Şimdi Ara

RACE CHIP (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
2.210
Cevap
25
Favori
292.298
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ProntoBasso


    quote:

    Orijinalden alıntı: evolvo

    1. pot 7 de bende problem yarattı, araç belirli bir hıza kadar gelip durdu, bende söktüm cihazı, 6 ya getirip tekrar deneyeceğim, 2. pot(orta) hiç oynamadım firma onunla oynama demişti, orjnal hali de dıştaki pot 6 da gelmişti, o haliyle de ben bir performans artışı gözlemlemedim...

    Marka model nedir araçta, aynı şekilde fark görmeyen hatta düşüş yaşayan bir kullanıcı yorumu okumuştum değiştirmişler chipi ve sonunda memnun kalmış yeni gelenle.
    firmayla kontak kurmaya çalıştınız mı setting 6 da gelmiş olması çok ilginç çünkü en yüksek setting 7.
    benimki en düşüğün bir üstü olan 9 da gelmişti dıştaki düğme. (8 en düşük ayar)



    1.4 tsi 150bg tiguan




  • Bizim L200 forumunda yazıyorum buraya da ekliyim dedim performans ve ölçümü falan ıvır zıvırla alakalı bi yazım.

    Araçlarımızın beygir gücü ve racechip uygulamasıyla ilgili çeşitli veriler elde ettim ayrıca iphone ve Blackberry kullanıcıları için gerçekten mükemmel denebilecek bi program keşfettim adı dynolicious, program bir performans ölçüm programı, iphone'un gyroskope GPS ve accelerometer özelliğini kullanarak aracınızın 0-100 km hızlanma değerlerini belirli bir zaman periyodunda gidilen mesafeyi ve girdiğiniz araç parametreleri doğrultusunda yaklaşık beygir gücünü ölçüyor.
    Youtubeda ve çeşitli forumlarda gerçek dyno ve drag pistlerindeki kronometrelerle gerçek zamanlı kıyaslamaları ve ne derece doğru sonuçlar verdiğini gösteren çeşitli videolar mevcut. açıkçası ben çok etkilendim ve cidden çok şaşırdım okuyup izledikçe.

    Burada tuning piyasasının devlerinden garage419un test sonuçları gösteriliyor



    bu programı biraz araştırdıktan ve verdiği doğru bilgileri öğrendikten sonra racechiple birkaç deneme yapmaya karar verdim.
    hızlanma test sonuçları şöyle çıktı
    aracın üzerinde ön bullbar arka rollbarlar yan rocksliderlarla yaklaşık 100 kg daha ağır ayrıca hızlanmaya en büyük faktör olan 33 inçlik mud terrain lastikler çeviriyor ve 0-100 hızlanmam 11.48sn
     RACE CHIP


    Daha sonra L200ün 178 beygirlik fabrika çıkışlı modeli olan instyle'ın fabrika verilerine biraz yakından bakayım dedim ve benim araçtan yaklaşık 100 kilo hafif ve birhayli ufak tekerlekli olmasına karşın 0-100 hızlanma verisinin aşağıdaki gibi olduğunu gördüm

     RACE CHIP


    0.62 milisaniye 2000 kiloluk bir araçta yaklaşık 10-15 beygire denk gelir, eğerki bu 0-100 değerini aracın standard lastikleriyle ve ağırlıklar olmadan yapmış olsaydım aracım 190 beygir civarında diyebilirdim ama üzerine araca neredeyse 1.5 saniye kaybettiren 33inç lastik ve 100 kg ağırlıkları kattığım zaman aracın 200 beygirin üzerinde güç üretiyo olması gerektiği sonucuna varıyoruz.
    daha sonra Dynolicious programındaki veriyi gördüm.

     RACE CHIP


    207 HP

    Dyno ya girip gerçeğe en yakın değerleri anlmak için Bostancı sanayideki VwTECH firmasına gittim ama lastikler çok büyük makinadan atar dediler ve almadılar beni makinaya.
    en yakın zamanda beni bu lastiklerle kabul edicek bi dinamometre bulup dyno sonuçlarını da öğrenmek istiyorum.
    Kısacası Racechip harikalar yaratıyor,
    şu an için ekstra olarak Snorkel (safarinin verilerine göre yaklaşık 6-10 beygir arası kazanç sağlıyor) ve egzozda düz boru var racechipe ek olarak, EGR iptali ve K&N hava filtresi de yakında eklenecek, o zamanki verileri çok merak ediyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ProntoBasso

    Ayarlar konusunda şunu demiş,
    Fabrika ayarları olarak en düşük kademede gelir demiş ayarlamak için önce 2. düğmeyle başlayın.
    1 yada 2 kademe artırdıktan sonra 50-100 km kullanın yada 1 gün boyunca kullanın, ilk başlarda çok yüklenmeyin (30-40km) sonra sınırları zorlayın) problem yoksa 1-2 kademe artırıp yine aynı şekilde kullanıp deneyin. motor ışığınız yandığı ve araç hata verdiği zaman 2 kademe geri çekin optimum ayarınız budur.
    daha sonra 1. düğmeye geçin, yine aynı şekilde kullanın her defasında 1-2 kademe artırarak ve her kademede 50-100km kullanıp başlarda zorlamadan deneyerek kademe kademe artırın, motorunuz tıkanmaya ve gaz yememeye başladığını sezdiğiniz zaman 2 kademe aşağı ayara geçin optimum ayarınız budur.
    bu şekilde 2 düğmeyide olabilecek en yüksek ayara almış oluyoruz.
    He araba kendine özel ayarlarla ayarlanmalıdır.
    Şu ayar , şu marka model araba için en iyisidir diye birşey yok.

    bu captivanin motoru benimkiyle ayni 5-3 te en iyi sonucu almis dynoda bende ilk bastan hafif hafif yaprak bu seviyeye getiricem bu adamda boyle kullaniyor galiba




  • Setting E to 1 will make the power to be in the range of RPM 1,800 - 3,000.
    Setting 2 to 7 (highest) will make the power to be in the range of RPM 3,000 - 4,500


    burdanda anladigim kadariyle E den 1 yaparsak 1.800 le 3.000 devir arasinda is goruyor galiba chip

    2 de de 3.000 le 4.500 arasinda degisiyor ?

    ayar E de ise 800 le 1800 devir arasinda is goruyor o zaman en iyisi 1 de kullanmak sagdaki butonu soldakinide direk 5 e takar kullaniriz ya yoksa yavas yavas yukseltmek daha iyi performans verir
  • bu arada ben satmaya karar verdim chip tuning yaptiricam temiz ve guzel

    http://forum.donanimhaber.com/m_50323195/mpage_1/f_/key_//tm.htm#50323675
  • Hayırlısı olsun, ben racechip in üstüne chip tuning yaptırıcam
  • bende ford fiesta 1.4 dizel aracımda kullanıyorum denemediğim ayar kalmadı ama birtürlü tutturamadım. aldığım kişide işin ehli değil. 1 podu yükselttikce motorun sesi dahada artıyo ama ben çok bi performans alamıdım hatta normal hali daha iyi fiesta yada 1.4 dizel aracında kullanan varsa ayarlarını yazabilirmi acaba. ben pro olmayanını kullanıyorum. başka bir markanın forumundada aşağıdaki açıklama yapılmış.
    --------------------------------------------
    özetle
    anahtarlar 0-9 ve a-f arasında 8 posziyonludur.
    boxın arkasından 10 luk tornavida ile ayarllarınızı yapabilirsiniz. etkinliği arttırmak isterseniz anahtarı birer birer yükseltin. birden sonuna kadar açmayın.

    anahtar 1
    bu anahtarla etkinliğini azaltabilir ve arttırabilirsiniz. kullanıcı b ile 9 arasındaki bir pozisyonu aracın condistonuna göre seçebilir.saat yönünde çevirdiğiniz her posizyon 1,5 kat daha etkilidir. saat yönünün tersine çevirirseniz etkinlik azalır. eğer arabanız teklerse ya da gaz yemiyorsa anahtarı an kullandığınızdan iki kademe azaltın.

    anahtar2
    bu anahtarla aracın hız bandını ayarlarsınız. saat yönünne çevirdiğiniz sürece daha fazla hızlı olursunuz. eğer rahatsız etmiyorsa ayar değiştirilmemelidir. yüksek hızlarda kadranda bir uyarı mesajı alırsanız, ayarınızı o an kullandığınızdan 2 kademe düşürün




  • arkaaslar bu urunun tr resmı satısını kım yapıyor acaba ben bulamadımda?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yanliz_kaptan

    bende ford fiesta 1.4 dizel aracımda kullanıyorum denemediğim ayar kalmadı ama birtürlü tutturamadım. aldığım kişide işin ehli değil. 1 podu yükselttikce motorun sesi dahada artıyo ama ben çok bi performans alamıdım hatta normal hali daha iyi fiesta yada 1.4 dizel aracında kullanan varsa ayarlarını yazabilirmi acaba. ben pro olmayanını kullanıyorum. başka bir markanın forumundada aşağıdaki açıklama yapılmış.
    --------------------------------------------
    özetle
    anahtarlar 0-9 ve a-f arasında 8 posziyonludur.
    boxın arkasından 10 luk tornavida ile ayarllarınızı yapabilirsiniz. etkinliği arttırmak isterseniz anahtarı birer birer yükseltin. birden sonuna kadar açmayın.

    anahtar 1
    bu anahtarla etkinliğini azaltabilir ve arttırabilirsiniz. kullanıcı b ile 9 arasındaki bir pozisyonu aracın condistonuna göre seçebilir.saat yönünde çevirdiğiniz her posizyon 1,5 kat daha etkilidir. saat yönünün tersine çevirirseniz etkinlik azalır. eğer arabanız teklerse ya da gaz yemiyorsa anahtarı an kullandığınızdan iki kademe azaltın.

    anahtar2
    bu anahtarla aracın hız bandını ayarlarsınız. saat yönünne çevirdiğiniz sürece daha fazla hızlı olursunuz. eğer rahatsız etmiyorsa ayar değiştirilmemelidir. yüksek hızlarda kadranda bir uyarı mesajı alırsanız, ayarınızı o an kullandığınızdan 2 kademe düşürün

    Bu açıklama racechipin açıklaması, yukarıda ayarın nasıl yapılması gerektiğiyle ilgili bir tarif verdim ingilizceden çevirip.
    Ayrıca aracınız kaç km de EGR iptali varmı hiç carbonclean yapıldımı, katalitik konvertörünüz egr valfiniz ve manifoldlarınızın temizliği yapıldımı hava filtrenizin temizliği ne durumda bunların hepsi büyük etkenler performans için.

    Türkiyede resmi distirbütörü yok ama motovizyon diye bi firma getiriyor bahçelievlerde ancak fiyatlar biraz uçuk gibi.

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-aksesuar-otomobil-arazi-araci-racechip-kia-ceed-128-hp-1-6-crdi-chiptuning-162-hp-45254764/detay/?

    129 euroluk baz modelini 249 euroya satıyorlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ProntoBasso -- 2 Temmuz 2011; 1:05:51 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sweet81
    arkaaslar bu urunun tr resmı satısını kım yapıyor acaba ben bulamadımda?

    turkiyede orginali 350 euro ben 300 euroya birakiyorum race chip pro isterseniz gorusebiliriz

    buda satis linkim

    http://forum.donanimhaber.com/m_50323195/mpage_1/f_/key_//tm.htm#50323195



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi troy -- 2 Temmuz 2011; 1:51:56 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: troy

    quote:

    Orijinalden alıntı: sweet81
    arkaaslar bu urunun tr resmı satısını kım yapıyor acaba ben bulamadımda?

    turkiyede orginali 350 euro ben 300 euroya birakiyorum race chip pro isterseniz gorusebiliriz

    buda satis linkim

    http://forum.donanimhaber.com/m_50323195/mpage_1/f_/key_//tm.htm#50323195

    deneme sansımız varmı acaba elden almak ısterım bu arada ben ızmırdeyım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sweet81


    quote:

    Orijinalden alıntı: troy

    quote:

    Orijinalden alıntı: sweet81
    arkaaslar bu urunun tr resmı satısını kım yapıyor acaba ben bulamadımda?

    turkiyede orginali 350 euro ben 300 euroya birakiyorum race chip pro isterseniz gorusebiliriz

    buda satis linkim

    http://forum.donanimhaber.com/m_50323195/mpage_1/f_/key_//tm.htm#50323195

    deneme sansımız varmı acaba elden almak ısterım bu arada ben ızmırdeyım

    ben yazin bi ara izmire kacicam 2 3 gun o zaman gorusebiliriz isterseniz temmuz ayinda


    edit: yalniz suda var simdi ddeniceksiniz ama almama durumu olursa bu sefer baskalari bu kullanilmis dicek ben arada kalicam



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi troy -- 2 Temmuz 2011; 15:21:28 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: troy

    quote:

    Orijinalden alıntı: sweet81


    quote:

    Orijinalden alıntı: troy

    quote:

    Orijinalden alıntı: sweet81
    arkaaslar bu urunun tr resmı satısını kım yapıyor acaba ben bulamadımda?

    turkiyede orginali 350 euro ben 300 euroya birakiyorum race chip pro isterseniz gorusebiliriz

    buda satis linkim

    http://forum.donanimhaber.com/m_50323195/mpage_1/f_/key_//tm.htm#50323195

    deneme sansımız varmı acaba elden almak ısterım bu arada ben ızmırdeyım

    ben yazin bi ara izmire kacicam 2 3 gun o zaman gorusebiliriz isterseniz temmuz ayinda


    edit: yalniz suda var simdi ddeniceksiniz ama almama durumu olursa bu sefer baskalari bu kullanilmis dicek ben arada kalicam

    dostum fıyatta anlastıgımız surece ve aracta gercekten gozle gozukur bır fark yakalarsak taktıktan sonra sokturmem merak etme




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sweet81


    quote:

    Orijinalden alıntı: troy

    quote:

    Orijinalden alıntı: sweet81


    quote:

    Orijinalden alıntı: troy

    quote:

    Orijinalden alıntı: sweet81
    arkaaslar bu urunun tr resmı satısını kım yapıyor acaba ben bulamadımda?

    turkiyede orginali 350 euro ben 300 euroya birakiyorum race chip pro isterseniz gorusebiliriz

    buda satis linkim

    http://forum.donanimhaber.com/m_50323195/mpage_1/f_/key_//tm.htm#50323195

    deneme sansımız varmı acaba elden almak ısterım bu arada ben ızmırdeyım

    ben yazin bi ara izmire kacicam 2 3 gun o zaman gorusebiliriz isterseniz temmuz ayinda


    edit: yalniz suda var simdi ddeniceksiniz ama almama durumu olursa bu sefer baskalari bu kullanilmis dicek ben arada kalicam

    dostum fıyatta anlastıgımız surece ve aracta gercekten gozle gozukur bır fark yakalarsak taktıktan sonra sokturmem merak etme

    fiyat dedigim gibi 300 euro yalniz aracta denemek lazim ustunde degerlerle oynamak lazim oda size kalmis cunku tam bir bilgim yok benim ben 2 tane getirmistim birini satiyorum birinide dayima getirdim o memnun sorun yasamadi




  • Arkadaşlar selam,

    ben direk Almanyadaki firma ile yazıştım ve yazdıklarına göre normal versiyonu yavaş yavaş piyasadan çektikleri 2008 teknolojisi ile ürettikleri eski model. PRO ise yeni nesil tabir ettikleri teknoloji ile üretilmiş cihaz. Onun için alacaksanız PRO modelini alın. İki ayardan biri ile mazot püskürtme miktarını diğeri ile de ne zaman devreye gireceğini ayarlıyorsonuz.

    Kolay gelsin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ProntoBasso

    quote:

    Orijinalden alıntı: yanliz_kaptan

    bende ford fiesta 1.4 dizel aracımda kullanıyorum denemediğim ayar kalmadı ama birtürlü tutturamadım. aldığım kişide işin ehli değil. 1 podu yükselttikce motorun sesi dahada artıyo ama ben çok bi performans alamıdım hatta normal hali daha iyi fiesta yada 1.4 dizel aracında kullanan varsa ayarlarını yazabilirmi acaba. ben pro olmayanını kullanıyorum. başka bir markanın forumundada aşağıdaki açıklama yapılmış.
    --------------------------------------------
    özetle
    anahtarlar 0-9 ve a-f arasında 8 posziyonludur.
    boxın arkasından 10 luk tornavida ile ayarllarınızı yapabilirsiniz. etkinliği arttırmak isterseniz anahtarı birer birer yükseltin. birden sonuna kadar açmayın.

    anahtar 1
    bu anahtarla etkinliğini azaltabilir ve arttırabilirsiniz. kullanıcı b ile 9 arasındaki bir pozisyonu aracın condistonuna göre seçebilir.saat yönünde çevirdiğiniz her posizyon 1,5 kat daha etkilidir. saat yönünün tersine çevirirseniz etkinlik azalır. eğer arabanız teklerse ya da gaz yemiyorsa anahtarı an kullandığınızdan iki kademe azaltın.

    anahtar2
    bu anahtarla aracın hız bandını ayarlarsınız. saat yönünne çevirdiğiniz sürece daha fazla hızlı olursunuz. eğer rahatsız etmiyorsa ayar değiştirilmemelidir. yüksek hızlarda kadranda bir uyarı mesajı alırsanız, ayarınızı o an kullandığınızdan 2 kademe düşürün

    Bu açıklama racechipin açıklaması, yukarıda ayarın nasıl yapılması gerektiğiyle ilgili bir tarif verdim ingilizceden çevirip.
    Ayrıca aracınız kaç km de EGR iptali varmı hiç carbonclean yapıldımı, katalitik konvertörünüz egr valfiniz ve manifoldlarınızın temizliği yapıldımı hava filtrenizin temizliği ne durumda bunların hepsi büyük etkenler performans için.

    Türkiyede resmi distirbütörü yok ama motovizyon diye bi firma getiriyor bahçelievlerde ancak fiyatlar biraz uçuk gibi.

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-aksesuar-otomobil-arazi-araci-racechip-kia-ceed-128-hp-1-6-crdi-chiptuning-162-hp-45254764/detay/?

    129 euroluk baz modelini 249 euroya satıyorlar


    egr iptali yok aracım 2010 model garantisi hala devam ediyor KN hava filtresi kullanıyorum. komle set değil sadece içine takılan kava filtresi diğer bahsettiğin işlemler yapılıyomu yapılmıyormu bilmiyorum sürekli yetkili servisine götürüyoeum aracım 79.000 de şuan.




  • Arkadaşlar merhaba,

    2009 1.5 Dci 110 BG Laguna 3 sahibiyim.Race çipleri bir kaç gündür araştırıyorum.Araştırmalarımda özellikle Laguna'da sıkıntıya düştüğüm düşük devirlerde ve özellikle 2.viteste yaşadığım performans sorunları neticesinde benim ihtiyacıma tam cevap olacağı kanısı bende oluştu.

    Fakat şüpheye kapılmıyorum da değil.Bazıları yazılım yoluyla yaptırmamı tavsiye ederken (nedense tuning işi yapanlar), bazıları da Race den tamamen memnun.(Mesela ProntoBasso Hocam)

    Ankara'da bu işi doğru düzgün yapan bir yer bulamam endişesiyle Race Chip e daha sıcak bakıyorum.

    Başka forumları da okudum,Citroen forumarında 1.6 C4 kullanan birisi de çok memnun,oldukça tavsiye ediyor.Renault forumlarında da araştırıyorum.

    Değerli yorumlarınızı bekliyorum.

    Almanya'dan getirtmeyi düşünüyorum,Pro versiyon gümrüğe takılır mı orasını bilmiyorum.Kapıda ödeme seçeneği eklemişler(eskiden yoktu herhalde) daha güvenli olmaz mı ?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haserdar

    Arkadaşlar merhaba,

    2009 1.5 Dci 110 BG Laguna 3 sahibiyim.Race çipleri bir kaç gündür araştırıyorum.Araştırmalarımda özellikle Laguna'da sıkıntıya düştüğüm düşük devirlerde ve özellikle 2.viteste yaşadığım performans sorunları neticesinde benim ihtiyacıma tam cevap olacağı kanısı bende oluştu.

    Fakat şüpheye kapılmıyorum da değil.Bazıları yazılım yoluyla yaptırmamı tavsiye ederken (nedense tuning işi yapanlar), bazıları da Race den tamamen memnun.(Mesela ProntoBasso Hocam)

    Ankara'da bu işi doğru düzgün yapan bir yer bulamam endişesiyle Race Chip e daha sıcak bakıyorum.

    Başka forumları da okudum,Citroen forumarında 1.6 C4 kullanan birisi de çok memnun,oldukça tavsiye ediyor.Renault forumlarında da araştırıyorum.

    Değerli yorumlarınızı bekliyorum.

    Almanya'dan getirtmeyi düşünüyorum,Pro versiyon gümrüğe takılır mı orasını bilmiyorum.Kapıda ödeme seçeneği eklemişler(eskiden yoktu herhalde) daha güvenli olmaz mı ?

    Gumruge takiliyor ben satiyorum pro olanini elimde 1 tane var yukarda linki var 2. El bolumune konu acmistim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: troy


    quote:

    Orijinalden alıntı: haserdar

    Arkadaşlar merhaba,

    2009 1.5 Dci 110 BG Laguna 3 sahibiyim.Race çipleri bir kaç gündür araştırıyorum.Araştırmalarımda özellikle Laguna'da sıkıntıya düştüğüm düşük devirlerde ve özellikle 2.viteste yaşadığım performans sorunları neticesinde benim ihtiyacıma tam cevap olacağı kanısı bende oluştu.

    Fakat şüpheye kapılmıyorum da değil.Bazıları yazılım yoluyla yaptırmamı tavsiye ederken (nedense tuning işi yapanlar), bazıları da Race den tamamen memnun.(Mesela ProntoBasso Hocam)

    Ankara'da bu işi doğru düzgün yapan bir yer bulamam endişesiyle Race Chip e daha sıcak bakıyorum.

    Başka forumları da okudum,Citroen forumarında 1.6 C4 kullanan birisi de çok memnun,oldukça tavsiye ediyor.Renault forumlarında da araştırıyorum.

    Değerli yorumlarınızı bekliyorum.

    Almanya'dan getirtmeyi düşünüyorum,Pro versiyon gümrüğe takılır mı orasını bilmiyorum.Kapıda ödeme seçeneği eklemişler(eskiden yoktu herhalde) daha güvenli olmaz mı ?

    Gumruge takiliyor ben satiyorum pro olanini elimde 1 tane var yukarda linki var 2. El bolumune konu acmistim


    Teşekkürler ilginiz için,aslında inceledim satış linkinizi.Lakin aklıma takılan bir kaç mevzu var ;

    1-)Sizdeki set benim Laguna 3 'e uyar mı ? Kablo demetinden bahsediyorum.

    2-)Memnun olmadınız mı ? Neden satıyorsunuz ?

    3-)Fiyat.Sıfır ürün 229 € iken neden sıfır olmayan ürünü 300 den veriyorsunuz ? Yanlış anlamayın ama burada da mesajı olan tuning işi yapan bir şahıs sıfırını 700 TL den veriyor.Sizinki de bir hesapla 300x2,33 =699 yapıyor,yani aynı.

    Ayrıca kapıda ödeme seçeneği var,gümrüğe takılsa bile onların sorunu.Bakalım mail attım,yarın cevabı gelir.

    Tekrar rica ediyorum,yanlış anlamayınız,sormam gereken sorular bunlar.

    Saygılar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haserdar


    quote:

    Orijinalden alıntı: troy


    quote:

    Orijinalden alıntı: haserdar

    Arkadaşlar merhaba,

    2009 1.5 Dci 110 BG Laguna 3 sahibiyim.Race çipleri bir kaç gündür araştırıyorum.Araştırmalarımda özellikle Laguna'da sıkıntıya düştüğüm düşük devirlerde ve özellikle 2.viteste yaşadığım performans sorunları neticesinde benim ihtiyacıma tam cevap olacağı kanısı bende oluştu.

    Fakat şüpheye kapılmıyorum da değil.Bazıları yazılım yoluyla yaptırmamı tavsiye ederken (nedense tuning işi yapanlar), bazıları da Race den tamamen memnun.(Mesela ProntoBasso Hocam)

    Ankara'da bu işi doğru düzgün yapan bir yer bulamam endişesiyle Race Chip e daha sıcak bakıyorum.

    Başka forumları da okudum,Citroen forumarında 1.6 C4 kullanan birisi de çok memnun,oldukça tavsiye ediyor.Renault forumlarında da araştırıyorum.

    Değerli yorumlarınızı bekliyorum.

    Almanya'dan getirtmeyi düşünüyorum,Pro versiyon gümrüğe takılır mı orasını bilmiyorum.Kapıda ödeme seçeneği eklemişler(eskiden yoktu herhalde) daha güvenli olmaz mı ?

    Gumruge takiliyor ben satiyorum pro olanini elimde 1 tane var yukarda linki var 2. El bolumune konu acmistim


    Teşekkürler ilginiz için,aslında inceledim satış linkinizi.Lakin aklıma takılan bir kaç mevzu var ;

    1-)Sizdeki set benim Laguna 3 'e uyar mı ? Kablo demetinden bahsediyorum.

    2-)Memnun olmadınız mı ? Neden satıyorsunuz ?

    3-)Fiyat.Sıfır ürün 229 € iken neden sıfır olmayan ürünü 300 den veriyorsunuz ? Yanlış anlamayın ama burada da mesajı olan tuning işi yapan bir şahıs sıfırını 700 TL den veriyor.Sizinki de bir hesapla 300x2,33 =699 yapıyor,yani aynı.

    Ayrıca kapıda ödeme seçeneği var,gümrüğe takılsa bile onların sorunu.Bakalım mail attım,yarın cevabı gelir.

    Tekrar rica ediyorum,yanlış anlamayınız,sormam gereken sorular bunlar.

    Saygılar.

    Urun sifir kutusunda kablo demeti hakkinda bilgim yok :) turkiyede sifir fiyati 350 euro arastirabilirsiniz kisa yazdim biraz internet yok yazlikta telefondan yaziyorum




  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.