Şimdi Ara

SERES 3 Elektrikli C-Suv ANA KONU (12. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
239
Cevap
12
Favori
31.101
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 89101112
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Kısa ve uzun farlara LED dönüşüm yapan var mı? yapan varsa duy H4 mü H7 mi? Birde hangi markayı önerirsiniz?

  • Kulanmış olduğum tüm modlarda durum aynı rejenerasyon aniden kesiliyor. Servis tüm araçların böyle olduğunu söyluyor. Eğer tümü böyle ise yazılımla düzeltmeleri gerekir.

    Hız sabitlemyle giderken gayet güzel kademli şekilde geri kazanım yapıyor. fakat kendim kulanırken aniden kesiyor. Çok saçma geldi ban birçok elektirikli arbaya bindim hiç birinde böyle bi sıkıntı yok.

    Benim 1 tane daha elektirikli aracım var ondada kademli soft bişekilde geçiş oluyor.

  • Yeni MG ZS Ev aldık, Cruise Control adaptif, ayrıca Trafic Jam denilen çok kullanışlı bir özelliği daha var.
    Ancak her ikisinde de aktif olduğunda Kers işlemiyor yani geri kazanım olmuyor.
    Garip değil mi?
    Sizin sorun dediğiniz duruma ben rastlamadım seres de, tekrar bakayım.
  • ATİLLA SERES3 A kullanıcısına yanıt

    Beyefendinin belirttiği sorun bence önemli konu. Ben de mevcut aracımı satışa çıkarttım Seres3 bakıyorum ama bu tarz çözülmeyen sorunlar titiz insanı araçtan soğutur. Test sürüşü de yaptım ama böyle bir ani güç değişimi içeride sarsılma gibi mesela hissetmedim. Gayet konforluydu. Benzer sorunları yaşayan varsa ya da aracın çalışma prensibi bu şekilde ise kullanıcı arkadaşlar yorumlarsa sevinirim.

  • Architect_16 kullanıcısına yanıt

    Atilla arkadaşın yaşadığını ben yaşamadım. Sadece ilk aldığımda gaz pedalı kers ilişkisini çözmem blraz zaman aldı. Ama şimdi öğrendim ve konforlu bir şekilde kullanıyorum. Ben memnunum.

  • Merhaba,

    9 yıldır hybrid araba kullanıyorum ve rejeneratif kazanıma çok alışkınım.

    Forumu baştan sona okudum, yabancı kaynaklardan arabanın ingilizce kullanım kılavuzunu buldum, başka forumlardan da araba hakkında bilgi edinmeye çalıştım.


    Kullanan arkadaşlara bir kaç (çok fazla oldu, farkındayım) sorum olacaktı;


    1-aracın kendiliğinden kararan dikiz aynası yok ama internetten baktığım kadarıyla takılabiliyor. aranızda yaptıran var mı?

    2-aracın jantları 18''. bunu küçültebilen veya düşünen oldu mu? çünkü mesafe, jant küçülmesi ile alakalı. 1'' küçülmesi demek en az 50km mesafe kazanımı. stepnesi de neden 17'' olarak veriliyor.

    3-android auto yok ama telefonu yansıtabildiğimiz söyleniyor. Buna ilişkin deneyimi olan var mı? video bulamadım.

    4-araçta sesli asistan var mı? bir kaç yerde (kılavuzu ve yabancı forum) okuduğum kadarıyla, mevcut görünüyor.

    5-PTC tuşunu halen anlayabilmiş değilim. ne zaman kullanılması gerekiyor?

    6-soğuk havalarda menzil düşüyor, sorun yok, klima yerine koltuk ısıtma açılırsa ne oluyor, deneyen oldu mu?

    7-araç şarj olurken, içinde oturup klima çalıştırılabilir mi?

    8-araç uzaktan çalıştırılabiliyor mu?

    9-evden şarj kablosuyla (uzatma kullanmadan) şarj ettiğimiz (kablo uzunluğu 6 metre olacak şekilde) zaman (220v düz priz) prizde ısınma ya da bir sorun yaşan oldu mu? (3,7kw ile)

    10-aracın kendi wifi bağlantısı mevcut android işletim sistemi diye biliyorum. bu sistemin güncellenmesi gibi bir durum ya da zorunluluk var mı?

    11-servise kaç km ya da kaç ayda bir gidilmesi gerekiyor? Servis ücreti hakkında bilgi verebilir misiniz?

    12-torpido ya da kol dayamanın altında soğtucu mevcut mu?

    13-Bluetooth versiyonu hakkında (4-5) bilginiz mevcut mu?

    14-Mikrofonu nereye konulmuş, dikkat edebildiniz mi?

    15-Yokuşta kaydırmama özelliği var ama (çok dik olmayan yokuşta) ayağımızı frenden çektiğimizde, gaza dokunmadığımızda ileri doğru ivmelenme ile sabit durabiliyor mu, yoksa geri kaçırıyor mu?

    16-bataryanın sağlık durumu ölçülebiliyor mu ya da servis bunu ölçüyor mu?

    17-arabadan dışarıya elektrik verebiliyor muyuz? (V2L)


    Bunları neden merak ediyorum;

    Aracım Yaris hybrid 1.5 2015

    130 bin km yaptım. ilk ve tek sahibiyim.

    kararan dikiz aynası, torpido soğutucu, otomatik far ve silecek, ısıtmalı ve kendiliğinden kapanan yan aynalar, geri görüş kamerası, 7 hava yastığı, çift bölgeli tam otomatik dijital klima, bluetooth 2.3 versiyon (idare eder).


    (Klima her zaman otomatik ayarlı ve açık) (şehir dışı kullanımda 120-km geçmemeye ve her 200-km de mesafede bir defa 20 dakika kadar durmaya dikkat ederim)

    şehir içi yazın 4.2 litre / Kışın 5.2 (her iki durumda da +/- 0.2 oynuyor)

    şehir dışı yazın 4.9 litre / Kışın 5.5


    şehir istanbul anadolu tarafı

    her gün minimum 20 km (ev-iş arası, git gel toplamım)


    Bagaj 283 litre ama alt katı dolu, 200-litre anca kullanılabilir alanım var.


    Bazen haftada 2 defa kocaeli ye gidiyorum (git gel toplam 200-km) yol üstünde ve arabayı park ettiğim yerde şarj istasyonları mevcut.


    Seres 3, aracını satmak isteyen varsa, almayı düşündüğüm bir araç.


    MTV si, motorundan dolayı az,

    park etmesi, kamera ve aracın boyutundan dolayı daha kolay,

    fiyatı da (ET5, binek olsa da mg4, EV ZS {çok kötü bir ekranı var}, jeep compass 1.3 PHEV) daha iyi.


    Okuyan herkese ve cevap verecek olan tüm arkadaşlara, şimdiden teşekkür ederim.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bauw -- 11 Aralık 2023; 16:23:34 >




  • Bauw B kullanıcısına yanıt
    Sorularınızın çoğunun cevabı geçmiş sayfalarda var, ancak yinde yazalım.
    1- elektrik hattı çekilirse kararan ayna takılabilir, yapan yok şimdilik.
    2- 17” jant küçük kalır bu c-Suv araca, stepneler 80km hızı geçmez, bagaja sığması için küçük, zaten diğer aynı sınıf EV lerde stepne yok.
    3- ilk sayfalarda kurulum anlatıldı.
    4- sesli asisten yok. android auto kurulursa google asistand olur.
    5- ptc ısı pompası değil ama farklı bir sıtma sistemi, klima soğutur, ptc ısıtır, kışın kullanırsın
    6- Denedim ama oran veremiyorum, bir arkadaş 100km de1.5kw tuttu yazmıştı. doğrumu?
    7-Hayır hiç bir EV şarj anında çalıştırılmamalı, Dikilide biri bataryayı pert etmişti.
    8- hayır uzaktan çalıştırma yok.
    9- ev prizinden kendi kablosu ile ev elektrik sistemi sağlıklı ise sorunsuz şarj olur, 6m dediğinize göre uzatma olacak, uzatmanın kablo çapı 3.5mm olmalı.
    10- seres de wifi yok, androidauto telefon bağlantısıdır, telefon kendini güncelleme yapar.
    11- 10.000km veya yılda 1, benim ilk servis 1480tl tutmuştu (haziran 2023)
    12- soğutucu yok
    13- bluetooth 4.xx sanırım.
    14- yerini bilmiyorum sanırım aynanın oralarda, ancak ses alma kalitesi düşük
    15- Hillholder var, geriye kaçmadığı gibi düz yolda açarsanız fren yaptıktan sonra ayağınızı kaldırsanız da gitmez, park freni çalışır, gaz verince park freni kapanır devam edersiniz.
    16- batarya kontrolü servisde yapılıyor
    17- V2L yok
    18- bunlar da benden olsun;
    - MG ZS EV çok kötü ekranıolduğunu nereden çıkardınız? Bende MG de var, ekran arayüzü daha kullanışlı.
    - radyo frekanslarını iyi almıyor, çoğu cızırtılı
    - İzmirde tünele girince MG çekerken Seres radyo çekmiyor (farkı anlatmak için örnekledim)

    evde şarj ederseniz Seres 18-20kwh ile indirimli tarifede 35krş yakar, dışarda DC de 180krş. (mg 16-18kwh ile daha tutumlu)
    evde şarj imkanınız yoksa sadece yakıt için Seres almayın, Corsa 5.5lt/100km ile 190krş ile devam edin derim.
    Ancak Seres C-suv, komfor ve ferahlık için alınır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mimleon -- 1 Şubat 2024; 7:22:43 >




  • mimleon kullanıcısına yanıt

    Öncelikle,

    Hem okuduğunuz hem de tek tek cevap verip ekleme dahi yaptığınız için çok teşekkür ederim.


    "MG ZS EV çok kötü ekranıolduğunu nereden çıkardınız? Bende MG de var, ekran arayüzü daha kullanışlı."

    Bir hafta boyunca kullandım. Tepkimesi çok geç ve yansıması çok fazlaydı. Ayrıca arabayı baslattiktan sonra kadran ve ekran da geç geliyordu. Bu nedenle böyle bir yorumda bulundum.


    Corsa aracım yok, sanırım orada bir karışıklık olmuş. Toyota Yaris hybrid ama bagaj küçük gelmeye başladı.


    Radyo olayı hiç aklıma gelmemişti.

    Araba yakıtı ile sorunum pek olmuyor. Çevre, sessizlik konularını düşünerek, devletin yakıtına, değişen enerji kullanımına bağlı olmamak için bu aracı düşünüyorum. Güneş enerjisi kurarak, 30 saatte bile olsa, yazlıkta ya da başka yerlerde şarj edebilmek aklımı alıyor.


    10.000 km de servis olması ilginç geldi. Çok kısa bir aralık. Mg zs EV' de de durum aynı mı? (Kusura bakmayın, konu dışı oldu ama karşılaştırma için)


    Herkese iyi günler ve iyi çalışmalar dilerim.





  • MG de start düğmesine basınca 2 sn de menü açılıyır bende.
    Seres daha geç açılıyır ve daha yavaş.
    Sakın eski modeli kullanmış olmayasınız. (2023 başı değişti)
    10.000km az değil, 50.000km yapsalar zaten yıl sınırına takılacaksınız.
    Seres3 menekkes priz ile 3.5kw/h şarj eder, (bereberinde gelen kablo ile)
    Güneş enerji sistemini ona göre kurdurun.
  • Bauw B kullanıcısına yanıt

    sorularınıza arkadaş cevap vermiş, ekleme yapacak bir şey yok. sadece kendi kullanım tecrübemi paylaşabilirim; otoyol kullanımında %80-20 arası yazın 150 km, kışın 125-130 km gidiyor, %100 ile yola çıkıldığında %20 ye kadar şehir dışı kullanımda 200 km gidiyor. şehir içi %100-20 arası 200-230 km gidiyor. bir elektrikli araç evde şarj edilmeyecekse alınmamalı. (ekonomik olması açısından)

    seres 3 sizin kullanım alışkanlıklarınızı karşılıyor. sarı sitede 1 milyona kadar bulunabiliyor. ikinci eli çok mantıklı. ama bu aracın 2023 modeli gelmedi, yeni modelleri gelecek mi bilmiyorum. devamı olmazsa değer kaybı yaşar.

  • mimleon kullanıcısına yanıt

    Merhaba.Mimlion güzel bilgilerin için teşekkürler.Seres 3 te kers ayarına giremiyorum.altyülttan ikinci sanırım yazmışsın.altyüzmü veya nasıl gireceğim tarif edersen çok sevinirim teşekkürler

  • Arkadaşlar sizce bu yıl seres 3 ün ithalatının yasaklanması, nasıl bir yol çizdirir şahsuvaroğlu ve bayilere. Ben 2.el almak istiyorum ama zaten çekingelerim varken birde bu konu çıktı korkmaya başladım.
  • Returntosoill R kullanıcısına yanıt

    Şahsuvaroğlu araçların servis ve yedek parça hizmetini sürdürmek zorunda. 8 yıl bataraya garantisi de zorunlu.

    Bende 2 adet EV var, Seres 3 ve Mg Zs Ev.

    Kız evleniyor, ev almak için Seres3 satışa koydum.

    Bakabilirsin.

    https://www.sahibinden.com/s/sVEdz68r.


    ilan no: 1148972613




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mimleon -- 1 Şubat 2024; 7:18:48 >
  • mimleon kullanıcısına yanıt
    Sizi forumdan biliyorum insanları da çok güzel temiz bilgilerle bilgilendiriyorsunuz bunun için öncelikle teşekkür ederim. Aracı almak için mecbur takas yapmak zorundayım, beyaz bir tane buldum bütçeme uygun ama dediğim gibi takas olursa. Devam etmek zorunda garanti katılıyorum hatta bu yasak konusunun tamamen togg satmak istemeleri ile alakalı olduğunu düşünüyorum. Seneye bu yasağı kaldırabilirler ki bu Türkiye bayileri de sonuçta bir tepki verecekler. Peki sizden ricam bir kaç sorum var forumda okudum bulamadım ama siz aracı aldığımızdan beri hiç yazılım güncellemesi geldi mi, yazılımsal herhangi bir sorun yaşadınız mı ve bir kaza falan olsa Allah korusun hepimizin canını aracını bu durumda parça tedariği olabilecek mi kısa sürede.
  • Returntosoill R kullanıcısına yanıt
    iyi temennilerinize teşekkürler.
    Hükümet bu yanlışdan bir şekilde dönecektir,uluslararası ticarete böyle engel olmaz.
    Yazılım için, sanırım aldıktan 2 ay sonra bir güncelleme yapıldı, Türkçe dil desteği için.
    Sonrasında yıllık bakımda bilgisayara bağladılar ama güncelleme değilde sanki kontroldü.
    19 aydır kullanıyorum, herhangi bir yazılımsal sorun görmedim.
    Hatta menzil ve enerji harcama verilerinin diğer Mg ve Megane e-tech’e göre daha doğru olduğunu düşünüyorum.
    Ayrıca, C-Suv olarak çok komforlu araç, tek eksisi menzil ve cruise controlün edaptif olmaması.
    kolay gelsin.
  • Kesinlikle bende katılıyorum size. Eksikleri konusunda da katılıyorum maalesef.
  • Sevgili Dostlar.
    2 yıl önce başladığımız bu Seres3 forumdan ayrılıyorum.
    19 ay boyunca keyifle kullandığım bu EV'den ayrılmak kolay olmadı.
    Aracımı 13.800km de sattım.
    Forumun devamını sağlamak için admin yetkisini devredebilirim.
    Hoşçakalın.
  • mimleon kullanıcısına yanıt

    Elbette, konuyu devralmak isteyen bir kullanıcıyla anlaşırsanız kendisine konu devredilebilir.

  • 
Sayfa: önceki 89101112
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.