Şimdi Ara

PROTON ''''GEN 2''' (3. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
6 Misafir (2 Mobil) - 4 Masaüstü2 Mobil
5 sn
205
Cevap
1
Favori
110.738
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dido05

    190 km bir hızla düz yolda giden araba sağa sola kaymaya çalışıyorsa arabanın şasi si iyi değil demektir benim araba niye savurmuyor aynı yerde 210 lan gittiğini bile anlamıyorsun hemde arada teknoloji farkı vs farkı felan var 93 model hiçbir elektronik özelliği bulunmayan vectra 2006 model herşeyi olan proton ???? ayrıca aynı yolda 2006 407 ile 200 ve seat leonlan 205 yaptım onlarda çok rahat gitti dikkatini çekerim.

    Alıntıları Göster
    Yakından gördüm aracı ve uzak durma taraftarıyım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dido05

    190 km bir hızla düz yolda giden araba sağa sola kaymaya çalışıyorsa arabanın şasi si iyi değil demektir benim araba niye savurmuyor aynı yerde 210 lan gittiğini bile anlamıyorsun hemde arada teknoloji farkı vs farkı felan var 93 model hiçbir elektronik özelliği bulunmayan vectra 2006 model herşeyi olan proton ???? ayrıca aynı yolda 2006 407 ile 200 ve seat leonlan 205 yaptım onlarda çok rahat gitti dikkatini çekerim.

    Alıntıları Göster
    Yahu bende şeyi merak ettim test sürüşünde 190'a çıkılıyormu pisttemi yapılmış ben en az 6 aracın test sürüşüne katıldım biraz gaza yüklensem hemen vatandaş panik yapıyordu GEN II sade haliyle pek şekilli durmuyor ancak bi dış modifiyeden sonra yürek yakacağına ve sağlamlığına eminim bu araçta benim gıcık olduğum tek şey motorun altı çok açıktı sanırım karter muhafaza yok varsada bi acayip yani ön kaputu iki kolumla kaldırdım o kadar ağır bir araba ama motor sanki yere düşecek gibi motorun bi fotoğrafını çekseniz o karede %70 motor % 30 zemin gözüküyor zeminden kastım yer arabanın bastığı zemin bagajı açtığımda dehşete kapıldım felaket bi bagaj hacmi var artı arka koltuklar 60/40 katlanabilir süper yani.

    Performansına bakalım:

    Üstten çift egzantrikli 1.6 litre 16 valf CAMPRO motoru 110 beygir güç üretiyor ve GENII Lotus ile Proton ortaklığından doğan Lotus genleriyle üretilmiş ilk otomobil.
    Manuel vites seçeneğinde ....boş ağırlık 1170 kg...şehir dışı:5,5lt/100km...Karma tüketim:7,2lt/100km...max. hız:190km/h(Dikkat edin mil değil)...max tork:148Nm/4000d/dak

    Otomatik vites de ise...boş ağırlık 1195 kg...Şehir dışı:6,4lt/100km...Karma:8,1lt/100km...max hız:185km/saat..max tork aynı.


    Şimdi meraktan soruyorum bi arabanın maksimum hızına test sürüşünde ulaşan bi arkadaş varmı varsada araba maksimum hızında titremezmi?

    Ben arkadaşlar yeni nesil Protonları incelemiş arkadaşların bu araçları bu kadar acımasız ca eleştirebileceğini sanmam bence kulaktan dolma konuşuluyor ya da ön yargılarla konuşuluyor bu otomobil TR'de tutmadıysa kesin kötüdür mü deniliyor artık nedir anlamadım ama bu paraya daha iyi bir donanım bulunamaz size garanti ederim GEN-II biraz daha genç işi vahşi bir iç dizaynı var çünkü çok sade vites kolundan ön konsole kadar bir tek performans tipi direksiyonu şekilli olmuş zaten performans arabaları iç dizaynın sadeliğiyle dikkat çeker ha bn arabam şekilli olsun içide dışıda derseniz birde WAJA'ya bakın ben arabaya sadece oturdum ve imzamdaki arabanın talibi çıktıktan sonra direk müşterisiyim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TOTAL_WAR

    Yahu bende şeyi merak ettim test sürüşünde 190'a çıkılıyormu pisttemi yapılmış ben en az 6 aracın test sürüşüne katıldım biraz gaza yüklensem hemen vatandaş panik yapıyordu GEN II sade haliyle pek şekilli durmuyor ancak bi dış modifiyeden sonra yürek yakacağına ve sağlamlığına eminim bu araçta benim gıcık olduğum tek şey motorun altı çok açıktı sanırım karter muhafaza yok varsada bi acayip yani ön kaputu iki kolumla kaldırdım o kadar ağır bir araba ama motor sanki yere düşecek gibi motorun bi fotoğrafını çekseniz o karede %70 motor % 30 zemin gözüküyor zeminden kastım yer arabanın bastığı zemin bagajı açtığımda dehşete kapıldım felaket bi bagaj hacmi var artı arka koltuklar 60/40 katlanabilir süper yani.

    Performansına bakalım:

    Üstten çift egzantrikli 1.6 litre 16 valf CAMPRO motoru 110 beygir güç üretiyor ve GENII Lotus ile Proton ortaklığından doğan Lotus genleriyle üretilmiş ilk otomobil.
    Manuel vites seçeneğinde ....boş ağırlık 1170 kg...şehir dışı:5,5lt/100km...Karma tüketim:7,2lt/100km...max. hız:190km/h(Dikkat edin mil değil)...max tork:148Nm/4000d/dak

    Otomatik vites de ise...boş ağırlık 1195 kg...Şehir dışı:6,4lt/100km...Karma:8,1lt/100km...max hız:185km/saat..max tork aynı.


    Şimdi meraktan soruyorum bi arabanın maksimum hızına test sürüşünde ulaşan bi arkadaş varmı varsada araba maksimum hızında titremezmi?

    Ben arkadaşlar yeni nesil Protonları incelemiş arkadaşların bu araçları bu kadar acımasız ca eleştirebileceğini sanmam bence kulaktan dolma konuşuluyor ya da ön yargılarla konuşuluyor bu otomobil TR'de tutmadıysa kesin kötüdür mü deniliyor artık nedir anlamadım ama bu paraya daha iyi bir donanım bulunamaz size garanti ederim GEN-II biraz daha genç işi vahşi bir iç dizaynı var çünkü çok sade vites kolundan ön konsole kadar bir tek performans tipi direksiyonu şekilli olmuş zaten performans arabaları iç dizaynın sadeliğiyle dikkat çeker ha bn arabam şekilli olsun içide dışıda derseniz birde WAJA'ya bakın ben arabaya sadece oturdum ve imzamdaki arabanın talibi çıktıktan sonra direk müşterisiyim.

    Alıntıları Göster
    Aynı zamanda aynı yolda aynı virajda gen2, 407, leon ve benim arabaylan denedim ve en rezili gen 2 çıktı yokuşu bile çıkamadı. yol tutuş yok.Ben Erzurumda yaşıyorum burada galeriler sanayi diye tabir edilen yerde bu yolda basmaya izin veriyorlar tabi hepsi değil. İstersen misafirim ol gel sanada test ettiriyim sonra konuş. Bura benim meken ben burada çıkarım...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dido05

    Aynı zamanda aynı yolda aynı virajda gen2, 407, leon ve benim arabaylan denedim ve en rezili gen 2 çıktı yokuşu bile çıkamadı. yol tutuş yok.Ben Erzurumda yaşıyorum burada galeriler sanayi diye tabir edilen yerde bu yolda basmaya izin veriyorlar tabi hepsi değil. İstersen misafirim ol gel sanada test ettiriyim sonra konuş. Bura benim meken ben burada çıkarım...

    Alıntıları Göster
    Gider bunu alırım arabam var derim
    http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2489257
    Yani spor görünümlü + sunroof ve alfa . Bide sıralı sistem lpg yapsan olay bitmiştir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dido05

    Aynı zamanda aynı yolda aynı virajda gen2, 407, leon ve benim arabaylan denedim ve en rezili gen 2 çıktı yokuşu bile çıkamadı. yol tutuş yok.Ben Erzurumda yaşıyorum burada galeriler sanayi diye tabir edilen yerde bu yolda basmaya izin veriyorlar tabi hepsi değil. İstersen misafirim ol gel sanada test ettiriyim sonra konuş. Bura benim meken ben burada çıkarım...

    Alıntıları Göster
    Kardeş o nasıl bir üslup ben sana çıkamazsın demedim aslında demem gerekirdi bu arabanın son hızı yukarda yazmışım senin mekandaki uygulamayı sordum zaten tamam erzurumda çıkılsın ama bu şekilde bi yazı bi erzurumluya yakışmaz öyle bir gel misafir edelim demişinki ...herneyse çıkmaz kardeş o zaman senin üslubunla konuşalım çıkmaz GEN_II denen araba 190 a erzurumda değil marsta olsa asfaltta çıkmaz.Hadi çıktı diyelim titrerde yolda tutamaz çünkü arabanın son hızı bu.Benim babamın oğlu satmıyor bu arabayı ama bende çıkıpta deli gibi eleştirilirse bu araba yazarım birşeyler.Ban man koymuşun sen napmışın öle aman Allah'ım budamı gelecekti başımıza.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gprs78

    Gider bunu alırım arabam var derim
    http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2489257
    Yani spor görünümlü + sunroof ve alfa . Bide sıralı sistem lpg yapsan olay bitmiştir.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: gprs78

    Gider bunu alırım arabam var derim
    http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2489257
    Yani spor görünümlü + sunroof ve alfa . Bide sıralı sistem lpg yapsan olay bitmiştir.


    Evet servise gidip bakım için 4-5 bin YTL bayıldığında da arabam var dermisin? Benim bildiğim 7binYTL bakım, kaza hasarı değil, çalışan arabanın servise götürülmesi ve ardından servisten alınması esnasında, faturası ödeyen 156 kullanıcısı var.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yilmaz101

    quote:

    Orjinalden alıntı: gprs78

    Gider bunu alırım arabam var derim
    http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2489257
    Yani spor görünümlü + sunroof ve alfa . Bide sıralı sistem lpg yapsan olay bitmiştir.


    Evet servise gidip bakım için 4-5 bin YTL bayıldığında da arabam var dermisin? Benim bildiğim 7binYTL bakım, kaza hasarı değil, çalışan arabanın servise götürülmesi ve ardından servisten alınması esnasında, faturası ödeyen 156 kullanıcısı var.

    Alıntıları Göster
    @yilmaz101
    Alfacılara sormak lazım; bana kalsa şu an alınacak bir marea veya brava her işi görür. 12.000 ytl ye de alınır. Bir sıralı sisteme bakar yazık o kadar arabalara verilen paralara.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gprs78 -- 12 Haziran 2006; 18:01:44 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gprs78

    @yilmaz101
    Alfacılara sormak lazım; bana kalsa şu an alınacak bir marea veya brava her işi görür. 12.000 ytl ye de alınır. Bir sıralı sisteme bakar yazık o kadar arabalara verilen paralara.

    Alıntıları Göster
    Veya daha da ucuza da kapatilabiliyo. Ben 99 model 75 binde proton 418 aldım. Türkiyede satılan en donanımlı protonlar. 8 milyara. 2 milyarda sıralı sistem artı devir masrafları felan tuttu. 99 model otomatik vites, klima, abs, hava yastığı cd çaları, 4 cam otomatik, uzaktan kumanda merkezi kilit ve alarmlı bir arabayı 10 milyara maletmiş oldum. Şehir dışı yakıt tüketimim dizellerle nerdeyse aynı.. daha ne isteyeyim ben. Ki az daha kredi mredi bi dünya sıkıntıya girip dizel araba almak üzereyken oturup düşünüp verdiğim bir karardı bu ve 2 aydır 5000km yol yapmışım ve sonuna kadar memnunum kararımdan.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yilmaz101

    Veya daha da ucuza da kapatilabiliyo. Ben 99 model 75 binde proton 418 aldım. Türkiyede satılan en donanımlı protonlar. 8 milyara. 2 milyarda sıralı sistem artı devir masrafları felan tuttu. 99 model otomatik vites, klima, abs, hava yastığı cd çaları, 4 cam otomatik, uzaktan kumanda merkezi kilit ve alarmlı bir arabayı 10 milyara maletmiş oldum. Şehir dışı yakıt tüketimim dizellerle nerdeyse aynı.. daha ne isteyeyim ben. Ki az daha kredi mredi bi dünya sıkıntıya girip dizel araba almak üzereyken oturup düşünüp verdiğim bir karardı bu ve 2 aydır 5000km yol yapmışım ve sonuna kadar memnunum kararımdan.

    Alıntıları Göster
    offf... modifiyeli hali süpermişş..
    ama google dan iç foto.larını arattımda içi pek gusel deil gbi geldi bana..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: HEHE

    BEN BAZI FOTOĞRAFLAR BULDUM BİR İNCELEYİN SANIRIM BU TÜRKİYEYEDE GELECEK GALİBA 200 TANE ÜRETİLECEĞİ YAZIYORDU İNTERNETTE




    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: HEHE

    BEN BAZI FOTOĞRAFLAR BULDUM BİR İNCELEYİN SANIRIM BU TÜRKİYEYEDE GELECEK GALİBA 200 TANE ÜRETİLECEĞİ YAZIYORDU İNTERNETTE




    modifiyeli hali süper olmuş




  • quote:

    Orijinalden alıntı: R4V3N

    quote:

    Orjinalden alıntı: HEHE

    BEN BAZI FOTOĞRAFLAR BULDUM BİR İNCELEYİN SANIRIM BU TÜRKİYEYEDE GELECEK GALİBA 200 TANE ÜRETİLECEĞİ YAZIYORDU İNTERNETTE




    modifiyeli hali süper olmuş

    Alıntıları Göster
    peki burda proton fiyatına satılan arabaları (dogan94) malezya ya götürsen alıcısı cıkarmı?belki meraktan




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hitman

    peki burda proton fiyatına satılan arabaları (dogan94) malezya ya götürsen alıcısı cıkarmı?belki meraktan

    Alıntıları Göster
    Kardeş senin moralini bozmak istemedim ben gel misafirim ol derken ciddiydim kızgınlıklan söylemedim sen son hızı söylemişsinde demek ki arabanın son hızı 190 deyilmiş. daha fazlaymışki 190 a motoru açılmadan çıkmış. Seni kırdıysam Özür dilerim ama burada bazı markalar arabaylan basmaya izin veriyorlar. Bide test verileri hız konusunda gerçeği vermeyebilir benim arabanın 167 miydi neydi hatırlamıyorum ama araba 210 ile şok rahat gidiyo eminim ki 220 yede çıkar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dido05

    Kardeş senin moralini bozmak istemedim ben gel misafirim ol derken ciddiydim kızgınlıklan söylemedim sen son hızı söylemişsinde demek ki arabanın son hızı 190 deyilmiş. daha fazlaymışki 190 a motoru açılmadan çıkmış. Seni kırdıysam Özür dilerim ama burada bazı markalar arabaylan basmaya izin veriyorlar. Bide test verileri hız konusunda gerçeği vermeyebilir benim arabanın 167 miydi neydi hatırlamıyorum ama araba 210 ile şok rahat gidiyo eminim ki 220 yede çıkar.

    Alıntıları Göster
    bu araba bizim doğanlara clio symbol lara fiat albea ve marea lara 1000 basar motor ve donanım olarak tek dezavantajı parça ve servis sorunu




  • quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC

    bu araba bizim doğanlara clio symbol lara fiat albea ve marea lara 1000 basar motor ve donanım olarak tek dezavantajı parça ve servis sorunu

    Alıntıları Göster
    bu proton 4 sene önce türkiye de satışı yasaklanan prontondu sanırım bunların 2. elleri ölüdür.
    birde bizim cliolara, albealara 1000 basar bencede euro ncaptan kaç yıldız almış ona bakalım..
    protonmuş dacia logan asıl 1000 basar protona




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yilmaz101

    Bende var 99 model 1.8 otomatik. Araç 92-96 yılları arası üretilen mitsu lancerin kopyası. Ben mart sonu aldım 8'e LPG devir felan 10a çıktı. Araçta abs, tek hava yastığı, klima, 4 cam otomatik, merkezi kilit, alarm, cd çalar vs. var bu fiyata daha iyi bir alternatif bulamadığım için proton tercih ettim. Yedek parça sorunu sadece 2000-2001 yılında ithalatçı olmadığı için yaşandı. Ancak 2001 yılında parça ithalatçısı tayin edildi ve 2005 yılınd proton tekrar Türkiye pazarına girdi. Yani parça sorunu katiyen yok, parça fiyatları makul seviyelerde. Daha önemlisi dayanıklılıkta japon orijinalini pek aratmıyor. Benim araç henüz 78 binde ancak çevremde bu araçlarla 150-200 bin km yapan gördüğüm hatta 300 bin yapan duyduğum var. Yani araç parasının arabası değil. 94 doğan fiyatına aldım (2 hafta sonra arkadaşım sattı doğanını o fiyata) ve 2 ayda 6 bin km yaptım ve gayet memnunum.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: yilmaz101

    Bende var 99 model 1.8 otomatik. Araç 92-96 yılları arası üretilen mitsu lancerin kopyası. Ben mart sonu aldım 8'e LPG devir felan 10a çıktı. Araçta abs, tek hava yastığı, klima, 4 cam otomatik, merkezi kilit, alarm, cd çalar vs. var bu fiyata daha iyi bir alternatif bulamadığım için proton tercih ettim. Yedek parça sorunu sadece 2000-2001 yılında ithalatçı olmadığı için yaşandı. Ancak 2001 yılında parça ithalatçısı tayin edildi ve 2005 yılınd proton tekrar Türkiye pazarına girdi. Yani parça sorunu katiyen yok, parça fiyatları makul seviyelerde. Daha önemlisi dayanıklılıkta japon orijinalini pek aratmıyor. Benim araç henüz 78 binde ancak çevremde bu araçlarla 150-200 bin km yapan gördüğüm hatta 300 bin yapan duyduğum var. Yani araç parasının arabası değil. 94 doğan fiyatına aldım (2 hafta sonra arkadaşım sattı doğanını o fiyata) ve 2 ayda 6 bin km yaptım ve gayet memnunum.

    Doğan fiyatına aldığına emin misin? 2000 Ağustos ta yani 1 yıl sonra 94 Doğanı 3.750 ye samtış, 10.250 ye Opel Astra almıştık... 1 küsür yıl sonra doların ne kadar arttığını düşünürsek, o zamanlar yıllık enflasyon yüzde 40-50 civarında dolanıyordu...

    Yani bence sen inanılmaz pahalıya almışsın...


    Bence bu alemde Tata dan sonra en kalitesiz arabadır heralde Proton...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi antiochos -- 1 Temmuz 2006; 21:47:58 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: antiochos

    quote:

    Orjinalden alıntı: yilmaz101

    Bende var 99 model 1.8 otomatik. Araç 92-96 yılları arası üretilen mitsu lancerin kopyası. Ben mart sonu aldım 8'e LPG devir felan 10a çıktı. Araçta abs, tek hava yastığı, klima, 4 cam otomatik, merkezi kilit, alarm, cd çalar vs. var bu fiyata daha iyi bir alternatif bulamadığım için proton tercih ettim. Yedek parça sorunu sadece 2000-2001 yılında ithalatçı olmadığı için yaşandı. Ancak 2001 yılında parça ithalatçısı tayin edildi ve 2005 yılınd proton tekrar Türkiye pazarına girdi. Yani parça sorunu katiyen yok, parça fiyatları makul seviyelerde. Daha önemlisi dayanıklılıkta japon orijinalini pek aratmıyor. Benim araç henüz 78 binde ancak çevremde bu araçlarla 150-200 bin km yapan gördüğüm hatta 300 bin yapan duyduğum var. Yani araç parasının arabası değil. 94 doğan fiyatına aldım (2 hafta sonra arkadaşım sattı doğanını o fiyata) ve 2 ayda 6 bin km yaptım ve gayet memnunum.

    Doğan fiyatına aldığına emin misin? 2000 Ağustos ta yani 1 yıl sonra 94 Doğanı 3.750 ye samtış, 10.250 ye Opel Astra almıştık... 1 küsür yıl sonra doların ne kadar arttığını düşünürsek, o zamanlar yıllık enflasyon yüzde 40-50 civarında dolanıyordu...

    Yani bence sen inanılmaz pahalıya almışsın...


    Bence bu alemde Tata dan sonra en kalitesiz arabadır heralde Proton...

    Alıntıları Göster
    Hönk???????

    Ben arabayı bu sene 31 martta aldım. Benim arkadaşım ise 94 doğan arabasını 20 gün sonra felan sattı hem de 8500 e satmış ben yanlış anlamışım fiyatı o zaman. Bence bi fırsatın olursa yakından bi bak eski proton personalara. Kalite olarak toyota veya honda yı aratır aratmasına ama dengi hyundai lerden veya kialardan pek geri kalır yanı yok. Dediğim gibi bi gör kullan arabayı fırsatın olursa.
    quote:

    Orjinalden alıntı: antiochos

    quote:

    Orjinalden alıntı: yilmaz101

    Bende var 99 model 1.8 otomatik. Araç 92-96 yılları arası üretilen mitsu lancerin kopyası. Ben mart sonu aldım 8'e LPG devir felan 10a çıktı. Araçta abs, tek hava yastığı, klima, 4 cam otomatik, merkezi kilit, alarm, cd çalar vs. var bu fiyata daha iyi bir alternatif bulamadığım için proton tercih ettim. Yedek parça sorunu sadece 2000-2001 yılında ithalatçı olmadığı için yaşandı. Ancak 2001 yılında parça ithalatçısı tayin edildi ve 2005 yılınd proton tekrar Türkiye pazarına girdi. Yani parça sorunu katiyen yok, parça fiyatları makul seviyelerde. Daha önemlisi dayanıklılıkta japon orijinalini pek aratmıyor. Benim araç henüz 78 binde ancak çevremde bu araçlarla 150-200 bin km yapan gördüğüm hatta 300 bin yapan duyduğum var. Yani araç parasının arabası değil. 94 doğan fiyatına aldım (2 hafta sonra arkadaşım sattı doğanını o fiyata) ve 2 ayda 6 bin km yaptım ve gayet memnunum.

    Doğan fiyatına aldığına emin misin? 2000 Ağustos ta yani 1 yıl sonra 94 Doğanı 3.750 ye samtış, 10.250 ye Opel Astra almıştık... 1 küsür yıl sonra doların ne kadar arttığını düşünürsek, o zamanlar yıllık enflasyon yüzde 40-50 civarında dolanıyordu...

    Yani bence sen inanılmaz pahalıya almışsın...


    Bence bu alemde Tata dan sonra en kalitesiz arabadır heralde Proton...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ali119

    Daha önce fadıl getirdi herkes dumur oldu dikkatli olun derim.daha önce alanların elinde kaldı

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: ali119

    Daha önce fadıl getirdi herkes dumur oldu dikkatli olun derim.daha önce alanların elinde kaldı

    hatırlarsanız bir imza vardı plastikten otomobil.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: msa28

    quote:

    Orjinalden alıntı: ali119

    Daha önce fadıl getirdi herkes dumur oldu dikkatli olun derim.daha önce alanların elinde kaldı

    hatırlarsanız bir imza vardı plastikten otomobil.

    Alıntıları Göster
    beğenmediğiniz arabada colt motoru kullanılıyordu artı kaputu kalın ve ağırdır yani sağlam araba.2 sene kullandım otomatik vites klima abs vs. mitsubishi ve lotus desteği ile üretilen bir arabayı jet fadıl ile özdeşleştiren zihniyet heralde sadece bizden çıkar. Ama tofaş ve renault zihniyeti genlere yerleşmiş yapacak bişey yok.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: atillaercan

    beğenmediğiniz arabada colt motoru kullanılıyordu artı kaputu kalın ve ağırdır yani sağlam araba.2 sene kullandım otomatik vites klima abs vs. mitsubishi ve lotus desteği ile üretilen bir arabayı jet fadıl ile özdeşleştiren zihniyet heralde sadece bizden çıkar. Ama tofaş ve renault zihniyeti genlere yerleşmiş yapacak bişey yok.

    Alıntıları Göster
    arkadaslar o kadarda kotulemeyelm ben 10 senedr proton kullanıorm 140.000 de benı hıc yolda bırkmadı.kulaktan duyma ve on yargı yapmayı bırakın ılk cıktıgı zaman jetfadıl cok buyuk konstu ve cekp gıttı protonn ımajını zedelenmesndekı en buyuk rolu bu. sımdkı dısbırıtorluk ulumotor ve bu dısbırıtorlugun fadıl gıbı bırsey yapcagını sanmıyorum arabalr sımdıkı protonlardan daha saglam cunku proton ve lotus işbirligiyle gelistirilen arabalar muhtesem olms. gen-2 hakkndakı yorumlarınızda araba hıc abartılacak kdar da kotu deıl ıctekı malzeme kalıtesı kotu ona bıse demıyorum ama performans guwnlk ve konfordan odun wermıyor.proton sımdı gen-2 nın sedan modelı personayı uretıyor bu araclar gen-2 dekı eksıklerı kapatmak ıcın hersey dusunulmus hatta bu arac asya kıtasının en ıyı aracı odulunu bıle aldı linki:http://www.otomobilhaberleri.net/haber/1009-proton-persona.html anlayacagınız bu kadar olmsz we on yargılı konusmayalım ıyı forumlar
    gen-2 test:http://www.arabam.com/testDetay.aspx?id=457




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hitman

    - adam 190 a cıkmış ..savruluyo diyo..190 a cıkmış araba daha ne istiyon.hala armızda olduguna göre arabada sorun yok.
    - her zaman size gösterilen e bakmayın.fadıl kimi dolandırmış?birini mi soymuş..Fadıl konut ve otomotiv de oyle hızlı bi çıkış yakaldı ki ,o büyük firmalar adamın önünü kesti..senin o araç testi yapan dergiler kimlere ait..hangi şirkete baglı sen ona bak.
    - türkiye de bi 2.el saçmalıgı var.(babam da dahil)insanlar hep başkalarında ne görürse almaya meraklı..kia cerato olayında bu defalarca yasandı.teneke kutu arabalar (dogan,kartal) lüks sayılan bi ülkeye ki bizde dogan lüx vardi arabanin vergisi fazlaydi ,niye lüks sınıfa giriyomuş ; proton airbagli klimalı arabalar getirdi,insanlar bunların ne oldugunu bilmiyodu..radyatör havalandırmasını klima sanan adamlar vardı bu ülkede..

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: hitman

    - adam 190 a cıkmış ..savruluyo diyo..190 a cıkmış araba daha ne istiyon.hala armızda olduguna göre arabada sorun yok.
    - her zaman size gösterilen e bakmayın.fadıl kimi dolandırmış?birini mi soymuş..Fadıl konut ve otomotiv de oyle hızlı bi çıkış yakaldı ki ,o büyük firmalar adamın önünü kesti..senin o araç testi yapan dergiler kimlere ait..hangi şirkete baglı sen ona bak.
    - türkiye de bi 2.el saçmalıgı var.(babam da dahil)insanlar hep başkalarında ne görürse almaya meraklı..kia cerato olayında bu defalarca yasandı.teneke kutu arabalar (dogan,kartal) lüks sayılan bi ülkeye ki bizde dogan lüx vardi arabanin vergisi fazlaydi ,niye lüks sınıfa giriyomuş ; proton airbagli klimalı arabalar getirdi,insanlar bunların ne oldugunu bilmiyodu..radyatör havalandırmasını klima sanan adamlar vardı bu ülkede..



    jet fadıl fanatiği değilim ama adamın hakkını verelim size katılıyorum bu bölmü okudum çoğu arkadaş artık bilerekmi bilmedenmi sallayıp gidiyor 5x5 ne olduğu kaç kişi biliyor bu kampanya varken hatırlayın araç garantileri renault tofaş ve birsürü araçta 1 yıl idi bu araçlara hani diyorlar ya rezil fadıl 5yıl garanti 5yıl yol yardımı ile çıkış yaptılar konunun diğer bölümüne gelelim bu araçtan dolayı yolda kalan varmı motor yakan varmı bana onu söylesinler yapmayaın arkadaşlar şimdi mitsubishi bilenler ne olduğunu biliyorlarsa bu araçlarda mitsubishi patentti ile üretilmişlerdir inanmıyorsanız açın motoruna bakın sanki hyundai ilk çıktığında hangi patentle araç yapıyordu yada yada daewo yada kia bunlarda general motor patenti ile yapılıyordu ben bu aracı inceledim araç güzel bir görünüme sahip içi normal sayılabilir yürüyen gerçekten lotus yapmıştır dha ne olsun opelin kimi özel araçlarını kim yapıyor performans olarak tabiki lotus hadi onuda bırakın adamlar kendi motorunu kendileri yapmışlar daha ne olsun maçan yiyorsa yap türkiyede kendin motor neden yapamıyonda fransızdan almandan alıyon yada italyandan geçin bunları arkadaşlar geçin bu işler basitçe anlatılırsa biri hızlı yükseliyorsa ve sen bu şekilde milletin uyanıp 5yıl garantili bir araç almasını istermisin tabiki istemezsin kim istemeyen koç sabancı iki dev vardı bunlar istemedi adam imza diye bir araç hazırlatmıştı tasarım ingiliz ama diğer tüm aksam türk yapacaktı hemde siirtte fabrika kuracaktı ne oldu engellediler adamı yok ettiler ev yapmış ne olmuş evlere gidip gördünüzmü adamın beylik düzünde yaptığı evleri ben gittim komuşumuz olan birini ziyarete on üzerinden on daha o zaman radyal temel üstüne yapılmış süper bi site hemde alt katları otopark şimdi diğer arkadaşlar biraz hafızamızı zorlayalım ki neyin ne olduğunu unutmayalım şunu önemle hatırlatayım ben ne fadılın nede protonun fanatiği değilim ben sadece burada bir oyun oynanıyor o dikkatimi çekmişti takip ettim bu sonuca vardım bunlar benim sadece nacizane görüşlerim katılanda olabilir katılmayanda saygı duyarım herkese iyi ramazanlar dilerim




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.