Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Bildirim
SİZCE TÜRKİYEDE EN FAZLA TERCİH MARKA HANGİSİDİR NEDEN? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Şu fiat anti fiat tartışmalarınızı buraya taşımayın bari...sıktı artık bu muhabbet. -
quote:
Orjinalden alıntı: Jackal78
Şu fiat anti fiat tartışmalarınızı buraya taşımayın bari...sıktı artık bu muhabbet.
konu en fazla tercih edilenler ise tofaş konuşulucak tabiki.
tartışma zaten yok.sen öyle algılamışsın -
quote:
Orjinalden alıntı: oguzcuk
quote:
Orjinalden alıntı: machine.
en çok tercih edilen demek en ucuz demek.
en çok tercih edilen demek en kalitesiz demek..işçilik rezalet demek
en çok tercih edilen demek en çok yedek parça dmek
en çok tercih edilen demek en gösterişsiz demek
en çok tercih edilen demek en sıradan ve göze çarpmayan demek
en çok tercih edilen demek en son tercih demek ama ....malesef
en çok tercih edilen demek en argesi en az yapılan demek.(nasıl olsa satıyoya)
çok doğru en dandik demek reno demek
senin Renault'tan kaynaklanan bir kuyruk acın var galiba.
-
Geçmişte renault kullanıpta kuyruk acısı olmayan birini ben tanımıyorum.Binerken en iyi o sattıktan sonra hayatta binmem derler -
dunyada encok satan arac tescilli ve tartismasiz bir sekilde Corolla`dir 
ulkemizde de encok tercih edilen araclar Tofas-Fiat ve Renault`tur.. Tofasi encok yuceltenler de kuskusuz ticari arac sahipleridir..
Renault`un da tarihteki parlak gecmisine kimsenin laf soylemeye hakki dahi yoktur.. Toroslar yillardan bu yana haala koylerimizde encok tercih edilen araclardir.. gercektende cok dayaniklidir.. her yola girer tik demezler
-
Arkadaşlar yapmayın renault özellikle toros serisiyle taşralarda çok fazla tutmuş ve insanımızın gereksinimini karşılamıştır.... tofaş grubu ise ağırlıkta şehir içinde çok tutmuştur....bunun kimse aksini söyleyemez.türkiyede tutan türkiye şartlarına en iyi uyum sağlayan iki firma bunlardır..... -
Tofaş ve Renault ile ilgili olarak yaşanan sorunların özünde Koç ve Oyak'ın müşterilere yaklaşımı yatmaktaydı. 1995 yılında gümrük birliğine girinceye kadar yabancı otomobillere uygulanan fahiş gümrük ve diğer vergiler yerli olmayan otomobillerin fiyatlarını fahiş bir biçimde arttırmakta ve bu iki şirket ürettiği herşeyi peynir ekmek gibi satarak kar edebilmekteydi. 90-95 yılları arasında üretilen yerli ve ithal otomobillerin (lada-skoda vs hariç) kalitelerini mukayese etmek bile saçmalık olacaktır. O dönemlerde tempra-corolla arasında yok denebilecek fiyat farklılıkları (toyota'nın gümrüklü olmasına rağmen) bu şirketlerin halkı nasıl sömürdüğüne iyi bir kanıttır bence. Ancak gümrük birliği sonrasında otomobil ithalatının önündeki engellerin kaldırılmasıyla beraber ülkemizde uygun fiyatlı kaliteli otomobiller devri başlamıştır. Reno ve Tofaşın bu değişime ayak udurabilmeleri ise 2000 yılını bulmuştur ve ancak o günden sonra rakipleri ile kıyaslanabilir kalitede ürünler sunmaya başlamıştır. Ha bu gün reno-tofaş ve diğer markaların aynı segmentte modelleri arasında kalite olarak bi uçurum bulunmamaktadır ancak bu markaların daha 10-15 yıl önce beş para etmez arabalarını bize satabilmek için ithal otomobillere uygulattıkları fahiş gümrük vergilerini de unutmamak gerekir. Sağ aynayı bile ek ücret karşılığında opsiyon olarak satın almak zorunda kalmış bir milletiz biz....
-
Reno ve Tofaş... Bu gerçeği bilmeyen yokdur. Gidin pazara, şu an bile en çok bunlar alınıp satılıyor. Mesela broadway peynir ekmek gibi gidiyor. Tuhaf ama gerçek. İnansanızda inanmasanızda bu böyle.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi set -- 21 Haziran 2006; 16:17:21 > -
Aslında halkımızın çoğunun gönlünde honda, toyota, volkwagen, opel, mitsubishi, nissan gibi kaliteli araçları almak var, ama araç alma düşüncelerini yakınlarıyla paylaştıklarında -al bi röno klio, fiyat palyo veya hundayi aksent, bin paşalar gibi, bide tüp taktırırsın oh, parçası da ucuz, hem de istediğinde peynir-ekmek gibi satarsın. gibi fikirleriyle karşılaşıp o beğendikleri araçlardan vazgeçtiklerini düşünüyorum.
Beni vazgeçiremediler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BARlŞ -- 21 Haziran 2006; 16:32:00 > -
Demekki milletin var bi bildiği... Tecrübeleri küçümsememek gerekir düşüncesindeyim... Bu formda bile tecrübelerimizi paylaşmıyormuyuz neticede... -
Çoğunun edindiği tecrübe konforu boşver parçası ucuz olsun.
quote:
Orjinalden alıntı: set
Demekki milletin var bi bildiği... Tecrübeleri küçümsememek gerekir düşüncesindeyim... Bu formda bile tecrübelerimizi paylaşmıyormuyuz neticede...
-
tr de tofaş ve reno her zman tercih edilir...
-ucuz fiyat (günümüzde reno için pek geçerli değil)
-ucuz parça
-yaygın kullanım
-yılların verdiği alışkanlıklar
-yaygın servis ağı
gibi etkenler yüzünden bu 2 marka her zman trde başı çekmiştir..
ama dediğim gibi reno artık bu imajından biraz uzakta.. özellikle parça fiyatı ve satış fiyatı konusunda -
Devir ekonomi devri... Bu devirde elbette cebini düşünmelisin... Akarken dolduracaksın ki akmayınca şaşmayacaksın. Bellimi olur bu ülkede işler, yarın kriz geliverir... Burası Türkiye... -
quote:
Orjinalden alıntı: ricardozonta
reno için dandik diyen arkadaslar broadwayin sıfırı olsa yine alırım yine alırım.reno encaplarda 6-7 modeliyle beraber 5 yıldız çakan tek firma.adamlar için güvenlik dizayn konfor ön planda reno 2 hb yi yaratan adamın uykuları kaçmış acaba diye.hangi firmada bu kadar iddaalı çizgiler var.bakın nissan ortaklıgıyla nissanın cizgileri konsept boyutuna tasındı bakınız note.haa geçmişteki arabalara dandik diyorsanız ona da diyemezsiniz zamanının en düzgün arabalarıydı onlar.
benim bu şekilde yazmamdan fanatik bir renocu sanabilirsiniz hayır honda tutkunuyum honda kullalanırım ve bundan sonra da honda alırım.fakat reno dünyanın en iyi arabalarını yapan firmalardandır.lütfen tüm emekleri dandik diye yargılayamazsınız.
ya bi git şöyle dur allah aşkın yaaa
-
tofaş ve renaulttur bazıları dandik diyip duruyor bazıları işkembeden birşeyler atıyor zamanın en kral arabalarıydı onlar binmeyeniniz varmı renaulta dandik diyenlere gelelim tamam dandik diyelim o zaman boşuna mı 5 yıldız -
Memlekette toyotaya, hondaya, mazdaya, mercedese, opele, audiye binilebiliyoduda biz mi binmedik? Tofaş ve Reno o adi teneke yığınlarını satabilsin diye ithal otoya bu memlekette %80-%100 gümrük vergisi ve bu yetmiyormuş gibi ithal motorlu taşıtlar vergisi tarifesi uygulandı yıllar boyunca. Kralmış, o arabalar avrupada 10-20 söne önce sökülen kalıplardan yapıldı zamanında. 2000 senesinde yapılan doğan 86 model regatta'nın toros ise 60 lı yılların R12 sinin kopyasıydı. R19 bile avrupa üretimi 96 yılında biten bir model, R21, tipo, tempra, uno hepsi aynı, avrupa üretimi bittikten sonra buraya taşınan modeller. -
quote:
Orjinalden alıntı: SabitSalınım
Geçmişte renault kullanıpta kuyruk acısı olmayan birini ben tanımıyorum.Binerken en iyi o sattıktan sonra hayatta binmem derler
o yüzden mi en çok satan araç Renault
-
quote:
Orjinalden alıntı: cncrd
quote:
Orjinalden alıntı: SabitSalınım
Geçmişte renault kullanıpta kuyruk acısı olmayan birini ben tanımıyorum.Binerken en iyi o sattıktan sonra hayatta binmem derler
o yüzden mi en çok satan araç Renault
1-alışkanlık
2-başka alternatifleri denemeye karşı olan korku(ya bundan beter olursa korkusu)tipik türk benliği yeniliğe açık olmama durumu
3-her yerde olmasından dolayı yanlız değilim olgusu
4-fiyat avantajı
5-parça avantajı
6-servis avantajı
7-herkes tarafından tanınması durumu
-
quote:
Orjinalden alıntı: bariscevik
Aslında halkımızın çoğunun gönlünde honda, toyota, volkwagen, opel, mitsubishi, nissan gibi kaliteli araçları almak var, ama araç alma düşüncelerini yakınlarıyla paylaştıklarında -al bi röno klio, fiyat palyo veya hundayi aksent, bin paşalar gibi, bide tüp taktırırsın oh, parçası da ucuz, hem de istediğinde peynir-ekmek gibi satarsın. gibi fikirleriyle karşılaşıp o beğendikleri araçlardan vazgeçtiklerini düşünüyorum.
Beni vazgeçiremediler.
HYUNDAİ Yİ KÜÇÜMSEYEN ARKADAŞLAR ÖNCE KENDİ MARKALARINA BAKSINLAR
MİTSUBİSHİ NE KADAR ALMAK İSTERDİM Bİ BİLSEN
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
