psa gurubu tarafından geliştirilmiş bu motoru kullanan arabalar listesinin linki de mevcut:
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/results.php?id=14
aracımın en çok beğendiğim özelliği uzun yoldaki viraj performansı oldu.virajlara alabildiğince limit girdim.ve arabayı çok zorladım banamısın demedi ve üzerindeki lastiklerin eski olmasına rağmen.araç spor bir araç olduğu için süspansyon ların sert olması benim hoşuma gidiyor birçok insan spor araçlarda konfor arıyor ben de git e250 al diyorum. direksiyon hissiyatı çok yüksek yolla aranıza bir bağ kuruyor tüm tepkileri hissedebiliyorsunuz.arka koltukları biraz dar ama normal şartlarda koltukları öne biraz çekince arka tarafa biri sığabiliyor ama çok rahat değil.benim için sorun da değil.araç biraz basınca fazla yakıyor bunu söylemem gerek.fakat ben sakin kullanıyorum derseniz normal bir 1,6 tüketimine düşüyor.peugeot diye başlarda ben de çok soğuk bakıyordum ama bu araba sanki bir peugeot değil adamlar öyle güzel şeyler düşünmüş ki ne var en iyi getirin takın abi demişler resmen.kullanım kitapçığını 270 sayfa civarında tamamını internetten indirip okudum aracı a dan z ye inceledim. benim çok hoşuma gitti bu araba ben wv scirocco yu da inceledim o ne abi 3 kappı hatchback gibi duruyor tasarım olarak hoşuma gitmedi.tabi internette pek çok insan wv yi tutsa da ben peugeot un çok iyi bir iş çıkardığını düşünüyorum sonuşta bu bir konsept tasarım.aracın vites geçişleri hiç de hissettirmiyor bence dsg den farkı yok.içindeki müzik sistemi bluetooth ile telefona bağlanabiliyor ve ses kalitesi gerçekten çok güzel üzerindeki orjinal hoparlörler gerçekten kaliteli.araçta sayamayacağım pek çok özellik var koltuk ısıtmadan tut adaptiv farlara yağmur sensörüne kadar herşey var ve hepsi standart üzerinde geliyor.bence verilen parayı hakeden bir araç ve audi tt den de toyota gt 86 dan da honda s2000 den de bmw z4 den de çok piyasa sı var alınıp satılıyor.alırım son sahibi olurum diye bir soru işareti aklınıza kesinlikle gelmesin. arabamı çok seviyorum ve sormak istediğiniz soruları cevaplayabilirim.yararlı olabilirsem ne mutlu
Yakit tuketiminden bahsedebilir misiniz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
VictorMature
kullanıcısına yanıt
sakin kullanımda 7-7,5 lt/100km
performasnlı kullanumda 9-10 lt/100km tabi bunu daha yukarı değerlere taşımak elinizde
yakıt konusu biraz yüksek
bende fluence vardı 1,5 dci rcz ye geçince bana aşırı yakıyor gibi hissetirdi :D -
Hiç düşünmeden alın derim... Hayatımdaki en doğru kararlardan biri Peugeot RCZ sahibi olmak.... Nisan 2016 tarihinden itibaren ateş kırmızısı 156 beygir otomatik vites bir RCZ kullanıcısıyım... Aracıma özel LPG kiti taktırdım.... Soruları olan arkadaşlara seve seve yardımcı olurum... -
quote:
Orijinalden alıntı: yagarimişinegu
sakin kullanımda 7-7,5 lt/100km
performasnlı kullanumda 9-10 lt/100km tabi bunu daha yukarı değerlere taşımak elinizde
yakıt konusu biraz yüksek
bende fluence vardı 1,5 dci rcz ye geçince bana aşırı yakıyor gibi hissetirdi :D
Aradan zaman gecmis baya ama araciniz otomatik miydi. Sanzimanla ilgili kronikbi sorunu var mi aracin ve arac tork konvertorlu tam otomatik mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: RCZForever
Hiç düşünmeden alın derim... Hayatımdaki en doğru kararlardan biri Peugeot RCZ sahibi olmak.... Nisan 2016 tarihinden itibaren ateş kırmızısı 156 beygir otomatik vites bir RCZ kullanıcısıyım... Aracıma özel LPG kiti taktırdım.... Soruları olan arkadaşlara seve seve yardımcı olurum...
Lpg hangi kit. Aradan gecen zamanda lpg de bir sorun oldu mu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fatih-8
quote:
Orijinalden alıntı: RCZForever
Hiç düşünmeden alın derim... Hayatımdaki en doğru kararlardan biri Peugeot RCZ sahibi olmak.... Nisan 2016 tarihinden itibaren ateş kırmızısı 156 beygir otomatik vites bir RCZ kullanıcısıyım... Aracıma özel LPG kiti taktırdım.... Soruları olan arkadaşlara seve seve yardımcı olurum...
Lpg hangi kit. Aradan gecen zamanda lpg de bir sorun oldu mu
Prins marka VSI-DI 2.0 model kit... Fiyatı yaklaşık 4.500 TL ama bence değer özellikle yılda fazla km yapanlar için hem spor araba keyfi hem de ucuz yakıt bir arada.... -
quote:
Orijinalden alıntı: fatih-8
quote:
Orijinalden alıntı: yagarimişinegu
sakin kullanımda 7-7,5 lt/100km
performasnlı kullanumda 9-10 lt/100km tabi bunu daha yukarı değerlere taşımak elinizde
yakıt konusu biraz yüksek
bende fluence vardı 1,5 dci rcz ye geçince bana aşırı yakıyor gibi hissetirdi :D
Aradan zaman gecmis baya ama araciniz otomatik miydi. Sanzimanla ilgili kronikbi sorunu var mi aracin ve arac tork konvertorlu tam otomatik mi?
Benim otomatik...Şanzıman çok iyi zaten Porsche şanzıman diye geçiyor kitapçığında... Evet araç tam otomatik tork konvertörlü....Geçişler rahat ve silkeleme yapmıyor... -
RCZForever
R
kullanıcısına yanıt
Araciniz kac binde ve kac bin km dir sizde acaba? Sanziman yagi ne kadar km de bir degisiyor?
Periyodik bakimlari nerede yaptiriyorsunuz ve basiniza hic masraf acti mi?
Cok soru sordum ama. Arka koltuklara, en azindan ikisini birden kullanarak bir yetiskin oturabiliyor mu?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
RCZForever
R
kullanıcısına yanıt
Kit bu sivi sistem olanlardan mi. Eger oyleyse benzin tuketiyor mu, sabahlari kac km de gaza gecebiliyor?
Vsi di 2.0 i aratinca sizin mesajinizi buldum bir baska konuda:)
40C ye kadar benzinmis sirali sistem gibi. Ama galiba soguma icin ara ara benzin de atiyormus motora. 4 bin devrin ustu ise yuzde 20 benzin diyordu landirenzonun bu mantikla calisan bir kiti. Prinste durum nedir bilmiyorum ama ust devirlerde benzin vermek bence daha iyi. Supaplar icin koruma sagliyor, zaten ust devre cikilinca ekonomiden odun vermek gerekiyor haliyle.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fatih-8 -- 25 Nisan 2017; 21:53:38 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fatih-8
Araciniz kac binde ve kac bin km dir sizde acaba? Sanziman yagi ne kadar km de bir degisiyor?
Periyodik bakimlari nerede yaptiriyorsunuz ve basiniza hic masraf acti mi?
Cok soru sordum ama. Arka koltuklara, en azindan ikisini birden kullanarak bir yetiskin oturabiliyor mu?
Ben 26.500 km'de aldım 1 sene önce şimdi 45.000 km'de...İlk başta 10.000 km'de bir kez servise götürdüm sonra ikinci kez götürmedim 20.000 km'de bir götüreceğim yani bir sonraki bakım için daha var... Şanzıman yağı dediğiniz bildiğimiz her bakımda değişmesi gereken yağ mı? Onu ilk bakımda değiştirdim sonra azaldıkça ilave ettim...
Aracım lpg'li olduğu için yetkili servisler almıyor ama yetkili servis kalitesinde Maslak'ta özel bir servise götürüyorum gayet de uygun fiyat alıyorum... Periyodik bakımlar 200-250 TL civarı ( filtreler,sıvı değişimi vb. )
Arka koltukları maalesef unutun ancak çocuk veya ufak tefek bir yetişkin oturabilir onlar da ancak kısa mesafe dayanabilir öbür türlü uzun mesafe dayanması çok zor....
-
quote:
Orijinalden alıntı: fatih-8
Kit bu sivi sistem olanlardan mi. Eger oyleyse benzin tuketiyor mu, sabahlari kac km de gaza gecebiliyor?
Vsi di 2.0 i aratinca sizin mesajinizi buldum bir baska konuda:)
40C ye kadar benzinmis sirali sistem gibi. Ama galiba soguma icin ara ara benzin de atiyormus motora. 4 bin devrin ustu ise yuzde 20 benzin diyordu landirenzonun bu mantikla calisan bir kiti. Prinste durum nedir bilmiyorum ama ust devirlerde benzin vermek bence daha iyi. Supaplar icin koruma sagliyor, zaten ust devre cikilinca ekonomiden odun vermek gerekiyor haliyle.
Kit sıvı sistem değil o sistemler çok pahalı 8.000 TL civarında ayrıca benim araca uygun değil sanırım, çünkü Prins yetkilileri bana sadece VSI-DI 2.0 kitini uygun görmüştü. Evet genelde her yere yazıyorum :) çünkü konuya katkıda bulunan pek yok.
Motor ısınana kadar benzin tüketiyor sonra tamamen gaz... Tabi ne kadar çok kontak aç-kapa o kadar benzin yakar...Ama soğuma için benzin attığını sanmıyorum çünkü 1,2 litre benzin / 100 km gibi bir tüketim var yani çok çok az benzin yakıyor.....
Prins dışında hiçbir markanın bu kalitede bir kiti yok.... BRC düşük devirlerde benzinde çalışıyormuş Landirenzo'yu sizden duydum... Açıkçası yüksek devirlerde benzin kullanması fikrine katılmıyorum çünkü sonuçta tasarruf için bu kite bu kadar para veriyoruz :) benzin tükettikten sonra ne anladım ben bu işten....Subap koruma zaten motor ısınana kadar kullandığı benzin ile sağlanıyor....
-
Merhabalar;
Arabalarla ilgili hiç ilgim yoktur, pek sevdalısı değilim. Bir çok modelin arabasını da hiç beğenmiyorum.
5 yıl öncesinden beri ilk görüşte beğendiğim tek model RCZ dir.
Artık ihtiyaç ve zorunluluk olmaya başladığından dolayı yaşımın ufak olmamasına rağmen ilk kez ehliyet alacağım ve araba olarakta az kullanılmış bir RCZ düşünüyorum.
Sizce ilk kez araba kullanmaya başlayacak biri için önerir misiniz?
Dediğim gibi arabanın konforundan ziyade görüntüsünü de önemsediğimden alacaksam tek seferde hedeflediğim arabayı alayım diyorum.
Araba sürmeyi yeni öğrenen biri için ağır kaçacak bir araç ise durum değişir tabi görüşünüzü almak istedim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tidus -- 6 Mayıs 2017; 16:20:39 > -
tidus
kullanıcısına yanıt
Bu soruya cevap vermek biraz zor... İlk aracınız olduğu için belki başlarda biraz zorlanırsınız ama sık kullanırsanız alışır ve iyi ki ilk aracım bu olmuş dersiniz... Kendimden örnek vereyim...İlk aracım VW Polo idi ve kullanımı çok rahattı sonra RCZ'ye geçince ilk başta biraz çekindim ama alıştıktan sonra keşke Polo yerine bunu alsaydım dedim çünkü Polo ile RCZ arasında çok az bir zaman vardı Polo'yu sadece 4 ay kullandım sonra hayalimdeki araca yani RCZ'ye geçtim :)
Yani herşey sizde bitiyor... Soğukkkanlı ve kendine güvenen biriyseniz RCZ'de çok zorlanmazsınız ama önce daha düşük kalibrede bir araç alayım tecrübem artsın derseniz o da yanlış bir karar olmaz... Size tavsiyem RCZ kiralayın ve kendinizi test edin en iyi o şekilde anlarsınız
Konfor ikinci planda görüntü ilk planda ise RCZ çok doğru bir seçim... Harika bir dizaynı olan ve bir çok ödül almış bir araca sahip olacaksınız. Ve tabi sert amortisörlü yere yakın bir spor araba sahip olmanın bedeli de yoldaki her çukuru belinizde hissetmenize :) her kasisten aracın altı vurmasın diye itina ile geçmenize sebep olacak :)
Temiz bir RCZ bulmak zordur o yüzden mutlaka çok iyi araştırın. Bu aracı kullananlardan bu aracın avantaj-dezavantajlarını iyice öğrenin ve dediğim gibi almadan önce mutlaka test sürüşü yapın hem bozuk yollarda hem de düz asfaltta...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
